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trafficとLRTに関するkenjiro_nのブックマーク (27)

  • クリスマスイブは「バス・電車無料の日」 熊本市内で24日、誰でもOK!|熊本日日新聞社

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    クリスマスイブは「バス・電車無料の日」 熊本市内で24日、誰でもOK!|熊本日日新聞社
  • 自転車と動線交錯、歩行者「危険」 JR熊本駅の白川口広場整備|熊本日日新聞社

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    自転車と動線交錯、歩行者「危険」 JR熊本駅の白川口広場整備|熊本日日新聞社
  • 熊本市電ナビ

    市電運行情報サービスでは、ご利用されるお客様に以下のことをお願いしております。最後までお読みいただきご利用くださいますようお願いいたします。 ▽注意点・免責事項 (1)サービスは、最新の運行状況を提供しておりますが、GPS(全地球測位システム)の精度不良、装置間の通信状況不良等により電車の位置等が正しく認識できないことや、天候・路線の状況等により実際の運行状況とサービスの情報が異なる場合があります。電車の位置や到着予定時間等の案内は参考情報としてご利用くださいますようお願いいたします。 (2)サービスは予告無しに一部または全部の変更、追加及び廃止等をすることがあります。 (3)サービスにより提供した情報の内容、欠落、一時停止、変更、終了等及びそれが原因で発生した損害や不利益に関して、当局は一切の責任を負いません。お客様ご自身の責任でご利用くださいますようお願いいたします。 (4)

    熊本市電ナビ
  • 「日本再発見」京都は40年前に路面電車を廃止した、大きな過ちだった

    <1895年に日初の市電が京都市に誕生し、その後、日最大の路面電車網となったが、今はもうない。世界各地で市街中心部への車の乗り入れを禁止しようという動きがあるが、京都の市電を復活させる手立てはないのか> 京都市を訪れる観光客は年間5700万人近くに上るが、その中で、この街がかつて日最大の路面電車網を誇りにしていたことを知っている人はごくわずかだろう。 京都は美しい街であり、日文化の中心だ。今年は明治維新から150年目を記念するさまざまな祝賀イベントが行われている。その一方で、祝賀気分は薄れるものの、京都の歴史におけるもう1つの出来事がある。「市電」の名で親しまれた路面電車網が全面廃止されてから、今年で40年目を迎えるのだ。 最近は世界各地で、市街中心部への車の乗り入れを禁止しようとする取り組みが目立つ。さらに、シドニーをはじめ、かつては広範囲の路面電車網を誇りにしていた多くの都市が

    「日本再発見」京都は40年前に路面電車を廃止した、大きな過ちだった
  • JR新駅名称は「西熊本駅」 熊本-川尻間

    メインコンテンツに移動 購読申し込み 7日間無料お試し close QRコードリーダーを QRコード読み込み結果 ���ծU �(�֮U �%�֮U �G�֮U 熊日からのお知らせ 第74回 熊日三太郎駅伝大会 第77回 熊日学童スケッチ展《入場無料》 第64回 熊日書道展《作品募集》 熊日情報文化懇話会 12日に例会 「これからの経済と私たちの暮らし」 経済ジャーナリスト・荻原博子さん 第44期 熊日モニター決まる ホーム ニュース トップ 熊 全国 エンタメ 動画 地方選速報 天気・気象 防災・災害 トップニュース 「初こぎ」で今年の活躍誓う 熊県の人吉高・球磨工高カヌー部 「またね、気を付けて」 熊空港はUターンピーク 能登半島地震の被災者を思いやる声も 次期衆院選小選挙区 熊は11人が立候補の準備 昇り竜の辰[たつ]年 2024年の熊の景気は? 見通し、明るさ顕著 TSM

    JR新駅名称は「西熊本駅」 熊本-川尻間
  • 「熊本都市圏の交通ネットワーク整備を・・」・・商工会議所と経済同友会:くまもと経済

    商工会議所と熊経済同友会は10月2日、熊市の熊商工会議所で「熊都市圏の交通ネットワークの整備」について合同委員会をを開いた。 これは同会議所と同経済同友会が共通の活動目標を設定して活動しようと同会議所の都市戦略委員会と同友会の都市圏戦略委員会が合同の勉強会を開いたもの。今年度初めて。熊経済同友会の藤淳一都市圏戦略委員長(熊商工会議所都市戦略委員長兼務・九州電力熊支社長)、熊商工会議所の島田俊郎都市戦略副委員長(雇用促進事業会社長)、日銀行の武元和彦熊支店長)、鶴屋百貨店の村上憲誠副社長、熊中央リースの永島賢治会長、ミハナタクシーの森泰司社長、西嶋コーポレーションの西嶋公一専務ら合わせて約40人が出席した。合同会議ではまず藤委員長が挨拶。次いで、熊土木部の松永信弘都市計画課長から「熊都市圏の交通の現状と今後の取り組み」と題する講演を聴いた。このあと、熊

    「熊本都市圏の交通ネットワーク整備を・・」・・商工会議所と経済同友会:くまもと経済
  • 堺市:LRT検討材料の一つ 竹山市長、交通網整備で強調 /大阪 - 毎日新聞

  • 路面電車、まちの宝 高齢者の味方、行政が支援:朝日新聞デジタル

    経営難に陥った路面電車を、自治体が積極的に支援するケースが相次いでいる。あの手この手で支援するのは、お年寄りや環境に優しく観光資源にもなるとして、超高齢化時代のまちづくりの中心を担うことを期待するからだ。 「公共交通を単独で維持することは難しい」 今月3日、高知県中心部の公共交通のあり方を話し合う検討会。土佐電鉄(高知市)の片岡万知雄社長の言葉を決め手に、競争相手のバス会社との経営統合が一気に実現に向かった。 28日には再び検討会が開かれ、県や沿線自治体が出資する会社設立なども視野に、統合後の経営形態を話し合う予定だ。 土電(とでん)は1903年創業。現存する国内最古の路面電車だ。高知市を中心に延びる線路(25・3キロ)は全国で最長。しかし、60年代に年間約3千万人に上った利用者は、マイカーの普及や人口減少で2012年には約610万人に減った。累積赤字は約29億円に上る。

    路面電車、まちの宝 高齢者の味方、行政が支援:朝日新聞デジタル
  • 北九州市公共交通1日フリー乗車券の取組みについて - 北九州市

    昨年度に引き続き、「北九州市環境首都総合交通戦略」の一環として、平成25年10月12日から12月8日までの土曜日,日曜日,祝日(計20日間)で、公共交通機関(7事業者)相互で利用可能な1日フリー乗車券を発行します。この取組みは、公共交通の利用促進や交通事業者相互の連携強化を図る社会実験として実施するものです。 西鉄バス北九州 北九州市内全路線(高速バス、特急バスを除く) ※北九州空港⇔小倉,黒崎・折尾のバスはご利用いただけません。 九州旅客鉄道 鹿児島線,日豊線,日田彦山線,筑豊線での北九州市内のエリア ※特急・新幹線はご利用いただけません。 また、乗車日が翌日にまたがる場合、乗車した列車が0時を過ぎて最初に停車する駅まで有効です。 北九州市交通局 北九州市交通局が運行する北九州市内のエリア 北九州モノレール モノレール全線 筑豊電気鉄道 北九州市内の路線と中間市の区間

  • [PDF]「Nishitetsu Train Free Wi-Fi」導入 / 平成29年6月23日 西日本鉄道株式会社

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    kenjiro_n
    kenjiro_n 2013/10/29
    熊本市電に「でんでんnimoca」を導入するそうで。
  • お知らせ | 北九州モノレール

    北九州高速鉄道株式会社 北九州モノレール

  • 路面電車と バス 鹿児島出身なのですが、先日友人に尋ねられてわからなかったので質問します。 鹿... - Yahoo!知恵袋

    大変良いご質問ですね。素晴らしいご質問に出会えて嬉しいです。 他の一部の回答者の方は、路面電車の意義として「回顧論」や「排ガスなし」の説明に終始されているようですが、大変失礼ながらそれは全くの説明不足です。 海外で新型路面電車が相次いで導入されていますが、決して情緒論ではありません。単なる情緒論で、バスより導入費のかかる路面電車を入れようとはしません。 また、単に排ガスの問題に留まりません。排ガスの問題ならば、「電気バスで足りる」と言われれば、答えようがないからです。 さて前置きが長くなりましたが、路面電車とバスが共存しているのは、「互いの利点をうまく組み合わせて、都市内の公共交通ネットワークを形成できているから」です。 路面電車とバスの特徴をそれぞれ列挙します。 路面電車 利点 ①線路の上しか走らないので、線路はどこを走っているのか誰にでも分かりやすい「公共交通の広告塔」である。それは集

    路面電車と バス 鹿児島出身なのですが、先日友人に尋ねられてわからなかったので質問します。 鹿... - Yahoo!知恵袋
  • 電鉄の都心結節はどうなるの? | 神田ノート

    May 2017 (1) April 2017 (1) March 2017 (3) April 2016 (2) January 2016 (1) December 2015 (1) November 2015 (15) October 2015 (13) September 2015 (2) August 2015 (1) July 2015 (6) June 2015 (24) May 2015 (23) April 2015 (24) March 2015 (36) February 2015 (32) January 2015 (35) December 2014 (14) November 2014 (23) October 2014 (14) September 2014 (20) August 2014 (18) July 2014 (14) June 2014 (17)

    電鉄の都心結節はどうなるの? | 神田ノート
  • 後退した電鉄と市電の結節・LRT化? | 神田ノート

    May 2017 (1) April 2017 (1) March 2017 (3) April 2016 (2) January 2016 (1) December 2015 (1) November 2015 (15) October 2015 (13) September 2015 (2) August 2015 (1) July 2015 (6) June 2015 (24) May 2015 (23) April 2015 (24) March 2015 (36) February 2015 (32) January 2015 (35) December 2014 (14) November 2014 (23) October 2014 (14) September 2014 (20) August 2014 (18) July 2014 (14) June 2014 (17)

    後退した電鉄と市電の結節・LRT化? | 神田ノート
  • 2008年6月号もくじ

    kenjiro_n
    kenjiro_n 2011/05/18
    「【熊本】都心結節計画の結論は「バス」 LRTからの方向転換に「なぜ?」の声相次ぐ」という記事あり。
  • ニュース|熊本日日新聞社

    メインコンテンツに移動 購読申し込み 7日間無料お試し close QRコードリーダーを QRコード読み込み結果 � � V 06 � V �'4� V ��'� V 熊日からのお知らせ 第71期 肥後名人戦・肥後因坊戦《人吉球磨予選 出場者募集》 第71期 肥後名人戦・肥後因坊戦 《県北・阿蘇予選 出場者募集》 第71期 肥後因坊戦《熊市・上益城予選出場者募集》 RKK開局70周年記念 ミュシャ展 マルチ・アーティストの先駆者 熊日ジュニアゴルフプロジェクト《4期生募集》 ホーム ニュース トップ 熊 全国 エンタメ 動画 地方選速報 天気・気象 防災・災害 トップニュース 新しい中学部活動、保護者負担「困窮世帯の支援を」 熊市改革検討委が答申案 熊放送(RKK)、テレビ編成局と営業局を統合 共産党県委、TSMC関連で県に要望 地下水への影響、交通渋滞に対応を 「2024

    ニュース|熊本日日新聞社
  • ニュース|熊本日日新聞社

    メインコンテンツに移動 購読申し込み 7日間無料お試し close QRコードリーダーを QRコード読み込み結果 0Ț�]U ���]U P?��]U 熊日からのお知らせ 第71期 肥後名人戦・肥後因坊戦《人吉球磨予選 出場者募集》 第71期 肥後名人戦・肥後因坊戦 《県北・阿蘇予選 出場者募集》 第71期 肥後因坊戦《熊市・上益城予選出場者募集》 RKK開局70周年記念 ミュシャ展 マルチ・アーティストの先駆者 熊日ジュニアゴルフプロジェクト《4期生募集》 ホーム ニュース トップ 熊 全国 エンタメ 動画 地方選速報 天気・気象 防災・災害 トップニュース ヤクルト村上、今季初実戦は無安打 楽天との練習試合に出場 ひとり親家庭、学びの場64カ所 熊県の委託事業、21市町村で400人 元教員や大学生らが支援 〝居場所〟にも 第65回熊日文学賞選考を終えて 齋藤陽道さんのエッセ

    ニュース|熊本日日新聞社
    kenjiro_n
    kenjiro_n 2011/01/03
    現状で磁気カードの使えない熊本電鉄にも導入するのか。
  • 大人と同乗の子供 バスと電車無料、熊本県が実験 : 熊本のニュース : 地域版 : 九州発 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

    県は、大人と一緒に路線バスや電車を利用した子供の運賃を無料にする社会実験を18日〜10月17日の土、日曜・祝日に実施する。公共交通機関の利用者の減少に歯止めをかける狙いで、県によると、県内全域でこうした社会実験に取り組むのは全国初という。 対象となる交通機関は、産交バス、熊電鉄、熊市交通局、熊バス、熊都市バスの各路線バスと電車、熊市の「しろめぐりん」や人吉市の「じゅぐりっと号」の各周遊バス、一部市町村のコミュニティバスなど。JRや第3セクターが運行する鉄道、定期観光バス、都市間バスやリムジンバスは対象外。 大人(中学生以上)1人につき無料チケット1枚で、小学生以下の子供3人までが無料になる。大人運賃は必要。無料チケットは、バスや電車の車内に置いているほか、県のホームページからダウンロードして取得できる。県は広報費500万円を負担し、県バス協会に事業を委託する。 県などによると、県

  • KNB NEWS|KNB WEB

    富山市は、富山地方鉄道上滝線の活性化策として路面電車を乗り入れる基計画をまとめました。  今後、実現に向けて富山地方鉄道と具体的な協議を進めます。  この上滝線活性化基計画は、4日開かれた富山市議会の特別委員会で市側が明らかにしました。  上滝線は南富山駅と岩峅寺駅を結ぶ12.4キロの区間で、富山駅までは線および不二越線と一体的に運営されています。  市の計画では、南富山駅で乗り換えが必要だった路面電車と上滝線の軌道をつなぎ、路面電車が乗り入れることで中心市街地へのアクセスの向上をめざします。  上滝線と路面電車では電圧が異なるため、両方の電圧に対応できる低床式車両を購入するほか、新駅を3つ設置して利便性を高め、床の低いホームを増設する計画で、初期投資に25億7千万円かかると見込んでいます。  市の試算では利用者が1.38倍に増えますが、新たな施設や設備の固定資産税などがかさむため収

  • asahi.com:路面電車、上滝線へ-マイタウン富山

    富山市、格検討 活性化計画 新駅設置も 富山市は4日、利用者の低迷に悩む富山地方鉄道上滝線(南富山―岩峅寺)の活性化策として、市街地を走る路面電車の乗り入れを格的に検討することを明らかにした。 上滝線を走る現在の車両に加え、南富山駅で新型低床車両が同線に乗り入れる構想。利便性をあげるため、新駅もつくる。今後、運行する富山地方鉄道や国と協議を重ねる。 この日開かれた、市議会の特別委員会で示した「上滝線活性化基計画」に盛り込んだ。 計画によると、現在の運行を維持したうえで、市中心部を走る路面電車が南富山駅から乗り入れる。上滝線と路面電車とでは電圧が異なるため、両方に対応できる複電圧の新型低床車両4編成を新たに導入する。路面電車に対応した低床ホームも隣につくる。 市の試算によると、初期投資額は25億7千万円。乗り入れで利用者は現在の1・38倍に増えるが、初期投資などで、年間5千