バス経路検索アプリの検索結果が不親切な問題（Y!) | ず＠沖縄
沖縄本島のバス案内アプリ比較にて「（路線検索方法は）圧倒的にYahoo!乗換案内が便利」と書きました。私も便利に使っているのですが、使い込んでいるうちに不便な点もいくつか見つかりました。 乗換時間が変古島駅から古波蔵方面への移動を検索。牧志駅前バス停で30番泡瀬東線に乗れればいいな、と思いつつ検索するとドンビシャの経路がある。 あるけど、なんか変。 牧志駅前バス停は名前の通り牧志駅の真ん前にあるので乗り換えに6分かかるのは変。牧志駅→牧志バス停が4分なのに。 古島駅から古島駅前バス停の乗り換えは３分と表示されますが、この経路では３分では乗り換えできないと思う。 （そもそもこの場所にバス停は存在しないような？ 古島はバス停の場所がものすごくわかりにくいので地図表示重要なんだけどな） 歩かされる問題赤十字病院前からHAPINAHA（旧三越）に行く場合、4番（新川おもろまち線）か14番（牧志開南
アプリでタクシーを呼んだら
「JapanTaxi（旧 全国タクシー）」というアプリを使ったことがある人も少なくないのではないだろうか。 簡単に言えば、地図上で乗車場所を設定すれば、そこへタクシーが迎えに来てくれるというものであるが、使う人が多すぎて迎車料金の410円だけでは乗務員にとって割の合わない仕事も増えてきた。 全国各地のタクシー会社と提携しているが、開発元が日本交通の子会社で、前身が日本交通専用配車アプリであるということもあり、東京では日本交通の車両を呼ぶアプリという印象が強い。 （実際は一部の個人タクシーや、東京無線の車も呼べる） 東京のタクシー事情一般的にタクシーは駅や病院に待っているものに乗るか、電話で家まで呼んで乗ることが多いと思われるが、東京は前述の2つよりも、そこら辺を走っているタクシーに手を挙げて乗ることが多い。タクシーの営業エリアも広く、東京都は営業区域が5つに別れているが、その中でも都心部を
東京五輪・パラ ボランティアに１日1000円支給「交通費に」 | NHKニュース
2020年東京オリンピック・パラリンピックの組織委員会は、大会のボランティアに対し、交通費に相当する額として参加１日当たり1000円を支給することを決めました。 これに先立って18日、ボランティアの検討委員会が開かれ、ボランティアに対し、自宅や滞在先から競技会場までの交通費に相当する額として、参加１日当たり1000円を支給することを決めました。 独自に作るプリペイド式のカードに１日ごとに入金する方法で支給することを検討していて、カードのデザインはオリンピック・パラリンピックにちなんだものにする方針だということです。 組織委員会は「国内のスポーツ大会では交通費を支給する場合、500円とするケースが多く、長期間参加することも加味して一律1000円にした」と説明しました。 また会議後、ボランティア検討委員会の座長を務める清家篤慶應義塾学事顧問は「組織委員会の予算枠の中で最大限出せる額を提示してい
コインパーキング「１時間5000円」青森ねぶた祭 期間中 | NHKニュース
東北を代表する夏祭りの一つ、「青森ねぶた祭」の期間中、青森市のコインパーキングが、一般の利用を敬遠させて提携するホテルのスペースを確保するため、料金を１時間5000円に設定したものの気付かず利用したという人が出て、批判の声が上がっています。一方、駐車場の管理会社は「看板などに料金を大きく記載し説明責任も果たしている」としています。 駐車場の入り口や看板には料金を表示していたということですが、ツイッターなどでは気がつかずに利用したという人が相次ぎ、「高すぎる」といった声のほか「６万5000円を支払った」という投稿もありました。 熊本から帰省して利用したという女性は「高額な料金にびっくりしたが、しかたなく支払った」と話していました。 これに対して駐車場の管理会社は「ホテルと相談して料金を設定した。看板などに料金を大きく記載しており、説明責任は果たしている」と話しています。 一方、ホテル側は「金
伊ギャング１１人を保険金詐欺で逮捕、加入者の手足折り交通事故装う
（ＣＮＮ） 伊シチリア島の警察は１０日までに、保険金詐欺にかかわった疑いで犯罪組織のメンバー１１人を逮捕した。薬物中毒などの問題を抱えた人たちを保険に加入させ、あらかじめその手足を折った上で自動車事故をでっち上げるという手口で、多額の保険金をだまし取っていたという。 今回ギャングらに引き入れられ、自動車事故の被害者を装っていた人々は、薬物やアルコールへの依存、貧困、心の健康問題などを抱えた弱い立場にある若年層が大半を占めた。 ＣＮＮが入手した警察の声明によると、ギャングらは多額の保険金を支払うことを約束したうえで、２０キロの鉄製の重りを使い、これらの人々の腕や脚を折っていたという。骨折させる際の痛みを和らげるため、地元の病院の看護師が職場にある麻酔を提供した疑いも浮上している。 骨折させた後は車両と目撃者を用意して、架空の自動車事故を起こす。これで１０万～１５万ユーロ（約１２７０万～１９０
Uberのような配車サービスは海外の観光客とって必須なサービス。というのを体感した - ABEJA Tech Blog
ABEJAのSRE/インフラエンジニアの村主です。 今回、サンフランシスコでGoogle Cloud Next '18 が行われていたので行ってきました。その際にUberの乗りまくって体感したことを共有します。 Google Cloud Next '18 やサンフランシスコのネタはもっとあるので、順次掲載しますね。 機会損失？ 日本人の僕達がアメリカに行き感じたことは、海外の観光客の方が日本に来て感じることと同様と思ったのでブログに書くことにしました。 Uberのような配車サービスが浸透することで、より海外からの観光客の利便性が向上し、行きたいとことに無駄なく観光できて時間をお金で買うことで、一般的な交通機関より高単価の支払いが発生するんじゃないか。逆に言うと、現状は機会損失があるのでは？と感じました。 Uber、Uberと書いてますが書いていることが満たせるならUberでなくても良いです
回転する船のリフト「ファルカーク・ホイール」に乗ってきた
先日、イギリスに行ってきた。主な目的はダムめぐりだったのだけど（最高だったので近いうちに記事にします）、せっかくイギリスまで行くならと、前から気になっていた「ファルカーク・ホイール」にも足を運んだ。 ファルカーク・ホイールはボートリフトである。ボートリフトとは、運河などで高さの違う場所に船を移動させる装置で、日本では船舶昇降機、運河エレベーターなどという。なかでも、唯一の回転式ボートリフトとして、ファルカーク・ホイールは世界にその名を馳せている…というところまでは前から知っていたのだけど、実際に見てみたら、もうなんだかすごかった。
「触らない痴漢」の恐怖とロンドンの監視社会
数字を見てるだけで「経営をする気」がない経営者 「会社を変えてやる！」と意気揚々だった若手が、出世したとたんに豹変 女性だけの会議はダラダラ長い ヒマな50代がごろごろいる 「いやぁ、完徹しちゃって、ははっ」と徹夜自慢する etc etc どこの組織でも起こる問題を53の研究に基づき「真実」を展開。 「文化心理学」「ピーターの法則」「首尾一貫感覚」「わが国大企業の中間管理者とその昇進」「OECD国際成人力調査 」「プロジェクト・アリストテレス」など幾多もの理論や学術論文に加え、「 600人強へのインタビュー」から改善の具体策を導き出す“役立つ一冊”です。 続きを読む 触らない痴漢にこわい思いをしてきた 週刊誌では、都道府県警察が、痴漢に対して警戒や対策を強化した結果、痴漢の取り締まりの強化検挙件数が２006年の4181件から、3217件（2016年）減少したものの、強化策が皮肉にも「触らな
自己中心的！ “思惑”が見え隠れする「えこひいき」路線図
自己中心的！ “思惑”が見え隠れする「えこひいき」路線図：あなたの知らない路線図の世界（1/2 ページ） 企業を訪問する前に、Webサイトで「交通アクセス」を確認しておく人も多いだろう。最寄り駅からの経路のほか、商業施設などは「車でお越しの方」「電車でお越しの方」と交通手段ごとに案内が記載されていることもある。路線図マニアとしては、この「電車でお越しの方」が見逃せない。企業が交通案内のために独自に路線図を作っている場合があるからだ。 例として、六本木ヒルズのWebサイトに掲載されている路線図を見てみよう。六本木ヒルズの最寄り駅は六本木駅と麻布十番駅。この2つの駅を中心に、路線図に載せる駅や路線を絞り、「六本木ヒルズに来るための路線図」に特化させている。 鉄道会社の路線図が路線全てを網羅するのに対し、企業の路線図は自分のところへ導くことを目的としている。このため、企業が作った路線図は「自己中
成田空港に３本目の滑走路建設へ 運用時間も拡大で決着：朝日新聞デジタル
成田空港（千葉県）に３本目の滑走路をつくるとともに、運用時間を開港以来初めて拡大することが決まった。増える訪日客に対応するねらいで、約１０年後の完成を目指し、国への許可申請の手続きに入る。 １３日、国と成田国際空港会社（ＮＡＡ）、県、地元９市町でつくる「四者協議会」で合意した。「四者協議会」は任意団体だが、過去の闘争の歴史を踏まえ、成田空港に関する重要な事項は協議会の合意を経ることになっている。 成田には現在、Ａ滑走路（４千メートル）とＢ滑走路（２５００メートル）がある。計画ではこの二つに平行な形で新たにＣ滑走路（３５００メートル）をつくる。あわせてＢ滑走路を１千メートル延伸し、大型航空機が発着できるようにする。空港の敷地面積は約１千ヘクタール拡大して約２４００ヘクタールになる。 運用時間は現在の１日１７時間（原則午前６時～午後１１時）から、Ｃ滑走路の完成後は１９時間半（原則午前５時～翌日
＜道交法違反容疑＞中央道で２３５キロ 過去最高速の検挙例 （毎日新聞） - Yahoo!ニュース
中央自動車道を時速２３５キロで暴走したとして、警視庁交通執行課は１日、東京都世田谷区世田谷１、会社員、白井良宗容疑者（４１）を道路交通法違反（速度超過）容疑で逮捕した。同課によると、スピード違反で検挙されたケースとしては、過去最高速度という。 【高速道でフェラーリが次々、８台が多重事故】 逮捕容疑は２０１６年１月２９日午前４時１５分ごろ、東京都国立市の中央自動車道で、法定速度を１３５キロ上回る２３５キロで乗用車を運転したとしている。白井容疑者は容疑を否認しているという。 同課によると、白井容疑者はモンスター級スポーツカーと呼ばれる米国車「チャレンジャー」（排気量６４００ＣＣ）を運転。車の前ナンバーを外して走行していたが、速度違反自動監視装置（オービス）に映っていた写真から白井容疑者を割り出したという。【堀智行】
LED看板の「旗振り警備員」は絵なのか 工事現場のアレ、リアルな動きどう再現？ | 乗りものニュース
工事現場のLED看板に昨今、旗を振る警備員の姿が見られますが、その動きは非常にリアルなものです。どのように作っているのかを製造メーカーに聞きました。 つくりはじめたのは2005年ごろ 工事現場付近では、旗を振りながら立っている人間と同じくらいのサイズの人形がかつてはよく見られましたが、昨今、人形ではなくLED看板（電光掲示板）に旗を振る警備員が映し出されるものも見られます。 LED看板のなかで旗を振る警備員（画像：セフテック）。 その旗を振る動きはとてもリアルで、まるで本物の人間が動いているかのようにも見えます。ドット絵職人の技術のなせる業なのでしょうか。あるいは、モーションキャプチャーしたCGなのでしょうか。 工事現場用保安用品メーカーのひとつ、セフテック（東京都文京区）に聞きました。 ——LED看板の、旗を振る警備員は動きがとてもリアルですが、どのように絵作りをしているのでしょうか？
東京～大阪9時間、長距離「昼行バス」の魅力とは 夜行バスより安くて楽しい？（写真20枚） | 乗りものニュース
高速バスでは300kmを超えるような長距離路線になると、夜行便の割合が多くなりますが、昼行便も少なからず運行されています。「宿代を浮かせられる」といったメリットが活かせない長距離の昼行バス、どのような魅力があるのでしょうか。 移動時間がもったいない？ 長距離は夜行が主流 東京と羽田空港を結ぶような短距離路線から、東京～博多間約1100kmという夜行の長距離路線まで、高速バスは日本全国を結んでいます。本数で見てみると、昼間に走る「昼行高速バス」が圧倒的に多いものの、300kmを超えるような長距離となると、夜行の割合が増加します。 東京～大阪間の昼行便「グラン昼特急号」。夜行の「グランドリーム号」用3列シート車で運行される（須田浩司撮影）。 たとえば、約350kmの東京～名古屋間を走る高速バスを「楽天トラベル」で調べてみると、昼行がおよそ20本に対し夜行はおよそ60本。約500kmの東京～大阪
五輪に合わせ横浜に「連節バス」…定期運行化も : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
２０２０年東京五輪・パラリンピックの開催に合わせ、横浜市が新たな交通機関として２台のバスをつないで運行する「連節バス」を導入することがわかった。 野球・ソフトボール会場となる横浜スタジアムと横浜駅、観光地の中華街やみなとみらい（ＭＭ）２１地区などを結ぶルートを想定。輸送力向上を図るとともに、五輪のレガシー（遺産）として大会後の定期運行化も目指す。 連節バスは、一般的なバスの倍にあたる１２０人前後の乗客を運べるうえ、鉄道と比べて初期投資が抑えられる利点もある。市では横浜駅を出発後、ＭＭ２１地区のほか、外国人観光客らを乗せた大型客船が到着する大さん橋などを経由し、再開発が検討されている山下ふ頭を結ぶ約５キロのコースを検討している。
【茨城新聞】19日・大洗あんこう祭 混雑緩和へ総力 ガルパン人気 臨時列車や会場分散
トップ サービス ニュース お知らせ 企業情報 新聞購読 茨城新聞社 〒310-8686 茨城県水戸市笠原町978-25 茨城県開発公社ビル 電話 029-239-3001㈹ © 2014 THE IBARAKI SHIMBUN Co.,Ltd. All Rights Reserved.
会場へのYAPCバスのお知らせです! - YAPC::Japan 運営ブログ
こんにちは!そろそろ長袖を着始めた沖縄からid:anatofuz です。 今回は皆さんをYAPC会場であるOISTへのバスについてのお知らせです。 会場決定のエントリでもお伝えしました通り、送迎バスを運行します!!! 👏👏👏 送迎バスは 那覇--> 会場 及び YAPC終了後の 会場 -> 那覇、 懇親会終了後の 会場 -> 那覇 の3種類運行を予定しています。 那覇-> 会場(YAPC会場)行きバス 那覇->会場行きのバスについてのご案内です。 当日朝8時に、沖縄県県庁前に集合していただき、YAPCスタッフの受付終了後バスにご乗車して頂きます。 当日朝7時45分に、沖縄県県庁前に集合していただき、YAPCスタッフの受付終了後バスにご乗車して頂きます。 道路法の都合上、バスが沖縄県庁前に長時間停止することが出来ませんので 後述する パスマーケットのチケットを必ず準備していただき 、ス
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
公道で自動運転タクシーの実験 営業走行は世界初、都内で ｜ 共同通信
Engadget | Technology News & Reviews
「台湾は65歳になると交通ポイントがもらえるシルバーカードがもらえる。その結果、医療保険支出が減少している」→「日本でもほしい」「日本だと病院に行くだけになりそう」などとの意見が集まる
TechCrunch
