著作権の消滅した作家名一覧 : 青空文庫
ここでは、青空文庫で作業対象となる、著作権の消滅した作家名の一部を、簡易的な一覧にしています。 このリストになければ、その作家の著作権はまだ切れていないおそれがありますが、この資料はあくまで目安であって、情報を網羅しているわけでも、完璧なものでもありません。このリストにない作家でも、青空文庫の「登録全作家インデックス」に記載されている場合があります。また情報の確認には、各種事典や Web NDL Authorities のほか、Wikipedia なども参照してください。 また、作業したい作品が着手されていないか、「作業中の作品」も必ず確認してください。 【あ】 会津八一（1881年8月1日～1956年11月21日） 饗庭篁村 あえば・こうそん（1855年8月15日～1922年6月20日） 青木月斗 あおき・げっと（1879年11月20日～1949年3月17日） 青木健作（1883年～19
Wikipedia:ウィキペディアを引用する - Wikipedia
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世界一わかりやすい FULLTEXT INDEX の説明と気を付けるべきポイント
FULLTEXT INDEX とは インデックス（索引）は、データベースの性能を向上させる方法の一つです。 しかし、通常のIndex では text ベースのカラム(CHAR型、VARCHAR型、TEXT型) から特定の文字列を検索する全文検索には向いていません。 それは、通常のIndex はカラムの値の一部ではなく、値全体に対する検索に最適化されているからです。 そのため、全文検索 (カラムの値の一部が一致している結果を取得) するには、別のインデックス FULLTEXT INDEX が必要です。 MySQL で FULLTEXT INDEX を利用するには MATCH 関数(*1)を利用する必要があります。 通常の LIKE 検索では、FULLTEXTIndex が利用されないため、速度的に不利です。(*2) (*1 DBMSによって様々、MS SQL では CONTAIN 関数を利用
「説明能力の高さ」はどこに現れるか
職業柄、昔から人の「説明」を聞くことがとても多かった。 会社の現状、技術的な見解、商品のスペック、あるいは人の経歴についての話もあった。 そして、説明がとても上手な人もいれば、下手な人もいることを知った。 例えば、こんな具合だ。 「では、御社の事業説明をお願いします」 「わかりました、こちらが会社案内です」 「では、始めてください。」 「はい、では1ページ目をご覧ください。弊社の主要な株主は……全国に展開しており……事業所は……」 ……５分経過 「では次は、弊社の主要な事業です。おもに３つあり……」 「（退屈だな……後ろのページでも見ているか）」 ……５分経過 「次に今回お問い合わせの商品についてです……こちらの……」 「（その話はもうサイトで見たからいいよ……話ながいな……内職でもするか）」 ……５分経過 「以上となりますが、なにかご質問はありますか？」 「………いえ。」 例えば上のよう
やまきふ共済会|楽しく安全な登山を支援する新しい山岳保険制度 | お問い合わせ
遭難者を捜索・救助・搬送する費用だけではなく、現地に駆け付ける親族の交通費や宿泊費等が対象となります。万が一遭難してしまった場合はできるだけ領収書を受け取り保管するようお願いします。 自身のケガによる「死亡・入院・手術」の対象となる活動内容の範囲が異なります。エキスパートは「雪山やクライミング中のケガ」も含みますが、プラス会員は「雪山やクライミング中のケガ」が対象外となります。 山以外でのケガはどちらも対象となります。「遭難時の補償（救援者費用）」は各プラン同一内容です。 ＜ケガの補償の例＞ 夏山の雪渓での軽アイゼン（プラスで対象） 5m以下のボルダリング（プラスで対象） バリエーションルート（エキスパートでのみ対象） バックカントリースキー（エキスパートでのみ対象） ※上記例を含め、実際にはケガをした具体的な状況等により判断されます。
駅の「時刻表」 集約やウェブサイトへの案内の動き広がる | NHK
駅に掲示されている「時刻表」について、鉄道会社の間では、スマートフォンの普及や経費の削減などを背景に数を減らして集約したり、時刻表を掲載するウェブサイトを案内したりする動きが広がっています。 このうち6つの路線を運行する「名古屋市営地下鉄」は、ダイヤの改正などに合わせて3つの路線については、3月までに駅のホーム上にある時刻表をすべて撤去することにしています。 駅の改札口付近などでは時刻表の掲示を続け、また、スマートフォンなどで時刻表を確認できるよう、ウェブサイトにつながるQRコードの掲示も進めています。 名古屋市交通局によりますと、ダイヤの改正などにあわせて新しい時刻表を掲示するための経費は、一つの路線で印刷代や人件費などあわせて、およそ数百万円かかるといいます。 名古屋市交通局営業本部電車部駅務課の丹羽孝夫さんは「乗客の数は回復傾向だが、コロナ禍前を下回り、さらに物価上昇で経費も増加して
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