今後1か月程度「最大震度5強程度以上の地震に注意」気象庁 震度1以上は1200回超に 気象庁は8日午後2時から記者会見を開き、1月1日に発生した能登半島地震について、依然として地震活動が活…

強震モニタ。有感地震が発生していないときは青や緑で覆われている、リンク先では日本中の揺れの状況をリアルタイムで把握することができる(http://realtime-earthquake-monitor.bosai.go.jp/) 独立行政法人・防災科学技術研究所が提供する「強震モニタ」をご存知だろうか。全国約1000か所に張り巡らされた地震計で観測し揺れを可視化、リアルタイルで配信しているウェブサービスである。 2ちゃんねるには、この強震モニタを観測するスレッド《強震モニタを見守るスレ》が存在している。震災への関心が一気に高まった東日本大震災後からスタートし、現在、793スレ目。このスレッドでは噴火以前より御嶽山付近での地中変化を指摘する声があったという。 強震モニタは地表と地中振動を計測し、揺れの大きさに応じて青から赤までの点が地図上に表示される。青や濃い緑で表される揺れは人間にはわから

御嶽山の噴火を受けて、噴石から身を守る退避ごう、いわゆるシェルターの必要性について検討が進められるなか、火山の防災に詳しい専門家は、シェルターは、噴石だけでなく、火山ガスや火山灰を伴った高温の熱風が高速で広がる「火砕サージ」も想定した構造にする必要があると指摘しています。 噴石対策のシェルターについて、ＮＨＫが今月、気象庁が２４時間態勢で監視をしている全国の活火山のうち、４５の山を調べた結果、設置されていない山はおよそ７５％に上り、ふもとの自治体からは、国の支援があれば設置を検討したいという意見が出されました。 火山の防災に詳しい阿蘇火山博物館学術顧問の須藤靖明さんは、今後、シェルターを整備する際は噴石だけでなく火山ガスや火山灰を伴った高温の熱風が高速で広がる「火砕サージ」も想定した構造にする必要があると指摘しています。須藤さんによりますと、多くのシェルターは噴石を避けるために火口とは反対

ジェットスター・ジャパン（GK）は、熊本と成田・関西・中部を結ぶ“熊本3路線”を10月26日に就航。その初日の早朝に成田を飛び立つGK611に搭乗し熊本へ向かうと、初便ならではの演出や地元の歓迎ぶりが見えてきた。 成田空港のジェットスター・チェックインカウンターは、朝5時を過ぎた時点で外国人観光客や若い男女の姿が多くあった。「インバウンドは国際線からの乗り継ぎで札幌や福岡へ。若い男女はLCCで日帰り旅行を楽しむ人たちが多い」と同社。 熊本行きエアバスA320（JA11JJ）は、8割ほどの乗客とともにA滑走路から定刻に離陸。10分ほど経ってシートベルト着用サインが消えた。客室乗務員（キャビンクルー）のアナウンスによれば、この初便には「熊本出身の機長、乗務員が集められた」という。 「当機は現在、3万フィート、9100メートル上空を巡航中です。熊本空港には定刻の到着を予定しています」 この初便は

霧島・硫黄山に噴火警報　周辺県道は通行止め 2014年10月24日（最終更新　2014年10月24日 20時35分） 韓国岳（後方）に登山中、防災ヘリの呼び掛けで下山した登山者＝２４日午後２時ごろ、宮崎県えびの市写真を見る 福岡管区気象台は２４日、霧島連山・えびの高原の硫黄山（宮崎県えびの市、標高１３１７メートル）で小規模な噴火が起きる可能性があるとして、同山の火口から半径約１キロ圏内（同市、鹿児島県霧島市）に、噴火警戒レベル２（火口周辺規制）に相当する噴火警報を発表した。火口周辺に大きな噴石が飛散する可能性があるという。同山での噴火警報は初めて。えびの市は火口から半径１キロ以内への立ち入りを禁止した。　同気象台によると、硫黄山では昨年１２月からわずかな地殻変動がみられたほか、今年８月２０日に約７分間の火山性微動を観測。今月２３日に開かれた火山噴火予知連絡会で「火山活動が高まっている」とさ