[安心な十字路] 五差路ならラウンドアバウトで日本にもちゃんとあります Contents >北のロータリーは運転が難しい >>ラウンドアバウト｜>>旭川の常盤ロータリー｜>>釧路の幣舞橋前のロータリー >日本のラウンドアバウト－みどり台駅前 >>まちのシンボル｜>>警戒標識（２０１の２）ロータリーあり｜>>中央島｜>>ドットライン >大きく出来ないラウンドアバウト >>還流部は１車線という限界｜>>還流部が１車線だから、接続道路も１車線｜>>巨大ラウンドアバウトへの挑戦 >飯田市での試み(12.04.23追加) >道路交通法の改正も視野に(13.07.15追加) >渋滞で悪い印象を持たれない事を願うのです(15.2.23追加) >>環状交差点が正式に認められました｜>>渋滞の発生が心配 15.02.23追加 北のロータリーは運転が難しい▲ ラウンドアバウト▲ [安心な十字路] 主道路網図では、六差路での安全を考え、「主道路」と「従道路
