近年のクルマのヘッドライトはかつてのガラス製からプラスチックへと変わっている。新車時にはコーティング層がレンズの樹脂を保護していて無色透明なものの、長年の紫外線などでそのコーティングが剥がれ、ライトレンズ自体が黄ばんでしまっているクルマも多い。 そうなればレンズを研磨する方法がメジャーだが、また紫外線などにあたるとすぐに黄ばんでしまうという悪循環がある。そこに目を付けたメーカーが画期的な製品を販売している。国沢さんも唸ったその逸品とは？ 文：国沢光宏／写真：Shutterstock.com 2018年2月10日号「クルマの達人になる」 ■黄ばんだから削る、のデメリットとは？ 今やヘッドライトの素材は基本的に樹脂である。当然ながら硬い素材を使っているうえ、表面加工もしているため、一定の耐久性を持つ。 しかし!　早ければ5～6年でなんとなく「くすみ」が出始め、10年するとハッキリと黄ばんでしま

｢ダイヤモンドの見つけ方｣をYouTubeで見てた女性、3.72カラットのイエローダイヤを発見2019.08.22 16:0044,094 Catie Keck - Gizmodo US ［原文］ （ 岡本玄介 ） 動画はあんまり役立っていませんが。アーカンソー州にあるダイヤモンド・クレーター州立公園に、初めてやって来たテキサスの女性。彼女はYouTubeで貴重な宝石を発掘する方法を学ぼうとし、そのおかげで4カラット近いイエローダイヤモンドをゲットすることとなりました。 ダイヤモンドだらけの公園州立公園のウェブサイトに、この発見の報告が書かれています。 ダイヤを見つけたのは先週、家族と一緒に何か楽しいことをしようと訪れた27歳のミランダ・ホリングスヘッドさん。彼女が住むボガタから2時間ほどの場所にあるこの公園は、過去1世紀に渡り何万個というダイヤが見つかっている場所なのです。 公園には、観

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空に浮かぶ雲。それが、実は微生物で出来ているとしたら...。雨が、微生物の仕業だとしたら...。そんな可能性をもとに、いま、気象予測の精度向上や、人工降雨など、私たちの生活に役立てようとする、天気の研究が行われている。

夜間の駐車は比較的に緩い欧州、 ホテルの駐車場が路上というケースも 前回は海外の『速度制限事情』を紹介したが、今回はドライバーにとってはもう一つの永遠のテーマ「駐車事情」について。 都市部で駐車場探しに苦労するのは、洋の東西を問わない。ただし、ヨーロッパの多くの国／都市では、市街地の主要道路においては広めの路側帯が整備されており、特に夜間に関しては規制もおおらかで、”一晩停めっ放しでも問題ない”場所が多いように見受けられた。 大体、夜の6時から朝の8時までは歩道に沿って駐車が可能となっているようだが、フランスのシャンゼリゼでも、イタリアはトリノにある幹線道路から一本入ったフィアット歴史博物館前の通りでも、あるいはドイツを代表するサッカー・スタジアム（旧名：ゴットリープ・ダイムラー・シュタディオン）の間の通りも、広い路側帯が整備されていた。 2015年、レトロモビルの取材でパリに行った際に撮

問題は他にもあった。技能実習生は制度上、従事可能な職種や作業が定められており、グエンさんとホアンさんは「内装」の職種で技能実習を認められ、会社との契約書でも従事すべき業務は「表装（壁装作業）」と明記されていた。しかし、実際の労働内容は違った。 「建築現場での運搬作業や解体作業など、職種とは無関係な雑用ばかりやらされました。日本人がやりたくない仕事ばかり押しつけられる」（グエン） 「それ以外にも社長や部長の自宅を建てさせられたり、社長が持っている田んぼの田植えをさせられました。昨年は半月以上かけて手作業で田植えをしました。どれくらい広いか、ですか？ ……とにかく広かったです」（ホアン） 労働時間はどうだったのか。 「朝8時から現場で仕事をします。休憩時間は1時間。日本人は昼食をとったあと時間一杯まで休むけど、ベトナム人はご飯を食べたらすぐ仕事に戻る。仕事が終わるのは夕方6時。日本人は定時で帰

7年前の東日本大震災では、地震発生時、茨城県にいた姉たちが被災しました。身近な人が被災したことで、震災後は自分も防災対策を見直して準備をしていましたが、時間が経つにつれて、いつの間にか怠るようになっていました。 内閣府の地震本部の発表によると、世界で起きる地震の10～15％、マグニチュード6.0以上の大地震に絞れば、約20％が日本で発生しています。毎年どこかで大規模な地震が発生しているのに、「自分が住んでいる地区だけは、きっと大丈夫」とどこかで思ってしまっているのです。 これは、自分にとって都合の悪い情報を無視したり、過小評価したりしてしまう、「正常性バイアス」の一種のように思います。 今回の地震により、私自身、すっかり気が緩んでしまっていることを思い知らされました。 心理学的にみると、この正常性バイアスは、誰しもが持つ特性です。例えば、日常生活の中で、交通事故を起こしかけた経験や被害者に

お盆の帰省ラッシュ真っただ中の東北道・佐野サービスエリア（SA）上り線で、14日未明から、フードコート、売店の営業が一斉にストップした。 同SAを運営する、栃木県佐野市のケイセイ・フーズの従業員がストライキを起こしたため。トイレや自動販売機の利用は出来るものの、一部の屋台以外の飲食はできず、お土産も買えず、利用者は困惑している。 ◇　　　◇　　　◇ 今回の騒動の背景には、ケイセイ・フーズの労使問題がある。関係者によると、同社の親会社にあたる建設会社にまつわる信用不安情報が、フードコート、売店に商品を卸す取引先の業者に露見してしまったという。そのため、7月25日前後から商品が納入されなくなり、今月1日には倉庫から在庫がなくなってしまった。 ケイセイ・フーズは取引先に、納入された商品の代金を60～90日後に支払っていたが、商品が納入されない事態に、一部の管理職員が5日に、商品の代金を前倒しで支

知って得するヘルスケア情報 目の若さをキープ！老眼を予防する方法 病気・症状と予防 2015年08月06日掲載 近くの小さな字が読みづらかったり、ピントを合わせづらくなって気づく「老眼」。およそ40歳頃から始まって、65歳くらいまで症状が進行、その後は視力が安定するようになります。 老眼は誰にでも起こる目の老化現象ですが、トレーニングをすることで、老眼を予防したり進行を遅らせることができます。 目の中には、カメラのレンズのような役割をする水晶体があり、水晶体のまわりには、毛様体筋という筋肉があります。人間の目はこの毛様体筋を収縮させて水晶体の厚みを変えていて、遠くを見るときは、毛様体筋がゆるんで水晶体は薄く、近くを見るときは、毛様体筋が縮んで水晶体を厚くしています。 しかし年齢を重ねると、水晶体自体が硬くなって厚さを変えにくくなり、毛様体筋も衰えるため縮む力が低下します。そのため、近くのも

本連載の前回で紹介した老眼度チェック（近点距離）の結果が33cm以下（目年齢が45歳以下）だった「まだ老眼ではない」人にはまだ打つ手があります。「いったん老眼になってしまうと、後戻りしませんが、老眼になる前ならピント調節力を鍛えるトレーニングで、老眼になるのを遅くすることはできます」と福与眼科（東京都北区）院長の福与貴秀さんさん。福与さんは2001年から6年間、40代で矯正視力が両眼ともに1

本連載の前回で紹介した老眼度チェック（近点距離）の結果が33cm以下（目年齢が45歳以下）だった「まだ老眼ではない」人にはまだ打つ手があります。「いったん老眼になってしまうと、後戻りしませんが、老眼になる前ならピント調節力を鍛えるトレーニングで、老眼になるのを遅くすることはできます」と福与眼科（東京都北区）院長の福与貴秀さんさん。福与さんは2001年から6年間、40代で矯正視力が両眼ともに1

新聞を読むとき、ついメガネを外してしまう、満員電車の中で文庫本が読めなくなった、携帯電話の画面の文字が読みにくくなった…そんな症状が出てきた人は老眼の可能性が。でも、あきらめるのはまだ早い。老眼になりかけの時期なら、ちょっとしたトレーニングで進行を遅らせることも可能です。老眼特集の第1回は老眼についての基礎知識をマスターしましょう。Q1　どんな症状が出てきたら老眼なの？A　以下のケースが典型□