半導体商社業界の動向や現状、ランキングなどを分析-業界動向サーチ
半導体商社業界の過去の業界規模の推移を見ますと、2020年までは横ばいで推移していましたが、2021年は大幅に増加しています。 半導体商社業界の動向と現状（2021-2022年） 2021年の半導体商社の業績は好調 世界的な需要増で 下のグラフは、半導体商社大手4社の売上高の推移をあらわしたものです。 半導体商社大手4社の売上高の推移（各社公表資料、グラフは業界動向サーチが作成） グラフを見ますと、2020年までの売上高の動きは各社で異なりますが、全体的には増加傾向です。なかでも、2021年は各社が揃って増加しており、伸び率も4社ともに2ケタ増を記録しました。 2021年から2022年の半導体商社の動向を見ますと、幅広い業界で半導体需要が伸長した結果、半導体商社の業績も好調に推移しました。製造業においては、工場のデジタル化や自動車のEV化を背景に、半導体の需要が高水準で推移。また、ITや通
東芝D＆S、開発中のGaNパワーデバイスを初出展
東芝デバイス＆ストレージは、「TECHNO-FRONTIER 2023」で、SiC（炭化ケイ素）パワーデバイスの最新世代品および開発中のGaN（窒化ガリウム）パワーデバイスを展示した。GaNパワーデバイスの出展は今回が初めて。 東芝デバイス＆ストレージは、「TECHNO-FRONTIER 2023」（2023年7月26～28日、東京ビッグサイト）で、SiC（炭化ケイ素）パワーデバイスの最新世代品およびGaN（窒化ガリウム）パワーデバイスを展示した。GaNパワーデバイスの出展は今回が初めて。 高効率のGaN搭載パワーデバイス 同社は2024年度にGaNパワーデバイス市場への参入を計画していて、現在、最初の製品となる耐圧650V、オン抵抗35mΩ（標準値）のデバイスを開発中だ。同社独自のノーマリーオンデバイスとカスコード構成によって、スイッチング時の電圧変化を外部ゲート抵抗によって制御可能にし
自動運転トラックの開発企業・メーカー一覧（2023年最新版）
出典：Plusプレスリリース高まり続ける物流需要を背景に、世界的にドライバー不足が深刻化している。その救世主として期待されているのが自動運転技術だ。ADAS（先進運転支援システム）導入による運転負担軽減や隊列走行、自動運転レベル4（高度運転自動化）による無人化で現状を打破し、新しい物流システムの早期構築が求められている。 物流業に変革をもたらす自動運転技術の現状はどのようなものか、2023年時点における自動運転トラックの開発状況を調べてみた。 ■自動運転トラックの利点・メリットドライバー不足の解消：後続車無人隊列走行の実証に成功EC（電子商取引）業者の台頭によりインターネット通販が激増し、輸送需要は増加の一途をたどっている。また、近年は収まりつつあるもののEC業者間の「送料無料」サービス合戦のしわ寄せも物流業界を直撃し、ドライバーを取り巻く環境は悪化するばかりだ。当然ドライバー不足は深刻化
「アクティブＥＴＦ」上場間近、投資家層拡大の「起爆剤」に熱視線 | 特集 - 株探ニュース
2023年08月30日13時00分 【特集】「アクティブＥＴＦ」上場間近、投資家層拡大の「起爆剤」に熱視線 ―海外では急成長、新ＮＩＳＡ開始のタイミングでラインアップは多様化へ― 「アクティブ運用型ＥＴＦ」の上場が目前に迫っている。東京証券取引所は８月２１日、アクティブＥＴＦ６本の上場を初承認した。これまでインデックス連動型ＥＴＦの上場しか認められていなかったが、米テスラ<TSLA>など成長株に集中投資していることで知られるアーク・イノベーションＥＴＦ<ARKK>をはじめ、世界では既に数多くのアクティブＥＴＦが取引されている。来年の新ＮＩＳＡ（少額投資非課税制度）の開始を前にしたＥＴＦのラインアップの多様化は、個人投資家層の拡大に弾みをつけそうだ。 ●６月の上場ルール見直しを機に誕生 アクティブＥＴＦは、株価指数など連動対象となる指標が存在せず、ファンドマネジャーらが専門知識を生かしながら
データ・アプリケーション【3848】、4-6月期(1Q)経常は2.5倍増益で着地 | 決算速報 - 株探ニュース
データ・アプリケーション <3848> [東証Ｓ] が8月7日大引け後(15:30)に決算を発表。24年3月期第1四半期(4-6月)の経常利益(非連結)は前年同期連結比2.5倍の2.3億円に急拡大し、通期計画の4.2億円に対する進捗率は54.2％に達し、5年平均の18.7％も上回った。 直近3ヵ月の実績である4-6月期(1Q)の売上営業利益率は前年同期の14.7％→29.4％に急上昇した。 ※今期から非連結決算に移行。 株探ニュース
セゾン情報システムズ、欧米向けに「HULFT Square」を10月5日に提供開始 :: セゾンテクノロジー
株式会社セゾン情報システムズ（本社：東京都港区、代表取締役 社長執行役員CEO：葉山 誠、以下セゾン情報システムズ）は、本年2月9日に国内でサービス開始した日本発iPaaS（クラウド型データ連携プラットフォーム)「HULFT Square」を、今秋10月５日より欧米市場でも提供することを発表しました。このサービス開始に合わせ、11月にアメリカのラスベガスで開催されるAWS re:Invent 2023にも出展します。 現在国内における「HULFT」や「DataSpider」を導入している企業は、11,295社（2023年3月末時点）となり、このうち111社は2022年度におけるFortune Global 500に含まれています。こうしたお客様のさらなるグローバル展開や欧米現地企業のファイル/データ連携に関わる課題を解決するため、最新技術であるiPaaS「HULFT Square」のサービ
新日本建設（新日本建）【1879】の業績・財務推移［通期・半期・四半期］｜株探（かぶたん）
※「初」：期初予想、「修」：期中の修正、「実」：実績 ※「修正方向」について、矢印は売上高、営業益、経常益、最終益、修正配当の順に修正した方向を示します。 「↑」：上方修正、「↓」：下方修正、「→」：変更なし、「-」：比較できず ※修正配当は、株式分割・併合などを考慮した今期配当に対する相対的な実質配当です。 ※売上高、利益項目、配当の欄における「－」は、非開示もしくは未定を示します。また配当欄において、「*」は株式分割・併合などを実施した期を示し、「#」は今期に株式分割・併合などの実施予定があることを示します。
2026年に自動運転トラックで幹線輸送の自動化目指す
トラック幹線輸送の自動化に挑戦するベンチャー企業が現れた。「2024年4月以降、労働時間の上限規制によって中小トラック事業者の輸送キャパシティが減少する。そこにサービスを提供し、トラック輸送を安定させるのが我々の役目だ」。そう力強く語るのは、自動運転トラックによる幹線輸送サービスを開発するT2の下村 正樹CEOだ。 同社は三井物産と、ディープラーニング（深層学習）によるAIなどの技術開発を手がけるベンチャー企業Preferred Networksの合弁会社として2022年8月に設立。『日本の物流の未来を支える』をミッションに掲げ、物流業界のドライバー不足解決に向けて、2026年3月をめどにレベル4自動運転トラックを用いた東京～大阪間での幹線輸送サービスの提供を目指している。 同サービスでは、高速道路の出入口付近に有人運転からの切替拠点を設け、高速道路区間のみを無人運転で走行することにより、
独自技術と施工力のオープン化に踏み切った積水ハウス その狙いとは？
独自技術と施工力のオープン化に踏み切った積水ハウス その狙いとは？ スケルトンの外注化が住宅業界にもたらす影響 積水ハウスが、業界初となる共同建築事業「SI事業」を9月1日から本格スタートすることを発表した。同社独自の耐震技術「基礎ダイレクトジョイント構法」の利用や、グループ会社である積水ハウス建設による構造躯体の施工などを工務店に提案していく方針だ。構法や技術のクローズド化にこだわってきた大手ハウスメーカーの考え方に一石を投じることになりそうだ。 積水ハウスの仲井嘉浩社長は、SI事業スタートに関する記者会見において、わが国の住宅ストックの耐震性能の低さなどを踏まえながら、「（オリジナル技術をオープン化することで）日本の木造住宅の耐震性能強化に向けた動きは加速させていきたい」と意気込みを語った。 新たに開始する共同建築事業「SI事業」では、「基礎ダイレクトジョイント構法」といった同社が長年
驚異的なNVIDIAの決算が意味するもの - 吉川明日論の半導体放談(273)
長年この業界を見てきたが、かつて見たことがないような決算報告だった。 NVIDIAの第2四半期(5-7月期)の決算では前年同期比で売り上げが約2倍、純利益が9.4倍とアナリスト達の予想をはるかに超えたとんでもない数字が飛び出した。これにより米国の半導体関連株価が一気に押し上げられた。スタートアップ企業ならともかく、世界の半導体ランキングの10傑にリストされる巨大企業のNVIDIAが今回発表した決算は、全盛期のIntelの「ため息が出るような素晴らしい業績」といった通常の表現をはるかに超えた「とんでもない、ありえない数字」として業界関係者を大きく揺さぶった。 驚異的なNVIDIAの決算発表内容 先週発表されたNVIDIAの5-7月期の決算内容の概要は下記の通り。驚異的な数字が並ぶ。 売上高は135億700万ドルで前年同期比の約2倍 純利益は約62億ドルで前年同期比の9.4倍 この驚異的な伸び
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