元気に楽しく遊び回った証だね!子犬はステップ台のオモチャの上で、すっかりおねむになってしまいました!!【アメリカ・動画】
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元気に楽しく遊び回った証だね!子犬はステップ台のオモチャの上で、すっかりおねむになってしまいました!!【アメリカ・動画】
皆さんは、急速充電器をどのように利用していますか? 私は、入りが悪くなると終わりにすることが多いです。 最近の急速充電器は、30分間という形で、時間制限で利用できるところがほとんどだと思いますが、30分の間、同じ高出力で充電できているわけではないことをリーフを使い慣れた方はご存知かと思います。 なんとなく感じていたけど、実際はどのくらい違うのかなって思われたこともあるのではないでしょうか? 様々な条件により異なりますので、全てがこのようになるわけではありませんし、スタート時が10%程度から始めたようなときは、20分くらいまでの間、ある程度のスピードで充電できることもあると思います。 今日は、私の日産リーフ(ZE1 40kWh )を使って、2か所の日産ディーラー(44kW)で、約40%程度から急速充電した場合の急速充電器の出力の変化をお伝えします。 日産ディーラー S店舗 2019年2月 外
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【このクルマの良い点】 −良い点− エクステリア・インテリアともにキュートでたまらん!車は丸目に限るな。 そこそこ走るツインカムエンジン。街乗り・ドライブ何でも来い! 7人乗り!両スライドドア!(イージークローザー標準のため電動は不要!) あ〜積める積める荷物が積める!車中泊も可! 空調はマニュアルだが冷房の効きがすばらし。 なんか乗っててウキウキ・・・。 −悪い点− 空調(A/C)を入れるとエンジン出力が落ちる・・・(いつの時代のクルマ?) CVTミッションのクセに慣れが必要。 【総合評価】 正直言って2代目・3代目シエンタは装備は大進化しているが、エクステリア・インテリアは退化していて魅力なし! やはりいつでも何でも「初代」が最高としみじみ。キュートなデザインは乗る人を幸せにする! ちなみに私は還暦前のオジサンです。 【このクルマの良い点】 シエンタといえば、大きすぎず、小さすぎずの絶
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