週末の東京混雑「自粛前の駆け込み」 仙台「例年の半分にも…」（毎日新聞） - Yahoo!ニュース
「まん延防止等重点措置」適用前の週末、多くの人が行き交う渋谷のスクランブル交差点＝東京都渋谷区で2021年4月10日午後1時50分、幾島健太郎撮影 12日から東京、京都、沖縄の3都府県で新たに適用される新型コロナウイルス対策の「まん延防止等重点措置」。都内では適用前最後の週末となった10日、行楽に繰り出す家族連れや若者たちが目立った。対照的に、措置が適用されてから初めての週末を迎えた仙台市では、目に見えて市街の人出が減っていた。 【図で詳しく】緊急事態宣言とまん延防止措置の違い 昼下がりの東京・浅草。浅草寺の仲見世通りは、食べ歩きを楽しむ人たちでにぎわう。家族4人で横浜市都筑区から来た会社員、山下尊（たける）さん（32）は「人が多くて驚いた。天気も良いし、自粛ムード前の駆け込みかもしれませんね」と話した。 東京都港区の会社員男性（30）は夫婦で浅草寺そばの遊園地「浅草花やしき」に行こうとし
勝馬投票券の購入にのめり込んでしまう等の不安のある方へ JRA
のめり込みに不安・お悩みの方のご相談は公営競技ギャンブル依存症カウンセリングセンター、JRAの「ギャンブル障害への対応」に関するお問い合わせは JRAインフォメーションデスクにて承っております。 （監修 精神科医 河本泰信先生） ギャンブルとは「より価値のあるものを得ることを目的に、自分にとって価値あるものを危険にさらす行為」です（注1）。そしてこの行為に伴う興奮（期待感あるいは達成感）や非現実感を一人であるいは友人らと味わうことを目的とするギャンブルをレジャーギャンブルあるいは社交的ギャンブルと呼びます。勿論その場合には一定の対価を支払うことになります。ほどよく楽しむことにより、生活に豊かさが加わるわけです。多くの方はこのようなギャンブルのプラスの面を楽しみ、上手く付き合っていることと思います。 一方で、ギャンブルが習慣化するにつれ、「より強い興奮を得るため」あるいは「嫌な気分を晴らすた
阪神間は医療崩壊しました
このたびURLを下記に変更しました。 お気に入り等に登録されている方は、新URLへの変更をお願いします。 新URL http://blog.drnagao.com 昨日、在宅医のMLに流れてきた基幹病院からのメール。 あまり実感がないかもしれないがこんな状態になった。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーー 兵庫阪神間は完全に医療崩壊しました。 在宅の死者も出ました。 今や酸素飽和度80％の方が、酸素もなしで、在宅で空かないベッドを待っています。 重症ベッドは何とか動いていますが、空いた瞬間に埋まって、一晩に15件ほどある重症転送依頼のうち1件か2件しか受けられません。 神戸大学は、挿管4名、中等症3名しか受けていません。 兵庫医大はエクモ6件含めて挿管12名、 県立加古川は12名、県 立尼崎8名、 中央市民12名で、圧倒的に重症ベッドがありません。 重症ベッド60％といいうのは、これから開
大型トラックが追い越し車線をノロノロ走る本当の理由 トラック運転手だって本当はつらい
ドライバーはトラックを不要に止めたくない トラックの謎行為としてよく聞かれるのが、彼らの「ノロノロ運転」だ。一般道や高速道路が渋滞中、前を大きく空けてノロノロ走っているトラックを見たことがあるだろう。その理由にはいくつかあるのだが、遠くまで見渡せる車高の高い大型トラックは、途中で加速したり止まったりしなくてもいい「一定の低速度」で走る方が楽だということが前提にある。 というのも、トラックの多くはMT車。AT車のように、ただアクセルを踏めば前進してくれるものではなく、速度を変える度にクラッチを踏み、シフトチェンジ（ギアチェンジ）をしなければならない。 また、一度完全停止させたトラックを発進させ、元のスピードに戻すには、手間も時間も燃料もかかる。特に、荷物を満載したトラックが急な上り坂で止まると、シフトチェンジやクラッチ操作はより煩雑になり、場合によっては前にも後ろにも身動きできなくなってしま
追い越しと追い抜きの違い。追い越し禁止の標識・場所｜チューリッヒ
「追い越し」と「追い抜き」の違いを知っていますか？よく似た言葉ですが、実は道路交通法で定められた明確な違いがあり、違反をすると罰則が科せられます。 「追い越し」と「追い抜き」は何が違うのか、どんな行為が違反になるのか、あらためて確認しておきましょう。
【現役トラックドライバーが斬る！】トラックの追い越し車線で起きる問題とその深層 - 自動車情報誌「ベストカー」
あおり運転が社会問題となっている。あおりの問題が注目をあびる契機になったのは、一昨年、神奈川県大井町で夫婦が亡くなった東名での事件（事故）である。 事件以降、警察サイドもあおり運転や車間距離不保持の取り締まりを強化したほか、ドライブレコーダーの映像をもとにした捜査にも積極的になった。ドラレコには決定的な証拠が残る。しかしその後も、常磐道での高級SUVによる煽り運転など、事例は後を絶たない。 トラックと乗用車の関係ではどうだろう。大型トラックの高速道路での制限速度は80km/h、スピードリミッターの上限は90km/hと定められている（総重量8トン超）。一方、乗用車の制限速度は新東名の一部区間などで120km/hに引き上げられ、トラックとの速度差はますます大きくなった。 トラック同士が長時間並走し、後ろに乗用車の列ができる場面もある。そうした時にあおり運転は頻発しているのか？ 職業ドライバーた
新東名110km/h区間で大型トラックの道交法違反が多発！ 大型車両の第3通行帯走行|コラム【MOTA】
2017年11月1日10時から新東名の『新静岡IC～森掛川IC』約50キロの区間で、最高速度が時速110キロに引き上げられた。早速、同区間走ってみたので紹介したい。 まず上下線共、それぞれ時速110キロ区間の始まる地点に『ここから規制速度試行区間』という標識や自光式の速度表示が出てくる。 事前情報によれば、この区間に限り制限速度が時速80キロとなっている大型車などは、第1通行帯（一番左の車線）を走らなければならない、となっていた。警察のWebなど見たら「速度差に起因する事故を防止する」と書いてある。追い越し車線に時速80キロの大型車が飛び出してきたら危険。この手の規制は世界の常識であり100％賛同したい。 新東名『新静岡IC～森掛川IC』の画像 そんなことから大型車の追い越し車線走行を禁止する旨の標識もあるのかと思っていたら、全く無し。制限速度表示が『110』という数字になっているだけであ
アーマード・コア持ちが誕生に至るまで｜ushineko
はじめに 皆様はアーマード・コア持ち、通称「AC持ち」をご存知だろうか。 AC持ちとは、端的に言えばPS3のコントローラーを裏表逆にして持つという、コントローラーの操作方法である。 AC持ちの実例 今ではネタとして定着してしまい、『これが出来ないとこのゲームに参入できない』『ネタなのかガチなのか判断に困る』『素人が騙されて本当にこの持ち方で初めてしまった』などなど情報が錯綜しており、もはや「AC持ち」というミームは完全に独り立ちし、一人歩きをしている状態である。 とても良いことだ。 さて、本記事ではこのAC持ちを生み出した張本人が、何故こんなものが産まれてしまったのか、その経緯について語りたいと思う。 ArmoredCoreシリーズについて 「AC持ち」の名前の通り、この持ち方はArmoredCoreⅤ(ACV)というゲームのプレイにあたって最適化された持ち方である。 まさか知らない者は居
日本のホテルはアメニティが豊富。でも生理用品は置いてない。ラブホにだけ置いてあると「生理ってエロい」という発想になる
リンク 大手小町 快適な日本のホテル、部屋に生理用品がないのが残念な理由 | 大手小町 日本とドイツにルーツを持つコラムニストのサンドラヘフェリンさんが、日本と海外との違いなどについて論じます。今回は、世界的に問題化している「生理の貧困」について論考します。 上記の記事の一部 “日本のホテルはどこもレベルが高く、快適で、各部屋には歯ブラシからヘアブラシ、綿棒、化粧水などがアメニティーグッズとして置かれています。そのなかでも筆者が一番うれしいのは、浴衣やパジャマが置いてあることです。というのも、筆者の出身国・ドイツのホテルには、パジャマは置いていないことのほうが多いのです。 ただ、そのように快適な日本のホテルに改善の余地があるとしたら、それは「生理用品をアメニティーとして部屋に置く」ことだと思います。日本のホテルに限ったことではないものの、生理用品をアメニティーとして部屋に置いてあるホテルが
弱者男性っていうか社会的資本弱者なんよな
結局愛情や承認、なんなら雑談相手とかですらこの世界では有限のリソース(同性間含め)に過ぎなくて、 んでそれは多くの人にとっては金と同じように生きるのに必要な心の栄養で、 「俺は童貞で家族も友達も恋人もいなくて毎日孤独だけど、趣味に打ち込むことで充実した人生を送ることができるぜ！」って人も中にはいるだろうけど、きっとそれは多数派じゃない んでそのリソースは数値化しにくいけど金や物と同じように市場原理的に流動してて、 現代は社会資本市場の中でこのリソースを得られる人間と得られない人間の格差がすげーできてるんだと思うんよな 「女性(男性)をモノのように考えるな！」って怒られるかもしれんけど、男も女も例えば現代の結婚市場とかにおいては 不動産と似たような資本の一つになってると思うわ 借り主の年収とか家賃とか築年数、駅までの距離みたいな変数がちょっと別のものに置き換わってるだけで。 まあオードリー春
「Excelは印刷するまで信じるな」 新社会人がやりがちな“Excel失敗あるある”に「何度騙されたことか」と反響
「エクセルは印刷するまで 信じるな」――新社会人へ向けて投稿された“Excelでの失敗あるある”がTwitterで多くの共感を集めています。初心者じゃなくても油断するとやってしまうやつ……！ 冒頭の文字をセルに入力し、紙に印刷したら「クセルは印刷するま 信じるな」になってしまうミス。Excelの画面上ではセル内に全文がちゃんと表示されていますが、印刷すると両端が切られてしまう現象があることを、身をもって教えてくれています。Excelで見た目を整えようとしちゃうと、余計に起きやすくなるのがやっかい……。 失敗あるある過ぎる……（画像提供：@maijchichicoさん） コメントでは「まじこれ」「わかりみが深い」と共感の声が続々と寄せられ、「何度騙されたことか」「100回はこれで発狂した」なんて声も。ちなみに、投稿主（@maijchichico）さんも先日、会議資料作成中にこの失敗をしたそう
電子書籍というのは、そのサービスが終了した場合、購入した書籍を閲覧す..
電子書籍というのは、そのサービスが終了した場合、購入した書籍を閲覧する権利が無効になる。 これは是正するべき問題だろう。 これがあるから、値引き販売があったとしても大量に購入するのを躊躇する面がある。 Amazonのような存在であれば、潰れないし潰れることがあっても、引き継ぐ組織が必ず登場する。 しかし、国内企業の場合、今は潰れることなんて考えられないとしても10年後にはどのようになっているからは予想がつかない。 そして、10年後に潰れたして、引き継ぎをする組織が現れるかどうか予測がつかないところでの大量購入は、少し考えるのだよな。 心配しすぎだとは思うんだけど、大量に所有していると想定していた書籍が一瞬で御破算になったところを想像するとなあ。
静岡県知事の「リニア妨害」 県内からも不満噴出の衝撃【前編】
編集部より：連載「検証・リニア静岡問題」の予告編「リニアを阻む静岡県が知られたくない「田代ダム」の不都合な真実 」は大きな反響がありました。筆者の現地取材や静岡県への書面取材の結果を、【静岡県知事の「リニア妨害」 県内からも不満噴出の衝撃】と題し、「前編」「後編」という形で、より深く検証していきます。
[PDF]高輪築堤の出土について / 2020年12月2日 東日本旅客鉄道株式会社
2 0 2 0 年 1 2 月 2 日 東日本旅客鉄道株式会社 高輪築堤の出土について 〇 JR 東日本が進めている品川開発プロジェクトの計画エリア内において、高輪築堤の一部とみら れる構造物が出土しました。高輪築堤とは、明治初期に鉄道を敷設するため海上に構築された 構造物です。 〇 今後、まちづくりの中で、約 150 年前（明治初期）に構築された高輪築堤を継承し、地域の歴史 価値向上と地域社会への貢献を目指します。現在、港区教育委員会などの関係者と連携を図りな がら、高輪築堤の調査を進めるとともに、保存や公開展示などを検討しています。 １．高輪築堤の出土について 2019 年 4 月、品川駅改良工事において石積みの一部が見つかりました。その後、2019 年 11 月に実施 した山手線および京浜東北線の線路切換工事以降、レールなどの撤去を行ったところ 2020 年 7 月、高 輪築堤の一部
アクセス不便！仙台からセキスイハイムスーパーアリーナへのベストな手段は？ | しんたろぐ
どーも。 先日UVERのライブでセキスイハイムスーパーアリーナへ行ったのですが、まぁアクセスが悪い笑。 仙台基準ですが、とりあえず今回の僕の経験から感じたアクセス方法のオススメ度別にご紹介していきましょう。 （※電車やバスの時刻表は今後変更になる可能性もありますので、ご注意下さい） ◆行き（仙台→会場） 今回はあくまで公共交通機関を利用した場合のお話とします。自家用車は対象外です。 最初にお伝えしておきますが今回僕は行きは利府駅まで電車、利府駅からバスを利用し、帰りは仙台駅行きのシャトルバスでした。 【◎仙台からシャトルバス（約40分）】 これが1番楽でオススメです。イベント開催時は基本的に運行されていますが、運行状況などはその日によって異なるので各自で確認を。 料金は変動制という噂で片道1,000〜1,500円。僕が帰りに利用したときは1,500円でした。 仙台駅から乗る場合は往復券も販
東北本線の支線「利府線」に乗ってみた 幹線からローカル線、そして仙台の通勤路線に | 乗りものニュース
かつては東北本線の「本体」だった 現在の東北本線は1883（明治16）年から1890（明治23）年にかけて開業していますが、岩切以北は当時、海寄りではなく山寄りのルートで、現在の利府町内も通っていました。路線の開業時には利府駅はありませんでしたが、地元有力者が駅を建設するための土地を提供したこともあり、1894（明治27）年に開設されています。 拡大画像 利府駅の先にある公園は東北本線（山寄りの旧ルート）の跡地を再整備したもの。国鉄時代の電気機関車と蒸気機関車が保存されている（2019年5月9日、草町義和撮影）。 つまり、「利府線」は東北本線の支線として建設されたわけではなく、もともとは東北本線の「本体」の一部だったのです。 ただ、このルートは勾配がきつく、当時の車両の性能では旅客や貨物をたくさん運ぶのが難しいという課題を抱えていました。戦時体制に突入し、軍事関係の物資を運ぶ貨物列車の輸送
テレ朝「サンデーＬＩＶＥ！」、スタッフ感染問題で番組責任者の厳重注意を公表「社内ルールを無視」 - スポーツ報知
「少年隊」の東山紀之がＭＣを務めるテレビ朝日系「サンデーＬＩＶＥ！」（午前５時５０分）は１１日の放送で、スタッフが飲食を伴う送別会に参加し新型コロナウイルスに感染した問題を説明、謝罪した。 東山は午前６時５５分過ぎに「番組の途中ではありますが、ここでサンデーＬＩＶＥの番組スタッフ５人が新型コロナウイルスに感染したことについてご説明させていただきたいと思います」とコメントし、同局の野上慎平アナウンサーが説明した。 ３月２８日の放送終了後、スタッフルームで飲食を伴う送別会を開催。ここには番組スタッフ３０人のうち番組責任者を含む９人が参加した。この会には、スタジオ出演者には声をかけていなかった。この送別会後にスタッフ６人が近くのカラオケ店へ移動し飲食した。 この６人のうち４人が先週末に新型コロナウイルスの陽性と確認された。当初は感染者は４人と発表されていたが、この日の放送では、先週末のＰＣＲ検査
テレ朝「サンデーＬＩＶＥ！」、感染したスタッフは５人だった…「飲食はカラオケ店」 - スポーツ報知
「少年隊」の東山紀之がＭＣを務めるテレビ朝日系「サンデーＬＩＶＥ！」（午前５時５０分）は１１日の放送でスタッフが飲食を伴う送別会に参加し、新型コロナウイルスに感染した問題を説明、謝罪した。 東山は午前６時５５分過ぎに「番組の途中ではありますが、ここでサンデーＬＩＶＥの番組スタッフ５人が新型コロナウイルスに感染したことについてご説明させていただきたいと思います」とコメントし、同局の野上慎平アナウンサーが説明した。 ３月２８日の放送終了後、スタッフルームで飲食を伴う送別会を開催。ここには番組スタッフ３０人のうち番組責任者を含む９人が参加した。この会には、スタジオ出演者には声をかけていなかった。この送別会後にスタッフ６人が近くのカラオケ店へ移動し飲食した。 この６人のうち４人が先週末に新型コロナウイルスの陽性と確認された。当初は感染者は４人と発表されていたが、この日の放送では、先週末のＰＣＲ検査
玉川徹氏、自らの発言の間違いを３分間に渡り謝罪…「間違ったコメントをしてしまったこと、慚愧の念に堪えません」 - スポーツ報知
玉川徹氏、自らの発言の間違いを３分間に渡り謝罪…「間違ったコメントをしてしまったこと、慚愧の念に堪えません」 テレビ朝日の玉川徹氏が２９日放送のテレビ朝日「羽鳥慎一モーニングショー」（月～金曜・前８時）で自らの発言を謝罪した。 午前８時２６分過ぎに、司会の羽鳥慎一アナウンサーが「昨日の放送での東京都の感染者の数について解釈が違っていました。玉川さんから」と明かした。 これを受けて玉川氏は「昨日の放送の中で、月曜日の都内の感染者数、３９名、すべてが民間の検査機関によるものだというふうに私はお伝えしました。さらに、土、日に関して、行政の検査機関は休んでいたというふうにお伝えしました。しかし、正しくは、その３９名の中に行政機関の検査によるものが、多数含まれていたことが分かりました。そして、土日に関しても行政の検査機関は休んでいなかったというふうなことも分かりました」と明かした。 その上で「なぜこ
総務省がeSIMを2021年夏までに義務化――eSIMは乗り換えを促進するための特効薬ではない
3月30日に総務省で行われた「スイッチング円滑化タスクフォース（第6回）」において公開された報告書（案）において、2021年夏を目処にeSIMの導入を進めていくと明らかにされた。 この記事について この記事は、毎週土曜日に配信されているメールマガジン「石川温のスマホ業界新聞」から、一部を転載したものです。今回の記事は2021年4月3日に配信されたものです。メールマガジン購読（税込み月額550円）の申し込みはこちらから。 確かにeSIMはこれから普及していくことだろう。しかし、eSIMを「キャリアの乗り換えを促す特効薬」と持ち上げるのは、いかがなものか。 確かにeSIM対応のスマホとeSIMを提供してくれるキャリアがあるととても便利だ。店頭にいくことなく、オンラインで契約でき、すぐにSIM情報をデバイスに書き込める。これまでに何度も利便性を実感している。 ただ、手続き自体は煩雑で、お世辞にも
総務省がeSIMを2021年夏までに義務化――eSIMは乗り換えを促進するための特効薬ではない
3月30日に総務省で行われた「スイッチング円滑化タスクフォース（第6回）」において公開された報告書（案）において、2021年夏を目処にeSIMの導入を進めていくと明らかにされた。 この記事について この記事は、毎週土曜日に配信されているメールマガジン「石川温のスマホ業界新聞」から、一部を転載したものです。今回の記事は2021年4月3日に配信されたものです。メールマガジン購読（税込み月額550円）の申し込みはこちらから。 確かにeSIMはこれから普及していくことだろう。しかし、eSIMを「キャリアの乗り換えを促す特効薬」と持ち上げるのは、いかがなものか。 確かにeSIM対応のスマホとeSIMを提供してくれるキャリアがあるととても便利だ。店頭にいくことなく、オンラインで契約でき、すぐにSIM情報をデバイスに書き込める。これまでに何度も利便性を実感している。 ただ、手続き自体は煩雑で、お世辞にも
新型コロナのPCR検査陽性率 数値をどう解釈すべきか（忽那賢志） - エキスパート - Yahoo!ニュース
新型コロナに関連して「検査陽性率」という数値がニュースなどでもよく使われています。 この数値は、どのように解釈すればよいのか、またどれくらいの数値が理想的なのでしょうか？ 検査陽性率とは？検査陽性率は以下のように定義されます。 筆者作成例えば、東京都は1日当たり（5日平均で）3493人検査をしており、1日当たり（5日平均で）287.3人が新型コロナと診断されていますので、287.3/3493×100=8.2%ということになります。 東京都の検査陽性率（東京都新型コロナウイルス対策サイトより）東京都新型コロナウイルス対策サイトでは、この陽性率の推移が公開されています。 最新の数値が反映されていませんので、6.5%となっていますが、この数日の患者数の増加で陽性率も上昇してきています。 他の地域ではどうかといいますと、大阪府が公開している資料によると7/27の検査陽性率が9.4%、一日当たりの検
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仙台・繁華街PCR検査 申し込みは3分の1 札幌では週1回検査呼びかけ 検査数大幅増加（KHB東日本放送） - Yahoo!ニュース
仙台・国分町のキャバクラ店 濃厚接触者特定できず店名公表 仙台医療圏の病床使用率は約87％（KHB東日本放送） - Yahoo!ニュース