環境活動家グレタさん、パレスチナ支持訴え物議 「政治発言は聞きたくない」とマイク奪われる
１１月１２日、オランダ・アムステルダムでの集会で、舞台に上ってきた男性にマイクを奪われるグレタ・トゥンベリさん（左）＝ロイター イスラエルとイスラム原理主義組織ハマスの戦闘が続く中、スウェーデンの環境活動家グレタ・トゥンベリさん（２０）がパレスチナ支持を訴え、物議をかもしている。１２日には地球温暖化対策を求める集会で「政治発言を聞きに来たのではない」と参加者に抗議され、マイクを奪われる騒ぎになった。 この集会はオランダの首都アムステルダムで開かれ、約７万人が参加した。グレタさんはパレスチナの伝統織物カフィーヤをまとって登壇した。「数十年間も警告されてきたのに、われわれは耳を傾けなかった」とイスラエルのパレスチナ占領批判を始めたところで、初老の男性が舞台に上がり、マイクを奪って演説をさえぎった。 「私は環境運動のデモに来たのだ」と声を荒らげる男性に、グレタさんは「落ち着いて」と呼びかけた。男
「大麻グミ」販売会社社長「違法ではなく今後も販売を継続」…体調不良者には「遺憾だ」
【読売新聞】 大麻に似た成分が含まれたとみられるグミを食べ、体調不良を訴える人が相次いでいる問題を受け、武見厚生労働相は１７日の閣議後記者会見で、「鑑定で薬物が特定されれば、速やかに指定薬物に指定し、所持や使用、流通の禁止を検討する
技術的な問題が発生したため、リクエストを完了できませんでした。再度お試しください。
アカウントを認証する あなたが実在の人物であることを確認する必要があります。 ログインできないユーザー、大量発生中！ 「名前を変えたら戻れない！」事件！ これやばくない？ みんな困ってるんですけどw あなたがロボットではない ことが証明されました。 操作を続けてください。 から続けられないの草ぁ X（Twitter）を操作中、 （プロフィール等を変更した場合） アカウントの認証を迫られる場合がある。 （2023/09/07エラー発生確認） しかしながら、指示に従い進んでも エラーが出てしまい、元に戻れない場合がある。 質問自体は簡単なものであるが、 指示通り進んでも元のタイムライン表示に戻る事はない。 一度は「あなたがロボット ではないことが証明されました。 操作を続けてください。」 と表示されるものの、 次の瞬間に再びエラーが出てしまうのである。 技術的な問題が発生したため、 リクエスト
Xアカウントのユーザー名を変更しようとすると「反省部屋」へ強制送還⁉ 認証のための選択問題が難しすぎて泣ける... (2023年8月25日) - エキサイトニュース
X（Twitter）でアカウントの名前やIDを変更しようとすると認証作業を求められる仕様が話題になっています。出題される問題が難しすぎるだけでなく、出題数が20題とかなり多い件数をこなさないとXを利用できないという、ある種のお仕置きのような設計がひどいと笑いや非難が投稿されました。 目次反省部屋に送られたとネットで話題X（Twitter）の名前を変更しようとしたところ、ロボットではなく人間が操作しているか確認するための認証が求められると投稿したユーザーの声が注目されています。認証作業はスパム対策として役に立つものの、Xが出題する問題は難しすぎるようです。 6枚のロープの画像が表示され、1本のロープで構成されているものがどれか当てるというもので、簡単に見分けることができずかなり高い難易度です。さらに1問だけで終わらず、20問同じ内容を繰り返し回答しなくてはいけないという内容で、かなりの苦行で
至急お願いします。久々にTwitterのアカウントを作ろうとしたら - あなたが実在の人物であることを確認する必要があります。と表示さ... - Yahoo!知恵袋
至急お願いします。 久々にTwitterのアカウントを作ろうとしたら あなたが実在の人物であることを確認する必要があります。と表示されて、初めて見るような認証(音やカメラを使って人間ってことを証明しろ的なやつ)が始まりました。 面倒そうだったしなんか怖くなって途中でやめたのですが、作り方が変わったんですか？そうなら何をしてどのくらいで完了します？
【X（旧Twitter）】表示名を変更するとアカウントロックされる問題の詳細と対処（2023年8月10日）
2023年8月10日頃から、X（旧Twitter）でプロフィールの表示名を変更すると、アカウントが一時的にロックされる問題が発生しています。ユーザーからは、「名前を変えたらロックされた」「名前を変更したらアカウント認証が必要になった」などの声が増えています。 Xで表示名を変更するとアカウントがロックされる問題が発生 2023年8月10日頃から、X（旧Twitter）でプロフィールの表示名を変更すると、画面に「アカウントを認証する」と表示され、認証を済ませるまではアカウントがロックされるようになっています。 なお、現時点ではサポート（＠Support）やイーロン・マスク氏（＠elonmusk）から関連するツイートは投稿されておらず、今回の問題が不具合によるものなのか、意図した仕様変更なのか不明です。 アカウントを認証する あなたが実在の人物であることを確認する必要があります。 認証する 「同
「かかしオービス」効果アリ
【読売新聞】吉野署が、持ち運びできる速度違反自動取締装置（可搬式オービス）を模した＜かかしオービス＞を運用している。紙製の張りぼてだが、製造元にも許可を得た見栄えで、見かけて速度を落とすドライバーも。署は一定の抑止効果があるとして今
俺たちの青春が詰まったネガフィルムを写真データにしよう「KFS-14D7L」【実機レビュー】
「フィルム」で写真を撮ったことはありますか？ 昭和世代の筆者が子どもだったときにはデジカメなどは存在しておらず、「写ルンです」もまだ発売されていませんでした。最初に使ったカメラはたしか、キヤノン「オートボーイ」。それから20代半ばまではずっとフィルムカメラを使っていました。というわけで、我が家にもいまだネガフィルムが結構残っています。そんなフィルムを見てみたいということで今回借用したのが、ケンコー・トキナーの7インチ液晶フィルムスキャナー「KFS-14D7L」です。 最大5728×3824ドットの解像度で35mmフィルムをスキャンできちゃう 「KFS-14D7L」は7インチのIPS液晶ディスプレー（1024×600ドット）を備えたフィルムスキャナー。1300万画素の1／3.06型CMOSイメージセンサーを内蔵しており、35mmフィルムスキャン時の有効画素数は1240万画素。最大5728×3
AT車の「O／D」ボタンなぜ消えた？ 10年前は定番も姿を消した理由とは
かつて、国産AT車の多くにはシフトレバーの横側に「O／D」と書かれたボタンが配置されていました。しかし、最近のクルマではそのボタンを見かけることはありません。なぜ、かつては定番機能だったO／Dボタンは見かけなくなったのでしょうか。 かつてはシフトレバーに横にあった「O／Dボタン」 かつて、10年ほど前の国産AT車には、シフトレバーの横に「O／D」または「S」といった表記のボタンが配置されていました。 しかし、最近のクルマではO／DやSといったボタンを採用するクルマは減りつつあります。なぜ、最近では見かけなくなったのでしょうか。 古いクルマのカタログを見ていると、「新開発、O／D付4速ATを搭載」というような記載が載っていました。 O／Dとは「オーバードライブ」の略語です。技術的にいえば「変速比が1.000よりも低い変速比」を意味しています。 昔はATといえば3速が普通だった時代、トップギア
「雨の日に洗車」なぜ勧める？ ガソリンスタンドで「推奨」するワケ… 実は「雨で汚れ」は落ちない？
ガソリンスタンドなどでは「雨の日洗車キャンペーン」や「雨の日は洗車がオトク！」といった宣伝をしていますが、なぜ雨の日に洗車を勧めてくるのでしょうか。 ガソリンスタンドで雨の日に洗車を勧めるのは、なぜ？ 雨が降ってくると「クルマが汚れているからちょうどいい」と言う人がいます。 一方でガソリンスタンドなどでは「雨の日洗車キャンペーン」や「雨の日は洗車がオトク！」といった宣伝をしていますが、なぜ雨の日に洗車を勧めてくるのでしょうか。 クルマの洗車は、こだわる人であれば自らの手で洗車することもあり、様々な洗車グッズも展開されています。 一方で、自分でやるのが面倒と考える人もおり、その場合は汚れが目立った際に洗車機で洗うという人も一定数存在します。 どちらの場合でも、雨の日にであれば「雨水が汚れを洗い流してくれるので洗車は必要ない」と考える人もいるかもしれません。 クルマは新車時であれば、塗装やワッ
なぜMT車は駐車時に「謎の儀式」行う？ 1速やRに入れて「発進しない？」 納得の理由とは（くるまのニュース） - Yahoo!ニュース
「発進しない？」 駐車時に1速やRに入れるワケ AT車のP（パーキング）は機械的にロックするものですが、クルマが動く状態の1速やRを使う理由について、関東圏の自動車学校の教官は次のように話します。 「駐車時に1速やリバースにギアを入れる理由としては、サイドブレーキの効きが悪くなっていたり、十分でなかったりした場合でもクルマが動きにくいという点が挙げられます。 そのため坂道で駐車する場合、上り坂では1速に下り坂ではリバースに入れることで、サイドブレーキの効きが悪くてもクルマが動いてしまうことを防げます」 最近ではMT車でも電子パーキングが増えていますが、多くのモデルでは、手で引くタイプのサイドブレーキが採用されています。 このサイドブレーキはワイヤーを引っ張って後輪のブレーキパッドを締め付けます。 そのため、ワイヤーが伸びるなど物理的に問題があれば、クルマは動いてしまう可能性があります。 1
なぜMT車は駐車時に「謎の儀式」行う？ 1速やRに入れて「発進しない？」 納得の理由とは（くるまのニュース） - Yahoo!ニュース
MT車ならではの「謎の儀式」とは AT車と違い、MT車はドライバーが自分でシフト操作をします。 パーキングレンジもないため、駐車スタイルも異なりますが、駐車時になぜ「1速に入れる」人がいるのでしょうか。 【画像】「えっ…！」これが「世界に9台」しかない激レアなトヨタMT車です（24枚） 以前と比べると、姿を見かけなくなってしまったMT車。いまや販売されるほとんどの国産新車がAT車です。 運転免許の取得状況をみても、警視庁の運転免許統計によると、2022年の普免合格者のうちAT限定免許取得者は7割以上にのぼります。 実際に、自動車教習所においても、MT車に乗れる免許を取得しようとする人は1割ほどしかいないようです。 MT車は操作が難しいといわれますが、どのような違いがあるのでしょうか。 クルマはエンジンから出力される動力をタイヤに伝えることで走ります。 この動力を伝える途中に歯車などで構成さ
「死ね」「バカ」 551蓬莱社員死亡、カスハラとして遺族提訴 | 毎日新聞
訴状によると、男性は2015年3月に入社後、通信販売の電話受付業務を担当。チルド商品の注文やクレームの電話に対応し、客から「死ね」「バカ」などと罵声を浴びせられることもあった。17年10月にうつ病と診断されて休職し、18年6月に自殺した。遺族は労災申請したが、大阪中央労働基準監督署は21年3月、「心理的負荷は強くなかった」として労災と認めなかった。 会社の業務日報には、男性が受けたとされるクレームの内容が記されていた。それによると、注文者から「届け先の電話番号が分からない」と電話があり、「何かあったら注文者に連絡する」と伝えたところ、「昼間は電話なんて出られない」と怒られ、「回りくどい説明しやがってボケ。上の者出せ」とまくし立てられる▽配送先が決まっていないが購入したいという客から問い合わせがあり、システム上は対応できないと答えると、「もう購入するなって言いたいんですか」と激怒され、一方的
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
仙台の名物駅弁「網焼き牛たん弁当」が初のコラボレーション！ 「初音ミク」のパッケージが実現した理由とは？
一時期流行った “マリトッツォ” の真実を知ったお話「じゃあどらやきマリトッツォは…」同様の誤解が続々
https://twitter.com/GOROman/status/1727516918779949101
「大麻グミ」鳥取県では条例で一括規制、知事「『分子構造変えれば』は通用せず」…県外からのネット販売にも適用
他部署が『陰部見せて』『陰部出せる？』『見てもらえる？』とか会話しててとんでもねぇなと思ったら略語だった