さよならGAFAM：5社一気にブロック→地獄です
さよならGAFAM：5社一気にブロック→地獄です2019.02.25 18:00106,838 Kashmir Hill - Gizmodo US ［原文］ （ 福田ミホ ） GAFAM（Google、Amazon、Facebook、Apple、Microsoft）の製品・サービスを使わずに過ごしてみるこの実験、ここまでは1週間に1社だけ使うのをやめればよかったんですが、今回は5社全部いっぺんにブロックです。ほとんど仙人みたいな生活に突入したKashmir Hill記者は、地獄を抜けた後どんな境地にたどりついたんでしょうか？ 6週目：5社全部私は2カ月ほど前、5大テック企業なしで生活できるか？という疑問に答えるべく、行動を開始しました。5週間にわたってAmazon、Facebook、Google、Microsoft、そしてAppleを1週間にひとつずつ順番にブロックして、彼らの製品やサービ
メテオフォール型開発 - 実践ゲーム製作メモ帳2
今日は、日本の代表的なソフトウェア開発手法について紹介しよう。 その名も、メテオフォール型開発である*1。 第一節 通常のウォーターフォール型開発におけるプロジェクトはこのような形を取るが、 メテオフォール型開発ではこのような形が取られる。 そしてこうなる。 これはアジャイル型開発手法におけるサイクルであるが、 神の前では無力である。 神の一声は全てを崩壊させ、 民は一生懸命これを再建す。 これが、メテオフォール型開発*2である。 第二節 全てのスケジュールは天界の都合によって決まる。これを黙示録と呼ぶ。 ソフトウェア開発においてフィードバックは重要なファクターだが、 神にフィードバックは届かない。 ただし、祈りを捧げることはできる。この祈りはごくまれに届く。 神は様々な姿を取る。 外から現れることもあれば、 内に棲んでいることもある。 あるいは、まだ会っていない or 会うことすらできな
「分かりそう」で「分からない」でも「分かった」気になれるIT用語辞典
2024/01/26 ふと気付いたら『龍が如く8』を衝動買いしていました。買ってしまったものは仕方がないので、思う存分楽しみますヾ（´∀`）ノ 2024/01/12 コラム「第九十六回：「賢い人は難しいことを簡単に説明できる」について思うこと」を追加しました。 2024/01/07 コラム「第九十五回：相手に話を理解させないコツ」を追加しました。 2024/01/01 コラム「第九十四回：「昔は良かった」をお手本にする」を追加しました。 2023/12/13 私はラーメン（？）の天下一品が好きなのですが、以前、天下一品が監修したカップラーメンを食べたときは「美味しいけど天下一品っぽくはないなぁ（－－；」と感じました。最近、日清ごくり。 濃厚鶏白湯ラーメンを食べる機会があったのですが「ドロドロ感は少ないけど味はかなり天下一品っぽい！」と感動しました。調理が楽チンで満足度が高いので、サトウのご
「人工知能にできないことを知るために研究所を作った」川上量生氏が明かす、一人勝ちするサービスの作り方 - エンジニアtype | 転職type
KADOKAWAとの経営統合による新会社の設立や、スマホ用ライブ配信サービス『nicocas（ニコキャス）』をリリースからわずか3日で終了・出直し発表するなど、2014年もWeb業界にさまざまな話題を振りまいてきたドワンゴ。 その中の一つとして、11月末に発表した『ドワンゴ人工知能研究所』の設立がある。 人工知能（AI）は、GoogleやEvernoteといったアメリカの先進企業が研究開発を進める一方（参照記事）、テスラモーターズのイーロン・マスク氏や理論物理学者のスティーブン・ホーキング博士が「いずれ人類に対する脅威になる」と話すなど、その扱い方に賛否両論が巻き起こっている。 その渦中において、ドワンゴはなぜ自社内に研究所を発足させる決断を下したのか。 代表取締役会長の川上量生氏に真相を直撃したところ、「この程度の規模の研究所で何か革新的な成果を生み出せるとは思っていない」と語る。それで
ディレクトリ構成図を書くときに便利な記号 - Qiita
テキストベースでちょっとしたディレクトリ構成図を書きたい時、いつもあの記号どうやって出すっけ？？となる。なので、いい加減メモすることにした。 以下のようなのを書きたい root/ ├ bin/ ├ etc/ ├ usr/ │ └ local/ │ └ bin/ └ lib/ コピペ用記号集
自動改札機の運賃計算プログラムはいかにデバッグされているのか？ 10の40乗という運賃パターンのテスト方法を開発者が解説（前編）
自動改札機の運賃計算プログラムはいかにデバッグされているのか？ 10の40乗という運賃パターンのテスト方法を開発者が解説（前編） ふだん何気なく使っている鉄道。改札を降りるときにICカードを自動改札にかざすと、「ピッ」という音と共に一瞬のうちに運賃を計算してくれます。けれど、複数の路線を乗り継いだり、途中で定期券区間が挟まっていたりと、想像しただけでもそこには膨大な組み合わせがあります。それでも運賃計算プログラムはわずか一瞬で正しい運賃計算が求められ、バグがあったら社会的な一大事にもつながりかねません。 爆発的な計算結果の組み合わせがあるはずの運賃計算プログラムは、どうやってデバッグされ、品質を維持しているのでしょうか？ 9月12日から14日のあいだ、東洋大学 白山キャンパスで開催された日本科学技術連盟主催の「ソフトウェア品質シンポジウム 2012」。オムロンソーシアルソリューションズ 幡
JR東における鉄道システムがIT化されてきた歴史と品質向上への取り組み（前編）。ソフトウェア品質シンポジウム 2014
JR東における鉄道システムがIT化されてきた歴史と品質向上への取り組み（前編）。ソフトウェア品質シンポジウム 2014 鉄道は乗客を安全に運ぶという点で信号や列車の制御システムに非常に高い品質が求められる一方、ダイヤなど旅客情報については大量の情報を処理して乗客に提供しなければならないという複雑なシステムで構築されています。そして現在そのシステムの多くがIT化されています。 鉄道の安全性や正確性、そして快適性などをITがいかに支えてきたのか。9月11日に東洋大学で開催された「ソフトウェア品質シンポジウム 2014」では、JR東日本のIT化や品質向上の取り組みについて東日本旅客鉄道株式会社 松本雅行氏のセッション「鉄道信号システムへのアシュアランス技術の適用」が行われました。本記事ではその内容をダイジェストで紹介します。 本記事は前編、中編、後編の3つに分かれています。この記事は前編です。
エリート情報系の諸君．今すぐ内定を蹴ってシリコンバレーに来なさい．
シリコンバレーで新卒採用でソフトウェアエンジニアとして働く先輩として，君たちにN○Tよりシリコンバレーで働くことを勧告したい．理由は大きく3つある． 給料が遥かに高い．就労環境が極めて良い．グローバルな人材になれる．もう少し正確に言うと，ソフトウェアエンジニアとして仕事があるところなら，世界中どこででも働けるようになる．一言でいうと，シリコンバレーでエンジニアとして働くことはとても幸せで充実しているからおすすめしたいということなのだが，何に幸せを見出すかは人それぞれ違うので，特に思いつく以上の3つのメリットをもう少し詳しく説明するので，一つでも興味が当てはまるのならいいから黙って話を最後まで聞いて欲しい． 給料が遥かに高い．大まかにいって，20万ドルから30万ドルの年収が期待できる．これは日本でサラリーマンとして働くことに比べると大変高給だと思う． 別に高給だから偉いというわけではないが，
「クラウド化の流れは近いうちに止まる」、ガートナーがITの近未来を予想
2013年4月25日、ガートナー ジャパン主催の「ITインフラストラクチャ＆データセンターサミット2013」の基調講演に、ガートナー リサーチ バイスプレジデント 兼 ガートナー フェローのスティーブ・プレンティス氏が登壇。「今後5年間でITに影響を与える最重要トレンド」を解説し、ITの未来を予想した。 「2014年までに、SaaS運用管理ツールを使用する組織の30％がサービスレベルの低さを理由にオンプレミスに転換する」---。 プレンティス氏の予想では、これまで先進企業が積極的にけん引してきたクラウド化の流れが、近い将来に止まるという。重要なシステムは社内に置きなおすべきだと考える企業が増え、2014年までに、ITサービスベンダーのトップ100社中20％が市場から姿を消すと予測する。 「企業の90％はWindows 8の大規模展開を回避する」というのもプレンティス氏の予想だ。タブレット用
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