By Chuck “Caveman” Coker 被災地から遠く離れた場所でニュースを見て無力感にうちひしがれ、家族や友人と連絡がとれてホッとしたものの、いまも心配で気が気でない人、テレビやネットの報道に張り付いて食事もとれないという人、「いますぐ何かできることがしたい」と焦ってしまっている人も多いのではないでしょうか。 しかし焦って行動すると、善意が無駄どころか邪魔となることもあります。遠くから大災害を見守るしかないという状況をもどかしく感じても、むやみに行動すると自衛隊や警察や消防、医師や災害救助のプロなど、人の命を救うことができる人たちの邪魔となることもあります。 被災地ではもちろんですが、被害を受けなかった場所でも落ち着いて行動することが重要です。◆むやみに被災地へ向かおうとしないこと まずは人の命を救うことができる人、「役に立つ」人が現地へ到着できることが最優先であり、人命救助の

だいすきでーす！ ニコニコ動画でこのごろ流行りのおんなのこ、もとい動画といえば、画像をぷるぷるさせるソフト｢XX-CAKE!｣や｢POP-CAKE!｣で、いろんなトコロをたゆんたゆんに揺らされちゃってる作品たち。以前もおっぱいをぷるぷるさせるスクリーンセーバーを紹介しましたが、いやいやまったくニポンジン、オパーイ、スキネー。 特に注目株なのが｢POP-CAKE!｣。2次元の画像を揺らす部分だけ立体化する2.5次元化ソフトともいえる存在で、けしからん作品がいっぱい作られているようですよ...？ XX-CAKE!の作品例。

Twitter（ツイッター／トゥイッター）がこの春ごろから、流行の兆しを見せている。6月の国内ユニークユーザー（UU）は、ここ半年で4倍に増加。有名人やメディアの利用も相次ぎ、ユーザー拡大ペースが加速している。 Twitterは、「いまなにしてる？」（What are you doing?）という質問に答え、短いテキストを投稿するだけのサービスで、「ミニブログ」と説明されることもある。 投稿は「つぶやき」（Tweet）と呼ばれ、文字数は140字に限られるが、その分気軽に素早く投稿できるのが特徴。ブログやSNS日記のように、各記事にタイトルを付ける必要もなく、思ったことをそのまま書ける。 ユーザー同士が“ゆるく”つながるSNS的な側面も持っている。ほかのユーザーのつぶやきを聞ける「フォロー」機能を使えば、友人のつぶやきをリアルタイムに受け取って状況を知ったり、自分のつぶやきをほかのユーザーに

前回までは、「運輸政策審議会答申第18号（以下18号答申）」で、「2015年までに整備を検討すべき路線」について紹介した。18号答申ではほかにも「今後整備について検討すべき路線」として挙げられた路線がある。 「検討すべき」という指針の結果として、とりあえず検討だけされた路線、検討したが廃案になった路線、具体的に動き出した路線がある。そこで、今回は未来編として「今後整備について検討すべき路線」の短信や、具体的な動きが出てきそうな路線を紹介する。 →どうなる、こうなる首都圏の鉄道網――（1）横浜エリア編 →どうなる、こうなる首都圏の鉄道網――（2）東京エリア編その1 →どうなる、こうなる首都圏の鉄道網――（3）東京エリア編その2 →どうなる、こうなる首都圏の鉄道網――（4）東京駅周辺編 →どうなる、こうなる首都圏の鉄道網――（最終回）成田新線・新交通編 →どうなる、こうなる近畿圏の鉄道網（前編

2000年に策定された「運輸政策審議会答申第18号（以下、18号答申）」で描かれている首都圏の鉄道構想を追っていく連載記事の最終回（全5回）。今回は成田新線などの計画を取り上げる。 →どうなる、こうなる首都圏の鉄道網――（1）横浜エリア編 →どうなる、こうなる首都圏の鉄道網――（2）東京エリア編その1 →どうなる、こうなる首都圏の鉄道網――（3）東京エリア編その2 →どうなる、こうなる首都圏の鉄道網――（4）東京駅周辺編 →どうなる、こうなる首都圏の鉄道網――未来編 →どうなる、こうなる近畿圏の鉄道網（前編） →どうなる、こうなる近畿圏の鉄道網（後編） （注）：タイトルに付いている【数字】は18号答申で振られている数字を示す。また、「○○の現状」では筆者の所感を多分に含んでいることをご承知願いたい。地図はGoogle Mapsより引用し、将来どのように鉄道が走るかを大まかに示した。 【26

ドットインストール代表のライフハックブログ

昨日掲載した日本社会心理学会のシンポジウムに出席してきた。以下メモと雑感を。 １．日本社会心理学会会長挨拶 大坊郁夫氏（大阪大学大学院人間科学研究科） ２．サイコロジスト（心理学者）側からの話題提供 ◆「サイコロジストはネットワーク・コミュニケーションにどう対してきたか」 三浦麻子氏（神戸学院大学） （当日配布された「日本社会心理学会会報」コピーでの案内文より抜粋：引用部以下同様） ネットワーク・コミュニケーションが、対面コミュニケーションでは難なく得られるさまざまな手がかりが失われた状況として位置づけられ、その「喪失」が何をもたらすのかが実験的に検討されていた頃に始まって、実際に多くの利用者たちの日常的な行為が息づく調査・観察空間としてインターネットを捉える研究に至るまで、インターネット心理学の研究史を振り返ります。 ・昔はニフティ・サーブの心理学フォーラム（FPSY）で利用者調査や投稿

貸借対照表 貸借対照表とは、企業のある瞬間におけるお金の用途と、調達方法を表したもので、用途を左側に、調達方法を右側に表します。 調達したお金と、使っているお金は常に等しくなることから、バランスシートとも呼ばれます。 貸借対照表の詳細は、以下の記事をご覧ください。

人間は中身が肝心……とはいっても、ビジネスシーンではまず外見で判断されがち。 とくに初対面なら、第一印象はきわめて重要だ。見た目で損をしないために、好感度の高いビジネスファッション、そして身だしなみの基本を押さえよう。 ビジネスウエアには、基本がスーツ、派手過ぎても地味過ぎてもいけないという以外、あまり明確な決まりがない。また、ここ数年のビジネスシーンには、職種や会社の慣例・規則（カジュアルデーやクールビズの導入）などにより、カジュアルな服装に身を包むビジネスパーソンも多く見られるようになった。 このように自由度の高いものだからこそ、なおのこと繊細な気遣いが求められるのだ。男女別にそのポイントを見ていこう。 好感度の高さをねらう――男性のファッション ・清潔感が第一の目安 好感度が高いファッションの第一条件は、清潔感。襟や袖口の汚れ、ネクタイのシミ、肩のフケはもちろん、靴の汚れやメガネの曇

特集 2008.02.01 阪神なんば線開業を控え、生まれ変わる難波駅周辺 激化する都市間競争へ広域なんば圏の次の一手は？ ■阪神なんば線の開業により神戸方面からのダイレクトアクセスが実現 阪神電鉄は昨年8月、2009年春の開業を目指して整備を進めている新路線の名称を「阪神なんば線」に決定したと発表した。同線は、阪神西九条駅と近鉄難波駅を結ぶ3.4キロメートルの路線で、阪神電鉄などが出資する西大阪高速鉄道が建設を進めているもの。「九条」「ドーム前」「桜川」の3 駅が新設されるほか、阪神三宮駅と近鉄奈良駅間（約65.2キロ）での直通運転が予定されており、神戸・奈良間での移動の利便性向上が期待される。 広域なんば圏においても、神戸方面からの集客が期待される。三宮から難波への移動は、大阪駅（梅田駅）で地下鉄に乗り換える必要があるため、神戸方面からの集客は広域梅田圏に吸引されてきたが、同線の開業に

「ネット流行語大賞2007」のトップ3は「アサヒる」「スイーツ（笑）」「ゆとり」だった。07年、ネット界でよく使われたさまざまな言葉を、「はてなダイアリーキーワード」のアクセス上位からピックアップしてまとめた。 「2ちゃんねる」でよく目にした「自重」や、「ずっと俺のターン」などの“名言”、「弱音ハク」「亞北ネル」といった「初音ミク」の“派生語”、初期の「ニコニコ動画」で流行した「魔理沙は大変なものを盗んでいきました」など、40語を選んだ。 「現代用語の基礎知識2008」に載った「はてなダイアリーキーワード」97語もあわせて紹介する。「それは仕様です」「能登かわいいよ能登」などが収録されている。 07年によく使われたネットのことば（リンク先ははてなダイアリーキーワード） CLANNADは人生

10月1日にオープンする毎日新聞の新総合情報サイト「毎日jp」の発表会に招待されたので行ってきました。 毎日新聞と言えば、2007年元旦の一面から「ネット君臨」と題して大々的に2ちゃんねるを猛烈に批判する偏向記事と言われても仕方ないような記事を掲載、結論ありきの取材であったことも判明し、その後もネットのネガティブな側面を強調しまくり、ついには「既存メディアがいかにインターネットを脅威としてとらえているか」という事実を露骨に白日の下にさらけ出し、既存マスコミが世論をリードして啓蒙するという時代が終わる予感を感じさせてくれました。 今回の発表会はメディア各社に限らず、ネット上で活躍中のブロガー、ジャーナリストなどにも広く案内されているらしいのですが、果たして通常の記者以外の人種は平日日中にもかかわらず来ているのでしょうか？あれだけ猛烈にネットを批判した毎日新聞は一体、どのようなニュースサイトを