哨戒艦沈没:決定的証拠となった北の武器カタログ(上) 中東や南米などの輸入国から入手 哨戒艦沈没 南米のある国で活動していた韓国情報機関の関係者が、2年前の2008年に偶然、北朝鮮の武器輸出用カタログを入手した。このカタログには北朝鮮の新型魚雷をはじめ、水中兵器についての詳細が掲載されていた。また、一般的なカタログでは見られないような設計図もあった。この関係者はこのことを上司に報告し、カタログは直ちに軍の情報機関に送られ、分析作業が行われた。 このカタログは、哨戒艦「天安」沈没の主犯を明らかにする過程で大きく役立った。カタログに記載されていた設計図やサイズから、天安を攻撃したのが北朝鮮の新型CHT-02D魚雷であることが確認されたのだ。このカタログがなければ、魚雷のスクリューは回収できたとしても、これが北朝鮮製だという事実を立証するのは極めて困難だっただろう。天安事故後における韓国国内の左
8日午後、ソウルの孝昌公園にある金九(キム・グ)の墓所で、民族問題研究所が親日4389人の人的事項と行状を収録した『親日人名辞典』の出版報告大会を行った。墓の入り口の路面には、白い字で「朴正煕(パク・チョンヒ)は親日残党」「高木正雄(朴正煕元大統領の日本名)日本陸軍少佐を国立顕忠院から追放せよ」といったスローガンが書かれ、「大統領選挙をやり直そう」「メディア悪法」といったプラカードも目に付いた。国民儀礼では、『愛国歌』(韓国の国歌)の斉唱も太極旗(韓国の国旗)の掲揚もなく、「民衆儀礼」にのっとり、「殉国先烈に対する黙とう」だけが執り行われた。韓半島(朝鮮半島)が描かれたバッジを付けた人も、多く見られた。 このたび出版された『親日人名辞典』には、張勉(チャン・ミョン)元首相や朴正煕元大統領など、かつての大韓民国の国家元首や政府首班と共に、乙巳勒約(第二次日韓協約)締結時に「是日也放声大哭」と
「ハングル」の英訳は Korean language(×) Korean characters(?) Korean alphabet (○) 英文の誤訳で物議を醸した、ソウル光化門にある世宗大王の銅像の案内板が修正されたが、その英文もやはり誤訳ではないか、という論争が起きている。 世宗大王の銅像のすぐ前に置かれた「光化門広場案内板」のうち、世宗大王を紹介する英文は、当初「King Sejong the Great, who invented our national language Hangeul(韓国語案内板では“ハングル創製など、民族文化を開花させた世宗大王”)」と書かれていた。 これについて、翰林大学ソン・ウヒョン国際学部客員教授が本紙に寄稿した文章で、「ハングルはlanguageではなくscript、alphabet、もしくはwriting systemだ。外国人がこの案内
ポルノ映画・ビデオを許可なく複製しネット上に掲載したとして、制作業者から著作権法違反容疑で告訴された数千人のインターネットユーザーらについて、警察は捜査を行わない意向であることが分かった。ポルノ映画・ビデオの著作権を保護する義務はない、と判断したためだ。 ソウル地方警察庁の関係者は14日、「告訴状を受理した警察署のうち、約100件を受理した麻浦署が最近、却下すべきだとする意見を検察へ提出した」と話した。この関係者はまた、「瑞草・竜山両署、京畿道盆唐署など、告訴状を受理したほかの警察署でも、麻浦署の判断を参考にし、方針を決める見通しだ」と述べた。 一方、検察の関係者は「警察の意見にも一理はあるが、業者らの告訴が荒唐無稽なものだからといって、実際に被害が発生している状況を黙認するわけにはいかない、という意見もあるため、解決に向けた方策を多角的に検討している」と話した。 チェ・ソンジン記者
31日昼過ぎ、韓国空軍第20戦闘飛行団に所属するKF16戦闘機1機が空中機動訓練中に忠清南道泰安半島西方沖約40キロの海上に墜落した。戦闘機に操縦していた中佐(40)と大尉(28)は墜落直前に脱出し救助された。 空軍によると、事故機は同日午前11時49分に忠清南道の瑞山基地を離陸し、泰安半島西方沖で空中機動演習を行っていたが、午後0時17分にレーダーから機影が消え、通信が途絶えた後で墜落した。正確な事故原因は明らかになっていないが、操縦士は事故当時に操縦不能に陥ったと訴えており、機体の欠陥が原因とみられている。 操縦士2人は墜落直前に脱出し、空軍のHH60捜索救助ヘリ、HH47救助ヘリによってそれぞれ救助され、清州市の航空宇宙医療院で手当てを受けている。空軍は金勇弘(キム・ヨンホン)参謀次長(中将)を本部長とする飛行事故対策本部を設置し、正確な事故原因を調べている。2007年2月に同型
韓国の研究グループが無人月面探査機の独自開発に成功し、韓国の月面探査の時期が大幅に早まる見通しとなった。 韓国科学技術院(KAIST)航空宇宙工学科の権世震(クォン・セジン)教授は27日、「地球周回軌道からエンジンを作動させて月へ移動し、月面に着陸できる月面探査機を、株式会社スペース・ソリューションと共同で開発し、実験に成功した」と発表した。 月面探査機は、決められた軌道を周回する人工衛星とは違い、ロケットに搭載して地球周回軌道へ打ち上げた後、搭載されたエンジンを数回作動させて月周回軌道へ移動する。今回開発された月面探査機は、高さ・幅ともに40センチで、内部はエンジンと制御装置で構成されており、4本の脚で月面に着地する。エンジンは軌道を移動するときだけでなく、月面着陸時に速度を落とす際にも作動する。 権教授は「エンジンの威力は、全重量25キロの月面探査機に20キロ以上の探査機器を搭載
日本の新聞のあるソウル特派員は、韓国の政府機関に関連報道資料を送ってほしいと問い合わせると、「通信社(聯合ニュース)にすべて出ているからそれを使って構わない。その内容が正しい」という言葉をしばしば聞くという。しかし、彼は「報道資料を下さい」と念を押して必ず入手するようにしているという。通信社を信用しないというより、1次情報を必ず確認する日本の文化があるためだという。 先日、日本の新聞の特派員と会った際、日本の放送局が北朝鮮の金正日(キム・ジョンイル)総書記の長男、金正男(キム・ジョンナム)氏の動向を追跡取材していることが話題になった。フジテレビは9-10月だけで二つのニュースを大きく報じた。金正日総書記の脳卒中説が広がった9月中旬に北京に姿を現した金正男氏をカメラでとらえ、「お父さんの健康はどうか」と尋ねた。10月末には金正日総書記を治療するフランスの脳神経外科専門医に会うためパリを訪れ
海外の一部の言語学者らはハングルについて、モンゴルの「パスパ(八思巴)文字」に倣ったものだと主張してきた。しかし韓国国内の研究者らは現在まで、この学説に対し特段の反論を行ってこなかった。韓国学中央研究院(金貞培〈キム・ジョンベ〉院長)が18日から19日までの日程で開催している「訓民正音とパスパ文字・国際ワークショップ」は、この問題を集中的に議論するための集まりだ。大英図書館が所蔵するパスパ文字関連の古書『蒙古字韻』が影印出版されたことを記念する集まりでもある今回のワークショップでは、かなり前から関連資料を分析してきた鄭光(チョン・グァン)高麗大名誉教授が本格的な「反論」を提示した。 パスパ文字は1269年、チベット出身のパスパが元帝国のクビライ・ハン(世祖)の命を受け作った文字で、現在は使われていない。鄭教授は18日に発表した論文「訓民正音の字形の独創性」で、訓民正音とパスパ文字を綿密に
毎年5月、トヨタ自動車の米国法人であるトヨタ・モーター・セールス(TMS)は成績が優秀な米国の高校3年生100人を四年制大学への奨学生として発表する。今年で12回目を迎える「トヨタ・コミュニティー・スカラシップ」には全国から8000人余りが応募した。1997年からこれまで1200人に贈られた奨学金だけで1300万ドル(約12億5000万円)に達する。 しかし、奨学生プログラムはトヨタの現地化活動の一部分にすぎない。今年だけでもハリケーン「アイク」の災害救援(100万ドル=約9640万円)、エバーグレード国立公園基金(100万ドル)、科学技術者支援(50万ドル=約4820万円)など30件余りに約700万ドル(約6億7400万円)を寄付した。4月にはスペイン系など移民世帯の非識字者をなくすために60万ドル(約5780万円)を拠出した。 1987年に発足した「トヨタUSA財団」も基金規模をこ
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