mohriのブックマーク / 2021年4月12日

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2021年4月12日のブックマーク (3件)

【鈴木愛理】27歳の誕生日♡ Rayモデルとして1年間のベストショットを公開！
4月12日は、Rayモデル【鈴木愛理】27歳のバースデー♡　今日は愛理の誕生日を記念して、この1年間のベストショットをRay編集部が厳選しました。いろんな色のコーデと共に可愛すぎる愛理を振り返りながら、みんなで一緒にお祝いしよー！
mohri 2021/04/12
鈴木愛理さん……！
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横浜駅西口混雑、原因の一つ　「馬の背」４０年越し解消　連絡通路が開設：東京新聞 TOKYO Web
横浜駅西口が混雑する原因の一つで、利便性の上でも課題となっていた駅と地下街「相鉄ジョイナス」の間にある「馬の背」が約４０年越しに解消された。７日に横浜駅地下１階の中央通路とジョイナスを結ぶ連絡通路が開設され、関係者は「通行がスムーズになる」と喜んでいる。　（志村彰太）馬の背は横浜駅西口の地上部分の通路のことで、一九八〇年、東口の再開発に合わせて駅中央通路が開通してから存在していた。ジョイナスに入るためでも一度、馬の背に上る必要があり、バスターミナル利用者らと交錯し、常に通行客でごった返していた。
mohri 2021/04/12
「理由は不明だが、馬の背は相模鉄道とＪＲ東日本の土地が入り交じり、地下通路整備に向けた調整が難しかったとされる」なるほど（なるほど？？
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横浜駅｢永遠に未完の工事｣がついに終わった？
JR東日本、東急電鉄、京浜急行電鉄、相模鉄道など多くの鉄道が乗り入れる横浜駅は、どこかで工事が終わったら、すぐにほかの場所で工事が始まり、工事が途絶えることがない。スペイン・バルセロナにある未完の教会になぞらえ、「日本のサグラダ・ファミリア」と呼ばれることもある。サグラダ・ファミリアの工事は2026年完了予定だったが、新型コロナウイルスで内部公開が一時停止となり、収入が激減してしまった。資金確保のメドが立つまで工事再開はお預けとなり、完成の遅れは必至の情勢だ。では、横浜駅の工事は現在どのような状況なのだろうか。「馬の背」解消、新駅ビル完成近年の横浜駅における、「延々と続く工事」の象徴が2015年から2019年まで行われていた“馬の背”の改修作業だ。馬の背とは、横浜駅中央自由通路と西口地下街「ジョイナス」を地上で結ぶ通路の通称名。歩行者が横浜駅と西口地下街の間を移動するには、一度地上に
mohri 2021/04/12
先日ひさしぶりに横浜の中央自由通路をうろうろしたけど、なんか知ってる横浜駅と違うなーとおもったのは、工事囲いが見当たらなかったからかー。地下街にそのまま行けるのすごい便利になってた
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