J-CASTトレンド俳優の満島真之介さんが2020年2月21日、自身のインスタグラムで、木村拓哉さんへの熱い思いをつづっ...
旅行会社に勤めてるんだけど何か質問ある？
1 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/11/04(水) 19:41:35.23 ID:WncvfCm+0 需要ないかもしれんけど暇だからかまってほしい 特定以外なら大体話せると思う 61 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/11/04(水) 20:57:55.48 ID:y4BzOjVd0 以前スレ立てた？＞＞１ >>61 覚えてる人いた・・・ 恥ずかしながら・・・ 前回、あまりつっこんだ裏側とか話してなかったから もしかまってもらえるなら厳しい質問希望 ※前回 ・旅行会社勤務だが暇なんで全レスしてみｒ、いやさせてください 189 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/11/04(水) 22:58:46.58 ID:WncvfCm+0 今、自分の過去スレ見てた スペック♂になっててクソﾜﾛﾀｗｗｗｗｗ 何考
歯医者だけどなんか聞きたいことある？ : 社会生活VIP
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@nifty：デイリーポータルZ：作家と行く ～ 福岡一周160円の旅
今回の旅は、160円で行く福岡一周の旅。ＪＲの大都市近郊区間の運賃特例を利用し、安く長々と鉄道の旅を楽しみたいと思う。ゲストは福岡在住の作家・三崎亜記さん。 …って、いつからデイリーポータルは旅サイトになったんだ？と思われるかたもいるかもしれない。が、今回はそういうノリで行きたい。 大都市近郊区間って何？ なぜ三崎亜記さんが？ という説明はこれからゆっくりしていこう。 （T・斎藤） 大回り 東京・大阪など大都市では、料金計算を簡略化するため、行き先が同じならどこを通って行っても同じ料金にする大都市近郊区間の運賃特例というのをやっている。それが行われているのは東京・大阪・福岡・新潟の4都市。 これを利用して、博多のひとつ隣りにある吉塚駅にて一駅分（160円）の切符を買い、グルッと反対方向に大回りして博多に行こうというのが今回の旅だ。 鉄道ファンには有名な遊びで、「大回り」などと呼ばれている。
鳥取「島根がやられたか…」 カナ速
1 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします :2009/04/13(月) 00:24:46.45 ID:riumBF2s0 鳥取「オレが本気を出す時が来たようだな…」 福岡「次はお前が相手か…少しは楽しませてくれよ」 佐賀「福岡さんマジカッケエす！」 大分「福岡さんパネエす！」 鳥取「来い…オレは簡単にはやられんぞ…！」
関門合併で山口県・福岡県からの離脱目指す - 関門通信
主要 関門合併で山口県・福岡県からの離脱目指す 2007年01月05日 07:13 すいか 関門海峡を隔てて相対する下関市と北九州市は、それぞれが山口県と福岡県から離脱して「関門特別市」を創設するため、2007年度に合同研究会を設置することになった。特別市は「道州と同等の権限を持つ自治体」で、県から離脱するだけでなく、将来の道州にも所属しない。 合同研究会は、下関市、北九州市、関門連携委員会（中国経済連合会と九州経済連合会の関門部会）、下関商工会議所、北九州商工会議所、下関市立大学、北九州市立大学の幹部で構成し、2年後をめどに報告書をまとめる。 下関と北九州の合併構想は、1899年に英国大使アーネスト・サトウが下関に英国領事館を設置する必要性を本国政府に上申したときに、地元の話として報告したのが最初の記録だ。関門地域に六つの都市が存在した戦前は「関門北九州市長座談会」などを通して
北九州市情報誌『雲のうえ』が本当に素晴らしい - 日毎に敵と懶惰に戦う
昨日、BankART Studio NYKに行った際に、受付脇に並ぶパンフレット類の隣に、なんだかこころ惹かれる表紙の冊子がおいてあった。 パラパラとめくってみて、北九州市の情報誌なのだな、ということを理解するのに少し時間が必要だった。だって、あんまりにも中身のクオリティが高いから。 貰って来たのは、2号から4号までの3冊。創刊号が品切れになっているらしいのが悔やまれる。 特集が、2号が『おーい、市場！』3号が『大人の社会科見学 君は、工場を見たか。』4号が『誰も知らない、小さな島。』。題名を見ただけでもわくわくする。まず、上で見てもらったように、表紙が良い。中身が気になって、手にとってみたくなる、スタイリッシュな表紙。手がけているのは、暮らしの手帳の表紙などもやっていた『牧野伊三夫』という人、この人は北九州の出身。そして、中身をめくると、まず写真が良い。 遠慮の無い大サイズで、市場の特集
福岡県の新着エントリー
九州の最も北に位置する県。 佐賀県・熊本県・大分県と境を接し、関門海峡を挟んで山口県と向き合う。 福岡市・北九州市の2つの政令指定都市を有し、九州地方の文化・情報の最大の発信源ともいえる県。 天気予報などでは「福岡」「北九州」「筑豊」「筑後」に四分されることが多い。 県南部を「筑紫次郎」こと筑後川が流れる九州最大の穀倉地帯でもあるが、県北部は年によっては水不足に見舞われることもある。 有明海沿岸は干満の差を利用した干拓地が広がることで有名。 小倉（北九州市）・博多（福岡市）に ... 出典：はてなキーワード「福岡県」 教育の国際化進んでいるのに… 海外ＧＷ先生はダメ 北九州市教委８... www.nishinippon.co.jp 社会 教育 行政 権力 work 労働 8 users 2009/10/24 北九州市教委が、今年４、５月のゴールデンウイーク（ＧＷ）に海外旅行をした市内の小中
地方はそういうところ多いかも。でもたいていそれと引き換えに男尊女卑傾..
地方はそういうところ多いかも。でもたいていそれと引き換えに男尊女卑傾向も強いんだよね。基本的には、男女平等＝ワリカン／男尊女卑＝男がおごりってのが原則だと思う。たまに都合のいいところだけ主張するのがいるからたたかれてるんじゃないのかな。そういや神戸の短大出た友人は「ワリカンとかありえない」って言ってたな。まあ、そういうのを合コンとかでチヤホヤして勘違いさせる男も問題あると思うけどね。 ちなみに、福岡は、男が東京に出て行く指向が強いからか男女比が崩れてるらしくて、残った少ない男をつかまえるべく女の子は可愛いし気立てがいい子が多いらしい。 なので、ある程度お金持ってて奢るのが苦にならない男は福岡行けばいいと思います。
asahi.com（朝日新聞社）：札幌―福岡間を毎日快走２０年 国内最長のＪＲ貨物列車 - 社会
国内最長距離を走る札幌―福岡間のコンテナ専用列車。札幌で農産物などを積んで約４０時間の旅に出る＝札幌貨物ターミナル駅 「日本で最も長い距離を走る列車は」と問えば、東京や大阪と北海道を結ぶ寝台列車を思い浮かべるかも知れない。だが、答えは「札幌と福岡を結ぶコンテナ専用列車」だ。定期列車になって２０年。地味な存在だが、季節の農産物など生活を支える品を毎日せっせと運んでいる。 札幌―福岡間の走行距離は２１３２キロ。旅客列車で最長の寝台特急「トワイライトエクスプレス」（大阪―札幌）の約１５００キロより、はるかに長い。１９５９年に国内でコンテナ専用列車が走り始めて５０年たつが、この路線は青函トンネルの開通後に運行を始め、９０年に定期列車に格上げされた。 長い旅の始まりは札幌貨物ターミナル駅だ。毎日午後９時５０分、コンテナを積んだ２０両の貨車が機関車にひかれて動き出す。秋田、新潟と日本海沿いを
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ロングテールをリアルに実践～九州に“凄い”ホームセンターがあった：日経ビジネスオンライン
