応援チームが負けてしまった週末の過ごし方 :
Twitter Facebook LINEでおくる B! Bookmark 更新通知を受ける 移籍・レンタル・戦力外「ら」スレpart3500 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1337272564 464 U-名無しさん＠実況はサッカーch：2012/05/18(金) 12:41:22.31 ID:s91UutvX0 自分は映画もサッカーも1日2試合が限度 それ越えると何見たかもう分かんなくなってくるし内容混ざる 469 U-名無しさん＠実況はサッカーch：2012/05/18(金) 12:42:46.90 ID:6e4vjo3m0 >>464 土曜は14時から21時までJ観て それからプレミアやブンデスで27時まで見るのがらスラーやろ 473 U-名無しさん＠実況はサッカーch：2012/05/18(金) 12:45:02.63 ID:
秋葉原中央通りで自転車同士の正面衝突事故。流血完全グロッキー状態→救急車 : アキバBlog
17日の19時半ごろ、秋葉原中央通りのベルサール秋葉原前で、（おそらく）自転車同士の正面衝突事故があった。メディオ!タントゥー氏『ベルバラ前、秋葉原中央通りで自転車同士?の接触事故が発生した模様。19:38頃撮影』とのことで、にとろさん『一人完全グロッキー状態だったな。19:35頃に見た時は意識飛んでるように見えた』くらいだった様子。 アキバBlogの中の人が19:45分頃に見かけた時には、衝突したうちの1人が（おそらく）頭部から出血し、包帯を巻かれて救急車に。意識はあったようだけどストレッチャーに乗せられてたので、自力では起き上がれなかったっぽい。また、メディオ!タントゥー氏のアップされた写真で車道に横たわる男性はすでに救急車に中だったっぽい。 片方の自転車はクロスバイク（TREK DSモデル？）で、現場検証では自転車２台を正面で向きあわせてたので、正面衝突したはず。上野方面から来た向き
いぬろぐ » Blog Archive » ４年目のただの友達
手作り弁当（フォーレちゃん→ヴァンくん）（甲府公式ブログ） 今年もフォーレちゃんが偉すぎる｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡ おべんとう、実にかわいい！食べるのがもったいない！ でも美味しそう( ´∀｀) ジュビロくん弁当だったら青 [...]
SOCCERZINE » 「くたばれファーガソン」のカルロス・テベスさん、毅然と謝罪拒否
なんかDQNウォッチブログになりつつありますが、当ブログはれっきとしたサンフレッチェ広島ファンブログであり、メンバーさえ揃えば世界制覇できると固く信じているアレなサイトです。 そして多少旧聞に属するのですが、ジョーイ・バートンさんがハートフルな３部作を上梓しておられる間、そのバートンさんの何らかのスイッチを押したカルロス・テベスさんが小規模な噴火活動を行なっていたのでクリップいたします。 事の発端はこちらになります。 “RIP Fergie”、Rest in Peaceってことですなわち「くたばれファーガソン」といった意味になります。月曜日に行なわれたマンチェスター・シティの優勝パレードで、テンションが高まったテベスさんが掲げたものです。シティは速攻で謝罪をしておりますが、それは「クラブとして」であって、テベスさんの謝意はないようです。 で、昨日になってテベスさん、正式に「謝罪をしない」
【小田嶋隆】興奮か冷静か？応援と競技を楽しむ姿勢の狭間にある「ファン」の観戦態度｜集英社のスポーツ総合雑誌 スポルティーバ 公式サイト web Sportiva｜小田嶋隆 「二次観戦者の帰還
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Osamu Kurimura: Jリーグの功績
ドイツブンデスリーガの『ボルシア・ドルトムント』に所属し、ブンデスリーガ2010-11シーズン＆2011-12シーズン、更にカップ戦のDFBポカール制覇に貢献したサッカー日本代表FWの香川真司選手が、イングランドプレミアリーグの名門クラブ『マンチェスター・ユナイテッド』へ移籍するというニュースが流れています。 香川選手の凄いところは、ドイツ移籍直前の2ヶ月半（J1出場11試合）を除いてはずっとJ2（3シーズン）でプレーしており、それでも本場欧州へ移籍後すぐにトップリーグの優勝争いを演じるビッグクラブのスター選手となってしまったことです。 これは、運や才能だけでは成し遂げることのできない事実なだけに、改めてJリーグを頂点とした日本サッカー界の育成システムの素晴らしさを物語っていると感じます。 事実、現サッカー日本代表監督のアルベルト・ザッケローニ氏も、日本の選手育成システムは既にイタリアを凌
自転車:横断帯撤去へ…都内の１万カ所以上 車道通行推進－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)
警視庁は１７日、東京都内の交差点に設置されている自転車横断帯１万カ所以上を１４年までに撤去する方針を決めた。自転車横断帯は、横断歩道の歩行者と自転車の分離を狙いとし、都内に約１万５０００カ所設置されているが、自転車の車道通行を推進するため、基本的に撤去が必要と判断した。 自転車横断帯が設置されている場所では、自転車はそこを通らなければならない。７８年の道路交通法改正で設置が始まったが、当時は自転車の歩道通行が容認されていたこともあり、自転車横断帯の多くは交差点を挟む歩道をつなぐ形で設置されている。 だが、車道を走る自転車が横断帯を通って交差点をわたる場合、いったん左折して横断帯に入り、また右折して車道に戻らなくてはならない。このため、自転車の脇から交差点を左折しようとする車が自転車の側面などに衝突する事故が起きやすいと指摘されていた。
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