トップ > 中日スポーツ > 芸能・社会 > 速報ニュース一覧 > 記事 【芸能・社会】 模型愛好家、おもちゃの列車贈る　岩手の保育園児に 2012年2月21日 20時08分 被災地の子どもたちを励まそうと、岩手県の鉄道たちが２１日、同県釜石市の釜石保育園を訪れ、園児たちに列車のおもちゃと文房具を贈った。　２００９年まで岩手県に住み、地元の「岩手鉄道模型仲間の会」に参加していた米国人マシュー・デービスさん（４０）も来日し、会のメンバーと訪問。インターネットなどを通じた募金で買った木製のおもちゃの列車やクレヨン、画用紙を手渡した。　園児たちは列車を見ると大はしゃぎ。大きな声で「ありがとうございます」とあいさつした。　マシューさんは「世界中に友だちはいます」と園児たちに話し掛けていた。 （共同） この記事を印刷する PR情報 最新記事 模型愛好家、おもちゃの列車贈る　岩手の保育園児に (2月2

粟岳高弘の読み切り「中内田ヘゲモス」が、本日2月21日発売の月刊コミック＠バンチ4月号（新潮社）に掲載された。 「中内田ヘゲモス」は、のどかな町で巻き起こる宇宙規模の事件を描いた叙情派SF。物語は図書委員を務める少女が、学校で奇妙な少女と出会うところから始まる。 また吉本浩二による、東日本大震災のルポタージュ作品「さんてつ －日本鉄道旅行地図帳 三陸鉄道 大震災の記録ー」は最終回を迎えた。これを記念して＠バンチ4月号では、ノンフィクション作家・石井光太と吉本の対談を掲載。さらに石井が震災について綴ったルポ作品「遺体―震災、津波の果てに」のサイン本を3名にプレゼントする。応募締め切りは3月21日。 なお3月21日に発売される5月号では、一挙に2つの新連載をラインナップ。マキヒロチの「いつかティファニーで朝食を」、新鋭・鷹野久による「向ヒ兎堂日記」がスタートする。

長野県警は２１日、駅の写真を撮影するため線路に立ち入り電車を停止させたとして、鉄道営業法違反の疑いで、東京都小金井市の男性会社員（７５）を書類送検した。撮影に夢中で電車の接近に気付くのが遅れ、車両とホームの間に挟まれたが、けがはなかった。　県警によると、現場は長野県天龍村のＪＲ飯田線為栗駅。天竜川沿いにある無人の「秘境駅」として鉄道ファンの人気スポットとなっている。当日は会社員も参加したツアーの最中で、ホームには他にも人が大勢いたという。　送検容疑は、昨年１１月２０日午後１時１５分ごろ、為栗駅で駅の銘板などを撮影するためホームから線路内に立ち入り、電車を緊急停止させたとしている。　電車には約２１０人が乗っていた。現場で１時間停車後、運行を再開。後続の電車にも影響が出た。

2012年2月21日 株式会社ポポンデッタ 2月25日(土)鉄道模型店「ポポンデッタ」がペルチ土浦内に 「ポポンデッタwith常磐線ヒストリックギャラリー」としてリニューアルオープン ～常磐線の歴史資料をご覧いただけます～ 株式会社ポポンデッタ(本社：東京都千代田区　社長：太田和伸)は、JR土浦駅ビルである「ペルチ土浦」内に展開する「ポポンデッタペルチ土浦店」を、JR東日本・常磐線とのコラボレーション店舗「ポポンデッタwith常磐線ヒストリックギャラリー」としてリニューアルオープンいたします。 鉄道模型店として全国に17店舗を展開する「ポポンデッタ」は、鉄道模型の販売のみならず、大型の鉄道ジオラマや鉄道グッズの販売スペースなどを設置し、鉄道ファンだけでなく、ファミリー層にもお楽しみいただける鉄道模型店です。 今回、施設内移転によりリニューアルオープンする「ポポンデッタwith常磐線ヒスト

津軽鉄道には何度か乗ったことがありますが、冬の風物詩「ストーブ列車」に乗るのは十数年ぶり位だったと思います。 まだ東京に住んでいた頃の話で、往路に乗った寝台特急が「あけぼの」だったか「はくつる」だったか記憶が定かでないのですが、でも復路は当時まだ青森駅に停車していた「北斗星2号」に乗ったのは確かに覚えています。 奇しくも十数年の時を経て、再び「北斗星」利用でのストーブ列車詣でとなりました。 （地吹雪の中からやってきました！） （まるで除雪車のような風貌です） （凄まじい凍てつき具合にビックリ！） （でも風向きの関係で反対側は御覧の通り。訊けばいつも片側だけが雪まみれになるそうです） （ストーブ列車のみならず、趣のある駅の佇まいも津軽鉄道の魅力です） （鈴木周作） ～～宜しければこちらも併せて御覧下さい～～ 【公式サイト】札幌の水彩色鉛筆画家／イラストレーター鈴木周作 【メインブログ】宮の森

日本最古の立体交差駅、北九州市八幡西区のＪＲ折尾駅の建て替えをめぐり、地元の自治会役員や商工業者などでつくる「おりお未来２１協議会」は、大正時代の折尾駅の外観を新しい駅舎で再現するよう求める要望書を市とＪＲ九州に出した。駅近くで大正期の駅舎を再現するという従来の基本方針から転換した。 １５日に出した要望書では、今の駅舎の部材を新駅舎で最大限活用するよう求めた。また、今後の折尾駅南側の区画整理で解体される予定の駅前ビル内にある折尾こどもと母のとしょかんや八幡西生涯学習センター折尾分館などの公共施設を新しい駅舎に置くよう求めている。 折尾駅は１８９１（明治２４）年に開業した。現在の駅舎は１９１６（大正５）年に建て替えられ、８０年代の改修で今の姿になった。土木学会は県指定文化財級の価値があると評価し、住民団体も駅舎の保存を求め、これまでに市議会に陳情書、市に約４千人分の署名を出している。

◆ファン待望 来月末披露◆ 一畑電車（出雲市）はグループ創立１００周年記念で、南海電鉄（大阪市）から購入し現役で走り続ける一部の車両（２両編成）を、当時の南海カラーに復元する。デザインを懐かしむ鉄道ファンが多いことから企画した。３月３１日にお披露目の運行をする。 車両は３０００系と呼ばれ、南海では２１０００系「ズームカー」として親しまれた。平野部を高速で走り、急な上り坂でも力を発揮する。南海では、淡い緑に濃い緑のラインが入ったデザインが特徴で、１９５８年の製造から９７年まで活躍した。一畑は６０年に製造された車両を、９６年に南海から購入した。黄色に紺色のラインが入ったデザインに塗り替えて使っている。 一畑によると、南海では走っていないため、鉄道ファンが見に来たり、南海時代を知る観光客が懐かしんだりすることも多い。今回は、数年ごとの車両の塗装時期を迎えていたことから社員が発案した。当時使

相模鉄道（横浜市）などは、３月２８日に実施する小学生と保護者を対象にした同社の電車とバスの見学・体験ツアーの参加者を募集している。車両の見学のほか、普段乗車できない、かしわ台－海老名間の相模国分から分岐し厚木までを結ぶ「厚木線」の乗車体験ができる。また、通常非公開の研修施設「ステーショントレーニングセンター」で、機器の見学・操作体験などを行えるなど、鉄道ファンにはうれしい内容だ。　定員１５組３０人。はがきに郵便番号▽住所▽氏名（保護者と子供各１人）▽年齢▽電話番号－を記入し、〒２２０－０００４　横浜市西区北幸２の９の１４　相模鉄道経営管理部「親子で見学・体験ツアー」係まで郵送する。締め切りは２月２６日（消印有効）。問い合わせは（電）０４５・３１９・２１１１。

ゆいレール乗客数１億１１１１万１１１１人に Tweet ゆいレール乗車客数１億１１１１万１１１１人に選ばれた稲福千賀子さん＝２０日、那覇市・ゆいレール県庁前駅 [画像を拡大] 社会 2012年2月20日 20時25分(22分前に更新) 沖縄都市モノレール（ゆいレール）の乗客数が２０日、２００３年８月の開業以来、１億１１１１万１１１１人に達した。 １が９個ならんだ節目の乗客になりたい人を事前に公募し、同日、県庁駅前で抽選。那覇市の稲福千賀子さん（２９）が選ばれ、５千円分の乗車券などをもらった。

ネスレ日本（神戸市中央区）は３月５日、東日本大震災により被害を受けた東北・三陸鉄道（岩手県宮古市）の復興支援として寄付ができる「ネスレ　キットカット　ミニ　ワールドバラエティ」を発売する。同商品には、１商品あたり２０円の寄付金が価格に含まれ、買った人は自動的に寄付に参加できる仕組み。集まった寄付金は、同社が三陸鉄道に責任を持って届けるとしている。同社は、２０１１年５月には、１商品あたり１０円の寄付金の東北応援製品「キットカット　ずんだ風味」を発売している。　「キットカット」は、世界７０以上の国と地域で販売されているネスレで最大のチョコレートブランド。国内では、受験生に親しまれたチョコ菓子でもある。同社は、三陸鉄道支援に向けて「世界のみんなと東北を応援しよう！」というコンセプトのもとに「キットカット」発祥の地イギリスのほか、オーストラリアで発売されている「キットカット」を再現し、日本の「キッ

宇都宮市の佐藤栄一市長は１９日、市が導入を目指す東西基幹交通についてＬＲＴ（次世代型路面電車）が適切との考えを改めて示した。宇都宮大学で開催された公共交通に関する勉強会で講演した。佐藤市長は市中心部と清原工業団地を結ぶ計画の東西基幹交通について「連節バスやＬＲＴ、ＢＲＴ（幹線快速バス）なども考えられるが、大量に輸送でき環境に優しい、市のシンボルになるということを考えるとおのずとＬＲＴになる。費用などについては今後、説明していきたい」と述べた。　また、宇都宮駅から清原工業団地までの約１５キロでＬＲＴの整備計画がまとまった場合、「宇都宮環状線にもＬＲＴを走らせたら全地区をカバーできる。東西基幹交通と地域内交通が整ったら、議論を始めるべきだ」と話した。

ＪＲ盛岡支社は、４月から県と協力して観光誘致を図る「いわてデスティネーションキャンペーン」の一環として、「デゴイチ」の愛称で知られる蒸気機関車「Ｄ５１」を６月に県内で運行させる。Ｄ５１の県内運行は５年ぶり。 「ＳＬイーハトーブいわて物語号」（北上―一ノ関）と「ＳＬ銀河ドリーム号」（北上―釜石）で、いずれも下り列車は６月２、９、１６日、上り列車は同３、１０、１７日に運行。全席指定で、運賃のほかに指定席券５１０円が必要。運行日の１か月前の午前１０時から、みどりの窓口などで販売。問い合わせは、ＪＲ東日本お問い合わせセンター（０５０・２０１６・１６００）へ。

真岡鉄道の真岡駅全体をＳＬミュージアムとする真岡市の「ＳＬの走るまち」構想が新年度、本格始動する。駅東口に建物を新設し、真岡井頭(いがしら)公園で展示されているＳＬ（９６００型）を移転する。新たな観光資源として期待されており、２０１３年４月のオープン予定。 展示される９６００型は、１９７６年まで北海道で活躍し、引退とともに県が国鉄から借り受けた。昨年１２月、ＪＲから市に無償譲渡された。 市の構想では、駅東口の敷地に、長さ５３メートル、幅１０メートルの新施設を作り、９６００型を展示する。ＳＬの形をした真岡駅舎をまねて、新施設の外観もＳＬに似せた形になるという。 ９６００型に直接、触れることも可能で、その後ろには客車に模したカフェも“連結”し、くつろぎながら列車を待つこともできる。現在の駅４階にある情報センターにも、新たにＳＬグッズを展示し、ＳＬギャラリーとして活用する。 新施設の横には、ディ

ＪＲ常磐線の特急列車として３月に導入される新型車両「Ｅ６５７系」。３月３日に「復興いわきフラガール号として運行され、同１７日のダイヤ改正で上野－いわき駅間で本格的に導入。平成２４年度内に同区間の特急列車がＥ６５７系に統一される予定だ。今月１０、１１日には試乗会が開かれた。ひと足先に乗り心地や車両設備を体験した。（水戸支局　鉄道取材班）抽選３０倍の試乗会　猫の目のようにヘッドランプがつり上がった新車両が水戸駅ホームに入ってきた。１０両編成の列車は白い車体に赤いライン。車体はわずかに赤みがかり、赤いラインと合わせて白梅、紅梅をイメージしたという。シンプルなデザインの中に水戸を意識したコンセプトに、にやりとさせられた。　試乗会は２月１０日に水戸－佐貫駅間で、１１日に水戸－いわき駅間で行われた。沿線自治体関係者のほか、試乗希望者の募集もあり、２日間の定員４００人に１万１９９７人が応募。抽選は３０倍

幸せのブライダル列車が走った－－。いすみ鉄道の車内で１８日、結婚披露パーティーが行われた。結婚したのは、いすみ市札森出身で海上自衛隊横須賀基地勤務の池田勝彦さん（３８）、葉子さん（３７）夫妻。約５０人の仲間たちが乗り込んで祝福した。 池田さんは入隊後に南極観測隊員、インド洋沖での給油活動などに参加したつわもの。県立大原高時代に通学の足だったいすみ鉄道は今、経営再建中。「恩返しに列車を借り切って車内結婚式を挙げたい」という池田さんの思いを知った仲間たちが、同鉄道の鳥塚亮社長に相談。社長が快諾して実現した。 主役の２人は上総中川駅（いすみ市行川）から乗車。新郎は海上自衛隊の白い制服、新婦も真っ白なドレス姿で登場した。ライスシャワーやクラッカーで出迎えられて車内へ。カラフルな風船や写真、窓には「おめでとう」のパネルが飾られ祝福ムードを盛り上げる中で乾杯した。 折り返しの上総中野駅（大多喜町堀切）

亘理町のＪＲ常磐線亘理駅に東日本大震災後、人懐っこい猫がすみついた。亘理駅から南は津波にのまれて不通のままだが、猫が乗客や駅で働く被災者の心を和ませている。 猫は黒い虎柄の雄で「クロ」と呼ばれている。「みんなに可愛がられ、駅のマスコットみたいです」と布田喜久雄駅長。飼い猫だったようで、人に慣れ、足元にまとわりついてくる。 駅や乗客によると、クロが姿を見せ始めたのは昨年５月ごろ。不通区間の代行バスを誘導する臨時職員の詰め所ができたころだ。 はじめはやせ細っていたクロ。被災してＪＲの関連会社の臨時職員として雇用された地元のイチゴ農家のほか、駅職員や乗客、タクシー運転手からも餌をもらい、体格や毛づやが良くなってきた。通学する高校生たちの人気者にもなっている。 臨時職員１５人のうち９人は仮設住宅で暮らす。元稲作農家の森敏夫さん（６２）は津波で飼っていた犬と猫も失った。「クロがいないと『どこ

小田急電鉄では、ロマンスカー・ＨｉＳＥ（１００００形）、同ＲＳＥ（２００００形）、通勤車両５０００形の３車種が３月１６日に引退するのに合わせて、車体に「ラストラン」ステッカーを張り出して運行する。 ステッカーは車体側面に張り、それぞれの車種の形式番号と就役した年が記される。就役した年は、ＨｉＳＥが８７年、ＲＳＥが９１年、５０００形が６９年。ロマンスカー２種では既に掲示されており、５０００形では１６日から張り出された。 同社のホームページでも、引退車両にまつわるエピソードなどを順次紹介していく。 また、今月２０日には、ロマンスカー・ＬＳＥ（７０００形）をデビュー当時の旧塗装（バーミリオンオレンジとグレーに白線）に統一する。現在運行している３編成のうち１編成が旧塗装。現行塗装（ワインレッドに白）の２編成のうち、一つを旧塗装に、一つを廃車にする。０７年に就役５０周年を記念して復活させた旧塗装が好

記事一覧 駅東側えち鉄単独高架で県新案　三国芦原線も乗り入れ （2012年2月18日午前8時25分） えち鉄福井駅乗り入れ高架化事業東側単独高架案の新案 ＪＲ福井駅周辺のえちぜん鉄道勝山永平寺線の高架化事業について、福井県は１７日、北陸新幹線の高架と一体的に整備する現行計画を見直し、新幹線高架と並行して東側にえち鉄単独の高架を設ける新案を発表した。えち鉄の単独高架には三国芦原線も乗り入れ、両線とも高架で福井駅に結節させる。完成時期は６年後をめどとしている。定例県会で議論する方針。 　新案は▽福井口駅北側から福井駅までの区間に新幹線高架と並行して専用の高架を整備する「東側単独高架案」▽新幹線敦賀開業後に並行在来線高架に乗り入れる「地上走行案」▽福井口駅からＬＲＴ（次世代型路面電車システム）に接続して福井駅西口につなげる「路面電車化案」―の３通りあるが、県は東側単独高架案を最も有力な案と位置付

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宮古市の山本正徳市長は１７日の記者会見で、震災で被災したＪＲ山田線の復旧についてＪＲ東日本の次期社長に内定している冨田哲郎副社長が「バス高速輸送システム（ＢＲＴ）」導入に言及したことへの質問に対し、「鉄路の堅持を求める姿勢に変わりはない」と強調。その上で、年度内には一定の方針が同社から出される見通しの岩泉線（運休中）について「（廃線など）きつい結論が出る可能性がある」と警戒感を示した。【鬼山親芳】

印刷 関連トピックスTwitter東芝運行情報サービスのイメージ。遅れや運休があると判断した路線名に「！」が付き、「つぶやき」の内容も確認できる＝東芝提供 　利用者が今の状況や気持ちを短文でネット上に書き込む「ツイッター」を分析し、電車の遅れなどを知らせるサービスを東芝が開発した。「○○線が遅れてるよ」といった生の声を集めることで、鉄道会社の発表より最大２０分早く情報が得られるという。 　ツイッターは、利用者がパソコンや携帯電話から１４０字以内の「つぶやき」を書き込み、その情報を共有できるサービス。日本では月２千万人以上の利用者が「××駅なう（今××駅にいる）」などと現状を報告し合っている。 　東芝の技術は、ツイッターへの投稿から路線名が含まれるつぶやきを抽出し、文章を分析。「遅れている」「止まっている」といった趣旨のつぶやきが集中して現れると、その路線の運行が遅れていると判断して利用者に

第三セクターの秋田内陸縦貫鉄道（酒井一郎社長）は１７日、３月１７日付のダイヤ改正について発表。利用が少ない列車を４本廃止するほか、ＪＲのダイヤ改正を受け、通勤・帰宅時間帯の接続を見直した。酒井社長は「列車本数を減らすことで燃料費や人件費など年間約１０００万円を削減できる。サービスは低下させないよう努力する」と強調した。 廃止する列車は、鷹巣駅－阿仁合駅間２４本のうち、阿仁合午前５時３７分発と鷹巣午前６時３９分発の２本と、阿仁合駅－角館駅間２２本のうち、比立内午後８時４４分発と角館午後９時２４分発の２本。同社によると、これらの列車は高校統廃合などに伴い利用者が減り、現在は１両当たり３～４人という。 一方で、昨年４月の県立秋田北鷹高（北秋田市伊勢町）開校に伴い通学時間帯が混雑しているのを受け、阿仁合午前６時４１分発の列車を１両から２両編成に増やす。急行もりよし２号（角館－鷹巣）は従来の角館午前

トップ > 石川 > 2月17日の記事一覧 > 記事 【石川】 新幹線金沢駅ホーム　在来線「対面方式」見送り　　 Tweet mixiチェック 2012年2月17日 ２０１４年度完成を目指して整備が進められる北陸新幹線金沢駅の建設現場＝金沢市で 移動距離短縮　構造で配慮 参院委視察に機構側 北陸新幹線金沢駅のプラットホーム整備で、当初期待された同じホームを移動するだけで在来線と乗り換えできる「対面方式」が見送られる公算となった。ただ、在来線と同じ高さで整備し移動距離を縮めるなど利便性に配慮した構造となる見通し。（室木泰彦） 十六日に同駅を視察した参議院国土交通委員会に鉄道建設・運輸施設整備支援機構側が明らかにした。 機構の説明などによると、新幹線のホームは長さ三百十二メートルで、十二両編成に対応できる。二面のホームを整備し、線路はホームの両側を通り計四本になる。建物は、在来線ホームがある

小浜、湖西、米原の３ルートが検討されている北陸新幹線の情報や課題を共有しようと「第１回北陸新幹線連絡調整会議」が１６日、県庁別館で開かれた。県内ルートが選定された場合に影響を受ける大津、高島、長浜、米原の４市と県の担当部長らが参加した。 県職員が今後の整備スケジュールなどを説明。２５年度を予定している金沢－敦賀間の完成後、乗り換えの利便性を図るため、新幹線と在来線を直通運転できるフリーゲージトレイン（軌間可変電車）の湖西線への導入を国が検討していることにも触れた。参加者からは「暫定という考え方なのか？」と質問があった。 県は「暫定的で、敦賀以西の整備のあり方とは別問題と国から回答をもらっている」と強調。また、特急「サンダーバード」と同じ本数を想定しており、在来線に影響はないとの見方を示した。会議は今後、情勢に合わせて不定期に開くという。【村瀬優子】

記事一覧 ７月に敦賀・鉄道フェス　観光拠点創り出す契機に （2012年2月18日午前7時14分） 日本海側で初めて敦賀−長浜間（当初は県境の洞道口駅折り返し）の鉄道運行が始まり３月１０日で１３０年を迎える。 　敦賀の市民団体などで構成する「敦賀・鉄道と港」まちづくり実行委は７月後半に同市金ケ崎緑地周辺で開く「鉄道フェスティバル」を核に各種事業を展開する。舞鶴若狭自動車道の全通を２年後に控え、新たな観光戦略の構築が求められる中、同事業を鉄道・港遺産の整備、充実に結びつけ敦賀観光の新名所づくりに磨きを掛けたい。 　全国的に鉄道関連の博物館、資料館は根強い人気を保ち、線路脇ではカメラを構えるファンも多い。新たな観光スポットを模索する際、鉄道史跡や親水エリアは格好の環境だ。金ケ崎周辺にも旧敦賀港駅舎を再現した鉄道資料館や１９０５年に造られた外国人技師設計による赤レンガ倉庫、旧鉄道用のランプ小屋など

国土交通省は１７日、２０１４年度末予定の北陸新幹線長野―金沢開業時に並行在来線として経営分離されるＪＲ信越線長野―直江津（新潟県）に対し、貨物線としての設備維持費や豪雪地特有の除雪費を支出する新たな財政支援策を正式発表した。全国の並行在来線で、信越線に限った措置となる。 阿部守一知事は県庁での会見で「長野県が提案した考え方を全面的に取り入れている」と評価。県分の必要経費を早急にまとめて国と具体的な支援額を調整し、新支援策を反映させた並行在来線経営基本計画を近く策定する考えを示した。結果的に支援額は同区間の赤字解消相当額となる見通し。赤字幅はこれまでの県試算では３０年間で１４８億円余だが、この額になるとは限らない。 同区間のうち北長野―直江津は現在、貨物定期便を運行していないが、貨物線として国許可を得ており、国交省は「緊急時も含め貨物鉄道網として維持を図る必要がある」と判断。現行の財政支

トップ > 福井 > 2月18日の記事一覧 > 記事 【福井】 ＪＲ福井駅周辺に「えち鉄」単独の高架建設　県が新案 Tweet mixiチェック 2012年2月18日 ＪＲ福井駅周辺で第三セクター・えちぜん鉄道（福井市）の高架化を計画している県は１７日、北陸新幹線福井駅部の東側に、えち鉄単独の高架を建設し、三国芦原、勝山永平寺の両線を乗り入れさせる新たな高架化案を検討していることを明らかにした。 ◆路面電車化案など他の２新案も提示 県はこれまで、新幹線は福井まで単線で先行開業することを想定。三国線は全線を路面電車化して福武線に乗り入れ、勝山線は高架化して単線で福井駅部を走らせ、敦賀延伸決定後に並行在来線（北陸線）の高架への乗り入れに切り替えることを検討していた。 しかし、国が金沢－敦賀間を同時開業する方針を示し、当初から複線となる見通しとなったため、計画を再検討。新幹線の工事前に三国、勝

国土交通省は１８日、鉄道や路面電車などの運転士になるための視力条件を緩和する方針を固めた。裸眼か、眼鏡やコンタクトレンズによる矯正で「左右ともに１・０以上」としている基準を「両眼で１・０以上かつ左右ともに０・７以上」に引き下げる。レンズの屈折度（度数）に関する規定は廃止する。一般からの意見を聞いて省令を改正、４月から適用する。

File Not Found. 該当ページが見つかりません。URLをご確認下さい。 お知らせ 事件・事故のジャンルを除き、過去６年分の主な記事は、インターネットの会員制データベース・サービスの「京都新聞データベース plus 日経テレコン」（http://telecom.nikkei.co.jp/public/guide/kyoto/）もしくは「日経テレコン」（本社・東京　http://telecom.nikkei.co.jp/）、「ジー・サーチ」(本社・東京、 http://www.gsh.co.jp)のいずれでも見ることができます。また、登録したジャンルの記事を毎日、ネット経由で会員に届ける会員制データベース・サービス「スカラコミュニケーションズ」(本社・東京、http://scala-com.jp/brain/) も利用できます。閲読はともに有料です。 購読申し込みは下記のページから

ドラマロケ用の列車と考えられる〈トワイライト〉編成団臨。ドラマのストーリーの中で、〈トワイライトエクスプレス〉がどう描かれるのか注目したい。 2月16日（木）から17日（金）にかけて、〈トワイライトエクスプレス〉編成10輌（カニ含む）を使用した団体臨時列車が、大阪－糸魚川間を往復で運転されている。牽引機は敦賀地域鉄道部のEF81-44であった。 〈トワイライトエクスプレス〉編成を使用しながら、運転区間が短く変則であることや、当日16日（木）付の各社インターネット情報サイトに掲載の芸能ニュースなどから、テレビ局製作のドラマの現地ロケのため運転されたものと考えられる。 なお、同様の列車は2月18日（土）から19日（日）にかけて、16日（木）発とは時間を変更のうえ運転される予定。