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2009年1月26日のブックマーク (5件)

  • 店員さんを呼ぶ言葉「すみません」に関する考察 - エキサイトニュース

    ビッグコミックスピリッツ連載中の『上京アフロ田中』で、先日、ちょっと気になる話があった。 主人公・田中が合コンに出かけたときのこと。 相手の女の子がキャバ嬢ではないかという読みがあり、その根拠として挙げられたのは、こんな内容だった。 「飲店などで店員を呼ぶとき、フツウの人は『すいません~』と呼ぶ。でも、キャバ嬢は、仕事で黒服を呼ぶときのクセで『お願いします~』と呼ぶ」 もちろんギャグマンガのネタだし、統計などあるわけもないので、真に受けるのはナンセンスだが、それにしてもちょっと面白い考察だ。 その一方で、以前、事のマナーの著者に、こんな注意をされたことがあるのを思い出す。 「お客さんがお店の人を呼ぶとき、『すみません』と言うのはおかしいですよ。必要以上にいばることもないけど、へりくだるのもおかしい。 『お願いします』のほうが良いです」 また、別のマナーの先生も、「『すみません』は謝ら

    店員さんを呼ぶ言葉「すみません」に関する考察 - エキサイトニュース
    nadzuna
    nadzuna 2009/01/26
    「お願いします」は、相手が比較的そばにいて、こちらが何を「お願い」するか分かっているようなときにしか使えないなあ、自分の感覚では。
  • 『Foxit Reader』が更新されました! Firefoxからのインライン閲覧に対応 | ライフハッカー・ジャパン

    Windowsのみ : 『Foxit Reader』、AdobeのAcrobat Readerの代用品として我々の前に登場したPDFビューアーがバージョン3.0に更新されました! 追加された機能の中でもFirefoxユーザにとって一際重要なのはPDF文書を『Foxit Reader』のFirefoxプラグインとして使用することが出来るようになり、インライン閲覧が可能になったということ。つまり従来ではPDFへのリンクは別途アプリを立ち上げなくてはならなかったのですがFirefoxのタブ内から簡単にPDFが見れるようになったわけです(Acrobat Readerでは対応していた機能ですが、『Foxit』では今回から対応)。 それ以外にも下記のような新機能が! ■ マルチメディアデザイン対応 ユーザーはマルチメディアを『Foxit Reader』で再生するだけでなく、マルチメディアファイルの追加

    『Foxit Reader』が更新されました! Firefoxからのインライン閲覧に対応 | ライフハッカー・ジャパン
  • ダンボールボックス・文庫本用。コミック、CD、DVD、雑誌や靴も整理して収納。 | なるほど無印良品 新商品ブログ

    お探しのページは見つかりませんでした 申し訳ありませんが、このページアドレスは存在しません。削除されているか、 アドレスが変更されているか、現在アクセスできなくなっている可能性があります。 Page Not Found We’re sorry, the page you’ve requested does not exist at this address. It may be deleted, changed its address, or unable to accesss right now.

  • asahi.com(朝日新聞社):「うどんの起源は中国でなく日本」伝承料理研究家が新説 - 社会

    うどんのルーツは中国ではなく、日だった?――うどんは、日で独自にできたべ物とする新説を、伝承料理研究家の奥村彪生(あやお)さん(71)が30年がかりの現地調査でまとめた。これまで、うどんは漢字表記の変化などから、中国のワンタンが原型というのが有力な説だった。  ワンタンの中国表記である「コントン」のコンは、へんに「昆」と書き、トンは饂飩(うどん)の飩。だが、コンをへんに「軍」と書くことがあり、ウントン、ウンドンとも読む。これが読みの同じ温飩になり、饂飩に変わった――。この説は、昭和初期の中国研究者・故青木正児(まさる)京都大教授が「饂飩の歴史」という論文で発表し、広まった。  だが、奥村さんはこの説に疑問を持ち、中国の二十数都市でめん料理を現地調査した。日の文献にあるめん料理の製法とも比べた。  その結果、中国には、めんを湯につけて温め、付け汁につけてべる、うどん来のべ方

  • asahi.com(朝日新聞社):JR西、終電早めます 最大20分 運転士の体調に配慮 - 社会

    JR西日は3月14日、京阪神の主要路線の一部で終電時刻を最大約20分早めるダイヤ改定をする。05年4月の宝塚線(福知山線)脱線事故を受け、外部有識者から運転士の体調管理への配慮を提言されたのに伴う措置。終夜型の都市生活に合わせ、JR他社や私鉄が終電時刻を遅めにする傾向にある中、繰り上げは極めて珍しいという。  京都線では大阪午前0時41分発の高槻行き普通電車が同28分発に、神戸線では三ノ宮同0時30分発の姫路行き快速電車が同23分発になる。大阪環状線や阪和、奈良、湖西の各線もターミナル駅を中心に出発時刻を数分から約20分早める方針。JR西によると、繰り上げは深夜帯の乗車率が比較的低い路線で実施し、宝塚線や学研都市線、大和路線などは見送る。  同社では終電の運転士は6時間程度の休憩後、翌朝から乗務する。脱線事故後、同社が大学教授ら7人に委員を委嘱した「安全推進有識者会議」から「睡眠が4時間