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subaruに関するnffsjjのブックマーク (2)

  • 【試乗】スバルAWDが雪に強い理由、それは"人が中心のクルマづくり"にありました | ＆GP

    降雪や路面凍結などあって、ウインターシーズンのドライブは苦手だな、という方も多いのでは？ そういう私も、スキーは好きだけれど、ゲレンデに着くまでのドライブだけでお疲れ…。悪条件をものともせずにゲレンデに現れる、友人の「レガシィ」や「フォレスター」をうらやましく眺めたコトもあります。 「なぜスバル車は雪道でも平気なの？」 そんな疑問を解消する絶好の機会「SUBARU オールラインナップ雪上試乗会」が開催されたので、喜び勇んで極寒の北海道へと向かいました！ ■スバル車の98％がAWDという事実、知ってました？ 続きを読む 12

    【試乗】スバルAWDが雪に強い理由、それは"人が中心のクルマづくり"にありました | ＆GP
    nffsjj
    nffsjj 2017/01/31
    スバルのAWDは4種類もあったのか。
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  • スバル、次世代クロスオーバーコンセプト「SUBARU VIZIV 2 CONCEPT」を発表

    富士重工業(スバル)は3月4日、ジュネーブモーターショーにて、スバルブランドの提供する価値である「安心と愉しさ」の1つの方向性を示した次世代クロスオーバーコンセプトカー「SUBARU VIZIV 2 CONCEPT(スバル ヴィジヴ 2 コンセプト)」を発表した。 VIZIVは「Vision for Innovation」を語源とする造語で、「革新のための未来像」の意味がある。2013年のジュネーブモーターショーにて発表した「SUBARU VIZIV CONCEPT」ならびに同年の東京モーターショーにて発表した「SUBARU VIZIV EVOLUTION CONCEPT」より引き続き採用することで、一貫した「安心と愉しさ」をユーザーに提供する大切な価値として追及する姿を表現したとしている。 VIZIVの2ドアに対し、VIZIV2はよりユーティリティの高い4ドアとしながらも、スポーティなキ

    スバル、次世代クロスオーバーコンセプト「SUBARU VIZIV 2 CONCEPT」を発表
    nffsjj
    nffsjj 2014/03/07
    これは次期フォレスターなのかそうでないのか。なかなかかっこいいけど幅1920mmってけっこう大きそう。
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