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第2回 やっている・できている“つもり”を疑う
前回は情報漏洩対策の現状を俯瞰した上で課題を解決するための7カ条を列記しましたが，今回からは，7カ条それぞれについて実例を挙げて解説していきます。 情報漏洩対策に限らず，事故や事件の後に「対策している/できている“つもり”だった（けれどできていなかった）」という当事者の弁が聞かれることは珍しくありません。では，どうしてこのようなことが起こってしまうのでしょうか？原因はいくつかあります。対策の内容についての確認が不十分なこと，事故や事件の影響範囲の想定を限定してしまっていること，対策が形骸化してしまっていることなどです。それぞれの例を取り上げ，改善策を考えてみましょう。 確認の不徹底がもたらす“つもり” 確認の不徹底がもたらす“つもり”の典型例が，ウイルス対策ソフトの更新やパッチ・プログラムのインストールです。最近では自動化が進み，パッチ・パニックなどの付随的な問題を除けば管理者の負荷は以前
ブルトレ“第二の旅路”、特別ツアーや列車ホテル : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
「ブルートレイン」の愛称で親しまれ、３月のダイヤ改正で姿を消した九州発着の寝台特急の車両が、現役引退後も活躍している。旅行会社の企画商品の顔として利用されたり、簡易宿泊所に生まれ変わったり……。出会いや別れなど様々な人生ドラマを運んできた青色の列車は、“第二の人生”を快走中だ。 九州最後のブルトレは「はやぶさ」（東京―熊本）と「富士」（東京―大分）。いずれも旧国鉄時代の１９６０年代に登場したが、３月１４日に廃止された。ＪＲ九州によると、８７年のＪＲ発足時に８本運行していた九州発着のブルトレは、新幹線や高速バスなど他の交通機関の発達で乗客が減り、車両の老朽化もあって次々にダイヤから消えた。 「再び走らせてほしい」。３月以降、ＪＲ九州には鉄道ファンを中心に要望が相次いだ。同社は客車３１両のうち９両の存続を決定し、６〜８月には門司港―鹿児島中央間などで期間限定の特別運行を計９便実施したところ、全
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