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2011年1月3日のブックマーク (11件)

  • はやぶさ後継機 開発本格化へ NHKニュース

    はやぶさ後継機 開発格化へ 1月1日 17時16分 多くの苦難を乗り越え“奇跡の帰還”を果たした、小惑星探査機「はやぶさ」の快挙を再び目にすることができるかどうか、3年後の打ち上げを目指して後継機の開発がことしから格的に始まります。 はやぶさの後継機は、小惑星「イトカワ」から砂を持ち帰るという世界で初めての快挙に続き、今度は生命の起源に迫ろうと、有機物や水を多く含む別の小惑星がターゲットです。地球と小惑星との軌道の関係で、2014年と15年に来る、打ち上げのチャンスを逃すと、次は10年近くあとになるため、国は、後継機の開発に着手することを決め、新年度の予算案で要求どおり30億円を盛り込みました。これを受けて、宇宙航空研究開発機構は、3年後の2014年の打ち上げを目指して詳細な設計に入ることになり、ことし後半には機体の製造を始めたい考えです。計画では、はやぶさの後継機は、打ち上げから4年

  • 今年はテレビも来たぞ、『らき☆すた』聖地の鷲宮神社へ初詣に行ってみた

    アニメ『らき☆すた』の舞台となったことから、ファンが“聖地巡礼”するようになった埼玉県久喜市の鷲宮神社。正月三が日の初詣客はアニメ放映前の2007年は13万人だったが、2008年30万人→2009年42万人→2010年45万人と順調に増加している。 しかし、拝殿がそれほど大きくはなく、賽銭箱も1つしかない鷲宮神社。参拝時間が1日20時間(6時~翌2時)で、平均3人が一緒に参拝して、15秒間隔で入れ替わるとすると、ひっきりなしに参拝者が訪れたとしても正月三が日で受け入れられる限界は43万2000人である。つまり、2009年や2010年の参拝者数で、キャパ的にはほぼ限界ということになるのだ。 鷲宮神社のある鷲宮町が、合併で2010年3月23日に久喜市となって初めて迎える年越し。2010年の元旦にも訪れた筆者であったが、2011年の元旦の様子も見に行くことにした。 鷲宮駅は東武鉄道伊勢崎線にある

    今年はテレビも来たぞ、『らき☆すた』聖地の鷲宮神社へ初詣に行ってみた
  • 仕事の振りしてCiv5を遊んだついでにゲームの話でもしようじゃないか――【切込隊長×徳岡正肇×TAITAI】が贈る年末トーク

    仕事の振りしてCiv5を遊んだついでにゲームの話でもしようじゃないか――【切込隊長×徳岡正肇×TAITAI】が贈る年末トーク 編集部:TAITAI ライター:徳岡正肇 ライター:山一郎 123→ 事の発端は,とある企画の打ち合わせ時に遡る。 常日頃から忙しい筆者と山氏が,最近せかせかと遊んでいる「戦国IXA」 年末の足音が忍び寄ろうという12月某日。師走の名の通り,4Gamer編集部も加速的に忙しさが増していたころだ。ここ最近,連載の原稿が届かないことに業を煮やした筆者は,「4Gamerコラムニスト」のライター陣の一人である切込隊長こと山一郎氏に連絡を取り,原稿の催促と次の記事のテーマについて相談をすることにした。 一応説明しておくと,筆者が主に編集を担当する「4Gamerコラムニスト」は,不定期連載のコーナーであり,とくに明確な締切り日などは存在しない,4Gamerの中でも比較的“

    仕事の振りしてCiv5を遊んだついでにゲームの話でもしようじゃないか――【切込隊長×徳岡正肇×TAITAI】が贈る年末トーク
  • おばあちゃんの家に来たんだがスーパーファミコンのソフトが・・・ : もみあげチャ〜シュ〜

    1 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2011/01/01(土) 20:04:03.65 ID:QAR+Dogri 親切に名前書かれてた 2 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2011/01/01(土) 20:04:42.71 ID:kvrha9ad0 ヨッシイwwwwwwww 3 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2011/01/01(土) 20:04:53.73 ID:spcjJmIM0 お前の名前かとwwww 4 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2011/01/01(土) 20:05:01.87 ID:Nb9vM8h70 まさか幻のドラポークェストがあるとは…… 6 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2011/01/01(土) 20:05:46.09 ID:PsYCFnWJP ドラポークェストやってみた

    おばあちゃんの家に来たんだがスーパーファミコンのソフトが・・・ : もみあげチャ〜シュ〜
    nobodyplace
    nobodyplace 2011/01/03
    ばあちゃんGJww
  • 昨日の自演乙 vs 脱糞乙の試合が面白すぎるんだが : もみあげチャ〜シュ〜

    1 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2011/01/01(土) 10:18:57.09 ID:4LF9ETqv0 人間のクズが無様に伸びてるのも素敵だし 魔裟斗のハシャギっぷりが笑えて最高 解説陣 「このしょっぱい戦い方いいっすねえ」 「空気の読まないとこがいいっすね テンション上るなーなんか」 「闘う気ないっすね 一切」 「この空気の読めないとこがいいっすね」 「反則スレスレっすね いや反則っすかね」 「こんな戦い方するんだったらキックルールを受けるな って俺は言いたいけどね」 「青木選手らしいっすよね もともと空気読むタイプじゃないっすからね ここまで徹底すると逆に好感持てますね」 「逆に2R 乙選手 パンチで倒してほしいって気持ちは、非常ーに強いですよ」 「多分視聴者はみんなそう思ってますよ」 ※2R開始4秒、予想通りタックルに来た青木にキレイにヒザを合わせる自演乙

    昨日の自演乙 vs 脱糞乙の試合が面白すぎるんだが : もみあげチャ〜シュ〜
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  • 新千歳空港 - Wikipedia

    上:新千歳空港 下:千歳美々ワールド(公立千歳科学技術大学など) 新千歳空港(しんちとせくうこう、英: New Chitose Airport)は、北海道千歳市と苫小牧市にまたがって所在している空港。2020年6月1日に運営が北海道エアポートに移管(民営化)された[3]。国際航空輸送網又は国内航空輸送網の拠点となる空港として空港法に基づく区分では第4条第1項第6号に該当する空港として政令で定める空港(国管理空港)に区分されている[4]。通称としては「新千歳」または「千歳」。なお、札幌市の丘珠空港への路線が存在する場合を除いて航空便の行先として「札幌」の表記が使用される。 北海道の経済・文化の中心地であり、国内の三大都市圏以外で最大の都市である札幌市の南東約40kmに位置する国内線の基幹空港。空港法に基づいて国土交通大臣が設置・管理する国管理空港で、国内線や国際線の拠点空港に区分される。20

    新千歳空港 - Wikipedia
    nobodyplace
    nobodyplace 2011/01/03
    "事実上北海道のハブ空港として機能する一方、ソ連機の領空侵犯による航空自衛隊機のスクランブル出動が年間200回にも及ぶ状態で、それらが滑走路1本で共存するという綱渡りの運用が続いていた" そうだったのか
  • 「神田明神の痛絵馬」が倍増 都条例やイカ娘も : アキバBlog

    2009年正月「プロも描いてる 神田明神の痛絵馬」、2010年正月の神田明神の痛絵馬2010と同じように、2011年1月1日に見かけた神田明神の『痛絵馬』をお伝えする。 『痛絵馬』とはニコニコ大百科によると『痛い絵馬のことである。アニメやゲーム関係、2chやニコニコの雰囲気を帯びた文章や、キャラクターが描かれた絵馬を指すことが多い。特に作品中に登場する神社のモデルとなった神社で多く見られ、「聖地巡礼」の記念として絵馬に記すケースが多いと思われる』というもの。 元旦の神田明神には「マンガが自由に描けますように」・「今年も良い1年でありますように。都条例なんかに負けたりしない!」・ 「コミケが平和でありますように!」 「今年こそ、次元の壁を突破できますように!」などの願いの絵馬もあり、今年もおりもとみまな氏、あまのがみだい氏や、かんざきひろ氏?ぷよ氏?らのプロの漫画家の痛絵馬もあった。 あなた

    nobodyplace
    nobodyplace 2011/01/03
    てゐかわいいよてゐ
  • ほぼ日刊イトイ新聞 - 鶴瓶さんと。ネアカ元気で、へこたれず。

    鶴瓶さんが、最初にばーんと花開いたのって、 やっぱり、あれですよね、 「町を歩いてて何が起こるかわかんない」 っていうような、あの番組ですよね? なんだっけ? 「ぬかるみ」のなんとか‥‥。

    nobodyplace
    nobodyplace 2011/01/03
    そう考えると鶴瓶のテレビはよく見てるなぁ
  • F1はブリヂストンからピレリへ。2011年の覇権を賭けた新たな戦い。(尾張正博)

    ピレリがF1で活躍した時期は、第1期1950~1958年、第2期1981年~1986年、第3期1989年~1991年。前回の挑戦から実に20年ぶりの復帰となる 史上最年少チャンピオンに輝いた男は、チームの地元オーストリアで開催された祝賀パーティに出席すると、3日後に再び初戴冠を手にしたアブダビに帰還していた。なぜなら、2011年へ向けての重要な戦いがアブダビで始まろうとしていたからである。 ピレリ合同テスト――2010年シーズンをもって、F1の表舞台から姿を消すこととなったブリヂストン。そのブリヂストンに代わって2011年シーズンから、F1にタイヤを独占供給することとなったのがイタリアのタイヤメーカーであるピレリだ。11月18日から2日間に渡って行われた合同テストは、各チームがピレリのタイヤを初めて装着して行われる実車テストだった。 新タイヤを試せる貴重な機会に各チームのエースが集結した。

    F1はブリヂストンからピレリへ。2011年の覇権を賭けた新たな戦い。(尾張正博)
  • 【Bot Report】 2010年12月版(vol.78) | mutter