Androidを解剖（後編） 意外とパソコン向けに近いAPI
Androidを「解剖」する連載の後半。前回はAndroidの実装形態を解説したのに対し，今回はアプリケーション・プログラムの開発に関する情報を取り上げる。アプリケーションの実装形態やレイアウトの記述方法，プログラム間連携の仕組み，利用できるJavaクラスなどに触れる。（以下の本文は，『日経エレクトロニクス』，2007年12月17日号，pp.66-69から転載しました。内容は執筆時の情報に基づいており，現在では異なる場合があります） まだ公開が滞っているAndroid本体とは逆に，一通りの情報が公開されているのがアプリケーション・プログラムの開発に関する情報である。アプリケーション・ソフトウエアの多さがプラットフォームの強さにつながるとGoogle社が考えた結果とみられる。実際，開発コンテストなどを開催しているのも同じ理由からだろう。 4種類の実装形態 Androidのアプリケーション・プ
高木浩光＠自宅の日記 - グーグル社曰く「撮影作業員は公道私道を区別するデータを持たずに走行している」
■ グーグル社曰く「撮影作業員は公道私道を区別するデータを持たずに走行している」 先月、メールでタレコミ（情報提供）があった。匿名ではなかったが、ここでは情報提供者のお名前は伏せておく。 情報提供者によると、集合住宅でグーグルの撮影車が駐車していたため、運転手に「公道私道の区別はついているのか」と問い質したところ、答えずに図1の文書を手渡され、会社に問い合わせるよう言われたのだそうだ。その際、運転手は逃げようとして急発進し、あやうく轢かれそうになったとか。 作業のご説明 目的・内容 現在、Google では、自社製品のひとつである Google マップの新しい機能追加のために、当該車両にて公道を走りながら、人々が一般の道路で撮影する、または眺めると同様な風景画像を収集する作業を行っております。 機器/画像 車両の運転手は Google 社員、契約した個人のいずれかです。使用する機器と、そこ
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