「品川駅・田町駅周辺 まちづくりガイドライン2014」一部改定素案について都民の皆様の御意見を募集します | 東京都都市整備局
「品川駅・田町駅周辺 まちづくりガイドライン2014」一部改定素案について都民の皆様の御意見を募集します （募集期間：2019年12月27日（金）～2020年1月25日（土）まで） ※意見募集期間は終了しました。 平成２６年９月に公表した「品川駅・田町駅周辺 まちづくりガイドライン2014」について、東京都の施策の動きや本地域を取り巻く状況変化を受け、一部改定を予定しております。 一部改定の素案について、下記のとおり都民等の皆様からのご意見・ご提案を募集します。お寄せ頂いたご意見を踏まえてさらに検討を行う予定です。 ●「品川駅・田町駅周辺街づくりガイドライン2014」一部改定の概要 （1.19MB） ●「品川駅・田町駅周辺街づくりガイドライン2014」一部改定素案 （24.8MB） １ 募集期間 令和元年12月27日（金曜日）から令和2年1月25日（土曜日）まで （郵送は当日消印有効） ２
川を移設し広場を建設…渋谷駅東口の地下で進む大工事 | レスポンス（Response.jp）
地下を流れる川を移設し、その下に広場を設置。さらに4000t分の雨水貯留槽も――渋谷駅で建設中の高層ビルに、日本最大級の屋外展望台を設けることが発表された7月2日、同ビルの足下となる駅東口の地下で、着々と進む工事現場の様子が公開された。 現在、渋谷駅東口の地下で進んでいる工事は、東京急行電鉄（東急）東横線や地下鉄各線と、JR線の乗換え利便性を改善する「東口地下広場」の建設と、これに伴う渋谷川の移設工事、さらにゲリラ豪雨に対応する雨水貯留槽の建設の3つだ。 地下広場は東京地下鉄（東京メトロ）副都心線・東急東横線と、東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線、JR線を結び、地下1・2階に建設。駅東口の地下1階にあたる部分には渋谷川が流れているため、工事では広場のスペースを確保するため、川を約160mにわたって東側に移設し、広場は川をくぐる形となる。 広場の広さは約1600平方mで、天井の高さは一部で約
“住・商・工・医”複合の街づくり 「白金一丁目東部北地区第一種市街地再開発事業」 再開発組合設立の認可を取得｜プレスリリース｜長谷工コーポレーション
白金一丁目東部北地区（約1.7ha）において、2004年から地元住民が中心に再開発の準備を進めてきた「白金一丁目東部北地区市街地再開発準備組合」に対し、このたび4月24日付で東京都より再開発組合の設立が認可されました。白金一丁目東部北地区は、東京メトロ南北線・都営三田線「白金高輪駅」に近接する市街地再開発事業として2013年7月都市計画決定されております。東京都より再開発組合の設立が認可されたことにより、最高高さ約156ｍの超高層マンション１棟（地上44階）、高層マンション1棟（地上17階）を含む住宅・店舗・工場・病院を集約した"住商工医一体"の市街地再開発事業「白金一丁目東部北地区第一種市街地再開発事業」が本格的にスタートいたします。なお、2016年に本体着工し、2020年に完成する予定です｡ 本事業には、検討段階より事業協力者として長谷工コーポレーションが参画しております。また、コンサ
ついに着工、渋谷大改造の全貌
「50年や100年に一度」といわれる規模で進む東京・渋谷駅周辺の再開発。シンボルとなる最も高い「渋谷駅街区東棟」の工事がいよいよ本格化する。7月31日に起工式が開かれた。東急東横線の地上線路跡地で進む再開発も含め、渋谷大改造の全貌を詳報する。 東棟は地下7階、地上46階建てで高さは228.3m。2012年4月に開業した「渋谷ヒカリエ」の高さ182.5mよりも45mほど上回る。
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https://www.city.shibuya.tokyo.jp/kankyo/machi/shibuya_eki/
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スーパーシティ | 内閣府 国家戦略特区
https://www.city.minato.tokyo.jp/kankyoushidouasesutan/documents/shirokane1_chousakeikaku-1.pdf
http://www.city.shinjuku.lg.jp/content/000124762.pdf
２０１１年○月○日