小池知事「知事の部屋」／記者会見（平成29年8月10日）｜東京都
知事冒頭発言 1 中央卸売市場会計8月補正予算（案）及び第二回臨時会の開催について 【知事】暑い中、皆さん、お仕事にお励みになっておられ、ご苦労さまでございます。 今日の記者会見、まず何本か私の方からお伝えすることがございます。5本あります。盛りだくさんです。夏休み前ですから、溜めてやります。 まず、補正予算を、臨時会を開いていただいて、ご審議いただく段取りになっておりますので、ご紹介させていただきます。 中央卸売市場会計8月補正予算案でございますけれども、市場移転問題については、6月20日（火曜）にお示しをいたしました「豊洲と築地の両方を活かす」という、これが基本方針だとご紹介したわけでありますけれども、「市場移転に関する関係局長会議」の中で課題の整理、検討を行ってまいりました。その上で、豊洲市場への移転に向けました準備を早期に整えるということと、それから築地の再開発に向けた検討を進めて
環状第二号線(晴海～豊洲間)での工事車両の通行開始｜東京都
2017年02月10日 都市整備局 環状第二号線（晴海～豊洲間）における工事車両の通行について 東京都は、昨年4月、晴海五丁目西地区第一種市街地再開発事業に着手し、東京2020オリンピック・パラリンピック競技大会（以下「東京2020大会」という。）の選手村の整備と大会後のレガシーとなるまちづくりに取り組んでいます。 本年1月には、東京2020大会時の選手用の宿泊施設として一時使用し、大会後は住宅となる建物の建築工事に着手したところです。 今後、これらの工事車両の増加が見込まれることから、複数の通行ルートの確保による分散化を図り、周辺の交通や地域住民への影響を軽減する必要があります。 このため、環状第二号線未開通区間のうち、晴海～豊洲間において、当該工事車両の通行を開始することとしましたので、お知らせいたします。 1 通行対象車両 「晴海五丁目西地区第一種市街地再開発事業（選手村工事）」に係
泉岳寺駅周辺における市街地再開発事業を実施｜東京都
泉岳寺駅周辺における市街地再開発事業の実施について 地下鉄駅の改良と沿道市街地の一体的なまちづくり 平成27年11月6日 都市整備局 交通局 品川駅周辺地域は、空の玄関口である羽田空港に近く、世界と日本各地を繋ぐ結節点としての役割が期待されており、日本の成長を牽引する国際交流拠点として、開発が進められています。 東京都は、この開発に伴い、駅の機能強化が必要となる泉岳寺駅の改良を実現するため、市街地再開発事業により、駅とまちの一体的な整備に取り組むこととしましたのでお知らせします。 1．泉岳寺駅の機能強化 泉岳寺駅は、現状でもホーム（幅員5メートル）がラッシュ時に混雑しており、今後、周辺開発により利用者が大幅に増加することが見込まれます。 このことから、駅利用者の安全性・利便性の向上や交通結節機能の更なる強化を図るため、ホームの拡幅など泉岳寺駅の大規模改良を進めていきます。 2．都による一体
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