相次ぐ中小企業のコロナ倒産 いくら感染症対策のためとはいえ、もううんざりだと思う人は少なくないだろう。4月25日から9都府県に発令されていた緊急事態宣言が、再度延長されることになった。東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県の首都圏1都3県の知事はオンライン会議を開き、緊急事態宣言とまん延防止等重点化措置の再延長を決定。東京都は同日夜、政府に緊急事態宣言の再延長を要請した。 26日には大阪府、兵庫県、京都府も緊急事態宣言の再延長、広島県、岡山県も延長を政府に要請している。こうした要請に基づき、政府は28日に決定する予定だが、6月20日まで延長されるとするなら、今年1月から3月までの第2回目の73日間を加えると、実に110日間もの期間になる。 その経済的ダメージは深刻だ。政府が5月18日に公表した2021年1～3月期のGDP速報値（実質）は、年率換算で5.1％減。主な理由は外出自粛で個人消費が激減し
攻守両面で抜群の連動性を誇示し、勝負所で一気に畳みかけた南アフリカ。史上初の「黒星を喫した王者」が誕生した。(C)Getty Images ７万を超える大観衆の眼前で、スプリングボクス（南アフリカ代表の愛称）が世界の頂点に返り咲いた。 土曜日に横浜国際総合競技場で行なわれたラグビーワールドカップ決勝、イングランド戦。互いにPGを決め合うジリジリした展開のなか、南アフリカは強力なディフェンスとスクラムでアドバンテージを握り、後半にふたつのトライを決めて一気に畳みかけた。32対12で見事ファイナルを制し、３大会ぶり３度目の世界一に輝いたのだ。 最初の優勝が1995年大会で、その次が2007年、そして今回が2019年と、１2年周期でのワールドカップ制覇が話題となっている南アフリカだが、もうひとつ新たな記録を打ち立てた。過去８大会のチャンピオンはすべてプール戦から全勝を収めて優勝を飾ってきたが、南
またか、という厚生労働省の失態だ。新型コロナウイルス陽性者との接触確認アプリ「ＣＯＣＯＡ（ココア）」で、通知が届かない不具合が放置されていた。原因究明と再発防止で信頼を取り戻すしかない。 ココアは、陽性登録者と一メートル以内で十五分以上接触をした利用者に通知が送られるスマートフォンアプリ。政府が感染拡大防止の重点施策の一つとして昨年六月から配信を開始し、約二千五百万人が利用している。
の社員のパソコン（PC）から個人情報が流出し、ネット上が騒然としている。流出したのは、同じ部署の同僚の名簿のほか、社員の恋人と思われる女性のわいせつ画像を含む写真の数々。ネット上では、わいせつ画像のほかに、この社員と女性の個人情報までもが晒され、まさに「丸裸」にされている。 この会社員は2006年10月5日までにファイル交換ソフト「Share（シェア）」を使用した模様で、PCがウィルス感染し、ファイル交換ソフトを通じて、この会社員のPC内の情報が流出。社員名簿のほかに、携帯電話やデジタルカメラをつかって撮影した、集合写真やこの会社員の恋人と思われる女性のわいせつな写真などがネット上にばら撒かれてしまった。 流出メールから、会社員と女性の本名が特定 06年10月5日に、女性のわいせつ画像を含めた個人情報がネット上でアップされた。さらに流出したメールから、この会社員と女性の本名が特定され、
阿部重夫主筆ブログ「最後から2番目の真実」 2013年2月18日 日経のレアアース報道のお粗末2 懲りないなあ、日経も。 またお粗末なレアアース報道をしています。2月17日付の朝刊中面に掲載された「窮地に立つ日本企業 レアアース問題のその後」と題する記事。レアアースを原料に使う高性能磁石を生産する日本メーカーが、中国の新興磁石メーカーの安値攻勢、中国政府の自国産業保護、日本の経産省の技術移転規制などにより苦境に追い込まれているという。 実はこの記事、「電子版セレクション」と銘打っていて、もともと2月12日に日経電子版に掲載された記事をおよそ半分に短縮し、日経本紙の日曜版に転載したものです。電子版の原文もウェブサイトに残っているから、両方を読み比べれば、担当デスクがどの部分を削除したかが一目瞭然にわかります。 どこを新聞の読者に読ませたくないか、担当デスクの心理が丸見えなので、新聞研究には最
大韓機事故“お粗末対応”に非難集中 脱出時の乗客補佐不十分
東京・羽田空港の滑走路で２７日発生した大韓航空機の出火事故。３５０便以上が欠航するなど、６万人以上に影響したが、一夜明けた２８日も衝撃は収まらない。原因として整備不良によるエンジントラブルの疑いが浮上。さらに事故発生時の航空会社側のお粗末な対応にも非難が集まっている。 事故機は、ソウル・金浦空港行き大韓航空２７０８便ボーイング７７７。ほぼ定刻通りの２７日午後０時２０分ごろ、羽田空港を出発。Ｃ滑走路に入り加速を開始、直後の午後０時半ごろ左エンジンから出火した。 航空ジャーナリストの伊藤弘輝氏は「燃料管などの異常で爆発したエンジントラブルの疑いが強い。ただ当該機種は現存機体の中でもトラブルが少ないことで知られ、初期不良は考えにくい。整備履歴をさかのぼり、左翼側に何らかのトラブルの痕跡が残っていれば、整備不良の疑いも出てくる」と指摘する。 今回の事故では、航空会社の対応にも疑問の声が挙がる。緊急
特派員リポート 佐藤武嗣（アメリカ総局員） トランプ米政権が誕生して１カ月が過ぎた。政治経歴ゼロの「アウトサイダー」を売りにして、過酷な選挙戦を勝ち抜いたトランプ氏だが、大統領に就任してから、その目に余る「素人ぶり」が露呈している。身内の共和党からも批判が出ているのが、安倍晋三首相もその現場に居合わせた、北朝鮮による弾道ミサイル発射の際の対応だ。 トランプ氏が米フロリダ州パームビーチに所有する別荘で、高級リゾート施設「マール・ア・ラーゴ」。米メディアも含め、記者団は完全に閉め出しをくらっていたが、施設周辺を訪ねてみた。 施設は厳重な警備で、これでも…
韓国初の商用リニア「仁川空港マグレブ」は、年内の営業運転開始が絶望的な状況となった。韓国・仁川国際空港～龍遊（ヨンユ）間の６．１キロを結ぶ韓国リニアは、最高時速１１０キロの都市型磁気浮上式鉄道。日本で２００５年の「愛・地球博」にあわせて営業運転を開始した愛知高速交通東部丘陵線（リニモ）と同じ仕組みだ。日本ではスムーズに開通した都市型リニアだが、韓国リニアは“純国産”にこだわったためか、１２年の完成から２年あまりたってもトラブルが続き、開業は見送られたままだ。「日本に次ぎ、世界で２番目」との意気込みもむなしく、自国内でも冷ややかな声が出始めている。 ■トラブル相次ぎ運行延期 香港新国際空港やシンガポールのチャンギ国際空港、米アトランタ空港など、世界の主要空港の新交通システム（無人列車）に信号システムを納入したトップメーカーの京三製作所（横浜市）。だが、韓国リニアへの技術供与については「わが社
日本が韓国を、輸出管理要件を緩和するホワイト国（現在は「グループA」）リストから削除……とはいえ、2004年以来、アジアで唯一優遇されてきた状態を外されただけのことに過ぎない。禁輸となったわけではなく、今後は「グループB」の一員として所定の手続きを踏めばいい。それだって、「グループC」の中国や台湾などよりも、よほど恵まれているはずなのだが。 そうはいかないのが韓国だ。ホワイト国除外の撤回を叫びながら、矛盾としか思えぬ日本製品の不買運動が始まり、「NO NO JAPAN」なるサイトでは日本製品をリストアップして、買わないように訴える。... 記事全文を読む
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菅政権の「お粗末な失策」が原因で、日本経済「本当のドン底」が見えてきた…！（安積 明子） @gendai_biz
「オールブラックス戦の負けが我々を…」世界王者・南アフリカの成長を促した“お粗末な完敗”【ラグビーW杯】
＜社説＞コロナ接触確認アプリ「COCOA」不具合放置は「お粗末」では済まない：東京新聞 TOKYO Web
三洋電機お粗末社員 女性わいせつ画像流出 - ライブドアニュース
日経のレアアース報道のお粗末2：阿部重夫主筆ブログ：FACTA online
（＠フロリダ）トランプ氏、身内からも「お粗末さ」批判：朝日新聞デジタル
【ビジネス解読】完成２年の「韓国リニア」今だ動かず…「純国産」にこだわりトラブル続きの“お粗末”
韓国の日本製品不買サイト「NO NO JAPAN」のお粗末 冷静な韓国人も…… | デイリー新潮