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普通免許で運転！ 極太タイヤでハーレーっぽい18万円のEVトライク2020.09.05 18:00147,275 岡本玄介 ちょっと珍しいネオ・クラシックなEVトライク。 あたかもハーレーのフェンダーを付けたチョイノリが、ジャイロになったかのような、ユニークな電動三輪車｢BLAZE EV TRIKE（ブレイズEVトライク）｣。 これはバイクの免許がなくとも普通免許で運転でき、車両区分はミニカー登録なので車検や車庫証明が不要。それにトライクは法律上ヘルメットは不要で、家庭用電源で充電するという…いろいろとお手軽な乗り物なのです。
普通免許で運転できる250ccトライク「APtrikes250」が70万円台にて今秋発売！ | 最新バイクニュース-バイクのことならバイクブロス
株式会社カーターから、普通自動車免許（AT可）で運転できるトライク「APtrikes250」が2024年秋ごろ発売される。同車両は ZONGSHEN 製の水冷エンジンを採用し、出力や耐久性を向上。従来モデル「APtrikes125」より登坂や長距離走行にも適したモデルとなっている。車両本体価格は70万円台を予定している。 APtrikes250（250cc モデル） 「普通自動車免許 OK」「保険・税金が安い」「車検不要」という利便性の高さから、リリース開始より現在まで累計1000 台以上の販売実績のあるAPtrikes125。この度、輸入販売元の株式会社カーター（本社：神奈川県相模原市、代表 中村 聖士）は250cc エンジンを搭載する「APtrikes250」を2024 年秋ごろ、車両本体価格70 万円台にてリリースを予定。 APtrikes125（125cc モデル）での走行において
","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">\n <div class=\"
兵庫県に本社を置く「株式会社アライブプラス」が販売する「APtrikes125」は、普通自動車免許で運転出来る「チョイ乗り系」トライクです。どのような特徴があるのでしょうか。 バイクとクルマのいいとこ取り！ APtrikes125とは？ 株式会社アライブプラスが販売する「APtrikes125」は、普通自動車免許で運転可能な小型トライクです。 可愛らしい見た目が印象的な小型トライク「APtrikes125」 保険、税金関係はバイク（250cc）と同等で低負担、普通自動車免許でOK（AT限定OK）、車検および車庫証明不要、3人乗りも出来てコインパーキングも利用可能、荷物の運搬にも使用出来るなど、多くのメリットを持つAPtrikes125は、まさに「クルマとバイクのいいとこどり」といえる車両です。 空冷4ストロークの125ccエンジンを搭載する同モデルは、クラッチレバー操作のいらない遠心クラッ
税込み価格418,000円｜普通自動車免許で乗れる！ トライク「APtrikes125」｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]
全体をくるむような大きな屋根がついているので雨の日でも安心 暮らしの行動半径がプチッと広がること間違いなし！トライク専門店「株式会社アライブプラス」の人気車両、APtrikes（エーピートライクス）125は、見た目のチャーミングなデザインと使い勝手の良さに大きなインパクトがある。 REPORT●由野歓子（YOSHINO Kanko) 取材協力●株式会社アライブプラス すべての写真を 見る ドライバーさんの身長は182cmです。 アライブプラス・APtrikes125 .......418,000円（消費税込み） APトライクスの存在を知ったのは、仙台にあるwoodbell motorcycle（店主：鈴木良太さん）というバイク屋さんのブログでした。さっそく調べてみると、愛嬌のある顔立ちと、レトロなスタイルが目に飛び込んで来て、一気に心を引き寄せられました。大人が3人乗れて荷物も運べる。しか
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もはやクルマは要らない!? これからは3輪アクティブ・カーゴ・トライク "STREEK" で！｜Motor-Fan[モーターファン]
5世代目とされる試作モデル。名前をここから試作車のSTROKEを改め、”STREEK”とした。ライダーの前のフレーム内にアタッチメントを組んで荷物を積載する。多くのリファインを受けながらデリバリーできる形へと改良が加えられているが、そのシンプルな基本骨格は変わらない。（写真はBLOG:streekcargo.comより） モビリティの新たな仲間としてその存在感を強めているのが、電動アシスト自転車だ。上級機種では１充電あたりのアシスト距離は100kmを超え、そのサポート力も極めて強力。それでいて自転車として扱えるのだから、非常に手軽で便利だ。場合によっては自動車ではなく、こちらを多用する方が快適な時代なのかもしれない。そんな気持ちに火をつけるモデルが登場する！ すべての写真を 見る 自転車界のトラックがスタイリッシュに登場 10月19-20日東京ドームシティで開催されたBICYCLE CIT
![もはやクルマは要らない!? これからは3輪アクティブ・カーゴ・トライク "STREEK" で！｜Motor-Fan[モーターファン]](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/fbbb479f418a9ae276b57435b87d05d73aee6a92/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fcar.motor-fan.jp%2Fimages%2Farticles%2F10019368%2Fbig_main10019368_20210524171932000000.jpg)
高齢運転者の交通事故が社会問題となる一方、日常生活の移動手段として手放せない人がいるのも実情だ。代替モビリティとして「電動トライク」を推す企業がある。 高齢運転者による交通事故が社会問題としてクローズアップされている。事故を起こす前に免許証の自主返納に踏み切る人がいる一方で、山間部や地方に住むお年寄りにとっては、クルマが日常生活に無くてはならない移動手段となっているケースも少なくない。 自家用車に変わる新たな移動手段として、車検・点検などを行うメイワ（愛知県豊田市）は三輪のモビリティ「電動トライク」に着目。2022年3月末まで地方在住の移動困難者を対象に無料での試乗モニター募集を開始した。 同社は、車が手（ハンドル）と足（アクセル、ブレーキ）で操作するのに対して手だけで操作する電動トライクは運転ミスを起こしにくいと指摘。 また、免許を返納することで生活の行動範囲が狭くなり、脳への刺激が減少
カーターは2023年9月26日、これまでアライブプラスが取り扱ってきた小型トライク「APtrikes125」の販売に関する事業全般を譲受したと発表しました。このAPtrikes125とは、一体どのような乗りものなのでしょうか。 約49万円で「3人」乗れる！ しかも公道走行可能！ 神奈川県相模原市に本拠を置くカーターは2023年9月26日、これまでアライブプラスが総輸入元として取り扱いを行ってきた小型トライク「APtrikes125」の販売に関する事業全般を譲受したと発表しました。 APtrikes125は、車両価格や維持費が安価でありながら高い実用性を備えたモデルとして、様々な用途で人気を博してきた小型の屋根付きトライクです。 運転に必要な免許は通常のクルマと同じ普通自動車免許（AT限定で可）でありながら、維持や購入時に負担となる車検や車庫証明は不要。 さらに保険や税金関係は250ccのバ
3人乗125ccトライク「APtrikes125」に出会った！ アラを探せばキリがない。でも可能性は無限大！ 株式会社アライブプラスが販売する小型トライク「APtrikes125」は普通自動車免許でも運転出来る変わり種バイクです。早速、発売メーカーの株式会社アライブプラスの渡辺さん、販売店の株式会社グッズの丸本さんに話しを伺ってみました。 とにかく「カワイイ」不思議な乗り物 普通自動車免許で運転可能な125ccエンジン搭載の3人乗り小型トライク「APtrikes125」は、株式会社アライブプラスが販売する変わり種の3輪車です。筆者（藤村のぞみ）にとっても気になる存在でしたので、早速、発売メーカーの株式会社アライブプラスの渡辺さん、アライブプラス地区代理店、株式会社グッズの丸本さんに話を伺いました。 株式会社アライブプラスが販売する小型トライク「APtrikes125」（オプションサービスの
これまでアライブプラスが取り扱ってきた小型トライク「APtrikes125」に関する事業全般をカーターが譲受したという発表が2023年9月26日に報じられました。このAPtrikes125という乗りものに対しSNSでは非常に多くのコメントが寄せられています。 約49万円で「3人」乗れるって凄い！反響が殺到 神奈川県相模原市に本拠を置くカーターは、従来までアライブプラスが総輸入元として取り扱ってきた小型トライク「APtrikes125」に関する事業全般を2023年9月26日に譲受しました。 同時に、今後はAPtrikes125の製品クオリティのさらなる向上を図るとともにアフターパーツの企画・製造・販売にも注力し、同車の魅力をより一層高めていくと発表しています。 この報道を受けて、SNSではAPtrikes125の存在を初めて知ったという人や、実際に同車を愛用しているというユーザーから、数多く
38万円＋税で３人乗り！大いなる可能性を秘めた小型トライク「AP TRIKES125」 | バイクを楽しむショートニュースメディア forRide(フォーライド)
最近、日本の道路では、電動バイクや電動スクーター、三輪バイク（トライクorリバーストライク）、コンパクトタイプの電動自動車など、多種多様な車両が街中を走っています。 どれもが「実用性」を基本に開発された便利なモノですが、それはあくまでも「人」が乗って移動するモノ。本来、乗り物にはもっと”遊び心”というものもあっても良いのではないか？とも感じます。そんな中で、今回ご紹介する「AP TRIKES125」というトライクは、実用的な中にも遊び心も感じさせてくれる一台と言えるでしょう。 トライクは大排気量＆高価格が当たり前!? 市場に出回るトライクモデルはなぜか、”乗って楽しみたい”という素直な動機を打ち砕くほど高価格なモデルが大半です。 ハーレー製トライクやカンナムなどは乗用車が買えるほどに高価ですし、250ccクラスのスクーターやクルーザーのリアを２ホイールにする”トライク化カスタム”にしても、
BLAZE EV TRIKE（ブレイズEVトライク）｜BLAZE PORTAL SITE（ブレイズ ポータルサイト）
EV： 車体価格 ¥588,000 （税込¥646,800） ガソリン： 車体価格 ¥448,000 （税込¥492,800） ※諸費用別途
都市型移動にピッタリ。ふたり乗りで未来的な車体のEVトライク｢NIMBUS Halo｣2021.03.04 16:0036,526 岡本玄介 タマゴのような、宅配バイクのような、未来の自家用車です。 ミシガン州のスタートアップ企業NIMBUS（ニムバス）から、渋滞と大気汚染に対抗するために作られたふたり乗りのEVトライク｢Halo｣が世界に発進しようとしています。 これは自家用車とバイクのハーフみたいな車両で、車幅は一般的な乗用車の半分を下回る80cm。自動車の間をスイーっと通り抜け、駐車はバイク用に停められるので、駐車料金が削減できるのもポイントです。 1 cent/mile in electricity. Park anywhere. Save hours on your commute a month. The future of urban mobility is coming.
APトライク125を買った 問題点と改善計画【APtrikes125】
雨に濡れない原付が欲しいと思っていろいろ考えてた矢先にTwitterで教えてもらったのがこのAPトライク125。 普通自動車免許で乗れちゃう(AT限定でも) 屋根のついたトゥクトゥクライクな見た目と、三人乗れるとこ、車検なしで年間維持費が1万以下ってとこですでに満点。 さらに車体はオールMADE IN CHINA でトラブルも多発するとのことでさらに加点。 と言うわけでこのAPtrikes125にカスタムという名の魔改造を施していく前に、納車直後に感じた改善すべき問題点をまとめていきたい。 命綱はバイク屋さんAPトライクは３輪車だけどエンジンはホンダの２輪車であるカブエンジンの丸パクリで、Zongshen(ゾンシェン)という中国の超でかいメーカーが作っている。(自称５大バイクメーカー) 少なくとも前半分はバイクに近い。と言うことで販売窓口はバイク屋さん。 ネットでも散見されるように、APト
トリシティをトライク化！？ウィルズウィンのワイドトレッドキットで高速や二輪通行禁止の道路でトリシティが乗れちゃう！ - Webikeプラス
2014年に発売になってから現在に至るまでLMWという新ジャンルを開拓してきたトリシティ。 発表当時は125ccしかなかったラインナップも、ユーザーの声に押される形で155ccと300ccが登場しました。 後発になった兄弟車の良いところは、パワーがあることはもちろん、高速道路や自動車専用道路に乗れるようになったことが挙げられます。 では、トリシティ125の良いところはないのかというと、そんなことはありません。 車体の軽さから来る親しみやすさではNo.1ですし、燃費も非常に良いです。 そんなトリシティ125で高速に乗れたり普通免許で乗れるようになる反則のようなカスタムが存在します。 それがトライク化。今回はトリシティシリーズのトライク化についてご紹介します。
2020年より国内導入されているAPtrikes125は、保険、税金関係はバイク（250cc）と同等で低負担、普通自動車免許で運転可能（AT限定OK）、車検および車庫証明不要、3人乗りも出来てコインパーキングも利用可能、荷物の運搬にも使用出来るなど、多くのメリットを持つチョイ乗りトライクです。 株式会社カーター(屋号：PRIMARIDE)代表の中村 聖士さん 今回、事業譲受した株式会社カーター(屋号：PRIMARIDE)は2020年よりAPtrikes125の正規販売店として数多くの車体販売・整備に携わってきたショップで、数々のカスタム車両やオリジナルパーツの開発にも着手。 今後は車両の改善点を随時、製造メーカー(中国)へフィードバックし、製品クオリティの向上に務めるほか、既存ユーザーが楽しめるような製品の開発に力を入れていくといいます。 なお、APtrikes125の正規販売店は北海道か
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普通免許で運転！ 極太タイヤでハーレーっぽい18万円のEVトライク
三輪バイク「トライク」運転の男性を誤認逮捕 二輪免許が必要と誤解：朝日新聞デジタル
3人乗り125ccトライク「APtrikes125」 コインパーキングも利用可能なチョイ乗りトライクとは？
「免許の返納前にぜひ試乗を」 地方高齢者の移動手段に「電動トライク」を推す理由 | Merkmal（メルクマール）
ほぼ49万円で「3人」乗れる！「公道走行」もOK！ 運転も楽しい「125ccのチョイ乗りトライク」とは
3人乗125ccトライク「APtrikes125」に出会った！ アラを探せばキリがない。でも可能性は無限大！
「ほぼ49万円で“3人”乗れるって凄すぎ！」どんな乗りもの!?「公道走行」も可能な「チョイ乗りトライク」に反響殺到！
都市型移動にピッタリ。ふたり乗りで未来的な車体のEVトライク｢NIMBUS Halo｣
50万円切で3人乗れる125ccトライク「APtrikes125」 事業譲受で総輸入元が変更
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