tags: 鉄道, 駅, ゆりかもめ, 青海駅, JR東日本, 青梅線, 青梅駅, 常磐線, 佐貫駅, 内房線, 佐貫町駅, 小田急電鉄, 小田急小田原線, 足柄駅（小田急）, JR東海, 御殿場線, 足柄駅（御殿場線）, 上毛電鉄, 富士山下駅, 近江鉄道, 近江鉄道本線, 京セラ前駅, JR四国, 予讃線, 松山駅 字が似ていて間違いやすいとしばしば話題になる「青海駅」と「青梅駅」。紛らわしい駅はこれ以外にもあり、有名な地名や施設の名前に似ていて間違えるケースも。正真正銘の「同名駅」もあります。 間違えると2時間のロス しばしば、ゆりかもめの青海（あおみ）駅（東京都江東区）と、JR青梅線の青梅（おうめ）駅（東京都青梅市）が“セット“で話題になっています。 拡大画像 小田急線の足柄駅。ここからJR御殿場線の足柄駅までは鉄道を使って50分くらいかかる（2011年10月、草町義和撮影）。 ア
みんなー！うしるだよー☆ うしるきゅんはねえ！常磐線の藤代駅にやって来たんだ！！ 今回はねえ！茨城県常総地方の観光周遊ガイドアプリ「ふらっと！294」のチャレンジ企画に挑戦しちゃうぞ！ 刮目して見てね♡ 『ふらっと！294』とは 「藤代スポーツセンター」を目指しますの！ 小貝川緑茶へ向かいますの！ 「歌舞伎あられ池田屋」へ向かいますの！ 羊羹屋本舗へ向かいますの！ 岡堤へ向かいますの！ 景品を受け取りに取手市役所へ向かいますの！ 取手市役所に到着しましたの！ 「産業更新課」にやってきましたの！ 『ふらっと！294』とは ふらっと、常総市、つくばみらい市、取手市の観光周遊ガイドアプリで、その3市をモチーフにした萌えキャラが案内してくれるむふふ♡なアプリなんだぞ！ それで日替わりでミッションが出されて、それをクリアすると景品がもらえるんだ！ ちなみに、ちゃんとGPSで位置を特定されてるからズル
勘違いして降りてしまう人が出る駅名の一覧とは (カンチガイシテオリテシマウヒトガデルエキメイノイチランとは) [単語記事] - ニコニコ大百科
勘違いして降りてしまう人が出る駅名の一覧単語 1件 カンチガイシテオリテシマウヒトガデルエキメイノイチラン 3.1万文字の記事 60 0pt ほめる 掲示板へ 記事編集 概要関連動画関連項目掲示板勘違いして降りてしまう人が出る駅名の一覧とは、名前が原因となって、ごく稀に勘違いして降りる人が出現する（または、しそうな）駅の一覧である。 概要 かつては市販の地図や時刻表などを使ったり、駅員に尋ねたりして駅を目指していたが、パソコンやスマートフォンが普及したことで、全国の駅を調べることができる地図アプリ・乗り換えアプリが登場した。これにより、駅名や施設名を入れるだけで簡単に目的地までの行き方がわかるようになった。 しかし、その結果、その場所の地理に詳しくない人が行き先を入力すると、本来行きたかった場所とは違う場所が表示される例もある。例えば 「青海（あおみ）駅」に行きたいが、正しい読みを知らない
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仲間由紀恵 with ダウンローズ
366日ドラマの主な撮影場所は以下の通りです。 366日ドラマのロケ地佐原のどこ 千葉県香取市佐原の小野川にかかる「万代橋」 関東鉄道竜ヶ崎線「竜ヶ崎駅」 本庄総合公園市民球場（ケイアイスタジアム） 春海橋公園（江東区豊洲...
茨城県龍ヶ崎市は２４日から、同市佐貫町のＪＲ常磐線佐貫駅の駅名改称に向けた市民との意見交換会を始める。 市は人口減対策として市外からの定住を推し進めるため、「龍ヶ崎」を冠した名称の駅にすることで、市の存在や場所を広く知ってもらうことが必要と判断。市民の理解を得た上で新たな駅名を決定し、２０１７年４月の改称を目指す方針だ。 佐貫駅は、市内唯一の常磐線の駅で、市中心部に向かう関東鉄道竜ヶ崎線の発着駅も併設。市の玄関口と位置づけられているが、「佐貫駅では、外から来る人が龍ヶ崎市の駅とイメージできない」という声が多く寄せられているという。 市とＪＲ東日本水戸支社との話し合いでは、竜ヶ崎線に竜ヶ崎駅があることから、「龍ヶ崎市駅」が最有力候補に挙げられている。 駅名改称にかかる市が負担する費用は、概算でおよそ３億３０００万円。通常なら６億３０００万円ほどかかる見込みだが、１７年４月の消費税率改正に合わ
日本の車両基地一覧 - Wikipedia
新幹線総合車両センター（宮城県宮城郡利府町）周辺の空中写真（2015年7月撮影の合成写真） 国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成 日本の車両基地（にほんのしゃりょうきち）は、日本に存在する鉄道車両の車両基地について、JR各社は支社別、大手私鉄および公営鉄道は会社別、準大手・地方私鉄および第三セクターは地方別に、統合などで廃止された基地および開設予定の基地を含めて列挙したものである。 なお、車両をもたない鉄道会社（神戸高速鉄道等の第三種鉄道事業者）、車両の管理を他社に委託する鉄道会社（野岩鉄道〈東武鉄道に委託〉・横浜高速鉄道〈東急電鉄に委託〉等）、ケーブルカー（鋼索鉄道）などは割愛する。 車両基地名および場所等は特記なければ、2023年（令和5年）4月1日現在[1][2][3]のデータ。 各車両基地の詳細は、それぞれのリンク先を参照。 各車両基地の旧名称およ
概ね2014年９月中旬からの一ヶ月間にウェブ検索を通じて調査したいわゆる白ポストの所在に関する情報を基礎に、現地調査の成果と、追加的な調査結果を加えて以下に記す。追加的な調査は、不完全である。このため、以下では調査対象ごとに追加的調査の時期を明記している。 ここで「いわゆる白ポスト」としたのは、「有害図書」を回収するために置かれたポスト様の箱であり、付された名称や塗装の色を問わない。 なお、調査済み物件は、2016年５月までに250を越えた。数えるのが大変なので、以後の値については省く。 あと、細々としたお話は、白ポスト研究にまとめたりまとめなかったりしているので、適宜参照されたい。完全な無料ではないけれど。 目的 白ポストの現状を、可能な範囲で可視化する。 これをもって、すべての人が、会いに行ける白ポストをたまたま通りすがることなしに知ることができるようにする。 方法 調査の方法は、次の
『マータラ バタ カデー』竜ヶ崎駅の近くにあるガチのスリランカ料理屋に行って来たわ！【茨城県龍ケ崎市寺後】 - シャルの甘美なる日々
関東鉄道竜ヶ崎線の竜ヶ崎駅にやって来たわ！ この駅の近くにガチのスリランカ料理屋があるからって連れて来られたわ！ それでそのお店はどこにあるのかしら？ 『マータラ バタ カデー（MATHARA BAHT KADE）』にやって来たわ！ メニュー カレーライス（Curry&Rises） ポークカレー キノコのカレー レンズ豆のカレー ニンジンのポリヤル 水菜のポリヤル ライス 店舗詳細 まずは駅の真横の通りを真っ直ぐ進んで参ります 踏切を渡ります 二つ目のT字路を左折します アイエフと書かれた看板のある廃墟の見えるT字路を右折します 横断歩道を渡って反対側の車線へ渡ります そして田園風景が広がる農道を真っ直ぐ進みます T字路に突き当たるので右折します 『マータラ バタ カデー（MATHARA BAHT KADE）』にやって来たわ！ 少し進んだところの団地の1階にございます『マータラ バタ カデ
自転車をそのまま車内へ持ち込めるサイクルトレイン。自転車を分解する「輪行」をしなくてすむラクチン移動を実現する移動方法だ。ヨーロッパや台湾など海外で普及、日本でもこのサイクルトレインが全国的に増えている。ここではそのサイクルトレインの全国MAPを紹介していく。 （2024年4月3日更新） 自転車を持ち込める「サイクルトレイン」 輪行とは自転車愛好家が利用する自転車を分解して鉄道に載せること。遠くでサイクリングが楽しめる便利なサービスだが、分解するには手間をがかかってしまう。サイクルトレインを利用すれば自転車をそのまま車両内に持ち込めるので、自転車愛好家に限らず、買い物や通勤通学でも自宅からはなれたところでも自転車が利用できる。 ここでは全国にはサイクルトレインのうち鉄道会社単位でまとめたうえで、利用する際に必要最低限となるデータを列記した。なお利用可能な期間および時間であっても、車内混雑時
茨城県龍ケ崎市を走る関東鉄道竜ヶ崎線が開通して120年となるのを記念して特別に作られたヘッドマークを付けた列車の出発式が行われました。 関東鉄道竜ヶ崎線はＪＲ常磐線の駅と龍ケ崎市の中心部を片道7分で結ぶ3駅、4.5キロの鉄道です。 明治33年8月14日に開通し、14日で120年となることから竜ヶ崎駅で記念式典が開かれかつて活躍した蒸気機関車と現在、運行している列車がデザインされたヘッドマークが列車に取り付けられました。 列車は駅長の合図とともに出発し、線路脇に詰めかけた大勢の鉄道ファンが写真に収めていました。 関東鉄道によりますと新型コロナウイルスの外出自粛による影響で、ことしの4月と5月は乗客の数が前の年の同じ時期に比べて半数以下に落ち込んだということです。 小学生の子ども2人と訪れた市内に住む男性は「地域には欠かせない鉄道なのでこれからも走り続けてもらえるように子どもと一緒に乗り続けま
サイクルトレイン - Wikipedia
この記事はその主題が日本の鉄道に置かれた記述になっており、世界的観点から説明されていない可能性があります。ノートでの議論と記事の加筆への協力をお願いします。（2023年6月） 車内に持ち込みされた自転車（一畑電車） 「サイクルトレイン」を標示した列車（養老鉄道） サイクルトレインとは自転車を鉄道車両内に、輪行状態ではなく解体せずに持ち込むことができるサービスである。なお路線バスにおける同様のサービスを、サイクルバスという。 概説[編集] 自転車を解体することなく列車内に持ち込むことができるという点で、解体して専用の袋に詰めて持ち込む輪行とは異なる。解体が困難なシティサイクルなどでも持ち込むことが可能で、出発地から近くの駅まで自転車で移動し、その自転車を持ち込んで列車に乗車し、目的地の近くの駅で下車してすぐに自転車に乗り移動することができる。 日本では近年、地方の中小私鉄が利用促進のために実
竜ヶ崎駅、だれか降りたことあります？笑 上野駅から、常磐線で1時間ほどで佐貫駅。そこからたった二駅のための、関東鉄道竜ヶ崎線。ごらんの通り、単線の１両編成です(^^) 廃線の恐れはないのかと調べたんですが、区間が短く維持費が安いせいか、一応黒字路線らしいです。あと、ディーゼルで動いてるので架線なし。鉄道オタクが喜びそうな。 本当に、田舎です。駅前にはコンビニも飲食店も、一軒もありません。まあ、都心を離れると、車社会なんですよね。乗車客の客層は、ほとんどおばあちゃん笑。 駅前の案内板。歩いて行ける範囲には何もねえ。。コミュニティバスは出てるみたい。 商店街だけど、シャッター通り。竜ヶ崎は駅前は旧市街って感じらしいです。駅から北東の竜が岡の辺りが、新しい戸建ても多く発展してました。ただし、その辺りは安いアパートなどの高利回り物件はないんですよねー。そううまくはいかないもの。 二駅離れた佐貫駅。
8月14日、関東鉄道竜ヶ崎線が開業しました。 1900（明治33）年の8月14日。竜崎鉄道が佐貫～龍ケ崎間で開業しました。現在の関東鉄道竜ヶ崎線で、龍ケ崎駅は竜ヶ崎駅です。 竜ヶ崎線はホームが竜ヶ崎駅に向かい右側にしかないため、キハ2000形車両の竜ヶ崎駅側は、運転席が右側に設けられている（2007年3月、恵 知仁撮影）。 この路線は、線路の幅（軌間）が762mmの軽便鉄道として開業。蒸気機関車によって列車の運行が始められました。軌間は1915（大正4）年に、現在の1067mmに改められています。 またこの開業に合わせて、接続駅として日本鉄道土浦線に佐貫駅が設けられています。現在のJR東日本常磐線の龍ヶ崎市駅です。 【了】
茨城県龍ケ崎市城ノ内にあるイタリアンのお店「イタリアンリストランテ オリーブ」です。最寄駅は関東鉄道竜ヶ崎線の竜ヶ崎駅になります。ランチタイムに行きサーロインステーキセットをいただきました。 - 気ままに外食三昧
茨城県龍ケ崎市城ノ内にあるイタリアンのお店「イタリアンリストランテ オリーブ」です。最寄駅は関東鉄道竜ヶ崎線の竜ヶ崎駅になります。 ランチタイムに行ってきました。12時前であったこともあってか先客は少なかったです。 イタリアンリストランテ オリーブ 外観 イタリアンリストランテ オリーブ 外観 イタリアンリストランテ オリーブ 店内 イタリアンリストランテ オリーブ 店内 イタリアンリストランテ オリーブ メニューの一部 今日は（今日もですね）牛肉が食べたかったのでメニューを見てサーロインステーキがありましたのでサーロインステーキセットを選択。 イタリアンリストランテ オリーブ サーロインステーキセットのスープ イタリアンリストランテ オリーブ サーロインステーキセットのサーロインステーキ イタリアンリストランテ オリーブ サーロインステーキセットのライス サーロインステーキはオーストラリ
関東鉄道竜ヶ崎線 - Wikipedia
竜ヶ崎線（りゅうがさきせん）は、茨城県龍ケ崎市の佐貫駅と竜ヶ崎駅を結ぶ関東鉄道の鉄道路線である。 概要[編集] 東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線龍ケ崎市駅との乗換駅である佐貫駅から東南東へ向かい、龍ケ崎市の中心市街地へと延びる全長4.5キロメートル、唯一の途中駅入地駅を含めて3駅を片道7分で結ぶ短距離路線である[4]。 線形は各駅付近を除きほぼ直線である[5]。関東鉄道常総線と同じく非電化・内燃動力（気動車使用）の鉄道路線で、全線単線かつ途中に列車交換（行き違い）設備を持たない（全線1閉塞）。休校期間を除く平日朝の列車が2両編成となる以外は、1両編成（単行）で運転されている。 沿線途中は農村地帯で田園風景が広がるが[5]、通勤・通学での利用が多い[4]。ただし沿線の通勤・通学需要を一手に担っているわけではなく、JR龍ケ崎市駅前と流通経済大学龍ケ崎キャンパスは特定バス[6]、竜ヶ崎ニュータ
トップ写真は、茨城県常総市にある小さな商業施設「亀仙人街」です。この建物と同じ敷地内には、いくつかの居酒屋が点在し、渋い田舎のスナック街を形成していました。 しかし現在は、それ以外にタイ料理、フィリピン食材店、ハラールショップ、タイマッサージなど、移民の方々が運営するお店がギュッと詰まった施設になっています。上記のお店などは、最近珍しくはないかもしれません。しかし、そこにスリランカ料理店と食材店が一緒にある場所は、日本広しといえど、なかなか見たことが無いんじゃないでしょうか？ 茨城県に住むスリランカ人は、2020年6月の統計では2894人。人口で千葉県には及ばないものの、人口密度では日本一の座にあります。特に県西にある常総市周辺には、この亀先人街以外にスリランカ野菜の販売所やスリランカ名誉領事館まで存在します。 土浦市から県道24号土浦境線で常総市を走っているとスリランカの国旗が見えてきま
2020/07/31 東急目黒線洗足駅 ラーメン居抜き物件 円融寺通り沿い１F! 2020/07/31 東急東横線学芸大学駅 居酒屋居抜き物件 １棟１～２階! 2020/07/27 京浜急行線立会川駅 飲食店1階居抜き物件! 2020/07/27 JR山手線・都営浅草線五反田駅 徒歩7分 目黒川沿い1階! 2020/07/27 横浜駅徒歩5分 バー居抜き物件! 2020/07/27 日比谷線 「築地駅」徒歩4分 路面店! 2020/07/27 銀座駅 パティスリー居抜き 松屋通り至近! 2020/07/26 JR山手線 恵比寿駅 築浅路面店! 2020/07/26 半蔵門線錦糸町駅 居酒屋居抜き物件! 2020/07/25 日比谷線茅場町駅徒歩4分 ステーキハウス居抜き! 2020/07/22 都営大江戸線「六本木駅」
竜ヶ崎南高校の高校偏差値検索まとめ
関鉄バス 龍ケ崎営業所 方向幕bot > 龍ケ崎南高校＝竜ヶ崎駅 龍ケ崎駅から龍ケ崎南高校を結んでいる路線。現在は廃止されている。 車両は１６８９RG https://t.co/cnuLNXqceW 2016-03-28 09:28:46 関鉄バス 龍ケ崎営業所 方向幕bot > 龍ケ崎南高校＝竜ヶ崎駅 龍ケ崎駅から龍ケ崎南高校を結んでいる路線。現在は廃止されている。 車両は１６８９RG https://t.co/cnuLNXqceW 2016-03-27 18:27:48
龍ヶ崎市の現地から連絡が届いた 乗り鉄の友人N氏より一報を頂いた。 たまたま関東鉄道の竜ヶ崎線に乗っていたらしく、竜ヶ崎駅に着いて「白ポストあるって言ってたのにないじゃないですか！」とツッコミを受けたので、駅周辺をひととおり見て回ってもらって（←ヒドイ）、白ポストが既に存在しないことを確認した。 画像も何枚かご提供頂けたので、ありし日の姿を含めご紹介したい。 まずは、筆者が撮影した2004年時の駅全景図、白ポストの位置関係を見て頂こう。駅舎向かって左手、駅構内にあったゲームセンターの前、赤矢印の箇所に白ポストは設置されていた。 2004年時の竜ヶ崎駅 続いて、昨日（2018/11/10）撮影の竜ヶ崎駅。まずは駅入り口の部分。 2018年の竜ヶ崎駅その1 続いて駅舎向かって左の、かつて白ポストが置かれていた場所だ。しかし何の痕跡も見出すことが出来なかった。かつてあったゲームセンターも無くなっ
関東「気動車王国」の離れ小島路線が面白い！ 不思議な“右ハンドル”車両 3駅の路線に“スゴイ密度”であるものとは？ | 乗りものニュース
JR常磐線の龍ケ崎市駅と接続する佐貫駅を起点に、わずか3駅を7分で結ぶ路線があります。関東鉄道竜ヶ崎線です。訪れると、短距離ながら見どころ豊富な鉄道でした。 気動車の先祖もいち早く導入!? 北関東に路線を持つ私鉄の関東鉄道。51.1kmもある常総線（取手～下館）は、非電化ながら一部複線で、最短6分間隔で列車が運行される都市近郊路線です。その近くに、わずか4.5km、全ての駅を数えても3駅という短距離鉄道があります。同じ関東鉄道の竜ヶ崎線です。 拡大画像 関東鉄道竜ヶ崎線のキハ532形気動車（安藤昌季撮影）。 竜ヶ崎線の歴史は古く、1900（明治33）年の龍崎鉄道 佐貫～龍ヶ崎間開業を始まりとします。開業時の駅は、佐貫、南中島、門倉、龍ヶ崎でしたが、翌年に南中島と門倉のあいだに入地駅が設置されました。当時は線路幅762mmの蒸気軽便鉄道でしたが、1915（大正4）年に1067mmに改軌してい
旅の全記録 - とくとみぶろぐ
春の諏訪地方への旅 平成31年（2019年）3月10日～13日 ・2019年3月10日でホリデー快速富士山廃止 偶然その姿を撮影することができました ・中央本線で走行する定期列車としてのE257系特急あずさに最後の乗車をしてみた ・長野県茅野市にある味噌蔵直営の麹カフェ 醸し丸で美味しい味噌を使った料理を堪能する #諏訪の国公式アンバサダー ・長野県諏訪市にある諏訪大社上社本宮に参拝してきた #諏訪の国公式アンバサダー ・長野県岡谷市にあるとんかつ専門店 山ぼたんで食べた信州ねぎ味噌かつ定食が人生最高のとんかつだった #諏訪の国公式アンバサダー ・中央自動車道の諏訪湖SA（サービスエリア）は諏訪湖を望む絶景スポット！ #諏訪の国公式アンバサダー ・諏訪湖遊覧船の竜宮丸が2020年3月で引退 #諏訪の国公式アンバサダー ・長野県茅野市にある松木寒天産業には寒天を使った商品の直売所もあるし、生
橋本充電中
雑記 2008-09-24 ◆フリーザ様、おらが街に来たる 23日、横浜線100周年イベントの最大の目玉、485系「彩」と「やまなみ」が入線しました。 フフフ…私の停車時間は53秒ですよ…(嘘)。 用事があったので撮影はこれだけ。今後も団臨でいくつかの車両が横浜線内を走るみたいなのでそちらに期待。 ◆ラジオ三昧計画 親父様からいただいた25年物のAM/FMチューナー。しばらく部屋の隅に置いたままだったのですが、 せっかくなんでAMのアンテナを自作してみました。FMはケーブルテレビからの再送信を利用し、両方聞けるようになりました。 今まではICF-EX5をベランダに置き、音声ケーブルを室内に引き込んで聴いていましたが、寒い日のチューニングに苦労し、 雨が降るとビニールをかぶせ、そんな過酷条件でイヤホン端子の接触が悪くなってしまったのです。 なので一番組だけちょこっと聴きたいときも、やる気がな
竜ヶ崎駅 - Wikipedia
竜ヶ崎駅（りゅうがさきえき）は、茨城県龍ケ崎市字米町にある関東鉄道竜ヶ崎線の駅。同線の終点である。 所在地は龍ケ崎市であるが、駅名は「竜ヶ崎」の字体を用いる[3]。 歴史[編集] 竜崎鉄道開通当時からの駅である。 年表[編集] 1900年（明治33年）8月14日：龍ケ崎駅開業[3]。 1944年（昭和19年）5月13日：龍崎鉄道が鹿島参宮鉄道に合併され、同社竜ヶ崎線の駅となる[3]。 1954年（昭和29年）：竜ヶ崎駅に表記を変更。 正式な駅名改称の手続きがあったかは不明である。ただし、この年の3月15日に国語審議会から報告された「当用漢字表補正試案」で、「将来当用漢字に追加すべきものとされた字」として、「龍」の代わりを「竜」としたため、日本国有鉄道（国鉄）においては一斉に駅名改称を実施した。 1965年（昭和40年）6月1日：鹿島参宮鉄道と常総筑波鉄道が合併して関東鉄道が発足し、同社竜ヶ
2020年01月31日18:00 【画像】地元のショッピングセンターがヤバい件 Tweet 1: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/01/31(金) 14:54:02.937 ID:PrcKIgara 潰れたテナントの美容室 潰れたテナントのダイソー 2: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/01/31(金) 14:54:49.970 ID:PrcKIgara ミス 動かぬエスカレーター 3: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/01/31(金) 14:55:27.250 ID:ihEl5t51M 茨城かよ 6: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/01/31(金) 14:56:59.008 ID:PrcKIgara >>3 よくわかったな 9: 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2020/01/31(金)
日本の鉄道において予定されている駅や路線の開業や改称、廃止をまとめました。今回は北海道から中部までです。 「竜ヶ崎発、龍ケ崎市行き」が誕生？ 北海道から中部地方までの鉄道において、近く予定されている新線や新駅の開業、路線の廃止、廃駅、駅名および線名改称などをまとめました。事業として決定しているものや、公式に発表されているものを対象とし、構想や沿線自治体などが要望している段階のものは除いています。 ■新線 相模鉄道とJR東海道貨物線、東急東横線を結ぶ路線が建設中。開業すると相模鉄道の海老名駅や湘南台駅からJR線経由で新宿方面、東急線経由で渋谷方面や目黒方面の列車が運行される計画です。 ■新駅 「ソシオ流通センター」駅や「郡山富田」駅などは、地元の自治体や住民、企業などの要望により設置される“請願駅”です。 新線、新駅一覧。 ■改称 常磐線の佐貫駅は関東鉄道竜ヶ崎線との乗り換え駅です。駅名が改
１２０周年を迎え、記念ヘッドマークを付けた車両（１４日午前９時２０分、龍ヶ崎市で）＝浜口真実撮影★絵解き不要 龍ヶ崎市内を走る関東鉄道竜ヶ崎線は１４日、開通から１２０年を迎えた。竜ヶ崎駅で出発式があり、記念のヘッドマークを付けた列車が登場した＝写真＝。 竜ヶ崎線は１９００年に開通した。市中心部の約４・５キロ・メートルを７分で結ぶ。ＪＲ常磐線と接続し、通勤や通学などに使われてきた。ヘッドマークは直径９０センチ。大正から昭和の時代にかけて活躍した蒸気機関車などがデザインされている。出発式では、ヘッドマークを付けた列車が駅長の合図で走り出した。 竜ヶ崎駅では１４日、企画展「竜鉄の歴史を探る」も始まった。県立竜ヶ崎一高と竜ヶ崎二高の生徒が、竜ヶ崎線の成り立ちなどをパネルにまとめた。 竜ヶ崎線では１０月末まで、「ちびっ子アートトレイン」も走る。子どもたちが描いた列車の塗り絵を、車内に飾るという。
全国の「ご当地コロッケ」が集まる「第４回全国コロッケフェスティバルｉｎ龍ヶ崎」が１０月２日、茨城県龍ヶ崎市で開かれる。 １３道県から過去最多の３５店が参加し、来場者による投票で「コロッケ日本一」を決定する。 市は、商工会女性部が考案した手作りの「まいんコロッケ」が好評となったことを契機に、市内の飲食店などが２００２年に「コロッケクラブ龍ヶ崎」を発足させるなど「コロッケの街」をＰＲしてきた。 ０９年には、同様にコロッケでのまちおこしに取り組んでいる静岡県三島市、富山県高岡市と「コロッケの国 三国の共同宣言」文書に調印している。 フェスティバルは市、市商工会、日本コロッケ協会などでつくる実行委員会の主催。関東鉄道竜ヶ崎駅近くの本町商店街通り（約０・８キロ）を会場に、８万個以上のコロッケが販売される。１０分間の制限時間で３５店のコロッケをいくつ食べられるかを競う早食い選手権も行われる。 茨城県内
龍ケ崎市駅 - Wikipedia
龍ケ崎市駅（りゅうがさきしえき）は、茨城県龍ケ崎市佐貫町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の駅。 本項目では、関東鉄道竜ヶ崎線の佐貫駅（さぬきえき）についても記述する。 概要[編集] 龍ケ崎市駅・佐貫駅は龍ケ崎市の西部に位置しており、中心市街地へは、佐貫駅より関東鉄道竜ヶ崎線が竜ヶ崎駅まで連絡している。 かつてはJR東日本の駅名も佐貫駅であったが、2020年3月14日に現在の駅名に改称され、一方で関東鉄道は従来の駅名を維持することとなった。JR東日本で駅名が「○○市」となっているのは、当駅と山梨市駅（中央本線）のみである。 JR東日本の駅の事務管コードは▲421102[1]。 牛久沼・小貝川の最寄駅である。 歴史[編集] 1900年（明治33年）8月14日：日本鉄道土浦線および竜崎鉄道の駅が佐貫駅として同時に開業[2]。 1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道が国有化され、官
竜ヶ崎線は、茨城県のJR常磐線佐貫駅より竜ヶ崎駅までを結ぶ4.5kmの路線。キハ2000形が2両在籍するほか、1981年製造のキハ532形も運行されている。 開業111周年記念イベントは、23日(水・祝)の龍ヶ崎市商業祭に合わせて実施される。当日はキハ2000形とキハ532形を組成した記念列車が運行され、竜ヶ崎駅車両基地も一般公開される。駅構内では来年の干支「辰」のヘッドマーク付車両を展示し、年賀状用撮影会も行われる。 「竜ヶ崎線1日フリーきっぷ」は定期券サイズの硬券で発売され、価格は大人500円、小児250円。イベントが開催される23日に限り、竜ヶ崎線が乗り降り自由となる。 また、同乗車券を購入し、当日10時までに竜ヶ崎駅に集合すると、先着111名まで竜ヶ崎線探検隊「宝探しゲーム・アドバンス」に参加できる。キーワードを探すオリエンテーリング形式のゲームとなっており、参加者全員に記念品がプ
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龍ヶ崎 八坂神社の御朱印 「りゅうがさき やさか じんじゃ」主祭神：建速須佐之男命 （茨城県龍ケ崎市上町4279） ここでの掲載はありませんが通常御朱印も用意されています。 隔月限定御朱印は1年12ヶ月、月ごとに筆書きの文字色が変わります。 ▼龍ヶ崎八坂神社の御朱印です（2022年）。 9月にいただける「黄色」は、「暦の象徴であり、一年で最も美しい中秋の名月を表現」しているそうです。 ▼龍ヶ崎八坂神社の御朱印です（2018年）。 7月にいただける「水色」は、「当神社祇園祭最終日に行われる『撞舞（つくまい）』が雨乞いなので雨を表現」しているとか。 左の「撞舞」をモチーフにした御朱印は、7月21〜29日に催される祗園祭の期間中にいただきました。 奇祭と言われる「撞舞」は、 最終日の夕刻から撞舞通りにおいて「撞舞」「神馬」「獅子」の三神事が行われ、通りは大勢の人で埋め尽くされるそうです。 ▼朱印
固有名詞の小書き仮名について（ケツ問題） : 八鬮不動産🏡
12月15 固有名詞の小書き仮名について（ケツ問題） カテゴリ:地名 最近、なにかと〇〇ケ丘という表記をよく見る。〇〇ヶ丘じゃなくて〇〇ケ丘。 手書きだと、多くの人が〇〇ヶ丘とするのに、活字（特に公共施設など）になるとケ丘という表記に成ることが多々ある。 このことについて調査したページが有る。 龍ヶ崎市？龍ケ崎市？「ヶ」「ケ」はどちらが正しい？ このページでは結果としてヶが是とする自治体とケを是とする自治体が両方存在することがわかった。 するとヶをする自治体、例えば茅ヶ崎市では茅ケ崎と云う表記は間違いなのだろうか。 ケをする自治体、龍ケ崎市では龍ヶ崎と云う表記は間違いなのだろうか。 しかし茅ケ崎と云う表記も、龍ヶ崎と云う表記もどちらも見ることができる。 龍ケ崎に至っては、JRの駅は竜ヶ崎駅、高校は竜ヶ崎高校など公共機関でもケとヶのばらつきがある。 同じことはッとツにもいえる。 東京の「よつ
関東鉄道「竜ヶ崎駅」：竜ヶ崎線「茨城県最古の私鉄路線は、時代が移り行くとも沿線住民を乗せて走り続ける。」 | 終着駅は始発駅。｜ あの路線の終着駅はどんな駅だろう
茨城県の南部に位置する龍ケ崎市の中心付近に関東鉄道竜ヶ崎線の終点、竜ヶ崎駅はあります。反対側の起点始発駅はJR常磐線との乗換駅でもある佐貫駅。この両駅間を結ぶ竜ヶ崎線は僅か4.5キロの駅間で、途中に1駅しかない全3駅間片道7分の短い路線です。しかも完全な単線となっているため、起点を出発した列車は1度も列車とすれ違うことはなく、ここ竜ヶ崎駅に辿り着き、その列車はそのまま佐貫駅まで折り返し運行するという、1編成の列車が往復している路線です。 歴史が深いぞ竜ヶ崎線 竜ヶ崎駅構内 駅構内に入るとどこか懐かしい雰囲気が漂っています。自動発券機はなく、駅員さんによる切符販売なのがいいですね。でも関東鉄道はICカードが使えるので切符はあまり必要ではないということですかね。 駅の中にも竜ヶ崎駅の看板があります。その横には派手で旗のようなペナントが意味ありげに飾られております。 なんと開業120年ですと！1
牛久市 - Wikipedia
国の機関[編集] 法務省所管 出入国在留管理庁関係 東日本入国管理センター（俗称、牛久入管） - 牛久市久野町1766 北朝鮮の金正男と見られる人物も収容経験がある。 矯正局関係 茨城農芸学院（矯正施設） 姉妹都市・提携都市[編集] 国内[編集] 常陸太田市（茨城県） 1986年（昭和61年）5月24日 姉妹都市提携 色麻町（宮城県） 1988年（昭和63年）7月23日 姉妹都市提携 国外[編集] ホワイトホース（カナダ連邦 ユーコン準州） 1985年 姉妹提携[5] グレーヴェ・イン・キアンティ（イタリア共和国 トスカーナ州 フィレンツェ県） 2013年12月16日 友好都市協定調印[6] 「スローシティ」の理念に基づく提携先を日本に求めていたグレーヴェ・イン・キアンティから、「牛久シャトー」や里山の景観が残る牛久市に打診[6]。牛久市側も「スローシティのまちづくり」理念とワイン生産の共
改札とは何？ わかりやすく解説 Weblio辞書
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/05/02 05:54 UTC 版) 改札（かいさつ）は、主に鉄道において駅員や乗務員等の係員や代行機械（自動改札機等）により旅客（乗客）の乗車券の効力を確認した上で既使用に改める行為である。元来、乗車券使用開始（乗車）の際に行われる入鋏・押印を指したが、現在では途中における乗車券の効力確認についても改札（車内改札）と呼ばれる。 ^ 先述のパリと近郊都市圏のメトロとRER・ロンドン地下鉄等。 ^ 早朝深夜時間帯は無人。 ^ 大都市圏では竜ヶ崎駅、西大垣駅、鞍馬駅、博多南駅など僅か。 ^ 磁気またはIC方式のプリペイド乗車カード類、モバイルSuica等のおサイフケータイ等を含む。 ^ 但し、実際には近鉄などでICカード入場記録を確認出来る携帯端末を導入している事業者もある。 ^ なお、JR東日本の車掌では無く、JR東
関東鉄道竜ヶ崎駅のスタンプ
【旅のスタンプ帳】 ＞ 関東地方 ＞ 関東鉄道 ＞ 竜ヶ崎駅 設置情報・スタンプ押印難易度 難易度：★★☆☆☆（普通） 所在地：茨城県龍ケ崎市米町3903-1 設置場所：関東鉄道竜ヶ崎駅改札窓口（駅員に依頼が必要） 改札窓口営業時間：6:00～20:00（平日）、8:00～17:00（土日祝） （2023/4/1現在） 設置中のスタンプ 関東鉄道竜ヶ崎駅のスタンプです。 「関東鉄道常総線 SINCE 1900.8.14」をイメージしたスタンプです。 ◆スタンプ情報◆ 所在地：茨城県龍ケ崎市米町3903-1 設置場所：関東鉄道竜ヶ崎駅改札窓口（駅員に依頼が必要） サイズ：縦7cm、横7cm、円形 色：赤 状態：良い ◆スタンプを押した日◆ 2021年 ◆押した人◆ こはる 廃止されたスタンプ
時刻表Liteで列車の時刻をチェックしようとしたら、アプリに期間限定で駅名しりとりと言うものが登場しており、意外と難しく、はまってしまいますので、お伝えします。 駅名しりとり 駅名しりとりとは交通新聞社が提供するアプリであるデジタルJR時刻表Liteに3月8日から登場しているキャンペーンゲームであります。 デジタルJR時刻表Lite自体は月額360円かかりますが、最初は無料お試し期間もあります。個人的には鉄印帳の旅で実際に動く際には荷物を軽くするために活用していました。 www.kotsu.co.jp 同ゲームは2020年も同時期に登場し、約1か月の期間限定のものでした。ゲームとしてはいたって単純であり、しりとりとなります。 モードは二つあり、トレーニングモードとランキングモードであり、前者はどちらかというと勉強のためであり、後者が本番的な意味合いとなります。 ランキングモードは正解した駅
竜ヶ崎線に乗って♪（往路編・龍ヶ崎市） - うたちゃん日記
＜お散歩日：2006/9/3＞ この日の第１目的地、竜ヶ崎線に乗る旅♪上野発の特別快速電車からお乗り換え。佐貫駅では、うまく接続していて切符も急いで買わないと間に合わない状態。 車内の様子（下り側） こっち側は運転台が右側なのが竜ヶ崎線の特徴。もちろんワンマン運転するため。そこそこ乗客があって廃線の心配は全くない。 車内から（上り側） こっちは普通に運転台が左側。一番後ろの特等（立ち）席を陣取る♪ 佐貫駅を出発 接続が良すぎて佐貫駅の周辺を散策できなかった。列車の中から眺める。 入地駅 ホームはどの駅も同じ向き。運転台が片方だけだけど、乗客用ドアはどっちにもある。 竜ヶ崎駅に到着 あっけなく終点に到着。車庫を除いていわゆる棒線。 竜ヶ崎線の気動車 今乗ってきた列車。まったくローカル線のイメージは無い。
たまに行くならこんな店 エキトオなエリアにある「魚べい 龍ケ崎店」はシャリがウマウマ！寿司は全て注文後の出来たてが楽しめるので常にフレッシュなウマさです！ : 食べ飲み遊戯
関連ランキング：寿司 | 竜ケ崎駅 店内はスノーホワイトさながらに純白スタイルで 注文は卓上にあるタブレット端末を使って注文する模様です。 「魚べい 龍ケ崎店」は、竜ヶ崎駅が最寄り駅（徒歩70分）です。 まずは、程よく脂がのった「あじ」100円をぺろり！ 「いわし」100円は、さらにオイリーな美味しさと青魚ならではの風味がたまらない1ネタ。 「焼さば」100円は身が分厚く、軽く炙ったことで芳ばしい風味が活きてウマウマ！ 「赤魚」100円は身が柔らかく、甘味を帯びてナイスなウマさ！ 最後に食べた「かにトマトクリームパスタ」320円は、コロッケは熱々！ パスタはちょっぴり柔らかめなのと、ボリューム感が少なめなのは残念でしたが、トマトソースからは爽やかな酸味と蟹の旨味が効いており、麺の改良に期待したい一品でした。 親会社が米問屋になったことも影響してか、シャリが美味しく楽しめる印象を得られたので
事前受付N2BRMとなったブルベでは事前受付が必要なケースがあります。AR日本橋では出走の1週間前に申告する必要があり、今回のブルベは10月9日（土）から10月30日（土）までの間に任意でスタートが可能でした。準備編で書いたように、申告は 10月30日（土）6：00 としました。 スタート地点：木場公園起床は午前3時半。前日は21時前には就寝したので、7時間近く眠れました。10月はほぼ毎週のようにブルベに参加していたので早寝早起きの習慣が出来つつあります。 自宅からスタート地点の木場公園までは約16km。疲れないよう1時間以上かけてゆっくり走り、スタート時間の10分前に到着です。 木場公園には他にもランドヌールが集まっていました。ですが、この集まりはAR日本橋の200kmブルベの受付で、偶然にも時間が重なったようです。新型コロナもひとまず下火となり、シーズンラストを従来の形式で開催ができた
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