ドライバーの8割が「路上の逆上」ロードレイジ、自動車事故の潜在的主因に―中国 （Record China） - Yahoo!ニュース
25日、ロードレイジと呼ばれる現象が、自動車事故の潜在的な主因の一つになっている。ハンドルを握ると人が変わったように安全性を無視した運転をするケースも多い。写真は北京の渋滞。 2011年5月25日、普段はおとなしい人でもいったんハンドルを握り路上に出るとささいなことに腹を立ていらいらし、乱暴な運転をするようになることが多い。こうしたロードレイジ（road rage）と呼ばれる現象が、自動車事故の潜在的な主因の一つになっているという。重慶日報が伝えた。 【その他の写真】 重慶で開催された国際交通医学会議でロードレイジが問題視された。信号に止められるだけでいらいらし、信号が変わってすぐに動かないだけでまたいらいら…品の良い温和そうな女性もハンドルを握ると人が変わったように怒りっぽくなり悪態をついたり、安全性を無視した運転をすることも多い。 中国医院協会や北京健康保障協会などが公開した調査
中国共産党の中央弁公庁主任降格、子息の自動車事故絡み
［北京 ３日 ロイター］ 中国共産党の胡錦濤総書記（国家主席）に近い幹部が、子息がスポーツカーで事故に遭ったことから降格されたことが明らかになった。 事故を起こしたのは共産党中央委員会の令計画委員の子息とされており、国営メディアによると、同委員は週末に要職の中央弁公庁主任の地位から降格となった。 関係筋によると、３月１８日に北京でフェラーリに乗っていて死者を出す事故になったとされているが、詳細は依然として不明。共産党幹部の子息が特権階級としてぜいたくな生活を送っているとの見方が広まれば、党にとって国民からの批判を招きかねない問題となる。
【実話】自動車事故で保険会社から400万を回収した話／被害者が保険会社と対等以上に交渉するテクニックとは！？ - 企業法務担当者のビジネスキャリア術
昨年起きた出来事を紹介したい。 ある日、妻がマイカーを運転中に後方から直進してきた自動車に追突されるという事故に遭ってしまった。車は大破したが、妻は打ち身程度で骨折などの大きなケガはなく、数か月の通院で回復することができたのが不幸中の幸い。その後、私は、マイカーの所有者および妻の代理人として半年近く保険会社と交渉を行い、ようやく解決に至った。 そこで、多少フェイクを交えながら、その模様を紹介したい。今回の私の体験談が同じような自働車事故に遭った人の役に立てばありがたい。 １．経緯 ～企業法務担当者の矜持にかけて～ 妻の車が交差点の手前で一時停止して、歩行者の横断を待っていたところ、後ろからミニバンに追突されて、左斜め前方のポールに激突する。 事故の原因は追突者の前方不注意で車内に設置していたドライブレコーダー（後方）には、速度を落とさずに突進してきた車がきちんと撮影されていた。従って、警察
米ソフト開発会社「Vitaは自動車事故」 : オレ的ゲーム速報＠刃
Heavy Iron Studios: PS Vita Is A Car Wreck http://www.cinemablend.com/games/Heavy-Iron-Studios-PS-Vita-Car-Wreck-34272.html <一部抜粋> "If people aren't willing to pay $249 for a Nintendo 3DS why would they pay $299 for Vita?" Heavy Iron president Lyle Hall told GI.biz. Heavy Iron's Matthew Seymour added: "With all due respects to Sony and Vita, it's a car wreck. " <意訳> 「人々が3DSに249ドル支払おうとしないのに、どうしてVit
せっかく買ってもすぐに食べ終わってしまうほどハマっている「ペタグーグミ」。平べったくてとてもハードな食感がやみつきです。今日もおつかれさまです。編集S 無事故無違反の、俺のゴールド免許証はかつての輝きを失った。 ペーパードライバー卒業から約１年。いつも「事故を起こしたら何をどうするのかな？」という疑念が頭の片隅にあった。その疑念がもう起こることはない、現実に対応することですでに学んだのだから。 京都から実家の香川に帰省する道中だった。時間もあったので、一般道でゆっくり帰ろうと思っていた。淡路島の海沿いの道を走るのがとても好きだ。 20万そこそこで買ったek－ワゴンは車中泊仕様に改造し「最小庵」と名付けていた。すでに自分の手足のような感覚。マニュアルミッションの操作感に酔いしれた俺は「自分は運転がうまい」という自尊心を育てはじめていた。 道はスマホアプリのナビにお任せなのでまったく覚えていな
日本サッカー協会は１５日、日本代表のバヒド・ハリルホジッチ監督（６５）が自動車の接触事故を起こしたと発表した。同日午後２時半ごろ、東京都港区内で乗用車を運転中、路肩から発進した乗用車と接触した。監督、相手方にけがはなく、車両の破損も軽微だった。 日本協会の田嶋幸三会長は事故の発生をわび、「監督には、あらためて運転の際には注意するように伝えた」とコメントした。 同監督は一昨年８月にも都内でタクシーと接触事故を起こしている。前回もけが人はなく、車両に大きな破損はなかった。
妻が自動車事故が多くて困っています。次、カウント事故を起こすと保険契約が難しくなります。何かいい方法はないでしょうか。今のところ人身事故はないですが、頻度が多くて心配です。いずれも前方不注意が原因です。スマホが原因です。
２月２７日(土曜日)の朝刊に載っていた自動車事故の記事をご覧いただこうと思います。 ↓ これです。朝日新聞の埼玉県内ニュースの頁です テレビの全国ニュースでも報じられたそうですので、ご存知の方も多いのではないかと思いますが、この自動車事故は・・・ １．店に突っ込んだ自動車を運転していた男性の年齢が８９才！ ２．店内(クリーニング店)で負傷した女性は７５才で無職ではなく、 その店で働いている従業員！ と、この２つの点が目を引きました。ドクターヘリで病院に搬送された女性従業員の方のその後が気がかりです。ご無事でありますようにお祈りいたします。 －・・・－ この記事を読んだ際には、「８９才で自動車の運転をしている」ことと「７５才で働いている」ことに衝撃を受けてしまいました。 ただ冷静に考えますと、例えば１０年後には「高齢者」がさらに「高齢化」し、８０才代～９０才代の超高齢ドライバーの数は現在より
れもんた on Twitter: "プライムニュースで橋下徹氏。「亡くなっているかたもいるので言いにくいが、我々は自動車事故で毎年死者3000人のリスクを受け入れている。ゼロにするたみえに自動車やめろと誰も言わない。コロナもどの程度のリスクを受け入れるかの問題だ」… https://t.co/s8ApAnM4ov"
プライムニュースで橋下徹氏。「亡くなっているかたもいるので言いにくいが、我々は自動車事故で毎年死者3000人のリスクを受け入れている。ゼロにするたみえに自動車やめろと誰も言わない。コロナもどの程度のリスクを受け入れるかの問題だ」… https://t.co/s8ApAnM4ov
お騒がせローハン、暴行容疑で逮捕 自動車事故で起訴
米カリフォルニア州の「ビバリーヒルズ・ホテル（Beverly Hills Hotel）」で、テレビ映画「Liz ＆ Dick」のプレミア上映会に出席した女優のリンジー・ローハン（Lindsay Lohan、2012年11月20日撮影）。(c)AFP/Getty Images/ Jason Merritt 【11月30日 AFP】米ニューヨーク市警（NYPD）は29日、米女優リンジー・ローハン（Lindsay Lohan、26）容疑者を、ニューヨーク（New York）のナイトクラブで女性を殴った暴行容疑で逮捕した。同日、カリフォルニア（California）州の検察当局も6月に起きた自動車事故との関連でローハン容疑者を起訴した。 ローハン容疑者は2011年1月にロサンゼルス（Los Angeles）西部の自宅近くにある宝飾店からネックレスを盗んだ罪で現在も保護観察下にあるが、今回の騒動によ
こんにちはbudでござる。 今日はとてもひやっとする出来事が・・ 交差点を右折しようとしたところ左から来る車に気が付かづ危うく接触しそうになりました。 中森明菜のスローモーションみたいに時の流れがとてもゆっくりに( ﾟДﾟ) 原因は仕事の事を考えていて、あまり運転に集中してなかったことが原因です。仕事を頑張っていくら金を稼いだとしても、交通事故なんて起こしたら一生棒に振ります。 一生棒に振るくらいなら仕事なんて適当でいいんです。今日の出来事で本当にそう思いました。 仕事はあまり悩まず図太くやれという神のお告げのような気がしました。幸い事故にはなりませんでしたが、もう今後は仕事は適当にやります。 仕事を頑張りすぎて人生を棒に振るなんて、頑張っても給料が低い今の日本企業であほらしすぎますよ！！ みんな真面目に働いて身を滅ぼすくらいなら、適当に仕事すべきだと思うよ 応援クリックしてくれると本当に
ぼくはエンジニアだ。 最近、高齢者の自動車事故が問題になっている。 今まで長い間生きてきた素晴らしい人生が時速100km近いスピードで突っ込んで終わってしまうって、どんな気持ちなんだろう。想像したくもない。 ぼくはエンジニアだ。 エンジニアならこんな悲惨な事故が起きないよう対策を考えるだろう。 自動運転、急発進防止、生物検知、危険予測、AI、アスラーダ。 ぼくはエンジニアだけど、こんな最新のテクノロジーで解決する必要は一切ないと思う。 命を奪う原因はスピードだ。 車の最高時速を30kmまでしか出せないようにしてしまえば死亡事故は大きく減ると思う。 実装も簡単だ。ギアを1速だけにしてしまえばいい。 なぜこれが議論されないのか本当に疑問だ。 急いでいる？ 倍の時間がかかるようになったのなら、その分早く出発すればいい。時間と命どちらが大切なのか。 思うに、もし乗用車が全て時速300kmほど出る車
自動車事故 事故の報告 結果の連絡が来ない こくみん共済最悪 人身の慰謝料ももしかして・・・ 今日の猫さん 自動車事故 猫月さん事故にあったじゃん！ ぶーん、がごがご！ もうさーこんなの社会通念上 「10：0」だろ！ 海に住んでるフジツボは どーみても貝じゃん！ なのにコッチが超優先で 偉いのにコッチも走行中だから 過失があります。って言われたら フジツボって実はエビやカニと同じ 甲殻類だって言われるのと同じ 衝撃だよ！（あつ森で知った） もう走行したら過失が発生するって どんな罰ゲームなんだよ！ これ絶対保険屋と国がグルに なってるでしょー。 任意保険に入らんばダメじゃん！ 事故の報告 猫月さんはねぇー朝日火災海上さんの 保険に入ってたのにいつの間にか 楽天さんに吸収されて今は楽天損保さんの 保険になってるの。 でさー、事故したから電話するじゃん？ その時は猫月さんの過失は1って 言われ
「テスラ」が暴走 5人死傷 世界ナンバーワン電気自動車事故 ブレーキは? 双方の主張対立（FNNプライムオンライン（フジテレビ系）） - Yahoo!ニュース
中国・広東省で撮影された映像です。 猛スピードで道路を走る乗用車。 アメリカの電気自動車メーカー「テスラ」のSUVです。 車は、自転車と接触し、トラックにも衝突。 最後はスピンしながら、何かにぶつかってようやく止まりました。 いったい、何が起きたのでしょうか。
余録：日本初の自動車事故は交番に突っ込みそうになり… | 毎日新聞
日本初の自動車事故は交番に突っ込みそうになり、ハンドルを切ったら皇居のお堀へ転落する派手なものだった。１９００（明治３３）年、車は米国の日系移民からの皇太子（後の大正天皇）への献納品であった▲試運転中の事故で公用車としてはお蔵入りになる。ただ修理後に御前での運転披露は行われ、よほど慎重に運転されたらしい。皇太子の感想は「自動車とはことの外速度の遅きものである」だった（富田仁（とみた・ひとし）著「舶来事物起源事典」）▲この車、実は米国製の電気自動車だった。直流電流の充電に苦労したというエピソードもある。時代はひとめぐりし、電気自動車と自動運転とが自動車の技術開発の両輪となった２１世紀だ。その開発競争の過熱に水をさす事故である▲米ウーバー社の自動運転車が試験走行中に歩行者をはねて死亡させたのに続き、今度は米電気自動車メーカー、テスラ社の車で半自動運転中に死亡事故が起こった。自動運転技術の安全性
【オートマ廃止】年間6,448件、20代最多の統計結果。ブレーキとアクセル踏み間違え自動車事故の考察 | 政治・社会問題を素人が考える
定期的にニュースになる自動車のアクセルとブレーキの踏み間違え事故。あなたはこれがオートマ車特有の事故であることを知っていますか？ そして、この事故によって年間（2013年）6,448件の人身事故が起き、54人が死亡していることを知っていますか？ 54人って意外と少なく感じるかも知れませんが、死ぬ死なないは運次第なんですよね。6,448人が車に轢かれている事実には違いは無いのです。あたりどころが悪ければ最悪6,448人が死亡する可能性があるということなんですよね。 踏み間違え事故に年齢は関係ない 一般的にアクセルとブレーキの踏み間違え事故と言うと、高齢者が起こしているイメージがあると思います。実際ニュースで報道されるのも高齢者が多いように感じますね。 しかし、2013年の統計をみると最も割合が多いのが20代で、年齢が上になるほど減っていくという数字が出ています。 おそらく若い世代のほうが踏み
独立行政法人自動車事故対策機構 ナスバホームページ（https://www.nasva.go.jp）はリニューアルしました。 サイトマップより、必要な情報をお探しください。 The National Agency for Automotive Safety and Victims' Aid(ナスバ) website has been renewed. Please find the information you need from the site map. The top page of the JNCAP (Japan New Car Assessment Program) website by NASVA is here.
独立行政法人自動車事故対策機構 ナスバホームページ（https://www.nasva.go.jp）はリニューアルしました。 サイトマップより、必要な情報をお探しください。 The National Agency for Automotive Safety and Victims' Aid(ナスバ) website has been renewed. Please find the information you need from the site map. The top page of the JNCAP (Japan New Car Assessment Program) website by NASVA is here.
6人に1人、初心者マーク時代に自動車事故を経験
人命が関わるため、「慣れていないから……」という言い訳が許されない自動車の運転。しかし、免許取得者の6人に1人は、免許取得から1年未満の初心者マークの時期に、事故を経験しているようだ。アイシェア調べ。 人命が関わるため、「慣れていないから……」という言い訳が許されない自動車の運転。どのくらいの人が事故を経験しているのだろうか。 アイシェアの調査によると、運転免許を持っている人に「初めて運転事故を起こしたのは、免許を取得してからどのくらい経ったころですか？」と尋ねたところ、「1年未満」が16.0％、「1年以上」が35.1％、「運転事故は1度もない」が48.9％だった。免許取得から1年未満の人には初心者マークの掲示義務があるが、6人に1人はその期間内に事故を起こしているようだ。 男女別に見ると、事故経験率は女性（44.7％）より男性（55.7％）の方が高く、免許取得1年未満の事故経験率も女性（
超疲れた！ 1人目の弁護士先生 2人目の弁護士先生 なんだよそれー 異議申し立てをする！ 困ったなー・・・ 今日の猫さん 超疲れた！ うわー今日猫月さんめっちゃ疲れた・・・ 今日は弁護士先生2人に会って来たし！ しかもさー場所は新潟市！ 長岡から1時間半程度なんだけど 今日あいにくの雨だったの。 なんか知らんけど混んでるし！ 片道2時間もかかった！ あ、新86さん納車して4か月。 初めての雨の中走行でした！ 超汚れるじゃん！ 最悪！ でさー雨で視界が悪いし左手は 痺れてるし首の痛みもあるし 新86さんにはオーディオ付いて 無いからもうねぇーただただ 苦痛なドライブだった！ そんなんで下道を4時間運転して 弁護士先生2人と話をしてきたの。 1人目の弁護士先生 まぁーこれは家のヤツね。 あれこれ考えてくれて9月中旬に 作成書類を送ってくれるって。 その辺の弁護士視点の反論は こーゆーのでこーゆ
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