Swift 5を使用しAppleの公証を取得したmpvベースのMac用多機能動画プレイヤー「IINA v1.0.5」がリリース。
mpvをベースにSwift化されたMac用多機能動画プレイヤー「IINA」が、Swift 5を使用しAppleの公証を取得した「IINA v1.0.5」をリリース。詳細は以下から。 IINAはミネソタ大学のYuze Jiangさんや香港城市大学のCollider LIさんら中心となり、2017年から始まったオープンソースでクロスプラットフォームに対応した動画プレイヤー「mpv/MPlayer」をSwiftベースでMacに移植するプロジェクトで、昨年01月には「IINA for Mac v1.0.0」がリリースされましたが、このIINA for Macのv1.0.5アップデートがリリースされています。 IINA is now notarized so that no warning will show when you try to install it on Catalina. Due t
mpv の使いかた
mpv の特徴 mpv は自由に使えるメディアプレーヤーで、次の特徴がある。 高品質なビデオ出力（OpenGL, Vulkan） GPUによるビデオデコード マウスを動かすと小さなコントローラーが出る（消すこともできる） 活発に開発中 高品質設定で再生 ArchWikiの高品質設定を参考にして次のように設定する。 mkdir -p ~/.config/mpv printf 'vo=gpu-next hwdec=auto-safe profile=high-quality ao=pipewire # 音声のみのファイルでもウィンドウを表示する force-window=yes # 常にウィンドウを最大化 window-maximized=yes # コンソールへのメッセージ出力を減らす quiet=yes' > ~/.config/mpv/mpv.conf high-quality プロファ
r_tkt on Twitter: "るろ剣より先にブリーチが連載されていた異世界から来られたから、こちらの世界の話になるといつも珍妙なことをおっしゃってたんですね… https://t.co/r7Mpv5XIVr"
るろ剣より先にブリーチが連載されていた異世界から来られたから、こちらの世界の話になるといつも珍妙なことをおっしゃってたんですね… https://t.co/r7Mpv5XIVr
ヒュンダイが2021年3月17日に発表した新型MPV「スターリア」はどんなクルマなのでしょうか。トヨタの「グランエース」「アルファード」と比較します。 最大で4列・11人乗り仕様が用意されるなど、乗用車のなかでもかなりの多人数乗車が可能なモデルとして登場予定ですが、日本には最大4列・8人乗りのトヨタ「グランエース」が存在するほか、同社の人気高級ミニバンとして知られている「アルファード」（最大3列・8人乗り）もあります。 ヒュンダイのスターリアとトヨタのグランエース・アルファードでは、どのような違いがあるのでしょうか。スターリアについていま判明している情報を元に、比較していきます。 スターリアのフロントデザインは、ボンネット先端からルーフまでなめらかにつながる流線型のデザインを採用。ボンネットの下部を横に縦断する細長いデイライトが、先進性を演出しています。 ヘッドライトやテールライトに取り入
自動車デザインって、本当に面白いなあと思わせてくれるクルマだ。1968年に発表された「ビッザリーニ・マンタ（コンセプト）」は、当時28歳だった天才的カーデザイナー、ジョルジェット・ジュジャーロ（※）のペンによるもの。 （※日本では「ジウジアーロ」と書かれることが多いが、本連載ではジュジャーロと記載する） 彼が独立して自分の会社「イタルデザイン」を設立して初めて世に出したのがコレ。いまでも斬新なスタイリングである。一筆書きのようになめらかなプロファイル（横から見た眺め）や、15度と極端に急な傾斜のついたウィンドシールドなど、驚くばかりのデザインだ。 中身はビッザリーニが手がけたルマン24時間レース用の耐久マシン。それをベースにイタルデザインは「わずか40日間」で外皮をかぶせてしまった、とジュジャーロの作品集に書いてある。後車軸の前には、パワフルな355馬力のシボレー製V8エンジンを搭載。 た
![天才的カーデザイナー・ジュジャーロの3人乗りスポーツMPV ビッザリーニ・マンタ | 朝日新聞デジタルマガジン＆[and]](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/bef0dc07e43bb2c09edd0773861240ebf21b81d0/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fwww.asahicom.jp%2Fand%2FM%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F03%2F1350_1968-Bizzarrini-Manta-2.jpg)
※本記事はアフィリエイトプログラムによる収益を得ています 3台のクルマが絡む交通事故が、米カリフォルニア州で発生。事故の瞬間を捉えたドライブレコーダーの映像が公開され、話題になっています。 日本車3台を巻き込んだ事故が発生（画像はYouTubeより） 事故の様子を映した「CrashHw85」 事故が発生したのは、米カリフォルニア州の高速道路。始めは各車が普通に走行していましたが、やがて1台の日産「エクステラ」が、トヨタ「プリウス」を煽りながら現れます。 映像からでも車間距離の近さがわかります（画像はYouTubeより） そのまま進んでいたエクステラは、車線を変えて左側からプリウスを追い越そうとしましたが、その直後にプリウスに激しく衝突してしまいました。 追い越し時に2台が接触（画像はYouTubeより） 衝突されたプリウスはバランスを崩して、右方向に流れていきますが、その車線にはマツダ「M
mpvベースでオープンソースのMac用 動画プレイヤー「IINA v1.0.7」のBeta版が公開。非アクティブ・ウィンドウのクリック・イベント設定やミュージックモードでマウススクロールをサポート。
mpvベースのMac用多機能動画プレイヤー「IINA v1.0.7」のBeta版が公開されています。詳細は以下から。 IINAプロジェクトはCollider LIさんやYuze Jiangさんなどアメリカや香港の大学生らが中心となり、オープンソースでクロスプラットフォームに対応した動画プレイヤー「mpv/MPlayer」をSwiftベースでMacに移植しているプロジェクトで、昨年01月「IINA v1.0.0」がリリースされましたが、このIINAのv1.0.7のBeta版が公開されています。 IINA 1.0.7 beta 1:New Adds an option to accept first mouse or not (#2332) Catalan language support Adds a remove button in the playlist to remove indiv
フレンチMPVの仁義なき戦い始まる！ 「ルノー・カングー」と「プジョー・リフター」「シトロエン・ベルランゴ」を比較する - webCG
ブランド一覧はこちらこの記事を読んだ人が他に読んだ記事試乗記ニュース画像・写真モーターショー自動車ヒストリー特集エッセイクルマ生活Q&AFrom Our StaffデイリーコラムCarScope谷口信輝の新車試乗水野和敏的視点池沢早人師の恋するニューモデル思考するドライバー山野哲也の“目”あの多田哲哉の自動車放談webCGプレミアム記事一覧webCGプレミアムプランとは日刊！名車列伝動画ギャラリープレゼントアウトビルトジャパンニューモデルSHOWCASE失敗しない中古車選びカーマニア人間国宝への道エディターから一言カーテク未来招来マッキナ あらモーダ！読んでますカー、観てますカーおすすめの動画小沢コージの勢いまかせ!!リターンズ自動車保険 トヨタレクサススバルマツダスズキダイハツホンダ日産三菱ポルシェメルセデス・ベンツアウディBMWMINIフォルクスワーゲンボルボルノープジョージャガーアル
先行特別仕様車の予約分がわずか5時間半で完売し、待望のカタログモデルが今年10月に発売されたばかりのシトロエン・ベルランゴ。すでにヨーロッパではレジャーアクティビティヴィークルのアイコンになっており、日本でもアウトドアライフにピッタリな新型ミニバンとして多くの外遊び人から支持されています。 今回はそんなフランス発の要注目MPVをGO OUT編集長の関（せき）ジャニ∞が、ディテールとリアルな使用感についてリポート！ 使いやすい収納スペースが随所に。 まず特徴的なのが収納力。特に車内ルーフ部分に配されているストレージMODUTOP®は他のクルマではあまり見かけません。 「ベルランゴは収納スペースがスゴく多いんです。例えば、ルーフの中央を通るフローティングアーチには前から後ろまでトレイが設置されていて、シュラフやアウターなんかを積むのに最適。フロント上部にもスペースがあって、キャップをポンッと置
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Anime4Kを使うためにmpvメディアプレーヤーを使ったのですがWindowsユーザーからするとストレスが貯まります。mpv自体はとても高性能でHDRなど最新の環境に適しています。インターフェースの悪さが玉にキズです。
2ちゃんねる迷言集サブ on Twitter: "【アニメ】機関車トーマスのスマジャーの成れの果てが見つかる https://t.co/MpV0CVb4aM"
【アニメ】機関車トーマスのスマジャーの成れの果てが見つかる https://t.co/MpV0CVb4aM
民放のみならず、最近ではNHKの一部も対応するようになった公式見逃し配信ポータルサイトTVer。ほとんどの番組はGYAOでも配信されているが、放送局独自の見逃しサービス以外ではここでしか見られないものも一部ある。 しかしGYAOとは違ってTVerはyoutube-dlに対応していないので、そのままではmpv等のメディアプレーヤーで視聴したり、ローカルに保存して後から見たりできない。動画自体はHLSで配信されているようなので、ブラウザのリクエストを覗いてm3u8ファイルのURLを検索しmpvでURLを開けば視聴できるが、面倒だ。 このm3u8ファイルだが、TVerではmanifest.prod.boltdns.netというドメインから配信されている。なんだか見覚えがあると思ったらGYAOと同じだ。実はGYAOもm3u8ファイルがmanifest.prod.boltdns.netから配信されて
毎日新聞 on Twitter: "原子力規制委は7日、福島第1原発の廃炉作業に関する有識者会合を開き、高線量の汚泥をためる樹脂製の円筒状の容器31本が既に寿命を超えていると指摘しました。東電が、容器が浴びる放射線量を過小評価していたためです。 https://t.co/NOfZUK8MpV"
原子力規制委は7日、福島第1原発の廃炉作業に関する有識者会合を開き、高線量の汚泥をためる樹脂製の円筒状の容器31本が既に寿命を超えていると指摘しました。東電が、容器が浴びる放射線量を過小評価していたためです。 https://t.co/NOfZUK8MpV
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前回QuickTimeの代替ソフトとして提案したmpvですが、いろんな人が使ってくれたおかげで割とフィードバックが取れました。配布していたコンフィグファイルは実はIINAという兄弟ソフトからぶっこぬいて使っていたのですが、整理する流れでコメントに全部Google翻訳かけたので置いておきます。 あと、テンキーを入力キーにする場合は、以下のようにするみたいです。(2018/11/17追記) KP0 [コマンド] KP_Enter [コマンド]mpv.conf player-operation-mode=pseudo-gui # fpsを動画に合わせる correct-pts=yes #再生が終わっても閉じない keep-open=yes #起動時からループ loop=no #起動時から複数ファイル読み込んだ場合、プレイリストとしてループ loop-playlist=inf #スクリーンショット
中国BYDが現在開発中とみられる、新型PHEVミニバン市販型プロトタイプを現地メディア「Autohome」が捉えた。 「Denza D9」とプラットフォームを共有し、全長5m、ホイールベース3m以上の7人乗り豪華MPVに BYD プラグインハイブリッド MPV スパイショット BYDは中国広東省に拠点を置く自動車メーカーで、2003年に設立された。日本では、2015年に中国メーカーとして初めて大型電気バス「K9」が導入、現在コンパクト「ATTO3」と「DOLPHIN」が販売されているほか、2024年内には4ドアクーペ「SEAL」の導入も予定されている。 中国の現地メディア「Autohome」によると、捉えたのは初期プロトタイプのため、ディテールは全くわからない状態だ。現在把握している情報は、「Denza D9」とプラットフォームを共有し、全長5m、ホイールベース3m以上の7人乗り豪華MPV
日本は言わずと知れたミニバン大国だ。ここ最近では日産自動車「セレナ」がフルモデルチェンジを実施。トヨタ自動車「ノア/ヴォクシー」、ホンダ「ステップワゴン」と合わせて人気モデルの最新版が出そろった。ただ、そんな日本に増えてきているのが欧州産の「MPV」だ。多人数乗車が可能な箱型のクルマだが、日本製ミニバンのライバルたりうるのか、考えてみた。 日本のミニバンと欧州のMPVを比べてみた MPVって何? 「MPV」は「マルチ・パーパス・ヴィークル」の略だ。例えばステランティスにはプジョー「リフター」、シトロエン「ベルランゴ」、フィアット「ドブロ」があり、ルノーには「カングー」がある。中でもカングーは熱烈なファンを抱える人気車種で、ルノーの日本事業における中核的存在となっている。その名の通り「多用途車」として、大勢での移動や大荷物の運搬など実用性を重視した車種であるMPVは、商用の配送車と共通の作り
結論：4ボタンはシリコンケースの他に選択肢がない マツダはスライドドア車（ビアンテ、MPV、プレマシーなど）を作るのをやめたから、それに伴ってサードパーティのキーケースも種類がない。私が確認した限りでは今回購入したシリコンケースとなかなかの値段のレザーケースくらいだ。 値段を考えたらシリコンケースほぼ一択になると思う。
当アプリ「Mpv.net」は、gHacks Tech News | www.ghacks.net/2019/07/05/a-l…
README.md（先ず最初に、お読みください） https://github.com/stax76/mpv.net/blob/master/README.md Table of contents（目次） ●Features（特徴） https://github.com/stax76/mpv.net#features ●Screenshots（スクリーンショット） https://github.com/stax76/mpv.net#screenshots ●Manual（手引書） https://github.com/stax76/mpv.net/blob/master/Manual.md ●Context Menu（コンテキストメニュー） https://github.com/stax76/mpv.net#context-menu-screenshot https://github.co
■トヨタがPSA（プジョー・シトロエン）と共同開発したコンパクトMPV トヨタ自動車がPSAとの提携により、2013年に欧州でOEM販売を開始した「プロエース」。 トヨタの欧州向けミニバン「プロエース・ヴァーソ」 日本のハイエースにあたるモデルで、初代は商用車のみでしたが、2016年に発売した2代目からはPSAとの共同開発による9人乗りの乗用車版「プロエース・ヴァーソ（Verso）」を追加しており、現在に至ります。 トヨタの欧州向けMPV「プロエース・シティ・ヴァーソ」 このプロエースよりやや小型のモデルがPSAとの共同開発によるコンパクトMPV「プロエース・シティ・ヴァーソ」で、サイズ的にはトヨタのノア／ヴォクシーに相当します。 シトロエンの人気MPV「ベルランゴ」 サイドビューのデザインが、発売以来日本でも人気のシトロエン・ベルランゴ（Berlingo）と似ていますが、それもその筈、両
エスティマにオデッセイ、MPV！ 今のパパママ世代が子ども時代に慣れ親しんだ懐かしのミニバン3選|<徹底検証>2022年MOTA車購入ガイド【MOTA】
ホンダ 新型ステップワゴンのターゲットとして子どもの頃すでにミニバンが登場、現在子育て期を迎える30〜40代の「ミニバンネイティブ世代」が挙げられた。 今回はそんなミニバンネイティブ世代が子どものころに親しんだ懐かしのミニバンを紹介したい。 革新的な「天才タマゴ」！ トヨタ 初代エスティマ（1990年〜2000年）1989年の第28回東京モーターショーでタマゴ型の未来的なコンセプトカーとして登場し、翌1990年にデビューしたトヨタ 初代エスティマ。ミッドシップに搭載されたエンジン、広い室内空間、ワンモーションで描かれるシルエットなど何もかもが斬新だった初代エスティマは、まさにキャッチコピーの「天才タマゴ」を体現していた。 重量物であるエンジンは、車体中央の床下のミッドシップに搭載されているが、右に75度も傾けて縦置きとした。ミッドシップならではの優れた操縦性を実現しながら、キャブオーバー型
プジョーの人気を支えるMPV「リフター」ですが、2022年中にも3列シート7人乗り仕様が日本市場に導入される予定です。どんなクルマなのでしょうか。 シトロエン「ベルランゴ」とともに3列7人乗りロング版が同時登場 2022年3月1日に、FCAジャパンとグループPSAジャパンが事業を統合、新たに登場したのがステランティスジャパンです。 その設立発表の記者会見の際に明らかになったのが、「シトロエン」ブランドの人気MPV「ベルランゴ」に3列7人乗りロングボディバージョン「ベルランゴXL」を追加、2022年中に日本市場に導入されるということです。 この際に、兄弟車となるプジョー「リフター」については言及されていませんでしたが、ベルランゴ同様にロングボディバーションの日本市場導入が明らかになりました。 リフターは1996年に欧州で登場した「パートナー」を起源とするMPVです。パートナーはシトロエン・ベ
オープンソースの動画プレーヤーmpv macOSで動作が軽い動画プレーヤーが欲しい、mp4だけでなくmkvやaviやwmvやflvや、果てはrmまで、あらゆるファイル形式の動画を簡単に再生できるMacのソフトない？と思ったときに、mpvというオープンソースの動画プレーヤーがあります。 ただ、mpvは基本はコマンドラインアプリなので、これをいわゆるGUIのmacOSアプリとして、特にAppleシリコンネイティブアプリとして使えるようにするにはいくつかの手順が必要。ここではその方法を自分なりにまとめてみたので紹介します。 こだわりがなければIINAがおすすめ mpvの利用にはかなりのステップが必要なので、特にこだわりがなく簡単に利用したい場合には、mpvをベースにして動画プレーヤーとしての機能を充実させたIINAを使うのがおすすめです。 Intel版mpvならHomebrew caskで導入で
【プジョー新型リフター】「新MPV!」2020年11月25日日本発売！最新情報、ディーゼル燃費やサイズ、価格は？ - New Car/車好き新型車ニュース&動画
プジョーが、MPV「リフター」の日本発売を発表しました。 新世代MPVとして大きな魅力を持つプジョー新型リフターについて、スペックや燃費、価格などを最新情報からご紹介します。 ▼この記事の目次 【最新情報】MPV！プジョー「新型リフター」日本発売！ プジョー新型リフターの【特徴まとめ】 力強く！プジョー新型リフターの外装（エクステリア）デザイン 使いやすく！プジョー新型リフターのボディサイズは？ 最新装備！プジョー新型リフターの内装（インテリア）デザイン パワフル！プジョー新型リフターのパワートレインとスペックは？ 走破性UP！プジョー新型リフターの走行システムは？ プジョー新型リフターを試乗動画でチェック！ 実用的！プジョー新型リフターの燃費は？ 充実！プジョー新型リフターの安全装備は？ 329万円から！プジョー新型リフターの価格は？ プジョー新型リフターの発売日は？ 【最新情報】MPV
4Kを体験してしまうと、BD画質でも16″ Intel MBP (3,072 x 1,920)上でフルスクリーンにするとぼやけ感が気になってしまう。普段使っているIINAは内部的にはmpvである。mpvはシェーダーを設定することでアップスケーリング品質を改善できると知り、やってみた。 事前にIINAの設定 ビデオ/オーディオ 「専用GPUの使用を強制する」：シェーダーによっては重いのでオン。 キーの割り当て 適当にデフォルト設定を複製し、設定ファイルを作っておく。 詳細設定 「ログを残す」：オンにしておくとターミナルでmpvを実行したとき見られるようなログを確認できる。ファイルは~/Library/Logs/com.colliderli.iinaに作られる。 「次の設定ディレクトリを使用」：オンにする。ここでは「~/.config/mpv/」（デフォルト）。 mpv.conf ~/.con
三菱自動車、ジャパンモビリティショー2023で電動クロスオーバーMPVのコンセプトカーを世界初披露（ニュースリリース）-三菱自動車
三菱自動車工業株式会社（本社：東京都港区、代表執行役社長兼最高経営責任者：加藤 隆雄、以下三菱自動車）は、東京ビッグサイト（江東区・有明）で開催されるジャパンモビリティショー 2023＊1において、冒険心を呼び覚まし行動範囲を広げる電動クロスオーバーMPVのコンセプトカーを世界初披露します。また、本年7月にタイで発表し、来年初頭に国内投入を予定している新型ピックアップトラック『トライトン』を日本初披露するとともに、スタートアップ企業とコラボレーションした小型モビリティ『Last 1 mile Mobility』を参考出品します。
現存するDiscordの音楽ボットには、一時停止やリピートができるもの、音量を変更できるものがたくさん存在します。 しかしシークができたり再生速度を変えられるというボットは今まで聞いたことがありません。 ならば作ってみようということで、まずはどういう仕組みにするか考えることにしました。 この記事ではDiscord.pyを使用します。 OSはUbuntu 20.04 LTSを使用します。 仕組みを考える そもそも単体で完結させるのはちょっと厳しい Discord.pyやDiscord.jsは音声を送信する過程（音声ファイルのデコード等）にFFmpegを使用しています。 ここはどうしても外部に頼らざるを得ない部分でもあります。 さらにここに、今目標としているシーク機能や再生速度を変える機能を実装するとなると、時間がかかって効率が悪くなってしまいます。既存のソフトウェアをうまく組み合わせたほうが
フォルクスワーゲンが2022年9月に公開したコンセプトカー、GEN.TRAVEL。完全自動運転のBEVを想定して開発された実験車で、ガルウィングドアを装着したユニークなスタイルを採用している。 フォルクスワーゲンが発表したコンセプトカー「GEN.TRAVEL」は自動運転レベル5に対応したBEVの提案だ。乗員は車内で会議をしたり寝転がったりできるユニークな仕様となっており、BEVの新しい価値を提供するという。 Volkswagen GEN.TRAVEL 完全自動運転時代のMPV フォルクスワーゲンのコンセプトカー、GEN.TRAVEL。ボディ上部を広大なグラスエリアとし、開放的なキャビンを作り出している。 フォルクスワーゲンが2022年9月に発表したコンセプトカー「GEN.TRAVEL」は、本当の意味でのMPV（Multi Purpose Vehicle）といえるかもしれない。 ガルウィング
愛国おじさん on Twitter: "@Narodovlastiye @YuzukiMuroi すみませんが、そのまんまだと思うのですがw司法の場で無罪を証明する、これのどこがおかしいのかわかりません。推定無罪はあくまで推定でしかなく、検察側は有罪にすべく捜査をし、弁… https://t.co/ltE1MPV9Ma"
@Narodovlastiye @YuzukiMuroi すみませんが、そのまんまだと思うのですがw司法の場で無罪を証明する、これのどこがおかしいのかわかりません。推定無罪はあくまで推定でしかなく、検察側は有罪にすべく捜査をし、弁… https://t.co/ltE1MPV9Ma
マツダのミニバン「MPV」は、5代目「ルーチェ」のプラットフォームをベースに開発され、1988年にまず北米市場でデビューしました。日本国内には「新しいカテゴリーの多目的サルーン」のキャッチフレーズと共に1990年1月にマツダブランドにて投入、同年10月にアンフィニブランドに変更され、更に1997年11月には再度マツダブランドに戻されました。 新車購入ガイド：【2023最新】CX-5の値引き 納期 乗り出し価格
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BCI-371XL+370XL/5MP 5色セット 【BCI-371大容量/増量タイプ】 【互換インクカートリッジ】 キヤノン用 【キャノン インクタンク】 BCI-371XL 【BCI-371XL+370XL/5MPインク大容量】【永久保証】 BCI-371+370/5MP 【送料無料】 BCI-371XL+370XL/5MP 5色セット 【BCI-371大容量/増量タイプ】 【互換インクカートリッジ】 キヤノン用 【キャノン インクタンク】 BCI-371XL 【BCI-371XL+370XL/5MPインク大容量】【永久保証】 BCI-371+370/5MP 【送料無料】 bci-371 bci-371xl+370xl キヤノン bci-371+370 5色 大容量 マルチパック インクタンク bci-371-370xl 371 370 bci-371(bk/c/m/y)+370 ca
ほとんどのメディアフォーマットに対応した Windows 用のメディアプレイヤーソフトです。 軽快に起動し、B キーを押すとフレームレス（ボーダーレス）表示に対応。 多くの機能はホットキーに対応しており、スペース キーで一時停止／再生、Ctrl + S キーで再生終了、Enter キーまたは画面のダブルクリックで全画面表示、Esc キーでソフト終了などの操作を行えます。
遂にリアルタイム地デジ放送AIノイズリダクション「cHiDeNoise」完成！！（AIアプコン/Real-ESRGAN改）アニメ/チデノイズ [mpv-cHiDeNoise-AI] : HD DVDでゴーゴー
地上/BSデジタル放送のAIノイズリダクション「cHiDeNoise」が遂に完成。併せて簡単に扱えるように「mpv-cHiDeNoise-AI」という最新AIアプコン満載プレーヤーも同時に開発しました。 MPV-Lazy最新版2023EXと2x_AnimeJaNai作者さん作成のmpv-upscale-2x_animejanaiプレーヤを究極合体！！さらにワタクシがわしゃわしゃと手を加え日本語化＋AIエンジン満載のmpv.net改プレーヤー「mpv-cHiDeNoise-AI」が誕生しました。 リアルタイムで動くonnx系AIアップスケーリングをネット上からかき集め、そこにcHiDeNoiseも仲間入り。ある意味現時点、究極画質を目指すならこのプレーヤー必須といっても過言ではないかなと。言い過ぎですかね(笑)。 正式なエンジン名は「cHiDeNoise _Anime _Compact _V
![遂にリアルタイム地デジ放送AIノイズリダクション「cHiDeNoise」完成！！（AIアプコン/Real-ESRGAN改）アニメ/チデノイズ [mpv-cHiDeNoise-AI] : HD DVDでゴーゴー](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/6f3b787b3734002749b2e16ce0fbb13b4be3842f/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Flivedoor.blogimg.jp%2Fhddvddegogo%2Fimgs%2F1%2Fb%2F1bf60a3e.jpg)
その前衛的なデザインが話題になったヒュンダイ（ヒョンデ）の新型ミニバン「スターリア」。アジアをはじめとした世界各国での展開が予想されるヒュンダイの世界戦略車ですが、なんと日本国内でも目撃情報があるようです。これはヒュンダイ日本再進出に向けた一手なのでしょうか。 スターリア プレミアムを日本で発見!? 2021年3月、ヒュンダイ（ヒョンデ）は新型ミニバン「スターリア」を発表しました。日本では販売されないモデルですが、日本の公道を走行している様子が一般ユーザーに撮影され、SNSで話題となっています。いったい、どういうことなのでしょうか。 日本における「ミニバン」と同等の「MPV（マルチ・パーパス・ビークル）」というカテゴリーに投入されたスターリアですが、標準モデル（スターリア）とあわせて設定された「スターリア プレミアム」は、真一文字のLEDライトや、ピクセル調のヘッドライトなどの前衛的なデザ
トヨタが中国での合弁会社「一汽トヨタ」で公開した高級ミニバン「グランビア」はどのようなモデルなのでしょうか。 TNGAアーキテクチャ採用したMPVを「一汽トヨタ」が投入 2022年5月25日、トヨタの中国での合弁会社「一汽トヨタ」が新型高級ミニバン「グランビア」を初公開しました。 トヨタは、中国において第一汽車との合弁となる一汽トヨタと、広州汽車との合弁となる「広汽トヨタ」をそれぞれ展開しますが、今回発表された新型グランビアは広汽トヨタが取り扱う中国仕様の「シエナ」（ボディサイズ：全長5165mm×全幅1995mm×全高1765mm）の一汽トヨタ版の姉妹車にあたります。 新型グランビアはTNGAアーキテクチャをベースに開発され、広くて快適な室内空間とダイナミックでスポーティな外観を両立。 フロントはスポーティなハニカムグリルが精悍な印象を演出します。 トヨタのハイブリッドシステム「THSI
📕「🍚🥢飯屋のせがれ、🧙♂️魔術師になる。――知力ひとつで成り上がってやる。」 🌎https://kakuyomu.jp/works/16816927863114551346 ご愛読＆応援ありがとうございます。🙇 🖋おかげさまで累計2.36MPVを突破しました。🎉✨ 🖋21時前時点で今日のPVは5.7k。 🖋今週のPVが15.5kで、2日平均7.5kPV/日を超えました。👍 日付が変わるまでにもう少し伸ばそう！🌈😊 夢とロマンの「🏰ザ・ドラマチック異世界ファンタジー✨」。 →ぜひ一度お試しください。🙏😊
ルノーは2021年3月24日、2020年11月に事前発表された新型ルノーカングーの商用バンをフランス国内において2021年4月1日から受注開始すると発表。 続いて、2021年3月30日、乗用ワゴン仕様のカングーもフランス国内において2021年4月1日から受注を開始し、6月1日から発売すると発表した。いずれも欧州やそのほかの地域については6月から発売する予定。 さて、新型カングーはどのように進化したのだろうか? 日本車ミニバンの脅威となるのか? バンと乗車ワゴン仕様の2タイプの新型カングーをみていきたいと思う。 文／岩尾信哉 写真／ルノー 【画像ギャラリー】日本で売れるか? 全幅1.9m超 高級感が増した新型ルノーカングーの進化度を写真でチェック!
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トヨタ新型高級ミニバン「グランビア」初公開！ 5m級巨体の爆イケ顔MPVを中国投入
㊗2.36MPV突破！🎉✨ ご来店ありがとうございます。😊／超時空伝説研究所の近況ノート - カクヨム
新型カングー6月発売 フレンチMPVは日本車の脅威となるか? - 自動車情報誌「ベストカー」