工事が着々と進む北陸新幹線の敦賀駅部。手前はJR敦賀駅=3月12日、福井県敦賀市鉄輪町1丁目上空から日本空撮・小型無人機ドローンで撮影 福井県敦賀市議会の新幹線対策特別委員会が3月12日、開かれた。2023年春開業の北陸新幹線金沢-敦賀間の建設費が約2260億円膨らんだ影響について、理事者は市の負担額が従来想定の9億5千万円から5億円増の14億5千万円になる見通しだと説明した。 国土交通省は昨年7月、資材や人件費の高騰、東日本大震災を踏まえた耐震性強化のため、金沢-敦賀間の建設費が2260億円増え、約1兆4120億円となる試算を示していた。 建設費は、JRが支払う新幹線施設使用料(貸付料)を充当後、残額を国が3分の2、地方が3分の1ずつ負担する仕組み。敦賀市が負担する対象区間は余座区から木の芽川左岸まで1・59キロで、新幹線敦賀駅部などを含む。 県が市に示した概算負担額によると、対象区間の
ザクロを食べない風習を説明する男性。書物には由来となった菅原道真の伝説が記されている=福井県福井市天菅生町 福井県福井市の天菅生町に、ザクロを食べてはいけないという言い伝えがある。同区に縁がある菅原道真(天神様)が、ザクロを食べたときに火を噴いたという伝説に由来し、かつては庭木として植えることもはばかられた。ただ「昔はよく親から聞かされた」という住民も、近年は言い伝えが薄れ、“罪悪感”を感じながら食べてしまうこともあるとか。 福井県立歴史博物館の学芸員によると、901年に菅原道真が藤原時平の陰謀により太宰府に左遷された時、その子孫も太宰府や地方に左遷されたという。区の言い伝えによると、天菅生町には、飛騨高山に左遷された子孫の1人が現在の大野、勝山、鯖江を経て同区にたどり着いた。身元を隠すため名字を「菅波」と名乗ったという。地区には道真を祭った菅原神社もある。現在集落の戸数は14軒。 ザクロ
えちぜん鉄道三国芦原線と福井鉄道福武線の相互乗り入れについて両社は2月15日、実質3年目となる昨年4~12月末の9カ月間の利用者数は約12万人で、前年同期を約1万2千人上回ったと報告した。相互乗り入れの認知度が高まり、定着してきていることが要因とした。 同日、福井県福井市のフェニックス・プラザで開かれたえち鉄、福鉄それぞれの活性化連携協議会で公表した。 全体の利用者数はえち鉄は約281万4千人で、約10万3千人増えた。通学定期は1・6%増の約91万5千人、通勤定期は4・5%増と好調で約55万8千人。回数券は3・1%増の30万2千人。普通切符なども5・8%伸び103万9千人。新駅の完成や昨秋に開催された福井国体・全国障害者スポーツ大会、高架化も利用増を支えたという。 福鉄は約155万5千人で約3万8千人増。定期利用が約3万1千人増え約84万3千人。それ以外では約7千人増えた。パークアンドライ
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