この三輪バイク、電力と“人力”のハイブリッドなんです
この三輪バイク、電力と“人力”のハイブリッドなんです2024.07.14 09:0045,185 武者良太 助手席に座る人の脚力も使えます。 充電スポットの少なさから扱いにくいところもあるEVですが、ドイツのTwikeは運転席と助手席にあるペダルを回してバッテリーをチャージできる三輪バイク｢Twike 5｣を開発中です。 バッテリー切れの不安に対して健康になれる方法で対策する、電気と人力のハイブリッドカー。世界平和に一歩近づけそうなアイデアとエンジニアリングにドキドキしますね。 Image: TWIKE２人分の乗車席とちょっとしたラゲッジルームを持つTwike 5の重さはたったの約600kg。 バッテリーサイズが小さいモデルの航続距離は250kmで、最高速は130km/h。大容量バッテリー搭載モデルは航続距離は500kmで、最高速は190km/hにもなるんだって。 Image: TWIKE
1日の充電で48km走れる。EVのルーフに後付けできる太陽光パネル
1日の充電で48km走れる。EVのルーフに後付けできる太陽光パネル2024.07.09 10:0030,232 岡本玄介 立ち往生しても希望がある！ EVこと電気自動車は、充電ステーションが見付からず電池切れになってしまうと巨大な文鎮と化し、どこにも行けず立ち往生してしまいます。 天井に太陽光パネルが埋め込まれたEVというのもありますが…TESLA（テスラ）にその装備はありません。 なら、ルーフに後付けする太陽光パネルなんていうのはどうでしょう？ 開くと長い太陽光パネルgosunの｢EV Solar Charger｣は、折りたたみ式で開くと車体の前後すべてを覆うほど、何枚ものパネルが連結されています。 充電口にソケットを連結して放置すれば、1日の充電で約48km走れる計算なのだとか。 Video: GoSun / YouTube｢まあまあ｣現実的？ 愛車の上にコレがくっつくのがイヤでなけれ
AmazonのEV配送車が爆発。発見者がドローンで撮影した映像
AmazonのEV配送車が爆発。発見者がドローンで撮影した映像2024.07.06 21:0012,602 Matt Novak - Gizmodo US ［原文］ （ 岩田リョウコ ） これはアメリカのヒューストンでドローンを操縦していた人が撮影した動画。 AmazonのEV配送車が爆発する様子をとらえています。 燃えた配送車が充電ステーションに近かったことから、自動車専門家の多くはこれまでも起きている同様のAmazonの配送車の火災について疑念を抱いているようです。 火災の発見者がドローンで撮影The AutopianとJalopnikが報じたこの映像は、月曜日に撮影者のThird Coast DroneがYouTubeに投稿しています。 ｢今日、ランチを食べようとオフィスを出たら、西にあるアマゾンの倉庫から大きな黒い煙が上がっているのに気づきました。もっとよく見るためにドローンを上空
まさにフューチャーにバック。デロリアンをEV化するキット
まさにフューチャーにバック。デロリアンをEV化するキット2024.06.29 12:009,487 岡本玄介 ミスター・フュージョン完成まではコレで。 映画『バック・トゥ・ザ・フューチャー』でタイムマシーンになった、｢DMC-12｣こと｢デロリアン｣。現在は製造されていませんが、デザインは今でも色褪せず、アイコニックで憧れの1台かと思います。 しかしガソリン車は時代に合わなくなりつつあります。これまでは日産リーフの電動モーターで魔改造した猛者もいましたし、スタンフォード大では自律運転をするEVに改造されたこともありました。 もっとハードルを下げよう英国オックスフォードにあるElectrogenicでは、ポルシェ911や古いミニ、ジャガー・EタイプなどクラシックカーをEV化するキットを作っています。 その最新作が、デロリアンに積める コンバージョン・キット。切断も溶接もドリルの穴開けも不要で
テスラの充電部門トップ、イーロン・マスクに逆らい部門ごと消される
テスラの充電部門トップ、イーロン・マスクに逆らい部門ごと消される2024.05.28 21:3081,951 satomi 部門消滅、衝撃の舞台裏。 全米でEV急速充電設備の増設を進めるTesla（テスラ）のスーパーチャージャー部門が、4月30日いきなり消滅。担当社員500人全員がレイオフされ、EV業界に激震が走っています。 アメリカでは全車EV化の未来に向け、2030年までに全米50万カ所に充電網を拡大する計画が急ピッチで進行中です。最初は、政府主導の充電網との充電規格争いが懸念されたのですが、今は一番乗りで敷設を進めるTeslaの働きかけにほかの自動車メーカー各社が応じるかたちで、Teslaの充電規格に他社もそろえることで折り合いがついており、Teslaには、政府のインフラ整備の予算もある程度注ぎこまれています。 これからってときに、なぜ解散？ところが30日未明、Teslaは突然なんの
ソーラー発電しながら走る三輪車が愛くるしい
人型ロボの顔みたいでカワイイ。 排気ガスで空気を汚さず、都市部や短距離を移動するのに便利なマイクロモビリティー。 各国でいろんなモデルが作られていますが、日本も負けていられません。 世界初の試みEV GENESISが作っているのは、曲がる太陽光パネルをルーフに搭載した電動3輪車｢3RUOTA（スリールオータ）｣。 太陽光パネルは1mmの極薄で、ぜんぶ合わせても1kg未満と超軽量。1日の太陽光発電だけで約15km〜20kmの距離を走れるポテンシャルを持っています。 Image: EV GENESIS移動電源として災害時に活躍も登録は側車付軽二輪車で、普通自動車免許があれば同乗者2人を乗せて運転ができます。 車検も車庫証明もヘルメットも不要で、家庭用100vコンセントで充電ができるのもお手軽。EVなので、非常時には電源としても役立つ便利さです。 オーダーメイドで自分好みの1台を価格や発売につい
不具合報告が飛び交うサイバートラックの掲示板。のぞいてみた
不具合報告が飛び交うサイバートラックの掲示板。のぞいてみた2024.04.10 10:0036,249 Lawrence Hodge - Gizmodo US ［原文］ （ そうこ ） Teslaの電気自動車サイバートラックの所有者が意見交換を行なうネット掲示板。不具合を報告しあうスレが非常に盛り上がっているようです。 …つまり、不具合がでまくっています。 スレは盛り上がっても、オーナーは落ち込んじゃうよね。だって、1000万円クラスの高級車だもん。納車まで何年も待ってやっと届いたんだもん。 スレ、恐る恐るのぞいて見た…すでに、雪に埋もれて身動き取れなくなったとか、シミができたという話は表にでてきていますが…。スレに書き込まれたオーナーたちの嘆きは、納車後すぐのトラブルが多数。 ケース1：走行距離1.5キロで終了本日納車されました。1マイル（約1.6キロ）ほど走ったところで、ステアリングエ
災害時にも活躍。工事がいらないポータブルなEV充電設備
災害時にも活躍。工事がいらないポータブルなEV充電設備2024.03.19 21:0011,469 そうこ 災害時にも活躍しそう。 サンディエゴを拠点とする電気自動車の充電設備企業、Beam Global。イギリス国防省が、Beam Globalが開発するポータブルな電気自動車充電器を100万ドル（約1億5033万円）分オーダーしたことがわかりました。 イギリス軍が認めたEV充電器とは？Beam Globalの電気自動車充電器｢Beam EV ARCシステム｣は、ソーラーパネルを搭載しており、工事不要なのが最大の魅力。電気工事も設置工事もなし！ 充電ブースごと運んできて置くだけなんです。 ソーラーパネルの自家発電エネルギーは、最大6つの充電器（レベル2）に同時供給可能。また、緊急時用の120/240V ACアウトレットもついています。システムを設置するスペースは通常の駐車場1台分ほどでOK
サイバートラックってどこまで防弾？ 50口径弾を撃ってみた
こりゃ板金屋さんが泣きますね。 発売後も話題に事欠かないTesla（テスラ）の近未来EV｢Cybertruck（サイバートラック）｣。 発売前はサブマシンガンでボディーがボコボコにされ、その防弾性能を証明しました。 エクストリームな防弾テスト世の中には豆鉄砲やら対戦車砲やらと、多種多様の弾丸が存在します。トミーガンではボディーを貫通しませんでしたが、一体どれくらいの口径ならサイバートラックに穴が空くのでしょうか？ 早速海外のユーチューバーが検証するべく、数種類の銃火器でサイバートラックを撃ってみました。 Video: JerryRigEverything / YouTube金属製の防弾財布が寄贈され、もしここに弾が当たればオフロード車椅子に1,000ドルを寄付するというチャレンジが同時に行われました。ドアに四角いのをくっつけているのがソレです。 ハンドガンでは凹むだけまずはグロック19で9
米国発のEV、製造の立役者はカワサキのロボットアーム
米国発のEV、製造の立役者はカワサキのロボットアーム2024.03.12 11:006,387 岡本玄介 ロボと人とのチームワーク。 昔からバイクの分野でファンが多いKawasaki（カワサキ）。実は1969年から続くロボット開発で、自動車産業などでも活躍しています。 近年は人型のヒューマノイドも作っていますが、昔から強いのは自動車のパーツを持ち運んだり組み立てて塗装をするようなロボットアーム。 EV作りで活躍するカワサキTeslaより先にEVピックアップを発売したり、Amazonが10万台を発注したEV配達トラックを作るアメリカの電気自動車メーカーRivian（リヴィアン）の工場では、カワサキのロボアームがたくさん働いています。 その様子がYouTubeにて公開されていました。 Video: Kawasaki Robotics/YouTubeここではリヴィアンの代表的なモデル｢R1T｣と
発売されたばかりのサイバートラック、｢オレンジ色のシミができた｣と次々に報告が
発売されたばかりのサイバートラック、｢オレンジ色のシミができた｣と次々に報告が2024.02.19 22:00146,395 José Rodríguez Jr. - Gizmodo US ［原文］ （ mayumine ） オーナー達の悲痛の叫びが…。 テスラから異彩を放つ電気自動車、サイバートラック（CYBERTRUCK）は、昨年末に出荷されたばかり。 発表から4年がかり、何度も延期を重ね、忍耐の果てについに手にしたオーナーのみなさんは、さぞや心躍り意気揚々とサイバートラックを乗り回していることと思いきや。 2日間雨の中を走っただけでオレンジ色の斑点が現れるサイバートラックのステンレス製の外装は｢stain（染み）｣｢less（ほとんど無い）｣という名のとおり…というわけにはいかず、実際のところは油や水のシミに弱いのです。キッチンにあるステンレス製品をみると、結構水のシミとか残ってます
テスラ｢サイバートラック｣が日本公開。写真たくさん撮ってきました
テスラ｢サイバートラック｣が日本公開。写真たくさん撮ってきました2024.02.16 07:0022,822 金本太郎 でかい。そして四角ぃ。 EVメーカー・テスラの製品の中でも異色のトラック、CYBERTRUCK（サイバートラック）が日本で初公開されました。 2月16日〜26日まで、東京の｢チームラボ プラネッツ TOKYO DMM｣に実車が展示されています。 15日の夜にプレス向けの発表会が行われましたので、そこで撮影したサイバートラックの写真をお届けしますね。 個人的な第一印象は｢『バック・トゥ・ザ・フューチャー』に出てくるデロリアンみたい｣。無塗装のステンレス製のボディが、明らかに普通のクルマと違うオーラを放っています。 背面のシャッターを開けると荷台が出現。 フロントにもトランクがあります。 今回の展示はあくまで｢お披露目｣で、日本での発売予定や価格などについてのアナウンスはあり
電気自動車、タイヤの減り早すぎ。交換ペースがガソリン車の倍以上
急加速と重さの二重苦。 ガソリン代と環境のことを考えてEV（電気自動車）にしたはずなのに、買ってからタイヤの減りがガソリン車より早くてショックを受けるオーナーが後を絶ちません。 フロリダ州にある修理専門店｢EV Garage Miami｣主任技師のJonathan SanchezさんがThe Miami Heraldに明らかにしたところによれば、EVのメーカーや年式に関わらず、相談で一番多いのがタイヤ案件なのだそう。 気になるタイヤ交換の頻度については、ガソリン車のだいたい4分の1から5分の1に相当する8,000～1万マイル（約1.3～1.6万km）でタイヤ交換が必要になるケースも珍しくないのだといいます。 買う前にちゃんと誰かが口頭で｢絶対気に入る車だけど走行7,000マイル（約1.1万km）でタイヤの交換に1,400～1,500ドル（約20～22万円）かかる｣と説明してくれてたら絶対買
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