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    asuiahuei
    asuiahuei どちらにせよ自分の環境じゃ、EV車に乗るという選択肢はだいぶ先になりそうなので、推進派の買い支えによって技術革新を促してください。

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    daybeforeyesterday
    daybeforeyesterday うーむ

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    cl-gaku
    cl-gaku 近頃の地球では外気温40度くらいまでは動作保証してくれんと厳しいな

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    hetarechiraura
    hetarechiraura 定期的に言及しとくけどファーストコメントは全自動EV擁護AIブクマカ疑惑のある御仁やぞ>https://b.hatena.ne.jp/radical-pilot-321/

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    mohno
    mohno 水かけてるの?(それとも専用の消火剤?)/この件は知らないが、アメリカは国としての車検制度がないらしいからなあ。

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    addwisteria
    addwisteria 素材・材料ではなく製品なので厳密には数字が出ないけど、ガソリン(300℃)や軽油(250℃)よりリチウムイオン電池の方が発火点は低いのでは(夏場の車中でのリチウムイオン電池とか考えると)。

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    TakamoriTarou
    TakamoriTarou EVはガススタと違って手軽に設置できると言う話があったけど、そんな簡単にはいかんぞ、って可能性があるのか。どういう安全基準で行くかな。  消す方は泡消火で消せるはずなので、単に備えが足りないだけだと思う

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    dgwingtong
    dgwingtong 日本も今滅茶暑いけど大丈夫かEV、暑くて発火するのか。

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    tribird
    tribird 「続々と燃えているAmazonの車」←わろた(笑えない)

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    yujimi-daifuku-2222
    yujimi-daifuku-2222 これは結構盛大に燃えてますね。/EVが現在で完成形とか改善の必要がない風な話はあまり聞いた事がないので、まあ冷静にね。

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    kagobon
    kagobon 引火性液体を積んでるガソリン車が燃えるのは不思議ではないが、引火性液体を積んでないEVが燃えるからニュースバリューがある。

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    nippondanji
    nippondanji EVは現行のリチウムイオンバッテリーで使うのはやはり怖いな。燃えにくいようにする技術革新が欲しい。

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    tyhe
    tyhe ブコメ、出始めたばかりのEV車と20年、30年選手がゴロゴロしてるガソリン車の炎上率を比較されましても感あった。

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    circled
    circled 海外の車番組のトップ・ギアで、EVのスポーツカーで事故を起こして炎上した時は、番組内で「あの車は消火出来ずにあれから3日間燃え続けてたらしい」と言ってたけど、一度燃えると消火に難儀するのがEVだと思う

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    hatest
    hatest 近代、アマゾンでは、森林を焼き払う焼き畑農業が盛んになっています。

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    ROYGB
    ROYGB ガソリン車だと走行時や走行後だけど、EVは充電中に発火が多いのかな。

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    prograti
    prograti 水の消火で良いらしい "電気自動車の火災においては、消防隊の消火戦術は通常の自動車と同様であり、水による消火で対応可能である" https://www.fdma.go.jp/singi_kento/kento/items/content/01/sankou4-7.pdf

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    quwachy
    quwachy だから韓国製はやめとけとあれほど言ったのに。EVと言っても三元系とLFPでは安全性が大差、LFPではほとんど火災は起こらない、三元系は燃料車と大差ない、平均したらEVの方が安全。火災気にするならLFP一択。

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    chocomintice660
    chocomintice660 そもそもリチウムバッテリーって水かけて良いんだっけ…… / 水に浸し続けないと再発火の可能性があり続けるのが厄介なのか……

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    nezuku
    nezuku 水で消すのが困難という課題が大きいだろうに→水でいいんだ>上のブコメ / どこかのbot(中の人入っているの?)の反応速度やICEも同じだろと擁護するの難しいっしょ

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    s-yata
    s-yata https://tamakino.hatenablog.com/entry/2024/05/27/080000 中国と米国を比べると、EV の火災発生率に大きな差があるらしい。中国では燃料車と大差なく、米国では燃料車より圧倒的に低い。

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    eagleyama
    eagleyama 某EVがお安い国でも炎上多発中。怖いわ〜

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    dltlt
    dltlt Rivian の EVトラックか。https://www.motortrend.com/news/checking-in-on-the-rivian-amazon-edv-electric-van/

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    monochrome_K2
    monochrome_K2 この火災をガソリン車も同じで片付けて良いのかどうか。ガソリンスタンドは屋根の下で車を一定間隔離しているのに対しこの映像は屋根もなく車も隣に停車と充電の手軽さを優先して安全意識が欠けている気がする

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    tanakakazu
    tanakakazu どこのメーカーの車なんだろう

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    getcha
    getcha リチウムイオンバッテリが普及して、航空機の貨物にも混じっているので、ちゃんとした規格や規制、対応策がないと、いつか未曾有の大事故につながるんじゃないかな。かなりのヒヤリハットが溜まってる。

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    sgo2
    sgo2 ICEは燃える要素(燃料)と熱・火花の発生源(エンジン/バッテリー)が分離出来るので、まともに設計されていれば事故などで物理的に酷く破損しない限り燃え広がりにくい。

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    jt_noSke
    jt_noSke はい、そうですか…

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    thirty206
    thirty206 EV火災は発生率より消火難易度の高さが問題じゃねーかな。

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    dekigawarui
    dekigawarui ガソリン車だって一定数車両火災は起こしているけど、誰も注目されていない。

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