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2009年3月3日のブックマーク (13件)

  • 暇人\(^o^)/速報 (旧) やったー!東方のキャラ描けたよー!\(^o^)/ & やったー!羽入描けたよー! 【2本立て】

    1 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2008/12/30(火) 12:43:02.36 ID:Zg89kOvx0 \(^o^)/ 2 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2008/12/30(火) 12:43:18.76 ID:Zg89kOvx0 ______ |←樹海| . ̄.|| ̄        ┗(^o^ )┓三 ||           ┏┗   三  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 10 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[sage] 投稿日:2008/12/30(火) 12:45:00.04 ID:SAfP03R4O こ、これは… どこかで 3 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日:2008/12/30(火) 12:43:22.48 ID:PkweZkye0 おお、リア

    rahoraho
    rahoraho 2009/03/03
    楽しいな
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    rahoraho
    rahoraho 2009/03/03
    この せんせい きのこる
  • angle-j.com

    rahoraho
    rahoraho 2009/03/03
    全日本面白そう
  • 米露を結ぶ世界一長いトンネル建設計画(動画)

    閉所恐怖症の人は聞くだけでゾッとしそう。 ロシアとアラスカを結ぶ世界で最も長い全長103kmのトンネル建設計画があるようですね。今週22日の週にロシアアメリカに事業提案して米側がウンと言えば、工期は10~15年、総工費100~120億ドル(1186~1423億円)という超大型プロジェクト。 太さもすごくて中には高速道と鉄道が走るほか、オイル輸送用パイプラインまで通しちゃうそうですよー? なんてったって103kmです。入り口のイミグレではパスポート&ビザ&手荷物検査プラス、103km無事完走できる強靭な膀胱の持ち主であることを証明する医師からの診断書の提示が求められそう。何かと命がけなトンネルになりそうです。 ロシアのトンネルの実態を知る貴重なYouTube映像は「続きを読む」でどうぞ。 これってクラッシュ総集編、ですよね? それともいつもこうなの? 進路方向のとり方が日米とはだいぶ異なり

    rahoraho
    rahoraho 2009/03/03
    肝心の動画が削除されててがっくり
  • トンネルの中でラジコン飛行機を飛ばす(動画)

    BGMがやけにサイバートランスなのが気になりますが。 翼の長さ2m、最高193km/時の速度が出せるラジコン飛行機を、スウェーデンのストックホルムのトンネルの中で飛ばした人たちがいます。 飛行機のすぐ後ろを車で走り、そこから操縦している様子。格好いい感じです。 ところで、一言注意しておきますが、これはとんでもない高等テクですからね。クリスマスにラジコン飛行機をプレゼントしてもらったばかりの子とかができるような技ではないので、むやみに真似しない方が賢明です。 [YouTube] CHARLIE WHITE(MAKI/いちる) 【関連記事】 オトナの社会科見学、首都高速道路編 【関連記事】 リアルすぎるラジコン飛行機たち(動画) 【関連記事】 持つだけでスウェーデンのデザイナーに見えるデジカメ

    トンネルの中でラジコン飛行機を飛ばす(動画)
    rahoraho
    rahoraho 2009/03/03
    愛すべき馬鹿
  • 東京新聞:マツダ・アクセラに燃費向上技術 スイスの自動車ショーで初公開:経済(TOKYO Web)

    rahoraho
    rahoraho 2009/03/03
    アイドリング・ストップって効果あったんだ
  • エンドケイプ『日本出版クラブ会館。』

    雨で、道知らないからタクシーで来た。タクシーじゃなかったら確実に迷ってた。

    エンドケイプ『日本出版クラブ会館。』
    rahoraho
    rahoraho 2009/03/03
    iPhone(涙)
  • asahi.com(朝日新聞社):さよならオレンジ電車 JR中央線の象徴に終止符 - 社会

    中央快速線のオレンジ電車201系=東京都新宿区のJR新宿駅06年12月から導入が始まった中央快速線の新型車両E233系=東京都新宿区のJR新宿駅  東京を東西に走るJR中央快速線(東京―高尾)のオレンジ色電車が姿を消しつつある。首都圏の多くの路線で経済的な銀色のステンレス車両が投入されるなかで、ひときわ個性が際だった鋼鉄製の単色電車。沿線の象徴として親しまれたが、来年には半世紀余りの歴史に終止符を打つ。  JR東日によると、オレンジ電車は57年に中央快速線に登場。ほとんどの電車が茶色だった当時、路線を区別しやすくしようと色を変えた。  60年代には中央・総武線に黄色、山手線に黄緑色、京浜東北線に水色、常磐快速線に緑色の単色電車が走り出した。しかし80年代後半から軽くてメンテナンスも楽なステンレス車両が登場すると、徐々に姿を消した。単色電車が残る首都圏のJR線は中央快速線と京葉線だけだ。

    rahoraho
    rahoraho 2009/03/03
    引退詐欺のレベルだろ(笑)
  • マンUのGKフォスター、PK戦直前にiPodで相手をチェック(スポーツナビ) - Yahoo!ニュース

    1日のリーグカップ(カーリングカップ)決勝戦、マンチェスター・ユナイテッド(マンU)対トッテナム戦は0−0のまま延長戦でも決着がつかず、PK戦にもつれ込んだ。マンUのGKベン・フォスターはトッテナム最初のキッカー、オハラのキックを見事に止め、これで勢いがついたマンUは一気に優勝を決めた。 フォスターは試合後、PK戦が始まる直前にGKコーチのエリック・スティールが持っていたiPodでオハラのPKシーンの映像を見て、同選手がどのようなPKを蹴るかチェックしたことを明かした。 偶然にもオハラは、トッテナムの最初のキッカーとして現れ、iPodの映像で見たのと同じサイドにシュートを蹴りこんだため、コースを読んでいたフォスターはまんまとこれをセーブ。このPKストップでプレッシャーから解放されたマンUは、この後のPKをすべて成功させ、4−1でこれを制した。 イングランドでは、以前、試合中にこうした

  • 東京中央郵便局 総務相、官房長官、文科相「保存で合意」(産経新聞) - Yahoo!ニュース

    鳩山総務相(中央)が中央郵便局を視察。建物が既に壊され始めている現状に怒りを表した(撮影・中鉢久美子)(写真:産経新聞) 鳩山邦夫総務相は3日午前、河村建夫官房長官、塩谷立文部科学相と国会内で会談し、3者間で日郵政が高層ビル化の再開発計画を進める東京中央郵便局について重要文化財として保存すべきとの考えで一致した。会談後の記者会見で明らかにした。 [フォト]建物が既に壊され始めている現状に怒りを表した鳩山総務相 会見で鳩山氏は「私に(計画を中止、変更させる)直接の権限はない。日郵政が文化財を壊して高層ビルを作ってもうけるべきだと世論がいうなら従うが、重文で残したほうが正しいと思う」と述べ、3閣僚による協議を継続する考えを示した。 また、2日に建物を視察した感想に関して「一部解体されており、緊急事態発生だ。アスベストの除去と聞いていたのに、爆弾が命中したみたいだった」と述べた。 再

    rahoraho
    rahoraho 2009/03/03
    ビルつくって儲けてくれ
  • NIKKEI NET(日経ネット):マクドナルド、小規模の数百店を閉鎖・移転へ 5年内メドに

    天皇陛下は23日、85歳の誕生日を迎えられた。これに先立ち、皇居・宮殿で記者会見。即位後の30年を旅になぞらえて何度も声を震わせながら、象徴としての在り方や平和への思い、国民や皇后さまへの感謝を述…続き 皇后さま84歳に 「最後」の文書回答 [映像あり] 雅子さま55歳に 「国民の幸せのため力尽くしたい」

    NIKKEI NET(日経ネット):マクドナルド、小規模の数百店を閉鎖・移転へ 5年内メドに
    rahoraho
    rahoraho 2009/03/03
    砂町銀座店ですね、わかります
  • 「創価学会の会員ではありません」愛川欽也がサイトで「宣言」 - ライブドアニュース

    担当していたラジオ番組が突然打ち切りになったことが波紋を呼んだ俳優のさん(74)が、今度はウェブサイトで思わぬ宣言をし、話題になっている。サイトには「僕は創価学会の会員ではありません」と大きな文字がおどっているのだ。サイトでは、「『きっこのブログ』などにも、同じような情報がたくさん出ている」とも指摘。「きっこさん」も記述に誤りがあったとして謝罪するなど、異例の事態となっている。 「きっこのブログ」にも、創価学会員として紹介されていた   愛川さんをめぐっては、2009年2月15日、文化放送でレギュラーを務める「キンキンのサンデーラジオ」の中で、突然「今日をもちまして(番組が)終わることになりました」と切り出した上で、 「今度みたいに、はっきり言って、腑に落ちない形で番組を終わらせたことはありません」   スポンサーの撤退に端を発した「後味の悪い終わり方」に、不快感を隠さなかったことは、記憶

    「創価学会の会員ではありません」愛川欽也がサイトで「宣言」 - ライブドアニュース
  • 「どうしてiPhoneが嫌いなのか……はてブコメントに回答ごっそり」

    http://internet.watch.impress.co.jp/static/yajiuma/2009/03/02/ はてなのコミュニティには技術者、それもIT関係の仕事に携わっている皆さんが多いことでも知られる。 その皆さんがこぞって説明する理由の最多は「キャリアがソフトバンクだから」のようだ。 林氏のエントリを日語に訳すときにあんまり触れられてない部分、これが一番近いんじゃないのかな。 http://blog.nobi.cc/2009/02/my-view-of-how-iphone-is-doing-in-japan-by-nobi-nobuyuki-hayashi.html Because you can trace back the root of NTT DoCoMo to the government owned Nippon Telegraph and Telep

    「どうしてiPhoneが嫌いなのか……はてブコメントに回答ごっそり」
    rahoraho
    rahoraho 2009/03/03
    ドコモとかIE使ってる人は嫌い