asahi.com（朝日新聞社）：さよならオレンジ電車 ＪＲ中央線の象徴に終止符 - 社会

中央快速線のオレンジ電車２０１系＝東京都新宿区のＪＲ新宿駅０６年１２月から導入が始まった中央快速線の新型車両Ｅ２３３系＝東京都新宿区のＪＲ新宿駅 東京を東西に走るＪＲ中央快速線（東京―高尾）のオレンジ色電車が姿を消しつつある。首都圏の多くの路線で経済的な銀色のステンレス車両が投入されるなかで、ひときわ個性が際だった鋼鉄製の単色電車。沿線の象徴として親しまれたが、来年には半世紀余りの歴史に終止符を打つ。 ＪＲ東日本によると、オレンジ電車は５７年に中央快速線に登場。ほとんどの電車が茶色だった当時、路線を区別しやすくしようと色を変えた。 ６０年代には中央・総武線に黄色、山手線に黄緑色、京浜東北線に水色、常磐快速線に緑色の単色電車が走り出した。しかし８０年代後半から軽くてメンテナンスも楽なステンレス車両が登場すると、徐々に姿を消した。単色電車が残る首都圏のＪＲ線は中央快速線と京葉線だけだ。

[Unnamed-User]

なくなってしまうのは何とも残念だが、これも仕方がないこと。

[fuktommy]

こないだ高尾駅に行ったときに見れたのでよかった。

[tis8347]

そんなオレンジの201系、大阪じゃ数年前に出現して環状線で大活躍中

[kiku-chan]

なんかさびしいけれど、通勤時間中にくると233系より狭いし、振動は多いし、「ダーリンは外国人」は見れないしで、「ああ。。」とか思っちゃうのよね

[wassy_5]

「中央線のコアな部分」である遅延の多さをどうにかできないものか。電車を統一すれば柵ができるとか？

[nununi]

ああ、とうとう中央線も……。

[kanimaster]

これはさびしいですね。

[invent]

音レンジ電車残念だなー。

[randompole]

いいなあ。JR西日本は環状線の103系をいい加減何とかしてください。

[Marin_MTB]

まだ走ってたんだ…。くそー知ってれば記念乗車すべきだった。

[rahoraho]

引退詐欺のレベルだろ（笑）

[katamachi]

なんか1、2年前の記事を読んでいるような錯覚をおこした。なぜに今、「さよならオレンジ電車」??

[moewaka]

「残るオレンジ電車は２編成のみで、その車両も三鷹—国分寺間の高架工事が終わる来年３月までに引退する予定」

[kei-an]

昔中央線を使っていた者としては、ちょっと悲しいお知らせ。たまにしか使わないから、新型を見ても中央線だとすぐに認識できなさそうだなぁ。

[halflife]

現役のヘビーユーザとしては、オレンジに当たるとうげ狭い方だ…という感じなので完全引退は目出度いニュースでしかない。

[mahal]

本日の東京が平和だったから、というお話かと＞id:Lunacat氏。／にしても、確かに三鷹国分寺の立体交差化と201系リタイアによって、20世紀に我々が中央線と呼んだものはなくなるってことなんだろうな、などと思う。

[baatmui]

いつの間に…

[minarai]

今日、武蔵小金井近くの車両置くトコに1編成あったの見かけたなぁ

[Lunacat]

えっと，今日記事にした理由が判らなひ……．鉄道好きな記者がいるのは間違いないと思いますが……

[hatayasan]

東京で見られる国鉄型車両もどんどん減ってるな。オレンジ色の電車、大阪ではまだバリバリの現役なのだけど。

[takeishi]

いちおうまだ2編成走ってるんだ

[jt_noSke]

しょうち(し)ょうさみしいですね

[mtakeshidpostjp]

201系引退の話

[CUTPLAZA-Tomo]

えっ

[honobon]

今月だっけ！？だと思ったじゃないか

[zyugem]

まだ走ってたんだ。