2025年3月期に営業最高益を見込むマツダの株価がさえない。年初からの騰落率は同じ中堅メーカーのSUBARUやスズキに見劣りする。日米欧アジアの世界各地にまんべんなく商品を投入するため、車種やグレード数が膨れ上がりコストが高くなってしまった。市場はマツダの弱点を冷静に見極めている。マツダが5月の決算発表にあわせて発表した2025年3月期の連結営業利益は前期比8%増の2700億円で2年連続で最高
真面目すぎるマツダ、株価はさえず ROE13%に潜む弱点 山中博文 - 日本経済新聞
2025年3月期に営業最高益を見込むマツダの株価がさえない。年初からの騰落率は同じ中堅メーカーのSUBARUやスズキに見劣りする。日米欧アジアの世界各地にまんべんなく商品を投入するため、車種やグレード数が膨れ上がりコストが高くなってしまった。市場はマツダの弱点を冷静に見極めている。マツダが5月の決算発表にあわせて発表した2025年3月期の連結営業利益は前期比8%増の2700億円で2年連続で最高
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