人工知能(AI)に活用する半導体製造分野で台湾積体電路製造(TSMC)が独走している。半導体の開発と製造の水平分業が進むなか、かつての半導体の盟主、インテルも2021年に受託生産(ファウンドリー)に参入した。返り咲きを目指すが、軌道に乗れずに苦しい状況が続いている。24年4月、オレゴン州の研究施設に重量150トンの巨大装置が設置された。半導体回路の微細加工に使う極端紫外線(EUV)露光の新型装
![インテル、半導体受託生産の勝算 「1.4ナノ」でTSMC追う 競合対決・AI半導体 - 日本経済新聞](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/e29f36400114eafcb35cbec754de890b422287b8/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Farticle-image-ix.nikkei.com%2Fhttps%253A%252F%252Fimgix-proxy.n8s.jp%252FDSXZQO5235560014082024000000-1.jpg%3Fcrop%3Dfocalpoint%26fit%3Dcrop%26fp-x%3D0.21%26fp-y%3D0.48%26fp-z%3D1%26h%3D630%26w%3D1200%26s%3Dd4979b874480089b23501d1ae149f063)
ミンカブ・ジ・インフォノイドが14日発表した2024年4〜6月期の連結決算で、最終損益は2億3700万円の赤字となった。前年同期は1億6400万円の赤字だった。2025年3月期通期の純利益予想は据え置いた。最終損益は7億円の黒字(前期は11億8000万円の赤字)を見込む。アナリスト予想の平均であるQUICKコンセンサスは5億3500万円だった。ミンカブはライブドアブログなどインターネットメディ
川崎市は2024年度から市バス運転手・整備員の採用選考で教養試験を廃止し、企業の採用で広く使われている総合適性検査「SPI3」を導入する。運転手は49歳以下としている受験可能な年齢の上限を59歳以下に引き上げる。運転手不足を理由に一部地域で6月から減便しており、要件緩和で人手を確保する。新たな選考方式による募集は8日から始め、35人程度を25年2
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