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3月26日に開業する北海道新幹線の割引料金がこのほど発表され、東京~新函館北斗間で普通車指定席を利用した場合、最安料金が1万5,460円であることが報じられた。 これは同区間の通常料金(2万2,690円)より約3割安く、新幹線の他の路線と比べても遜色のない割引幅といえる。その一方で、地元からは「期待はずれ」といった見方もあるという。新幹線開業まで2カ月あまりとなった北海道・函館で聞いた市民の声とともに、北海道側から見た北海道新幹線の料金について考察してみたい。 割引料金は思ったより安くなかった? 東京~新函館北斗間の最安料金1万5,460円は、JR東日本の「スーパーモバイルSuica特急券」で購入した場合の発売額。これに対し、JR北海道は購入期限が前日までの「北海道ネットきっぷ」と、購入期限が14日前までの「北海道お先にネットきっぷ」を設定。東京~新函館北斗間の発売額は、「北海道ネットきっ
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3月26日の北海道新幹線開業を前に、JR北海道は、函館市出身の人気ロックバンドGLAYとタイアップしたプロモーション「北海道新幹線×GLAY」の展開を開始した。 駅・旅行センターでのポスター・パンフレットの掲出と配布、普通・快速列車内でのポスター掲出、函館駅のガラス面やさっぽろ雪まつりでのPR展開を実施する。また、1月27日にリリースする北海道新幹線イメージソング「Supernova Express 2016」を含むニューシングル「G4・Ⅳ」を販売するCDショップや、1月28日から始まる全国19ヶ所30公演をまわるツアー「Supernova」会場でのポスター掲示なども行われる。 北海道新幹線は東京と新函館北斗間を1日10往復、最短4時間2分で結ぶ。10両編成のH5系とE5系で運転し、最高時速は時速320キロ。北海道新幹線区間は時速260キロで、青函トンネルを含む約82キロに及ぶ在来線との共
全国17空港の駐車場を運営する空港環境整備協会(東京)は18日、函館空港の駐車場料金の改定を発表した。2月から全ての車種で30分以内の料金を無料とするほか、長期割引などを導入して利用者の利便性向上を図る。 普通車の新料金は30分無料(現行150円)で、以降2時間まで30分ごとに100円ずつ加算。90分利用した時の料金は200円で、現在から100円安くなる。同協会は「サービス向上を目指し、送迎や買い物などで空港を訪れる市民の負担を軽減した」とする。 1日の上限料金は、普通車がこれまでと変わらず800円。大型車は2400円で、現行から1600円割り引く。 新たに始める長期割引は、72時間を超えて駐車する利用者が対象。1日あたりの料金で普通車が100円、大型車が300円それぞれ安くなる。 同空港は791台の駐車スペースを保有。同協会は釧路空港でも、同様のサービスを2月から始める。 その他の新着ニ
今季の道南スルメイカ漁(漁期は1月末まで)が終了し、函館市水産物地方卸売市場での生鮮取扱量が前年比34%減の2315トン(昨年6月1日~今年1月10日)となり、平成に入ってから最低の水準となることが分かった。海水温上昇などの影響で、函館近海での漁場形成が不調な年が続いており、4年連続の不漁が確実となった。 市農林水産部によると、本年度の取扱量は2014年度(3515トン)を下回り、最低の水準を更新。平均単価は47円高い1キロ411円となり、平成に入ってからは1990年度(419円)に次ぐ高値を記録した。 月別にみると、前年の数量を上回ったのは6月の171トン、7月の605トン、9月の333トンのみで、特に道東太平洋から南下する群れが漁獲の中心となる漁期後半の不振が目立った。同部は「イカに適応する水温帯が道東沖にあり、イカが道南に寄らなかった。水産加工業者も原料が確保できず、打撃が大きい」と
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