Appleの車載統合システム、Ferrari、Benz、Volvoが搭載モデルを発表か
米Appleが「iOS」の操作と自動車のダッシュボードを連携させるシステム「iOS in the Car」を採用した自動車を今週明らかにすると、複数の海外メディア（Wall Street Journal、TechCrunch、CNET News.comなど）が現地時間2014年3月1日までに報じた。イタリアFerrari、ドイツMercedes-Benz、スウェーデンVolvoがiOS in the Carモデルを発表するという。 最初に報じた英Financial Timesは、3月4日からスイスのジュネーブで開催される「Geneva Motor Show」において正式な発表があるとみている。 iOS in the Carは、iOSプラットフォームと音声アシスタント機能「Siri」、自動車の情報器機を統合するシステムで、運転者は車載ディスプレイからAppleの地図サービス「Maps」にアク
報道発表資料：「自動車関連情報の利活用に関する将来ビジョン検討会」の開催について - 国土交通省
平成26年2月19日 平成２５年６月に閣議決定された「世界最先端ＩＴ国家創造宣言」において、「ビッグデータの利活用による革新的な新産業・新サービスの創出」や「利便性の高い電子行政サービスの実現」等を柱として位置づけ、２０２０年までに世界最高水準のＩＴ利活用社会の実現を目指すこととされました。 自動車に関連する情報は、国が保有する検査登録情報（所有者情報等）をはじめとし、車両の位置・速度情報や事故・整備履歴情報等、多種多様であり、また近年の情報技術の高度化により、膨大な情報量の通信が可能となっています。 また、平成２５年５月に「行政手続における特定の個人を識別するための番号の利用等に関する法律」（社会保障・税番号制度）が成立し、行政手続への情報の利用環境の整備も進んでおります。 国土交通省としては、こうした膨大かつ多様な自動車関連の情報を融合した“自動車ビッグデータ”の利活用による新産業・サ
なぜ「アクセルと踏み間違えないブレーキ」が普及しないのか：日経ビジネスオンライン
宗像 誠之 日経ビジネス記者 日経コミュニケーション、日本経済新聞社産業部、日経コンピュータを経て、2013年1月から日経ビジネス記者。 この著者の記事を見る
米運輸省、自動車のV2V通信義務化に向けて前進
米運輸省（DOT）の国家道路交通安全局（NHTSA）は現地時間2014年2月3日、自動車における車両間（V2V：Vehicle-to-Vehicle）通信技術の導入義務に向けた計画を進めると発表した。車両同士が情報を「会話」することにより、衝突などの事故を避け、より安全な走行を実現できるとしている。 DOTの調査によると、V2V通信を用いた事故防止機能を実装することで、複数車両を巻き込む事故の大多数を回避できることが分かったという。車両同士で速度や位置などのデータを1秒間に10回という頻度で交換し、潜在的危険を特定してドライバーに警告を発信する。これにより追突事故や車線変更の際の接触、交差点での衝突などを未然に防ぐ。なお、V2V通信によるハンドルやブレーキの自動操作は行わない。 DOTは2012年8月に約3000台のV2V通信対応車両を用いたパイロットテストを開始した。実際の路上を走らせ、
Abe BMW 店舗一覧 | BMW 正規ディーラー東京都内23区
2024年ABE MOTORS GROUPは、創立60周年を迎えます。この光栄な節目を迎えることができましたのは、 ひとえに皆様の温かいご支援とご信頼のおかげであり、心より感謝申し上げます。 1964年のトライアンフ日本総代理店として創業以来、お客様とともに歩み、また、期待を上回るサービスを提供できるよう日々努力してまいりました。 「東京をうれしいカーライフがあふれる街へ。」お客様とその価値を共有し、歓びや挑戦を分かち合いながらの60年でした。 これからもさらに東京をうれしいカーライフがあふれる街にするために、 お客様それぞれのライフ スタイルに合ったクルマ選びと、安心と信頼のサービスをご提供していく所存です。 これからも変わらぬご愛顧を賜りますよう、心よりお願い申し上げます。 ただいまオンライン入庫予約のキャンペーン開催中です。 2024年1月5日（金）～2024年12月20日（金） ・
小林彰太郎追悼特集 ロードインプレッション／2001-2010 - webCG
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ニュース - 「自動車ハッキング論文」：英法廷が差し止め（WIRED.jp）：ITpro
BentleyBY Ed Callow (CC:BY) バーミンガム大学のフラヴィオ・ガルシアは、「Megamos Crypto」を支えるアルゴリズムをクラックした。Megamos Cryptoは、クルマのイグニッションスイッチを入れるキーのID証明に使われているシステムで、複数の高級車ブランドで採用されている。 ガルシア氏はその結果を、「Usenix Security Symposium」で発表するつもりだった。 しかし、フォルクスワーゲンの親会社で、ポルシェ、アウディ、ベントレー、ランボルギーニなどのブランドを傘下に持つフォルクスワーゲングループが、ガルシア氏に論文を発表させないよう、裁判所に申し立てた。論文の情報によって、「技術に詳しい犯罪者集団などが、適切な道具を用いて、セキュリティーを破って車を盗むことができるようになる」おそれがあるというのだ。 フォルクスワーゲングループは、論
NFC Forumが「ジャパンミーティング」開催、自動車メーカーが車載利用への期待を語る
NFC（Near Field Communication）技術の推進団体であるNFC Forumは、2013年8月2日、第2回 NFC Forumジャパンミーティングを開催した（写真）。 今回のミーティングの基調講演には、自動車業界の標準化団体「JASPAR」の「持込機器インターフェイスWG」を代表して、WG主査を務めるホンダ技術研究所の古川英夫氏とトヨタ自動車の花岡健介氏が登壇した。 JASPARでは、NFCのユースケースとして「車の鍵、カーシェア、レンタカーへの応用」「シートやオーディオなどのカスタマイズ」「位置情報の取得と設定」「車両情報活用アプリ」「高速通信への切り替え」などの用途を想定しているとした。 NFCには利便性や快適性を向上するのに役立つという期待がある一方で、車内で利用することによる安全面への不安、接続性の確保、セキュリティなどに課題があるとした。 こうした課題を指摘し
日産、2014年のル・マン参戦マシン「Nissan ZEOD RC」を公開
ル・マン24時間レースのF1最新情報、ニュースを掲載しています。F1ドライバーのコメントやF1チームの情報、レース結果などを随時更新しています。 日産は、時速300km以上のスピードを誇る世界最速の電力駆動レーシングカーである「Nissan ZEOD RC」を公開した。 「Nissan ZEOD RC （Zero Emission On Demand Racing Car）」は、2014年のル・マン24時間でレースデビューを果たす。将来的なLMP1クラス参戦に向けて検討していくプログラムの一環として、日産は新しいレース用電動パワートレイン技術のテストを開始する。 「Nissan ZEOD RC」は、革新的で新しい技術を紹介する車両のための「ガレージ56」枠で、2014年のル・マン24時間に出場する。 日産/ニスモが運営する「Nissan ZEOD RC」の開発チームは、新たに日産のダイレク
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ドライバー向けアプリ提供の米国ベンチャー Dash Labs, Inc.へ出資 | 株式会社サイバーエージェント
渋滞時、高速料金高く 国交省、16年度にも 割引路線へ誘導 - 日本経済新聞
Society of Automotive Engineers of Japan, Inc.
2014 Mercedes C-Class (W205) vs 2012 BMW 3 Series (F30) vs 2013 Audi A4 (B8)
Tokyo Motor Show 2013: Alpina B4 Biturbo World Premiere
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