ドストエフスキー「白痴」入り口も出口もない物語 | Web Magazine 笑って！WARATTE No Smile No Life
低炭素社会にむけた気づきの web magazine 笑って！WARATTE －No Smile No Life home what's new world headline photo gallery about us Editor's Eyes Staff blog ドストエフスキー「白痴」 入り口も出口もない物語 亀山郁夫 東京外国語大学 学長 病める時代といわれる現代。 私たちのまわりにはさまざまな愛と憎しみが満ちています。 その心の闇の深さには、驚かされることも少なくありません。 東京外国語大学学長で、ロシア文学者の亀山郁夫さん。 最近話題になった「カラマーゾフの兄弟」の新訳を手がけたことでも知られています。 亀山さんは、「ドストエフスキーこそ現代の悩める人々に生きる指針を与えてくれる作家だ」 と考えています。 フョードル・ミハイロヴィチ・ドストエフスキー（1821～1881）。
雇用問題についての読書ガイド - 池田信夫 blog
不況の第2段階になると雇用不安が話題になるのはいつものことだが、今回は日本的雇用慣行の見直しが大きな話題になっている。いま書いている本でも雇用が主要なテーマの一つなので、この機会に「雇用」と名のつく最近の本を片っ端から読んでみた。結論からいうと、参考になる本はきわめて少ない。★5つを満点として採点してみた（読んではいけない本にはリンクを張ってない）：労働市場制度改革：★★★★ 経済産業研究所の研究報告。バランスのとれた専門的なサーベイだが、ほとんどの読者には編者の論文で足りるだろう。 日本的雇用システム：★★★ これも専門的な論文集。歴史的な解説はくわしいが、理論的な分析はほとんどない。 たった1％の賃下げが99％を幸せにする：★★★ 「雇用断層」の研究：★★★ データを一通り見るには便利だが、分析や提言が弱い。 反貧困―「すべり台社会」からの脱出：★★★ 雇用はなぜ壊れたのか（
日本の労働市場制度改革
RIETI Discussion Paper Series 08-J-015 1 RIETI Discussion Paper Series 08-J-015 日本の労働市場制度改革1 －問題意識と処方箋のパースペクティブ－ (独)経済産業研究所 鶴 光太郎 2008 年 5 月 【要旨】 本稿は欧米諸国の経験・実証分析や最近の経済学、特に市場がうまく機能するためにはそ の土台から支えるインフラストラクチャーとしての「制度」が重要であるという「比較制 度分析」の基本認識に立脚し、日本の労働市場制度改革に求められる５つの視点を提示す る。第一は、 「インサイダー重視型」から「マクロ配慮型」に向けた労働市場制度改革であ る。インサイダーである正社員だけでなく非正規社員、企業、ひいてはマクロ経済全体へ インパクトを考慮した改革である。第二は、 「他律同質型」から「自律多様型」に向けた労 働市場制
自慢話するウザ男の「本来の実力」を露呈する悪魔の7つの質問とその手順 | オトメスゴレン
自慢話するウザ男の「本来の実力」を露呈する悪魔の7つの質問とその手順 「へー、すごいねー。」とリアクションしてばかりのあなたへ。 自慢話をする男は多い。それにウンザリしている女性も本当に多いと思います。相手の顔色をうかがいながら、「すごーーーい。」と気を使って発言している方も多いと思います。相手の自慢話に付き合い、時間が過ぎることをただ待つだけでは、退屈です。今回は、自慢話するウザ男の「本来の実力」を露呈する悪魔の質問集とその手順をご紹介します。 【下準備編】 最初の10分間は、ひたすら相手の話を聞いてあげましょう。 相手の話を聞いてあげることで、相手はあなたのことを信頼し、自慢話をしている自分にウットリする状態となります。この状態を作り出しておくことが、この後の「反撃編」につながる、大切な過程です。 トーク例１）「すごーい！」 自慢話をする男性に対する基本リアクションです。す
究極”の渋滞回避術
せっかくの行楽気分を台無しにする交通渋滞。特に今年のGWは休日の高速道路の料金が一律1000円になるということで、例年とは比べ物にならないほどの渋滞が起こるのではないかと心配されている。 そこで今回、著書「渋滞学」で有名な渋滞学者、東京大学大学院工学系研究科航空宇宙工学専攻の西成活裕教授に渋滞の実際と、“究極”の渋滞回避術について伺った。これであなたも渋滞＆渋滞ストレスから解放される！ （聞き手／山田 久美、酒井 康治＝日経トレンディネット 文／山田 久美） ■プロフィール 西成活裕（Katsuhiro Nishinari） 1967年生まれ 東京大学大学院教授 1995年に東京大学工学系研究科航空宇宙工学専攻博士課程終了後、 山形大学工学部機械システム工学科、龍谷大学理工学部数理情報学科、 ドイツのケルン大学理論物理学研究所を経て2005年より東京大学 大学院工学系研究科航空宇宙工学専攻
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