こだわりサーモン、続々＝本場欧州でも高評価 こだわりサーモン、続々＝本場欧州でも高評価 サンドイッチやオードブルなどで人気のあるスモークサーモンの品質競争が国内で激化している。本場・欧州のコンテストでお墨付きを得た商品も登場。味の良さと安全性の高さを訴えて、不況による高級食材離れを吹き飛ばそうと各社は躍起だ。 　極洋は昨年、塩と砂糖、木材チップによる伝統的な製法を導入した新製品を開発。養殖サケ類特有のにおいを抑えた技術なども評価され、欧州の総合食品コンテスト「モンドセレクション」で今年、金賞を受賞した。保存技術の向上で、塩分を従来の半分近くに低減させたことも特徴という。刺し身のような食感で「ハムなどの横から鮮魚売り場に移して売り上げを伸ばした量販店も多い」と同社。今後は欧州へも売り込む。 　一流ホテルやデパ地下を取引先に持つ王子サーモン（東京）も今年、欧州で高い評価を受けた。養殖場の水質や

土砂崩れで倒壊した家屋付近からヘリで消防隊員に救出される人＝２５日午後０時５３分、福岡県篠栗町で共同通信社ヘリから 北部九州と中国地方の豪雨による行方不明者の捜索は、２５日午後も続いた。福岡管区気象台によると、元沢正子さん（６１）と娘の綾子さん（３４）の行方が分からなくなっている福岡県篠栗町では２４日午後６時半から１時間の降水量が、昭和４９年の観測開始以来最高の１００.５ミリを記録していた。県警粕屋署は、鉄砲水による土石流が元沢さん宅を押し流したとの見方を強めている。　この日は、１００人以上が土砂を掘り起こすなどして作業に当たった。雨が降りだし、２次災害の危険性が高まったため、夜に捜索を打ち切った。２６日朝から再開する。　北九州市八幡西区で外出したまま行方不明の女性（６７）も周辺の用水路などを丹念に捜索。午後２時１５分ごろ、同市若松区の岸壁近くの海に女性の遺体が浮いているのが見つかり、不明

連想物語「新・かぐや」　ＪＲ姫新線2009年7月11日 印刷 ソーシャルブックマーク 満開のヒマワリ畑の横を走る姫新線の新型車両。今年３月に導入された＝兵庫県佐用町新型車両の臨時列車に乗る、たつの市立小宅小学校の４年生＝兵庫県佐用町再利用されることになった本竜野駅の跨線橋の橋脚＝兵庫県たつの市　　　フォトギャラリー 「新・かぐや姫伝説」。姫路駅（兵庫県姫路市）と新見駅（岡山県新見市）を結ぶＪＲ姫新（きしん）線の乗客を増やそうというプロジェクト名だ。プロジェクトには、約１５の団体・個人が参加、沿線ツアーを企画し、乗客に缶バッジなどのオリジナルグッズを配っている。 かぐや姫伝説は奈良県や静岡県など全国各地にあるが、実は姫新線の沿線にはない。プロジェクトは、姫路の「姫」や太市（おおいち）駅（姫路市）周辺の特産のタケノコ、兵庫県立西はりま天文台（佐用町）、三日月、上月両駅（同）の「月」などから連想

駆け抜けた　列車も人も　ＪＲ米原駅2009年7月25日 印刷 ソーシャルブックマーク ＪＲ米原駅に停車する新幹線は日中、上り下りとも１時間に２本程度。通過列車が全速力で走り抜けていく再開発が進む駅前の更地にポツンと立つおでん屋「想い出」保存を求める署名が集められたラッセル車ＳＬの動輪をまつっていると言い伝えられる「大神宮」。林の中にひっそりと立つ風洞技術センターに保存されている新幹線の高速試験車両＝いずれも滋賀県米原市で　　　フォトギャラリー 蒸気機関車（ＳＬ）の動輪をまつっている、と言い伝えられる祠（ほこら）がある。宮司は「ご神体のことは話せない」と言うが、鉄道員らはそう信じて疑わない。 ＪＲ米原駅（滋賀県米原市）から東へ徒歩１０分の山のふもと。祠の名は「大神宮（だいじんぐう）」という。かつて旧国鉄・米原機関区にあった。ＳＬの機関士らは、運行の無事や安全への願いを込めて帽子を取り、祠に頭

目閉じれば往時の影絵　ＪＲ備後落合駅2009年6月13日 印刷 ソーシャルブックマーク 最終列車が到着し、車両の電気が消された。運転士は宿泊所で始発までを過ごす ※写真をクリックすると拡大します 山の中の「秘境駅」は、初夏の緑に包まれていた。日曜日には、鉄道ファンらがカメラ片手に訪れてくる駅の片隅に残された転車台。緑に侵食されていた駅近くの元旅館には、レトロな雰囲気のたばこの販売ケースが置かれていた＝いずれも広島県庄原市運行最終日にＪＲ広島駅からの出発を待つ急行「みよし」＝０７年６月３０日　　　フォトギャラリー さびで赤茶けた高さ７〜８メートルのアーチ形の鉄柱には、カズラがしっかりとからみついていた。直径２０メートルほどの円形の土台上に、緑色にこけむした枕木が横たわる。蒸気機関車を方向転換させた転車台だ。１９８０年代前半まで使われていた。 中国山地の山あいにあるＪＲ芸備線の備後（びんご）落

明治をくぐり抜けて　ＪＲ草津線2009年4月18日 印刷 ソーシャルブックマーク 甲西―三雲駅間のれんが造りのトンネルは明治時代の築造。上を大砂川が横切る＝滋賀県湖南市ＪＲ油日駅待合室の格子状の窓は満開の桜であふれていた＝滋賀県甲賀市（手前から時計回りに）お鉢弁当、近江牛すき焼き弁当、照焼なまず弁当　　　フォトギャラリー 草津（滋賀県草津市）から柘植（つげ）（三重県伊賀市）までの約３７キロ、ＪＲ草津線は旧東海道の宿場があったまちを縫うように走る。４両編成の電車が日中は１時間に上下各２本あるだけの、のんびりした単線。だが、沿線には鉄道が生まれたばかりの明治時代の痕跡が今も残る。 明治の５大私鉄とうたわれた関西鉄道の最初の路線として１８８９（明治２２）年１２月に草津―三雲が開通した。官設の東海道線が新橋から神戸まで全通、草津駅が開業して５カ月後のことだ。 東海道線は、熱田（愛知県）から草津まで

【１００回記念】ぐるりの旅１４０円なり　ＪＲで琵琶湖一周2009年6月23日 印刷 ソーシャルブックマーク 滋賀県の北部を永原駅へ向けて走るＪＲ湖西線の電車。この辺りでレールは琵琶湖岸を離れ、山あいへ入っていく＝同県高島市マキノ町　　　フォトギャラリー ［新聞掲載］２００８年１２月１３日（ぷらっと沿線紀行が２００９年６月２７日付で１００回を迎えるのを記念して、反響の大きかった１０エピソードを紹介します） ＪＲ東海道線の大津駅から琵琶湖一周約１７０キロの旅に出た。東隣の膳所（ぜぜ）駅までの切符を買う。旅費はこの１４０円だけだ。 まず西隣の山科駅に向かい、湖西線に乗り換える。琵琶湖西岸を北上した後、北陸線と東海道線を通って東岸を南下し、逆方向から膳所駅を目指す。 ＪＲが定めた大都市近郊区間内では、途中下車や引き返しをしなければ目的地までの経路は自由。その特例を利用して、こんな大回りの旅ができる

【１００回記念】守る　かぐわしき桃源郷　南海高師浜線2009年6月23日 印刷 ソーシャルブックマーク 南海高師浜線の伽羅橋駅付近。夕日を浴びた電車が住宅街の中を縫うように走っていく＝大阪府高石市　　　フォトギャラリー ［新聞掲載］２００８年１１月１５日（ぷらっと沿線紀行が２００９年６月２７日付で１００回を迎えるのを記念して、反響の大きかった１０エピソードを紹介します） 「ユートピア」と呼ばれた高級住宅街が、南海高師浜（たかしのはま）線の沿線にあった――。うわさを頼りに大阪府高石市内を歩くと、コテージ風の古い洋館を見つけた。 不動産登記簿を明治時代までさかのぼると、当時の土地の所有者は庄屋の家系を継いだ山川七左衛門。１９２５（大正１４）年に建てられた洋館は、大阪・ミナミで料亭を営み、旧高石町の町長も務めた飯井定吉の邸宅だった。 設計したのは七左衛門の弟の逸郎。米国留学から戻り、この近くに高

【１００回記念】牛若丸育てた山の気　鞍馬山鋼索鉄道2009年6月23日 印刷 ソーシャルブックマーク 木立の中の急斜面を小さなケーブルカーが進む。「お寺の鉄道」らしく乗務員も作務衣（さむえ）姿だ＝京都市左京区で 　　　フォトギャラリー ［新聞掲載］２００７年４月２８日（ぷらっと沿線紀行が２００９年６月２７日付で１００回を迎えるのを記念して、反響の大きかった１０エピソードを紹介します） 牛若丸になりたかった。剣道に熱中する小学生の「豆剣士」だった３０年前のことだ。 自宅にあった昔話の本。京都・五条大橋の上で、牛若丸が大男の武蔵坊弁慶と相対する場面。弁慶のなぎなたをひらりとかわし、欄干に飛び乗って太刀を振るう−。牛若丸のように、ジャンプしながら面を打てるようになりたかった。 後に平家追討の立役者として数々の合戦に勝ちながら兄頼朝に疎まれ、奥州平泉（岩手県平泉町）で最期を遂げる牛若丸こと源義経が

【１００回記念】義経の坂　電車は登る　神戸電鉄　有馬・粟生線2009年6月23日 印刷 ソーシャルブックマーク 住宅が密集する坂を上っていく神戸電鉄の車両。薄暮の市街地の向こうに海を行き交う船影が見えた＝神戸市長田区で　　　　　フォトギャラリー ［新聞掲載］２００８年１月５日（ぷらっと沿線紀行が２００９年６月２７日付で１００回を迎えるのを記念して、反響の大きかった１０エピソードを紹介します） １２分で海と山の街、神戸を実感できる。神戸電鉄の起点・湊川駅は地下。普通電車は地上に出ると「ギュウン」と腹に響く音をたてて坂を上り始めた。 有馬、粟生（あお）両線の全長約５２キロの約８４％が傾斜区間。１キロ進むと５０メートルの高度差を生じる急坂が２７．４％を占める。山肌に張り付く家並みの間を抜け、振り返ると神戸港は眼下にあった。 鵯越（ひよどりごえ）駅のあたりは山が深い。源義経の軍勢が急斜面を駆け下り

【１００回記念】小豆色の波、心躍る空間　阪急・梅田駅2009年6月23日 印刷 ソーシャルブックマーク ９本の電車が止まれる国内の私鉄最大の阪急梅田駅ホーム。神戸、宝塚、京都の各線の電車が出発と到着を繰り返し、乗降客の人波が絶えない＝大阪市北区で　　　フォトギャラリー ［新聞掲載］２００７年４月７日（ぷらっと沿線紀行が２００９年６月２７日付で１００回を迎えるのを記念して、反響の大きかった１０エピソードを紹介します） 「ウメダ」には、どこか特別な響きがあった。 ＪＲ大阪駅でも、阪神梅田駅でも、再開発が進む西梅田でもない。「阪急の梅田」だ。 兵庫県西宮市の阪急沿線の幼稚園に通っていた７０年代末、親と梅田へ行く日は楽しみだった。買い物、外食……。そこではうれしいことが何かあった。 阪急梅田駅。私鉄最大の９線１０面のホームに小豆色の電車がずらりと並び、１０分おきに神戸、宝塚、京都に向かう３本の電車

【１００回記念】若者は、川を越えて　北近畿タンゴ鉄道　宮津線2009年6月23日 印刷 ソーシャルブックマーク 冬の朝もやが残る由良川を、「タンゴ・ディスカバリー」が駆け抜けた＝京都府宮津市で　　　フォトギャラリー ［新聞掲載］２００８年１月２６日（ぷらっと沿線紀行が２００９年６月２７日付で１００回を迎えるのを記念して、反響の大きかった１０エピソードを紹介します） 京都府北部、ＪＲ西舞鶴駅から分かれた第三セクター北近畿タンゴ鉄道宮津線を西へ向かう列車は、由良川橋梁（ゆらがわきょうりょう）に差しかかった。全長約５５０メートル。橋脚を橋げたでつないだ鉄橋は低く、両側の視界を遮るものがない。水面を走るような感覚だ。 プロ野球・楽天監督の野村克也さん（７２）は、毎年、シーズンを終えた後の１２月、京都発の特急「タンゴ・ディスカバリー」に乗ってこの鉄橋を渡る。故郷の京丹後市網野町へ、母の命日に墓参りを

帰ろう　私たちの故郷へ　ＪＲ舞鶴線2009年5月2日 印刷 ソーシャルブックマーク 菜の花が咲く田園を特急列車が進む引き揚げ者を受け入れた舞鶴湾の入り江。復元された桟橋には、観光客や釣り人が訪れる明治時代に建てられ、海軍の武器を保管していた赤れんが倉庫＝いずれも京都府舞鶴市　　　フォトギャラリー 満員の列車に乗り込んだ大陸からの帰国者たちは、初めて安心感に包まれた。夢にまで見た故郷への出発点となったＪＲ舞鶴線「東舞鶴駅」。今でこそ乗客の減少にあえぐ舞鶴線だが、かつては戦後の象徴「引き揚げ」の舞台だった。 「引き揚げ船の中では、本当に日本に帰れるのか半信半疑でね。みんな不安そうだった。列車の中では、みんなにこやかな表情だったよ」。１９４７（昭和２２）年冬、舞鶴港に下り立った京都市北区の安藤正信さん（８２）はそう振り返る。技術者になろうと、１４歳でふるさと鹿児島を出て、中国・旧満州に渡った。関

つなげば光る　「原石」路線　南海汐見橋線2009年5月23日 印刷 ソーシャルブックマーク 下町の風情を漂わせる西天下茶屋の街中を、２両編成の電車が横切る＝大阪市西成区通勤、通学、買い物客――。橋代わりの渡し船が大阪市大正区と西成区をつなぐ標高３３メートルの昭和山山頂にある展望台＝大阪市大正区　　　フォトギャラリー 薄暗いコンクリート造りの駅舎で、幅３メートルを超える昭和３０年代の沿線案内図が改札を見下ろす。表面は色あせ、一部はひび割れ、大きく破れている。大阪市浪速区の南海電鉄・汐見橋駅。案内図に詳しく書き込まれた和歌山県内の路線は、ここがかつて高野線の始発駅だったことを主張しているかのようだ。 汐見橋線の１日の利用客は約８００人。２両編成で都会をトコトコ走る４．６キロのローカル線だ。ターミナルをなんば駅に集中させる南海の戦略で７０年に高野線と切り離され、汐見橋―岸ノ里（現在の岸里玉出）の

夢と日常の結節点　ＪＲ西九条駅2009年6月20日 印刷 ソーシャルブックマーク スパイダーマンが描かれたラッピング電車で、ＵＳＪで遊び疲れた家族連れが家路につくＪＲ西九条駅の高架下。居酒屋や串カツ屋が並ぶゆめ咲線を走るラッピング電車。左上から時計回りに、スパイダーマン、ウッディー・ウッドペッカー、セサミストリート、パワー・オブ・ハリウッド＝いずれも大阪市此花区で　　　フォトギャラリー スパイダーマンをペイントした電車が、ホームに到着した。休日の日が落ちたＪＲ西九条駅（大阪市此花区）。ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（ＵＳＪ）からの帰りの乗客で満員だ。 電車が二つのホームの間に止まり、両側の扉が開いた。どちらに降りたらよいのかわからず、乗客はうろうろ。車両を横切ってホームを往復し、行き先の案内表示板を確かめるカップルもいる。 西九条駅は「島式２面３線」構造。ＵＳＪへの乗客を運ぶゆめ咲線のシ

華ありき　嵐もありき　北鉄浅野川線2009年6月27日 印刷 ソーシャルブックマーク 沿線の船泊まりには、梅雨の晴れ間の光を受けた漁船が揺れていた＝石川県内灘町「ありがとうございました」。通学の小学生たちが、運転士に大声でお礼を言い降りていった＝金沢市海岸沿いの砂丘には、風紋が刻まれていた＝石川県内灘町今も残る米軍の射撃指揮所だった建物＝石川県内灘町かつて海水浴客でにぎわった海岸では、つりや水上バイクを楽しむ人の姿が見られた＝石川県内灘町　　　フォトギャラリー 「北陸の宝塚」。そう呼ばれた一大レジャーランドの跡地には、住宅団地が広がっている。 金沢市近郊の海岸沿いの砂丘に、敷地約２０万平方メートルの「粟崎遊園」が開園したのは１９２５（大正１４）年。遊園のあった石川県内灘村（現内灘町）と金沢市街地を結んだのが、同年に開通した北陸鉄道浅野川線の前身、浅野川電鉄だった。今でも沿線の人たちは当時の

山と海　鉄師が結んだ　ＪＲ木次線2009年7月4日 印刷 ソーシャルブックマーク 下久野駅の廃線跡につくられた「駅ナカ農園」を手入れをする長妻清さん。すぐ後ろに観光トロッコ列車が到着した＝島根県雲南市「奥出雲たたらと刀剣館」では毎月第２日曜日と第４土曜日に、日本刀の鍛錬の実演を見ることができる＝島根県奥出雲町約３．２メートルのしめ縄が飾られた出雲横田駅＝島根県奥出雲町「奥出雲たたらと刀剣館」には八岐大蛇のモニュメントがある＝島根県奥出雲町スイッチバック区間を走る「奥出雲おろち号」＝島根県奥出雲町　　　フォトギャラリー ふいごで風が４０本の管から炉に送り込まれると、炎が高く舞い上がった。三日三晩、３０分ごとに砂鉄１０トンと木炭１２トンを交互に入れると、灰にまぎれた約３トンの鉄の塊が姿を見せる。良質な部分が、日本刀の原料となる「玉鋼（たまはがね）」だ。 松江市と広島県北東部を結んで中国山地を走

「劇場」よ　再び嵐を呼べ　京橋駅2009年7月18日 印刷 ソーシャルブックマーク 娯楽ビル「グランシャトー」の脇を、ＪＲと京阪の電車がすれ違う＝大阪市都島区ＪＲ京橋駅の東側には立ち飲み屋が並ぶ。店主はテンポよく注文をさばいていた＝大阪市都島区ＪＲと京阪の連絡通路は、大勢の人が行き交う。若者が路上ライブをしていた＝大阪市都島区繁華街に並ぶネオンや看板の後ろを、ＪＲの電車が通り過ぎていく＝大阪市都島区京阪の複々線を行き交う電車＝大阪市城東区　　　フォトギャラリー お笑いの拠点がやってきた。０８年１１月に開館した「京橋花月」（大阪市都島区）。京阪電鉄が京橋駅近くに建てた商業ビル「ＫｉＫｉ京橋」５階に入居する。５００席で、吉本興業グループが運営するお笑い劇場では大阪・ミナミの「なんばグランド花月」（ＮＧＫ）に次ぐ２番目の規模だ。 「次は京橋ぃ、京橋駅でぇ〜」。京阪の車内アナウンスの物まねに会場が

【総集編】　最終列車　汽笛が響く(03/27)せつなに咲いた夢幻境　阪神本線　香櫨園駅(03/20)ぷらっとベスト５、募集します(03/13)人はみな　旅の途中　神戸高速鉄道　新開地駅(03/13)風雪１００年、いざさらば　山陰線　余部鉄橋(03/06)終点からまた始まる　嵐電　北野白梅町駅(02/20)いま　生きている　広島電鉄(02/06)おいでよ　カメの舞台へ　ＪＲ牟岐線　日和佐駅(01/30)君の背中に　お疲れさん　天神橋筋六丁目駅(01/23)続かない番号が、ある　阪神・石屋川車庫(01/09)大空襲　一夜の奇跡　地下鉄・御堂筋線(12/26)輝く列車迎えた日　ＪＲ桜井線　畝傍駅(12/19) ・１００回記念　スライドショー 「ぷらっと沿線紀行」が２００９年６月２７日に連載１００回目を迎えたのを記念して、スライドショーを作成しました。撮影者の音声解説などが入っています。

温水洗浄便座の温水タンク内では細菌が繁殖しやすいことが、東海大学の松木秀明教授と片野秀樹研究員（公衆衛生学）らの調査でわかった。 加温によって、水道水に含まれる殺菌用の塩素が蒸発するためらしい。一部からは大腸菌群や感染症の原因となる緑膿(りょくのう)菌も見つかり、松木教授は「健康なら問題ないが、おしりなどに病気のある人は注意が必要だ」としている。 温水洗浄便座は清潔志向の高まりから普及が進み、今年３月の内閣府消費動向調査によると、世帯普及率は６９％に達している。 研究グループは、神奈川県内の民家８０か所、公共施設２８か所で温水洗浄便座の局部洗浄水を採取した。民家では水道の水質基準の平均３１倍、公共施設では１０倍の一般細菌を検出。民家では４か所から大腸菌群が見つかり、うち１か所では緑膿菌も確認された。 温水タンクには清浄な水道水が取り込まれ、密閉型で外気に触れないことから、細菌は繁殖しないと

【すごいぞ！ニッポンのキーテク】“ＩＴ温暖化現象”に挑む　ＮＴＴの光通信 (1/3ページ) 2009.7.20 08:00 光回線サービスの普及に取り組むＮＴＴが、高温の環境でも冷却装置なしで稼働する次世代技術の開発を進めている。通信容量の増大で、処理する情報量が爆発的に増え、通信機器が熱を発し、それを冷やすために使う電気代も、うなぎ登りで増える“ＩＴ温暖化減少”を克服するのが狙いだ。ＮＴＴでは、光ファイバーを使い、大容量通信が可能なＮＧＮ（次世代ネットワーク）を将来の中核事業と位置付けており、対策が急務だ。冷房に莫大な電気代　光通信の光ファイバーには光を発生する「レーザーモジュール」と呼ばれる部品が組み込まれている。通信容量が増えると、モジュールが高温の熱を発するため、専用の冷却装置で、冷やす必要がある。　冷却装置は膨大な電力を消費するため、そのコスト負担も莫大だ。大量の電力を使えば、

【すごいぞ！　ニッポンのキーテク】帰ってきたミジンコ　フジタが植物で水質改善 (1/3ページ) 2009.7.12 08:00 準大手ゼネコンのフジタが、異なった働きを持つ植物を人工の浮島に植え、水質浄化する「複合型浮島植生工法（フェスタ工法）」を開発し、低コストで富栄養化した湖沼をきれいにする技術を確立した。２種類の浮島　フェスタ工法は、鋼製のフレームにペットボトルを再利用したマットを敷いた“浮島”を設置する水質浄化方法。ショウブやヨシ、ヒメガマといった植物を植え、日差しを遮り、水中の植物プランクトンの発生を抑制する浮島や、水中で生育するササバモやエビモ、ホザキフサモなどの沈水植物を再生した浮島を設置。湖沼の栄養塩を吸収することで水の透明度を高め、水環境が改善する。　透明度が高まり水底に日差しが差し込むようになれば、浮島から自然に分離していた沈水植物が水底で生育し沈水植物の群落が拡大。

【すごいぞ！　ニッポンのキーテク】無駄な蒸気で圧縮発電　神戸製鋼の小さな新兵器 (1/2ページ) 2009.7.5 08:00 工場で発生する無駄な蒸気を使って発電すれば、省エネになり、二酸化炭素（ＣＯ２）の削減につながる。これを世界でも最高水準の効率で実現したのが、神戸製鋼所が開発した小型発電機「スチームスター」だ。通常のタービン式の発電機の場合、大量・高圧の蒸気が必要だが、得意とする空気圧縮機（コンプレッサー）の技術を応用し、これまでは放出するしかなかった蒸気を利用できるようにしたのが特徴で、中小企業の規模の小さい工場でも、ガンガンと力を発揮できる。発想の転換　「発想の転換が決め手だった」　スチームスターの販売を担う神戸製鋼のグループ会社、神鋼商事の浦出信次機械情報本部チームリーダーは、開発の舞台裏について、こう語る。　そもそも、神戸製鋼に小型蒸気発電機の開発を持ちかけたのは神鋼商事

【すごいぞ！　ニッポンのキーテク】「音で音を消す」アサヒビールの意外な騒音防止装置 (1/3ページ) 2009.6.28 08:00 不眠、頭痛、イライラ感など人体への悪影響が指摘され、人間の耳に低く聞こえる低周波音。鉄道、自動車、家電などさまざまな機器類から発生するが、防音壁や遮音材など一般的な騒音対策では効果的な低減が難しく、決め手がないのが実情だ。　そんな中、意外にも食品メーカーのアサヒビールが音響機器メーカーのＴＯＡと共同で開発した低コストの騒音低減技術に注目が集まっている。すでに数百件の問い合わせが寄せられており、アサヒビールは幅広い用途に対応可能として１、２年後の事業化を目指している。少子化で国内ビール市場の縮小が避けられない中、多角化の新機軸としての期待も広がっている。アングラ研究　「当社がこれまでやったことがなく、しかもお客さまが驚く仕事がしたかった」　アサヒの豊かさ創造

【すごいぞ！　ニッポンのキーテク】地球に優しい日産のクリーンディーゼル (1/3ページ) 2009.6.21 08:00 低燃費で二酸化炭素（ＣＯ２）排出量が少ないことから、欧州ではエコカーの主流となっているクリーンディーゼル車。日産自動車が開発したクリーンディーゼルエンジンは、今年１０月に国内で導入予定の排ガス規制「ポスト新長期規制」に適合している。黒煙をまき散らし、音や振動が大きく、ユーザーから敬遠されてきたディーゼルのイメージを払拭する技術として期待が高まっている。負のイメージ一新　日産は昨年９月、クリーンディーゼルエンジン「Ｍ９Ｒ」を搭載したＳＵＶ（スポーツ用多目的車）「エクストレイル２０ＧＴ」を発売した。新規制をクリアしたディーゼル車の発売は初めて。　志賀俊之最高執行責任者（ＣＯＯ）は「環境意識が高まる中、ディーゼル車でも一つの地位を築きたい」とし、ハイブリッド車（ＨＶ）が主流

【すごいぞ！　ニッポンのキーテク】ジュースで発電　ソニーの「バイオ電池」 (1/3ページ) 2009.6.6 08:00 コーラでウォークマン再生　「ジュースで電気を起こす」。そんな夢のような電池の開発がソニーの先端マテリアル研究所で進められている。食品や飲料に含まれる炭水化物（ブドウ糖）を酵素で分解し、電気エネルギーを取り出す「バイオ電池」だ。実現すれば、安全で環境への負荷もないまったく新しいエコ電池が生まれる。　神奈川県厚木市にある先端マテリアル研究所。バイオ電池の研究を担当する酒井秀樹・バイオエレクトロニクス研究グループ係長が手に持ってきたのが小さなプロペラだ。バイオ電池につながった容器にコーラを注ぐと、プロペラが勢いよく回り始めた。携帯音楽プレーヤー「ウォークマン」につなげると音楽を再生する。いずれもコーラがエネルギー源だ。　バイオ電池の仕組みはこうだ。ブドウ糖を分解する酵素と電

【すごいぞ！　ニッポンのキーテク】大成建設の人を検知する次世代省エネオフィス (1/2ページ) 2009.5.24 08:00 個人の仕事場所を特定　地球温暖化対策としてオフィスビルの省エネ化が重要な課題となる中、大成建設では、次世代の省エネ技術の開発に取り組んでいる。そのキーワードは「パーソナル環境技術」。人検知システムと空調や照明などを組み合わせることで、働く人の快適さを維持しながらも、エネルギー消費量を半減させる技術だ。年内にも商用化を目指しており、改正省エネ法の施行も追い風もあって普及に期待がかかる。　省エネオフィスに勤めていて、静止していると在室中でも照明が消えたり、人がいなくなっても一定時間は点灯したりした経験はないだろうか。これでは、せっかくの省エネ化も仕事の支障になる上、電力の無駄も生じる。　大成建設のパーソナル環境技術は、こういった課題を解決するために開発を始めた。開発

【すごいぞ！　ニッポンのキーテク】映像から瞬時に検索　日立の監視システム (1/2ページ) 2009.4.26 08:48 数百万件、数千万件の世界中の画像、映像データの中から、「見た目」だけを頼りに、わずか１秒足らずで類似する人物や物を選び出す。日立製作所中央研究所が開発した類似画像検索システム「ＥｎｒａＥｎｒａ（エンラ・エンラ）」が、ネットワーク時代の新たな監視技術として実用化を目前にしている。　数百台の監視カメラが撮影した膨大な映像の中から、重要な監視対象と類似した人物の姿を画面にリアルタイムで取り出し、１台のモニター上で瞬時に拡大表示する。重要な人物が写っていた場合、顔の部分をクリックすれば、他のカメラで過去に撮影された記録を瞬時に調べることもできる。監視だけでなく、製造ラインに導入すれば、過去に発生した不良品と類似した商品を検知するなど、コストや労力を大幅に削減した効率的な生産

【すごいぞ！　ニッポンのキーテク】あふれる臨場感　ＮＨＫのスーパーハイビジョン (1/3ページ) 2009.5.17 08:00 デジタル対応テレビがあれば、高精細画像のハイビジョン放送を楽しめる時代。そんな中、ＮＨＫは今月２１日から２４日まで、東京・砧（きぬた）のＮＨＫ放送技術研究所で「テレビの進化は止まらない」をテーマに新技術を一般公開する。その目玉となるのが、次世代の放送技術として研究が進められている「スーパーハイビジョン（超高精細映像システム、スーパーＨＶ）」だ。　「テレビ画面の中に実物が存在していると思わせることを実現したのがハイビジョン。スーパーＨＶは近くで見ても走査線が見えず、あたかも画面の中に立っているような臨場感を提供できる」　ＮＨＫ放送技術研究所超高精細映像研究グループの金澤勝研究主幹は、世界初の精細な画像を実現するスーパーＨＶの魅力をこう説明する。　ＮＨＫがスーパー

【すごいぞ！　ニッポンのキーテク】通訳は「ケータイ」　ＮＥＣ自動通訳システム (1/2ページ) 2009.4.5 18:00 「海外旅行で自由に会話ができたら買い物や食事などももっと楽しめるのに…」。こう思っている人は多いはず。そんな思いを携帯電話が解決してくれる日は近い。　ＮＥＣは、携帯電話に搭載する「日英・英日自動通訳システム」を開発、すでに試作機も完成している。携帯に向かって日本語で話せば、画面上に英語で表示。それを相手に向かって示す。相手はそれを読んで英語で答え、その言葉が日本語になって携帯に表示されるという仕組み。　開発にあたった同社共通基盤ソフトウェア研究所の奥村明俊研究統括マネージャーは「（翻訳は）早さを重視して開発した」と強調するように、日英・英日のいずれの翻訳時間も１秒以内で処理される。技術的にも「５万語を収録した海外旅行用会話用ソフトはすでにできている」段階まできてい

【すごいぞ！　ニッポンのキーテク】Ｊパワー「石炭ガス化発電」で地球を救え！ (1/3ページ) 2009.5.30 08:00 石油や天然ガスにとって代わられ、エネルギーの主役の座を外れたイメージのある石炭だが、埋蔵量が豊富で地域的な偏在がないうえ、価格面での優位性もあり、将来も主要なエネルギー源とみられている。とはいえ、火力発電用燃料としては最も二酸化炭素（ＣＯ２）排出量が多いという弱点もある。温暖化防止の切り札　地球温暖化防止が叫ばれる中、石炭を持続的に活用しながら、環境対応を実現しようとするのが、Ｊパワー（電源開発）の石炭ガス化技術だ。同社の若松研究所（北九州市若松区）では現在、多目的石炭ガス製造技術開発プロジェクト「ＥＡＧＬＥ」が実施され、高効率発電の実現に加え、ＣＯ２の分離・回収試験などにも取り組む。これらの技術が確立されれば、石炭火力発電が温暖化防止の“切り札”となる可能性も秘

【すごいぞ！　ニッポンのキーテク】融合する石油化学コンビナート (1/3ページ) 2009.5.9 13:00 石油を原料としてプラスチックや化学繊維などを生産し、日本の高度成長を支えた石油化学コンビナート。日本には水島（岡山県）や鹿島（茨城県）、川崎（神奈川県）、千葉（千葉県）など８地区にあり、石油元売り会社や化学メーカーなど複数の企業が集まり、一つのコンビナートを形成している。　このコンビナートで、業態の垣根を超えて連携を進める動きが加速している。その代表例が、千葉県市原市のコンビナートで進めている三井化学と出光興産のナフサ（粗製ガソリン）共同利用計画だ。　三井化学はこれまで、極東石油工業（市原市）から年２００万キロリットルのナフサを調達していたが、このうち５０万キロリットルを出光との共同調達に切り替える。共同調達では、出光の千葉製油所から三井化学の市原工場に６キロメートルの配管を通

マツダは１６日、尿素を使って窒素酸化物（ＮＯｘ）を浄化する乗用車用の「ＳＣＲシステム」を日本メーカーとして初めて開発し、今年後半に欧州へ投入する「ＣＸ－７（欧州仕様）」のディーゼルエンジン車に搭載する、と発表した。　ディーゼルエンジンはガソリンエンジンに比べて燃費がよく、二酸化炭素（ＣＯ２）排出量も少ないのが特徴。欧州では乗用車を中心に搭載が搭載が進んでいるが、日本はディーゼル車の排ガス規制が厳しく、普及が遅れている。　尿素ＳＣＲシステムは、尿素水を排ガス中に噴射してＮＯｘを浄化する仕組み。通常の車のように軽油でＮＯｘを浄化するシステムではないため、燃費低下などの問題はほとんどないという。ただ、このシステムは、尿素水をためておくタンクや専用装置が必要なため、これまではスペースに余裕のあるトラック、バスといった大型車での採用が中心だった。　今回のシステムは、新開発のディーゼルエンジンと組み合

【すごいぞ！　ニッポンのキーテク】ロータリーが生んだマツダの水素ハイブリッド (1/3ページ) 2009.4.19 08:00 石油が枯渇してガソリンがなくなる日はいずれ訪れる。その時には、電気自動車（ＥＶ）や、水素を燃料とした燃料電池自動車などが取って替わるとみられている。水素は燃料として使用しても二酸化炭素（ＣＯ２）を排出しないなど地球温暖化問題にも貢献することから、普及が期待されている。　将来の低炭素社会をにらみ、マツダは水素燃料で駆動するロータリーエンジンと電気モーターを組み合わせた世界初のハイブリッド車（ＨＶ）「プレマシー　ハイドロジェン　ＲＥハイブリッド」を開発、３月２５日からリース販売を始めた。月額リース料は４２万円と高価なうえ、水素の製造コストが高く、補給拠点も限られるため普及はまだ先だが、その開発過程で生まれた技術が新たな方式のエコカーを生み出しそうだ。　マツダが自動車

【すごいぞ！　ニッポンのキーテク】ビールの発酵技術が生んだアサヒのバイオ燃料 (1/3ページ) 2009.5.3 08:00 アサヒビールが将来、「エネルギー会社」になっているかもしれない。　同社は通常よりも育成スピードが２倍速いサトウキビを使って「バイオエタノール」を大量生産する技術の確立を急ぎ、来年度にも量産に乗り出す。燃料販売が軌道に乗れば、少子化で国内ビール事業が縮小する中、それを補完する収益源になるとの期待もある。アサヒの燃料を使ったエコカーが街中を走り回る日も近そうだ。燃料も同じアルコール　「普段、ビールを飲んでもらっている会社が、同じアルコールを使って環境負荷の低減に貢献したかった」　アサヒのバイオエタノール技術開発部の小原聡主任研究員は、ビール会社がバイオエタノールに取り組む理由をこう説明する。　バイオエタノールは、植物などを原料としてつくられるアルコール。サトウキビなど

【すごいぞ！ニッポンのキーテク】電磁波を防げ！ＴＤＫの「電波暗室」に脚光 (1/3ページ) 2009.7.26 08:00 電子部品大手のＴＤＫが手がける電子機器の「電磁波（ノイズ）」を抑制する技術に脚光が集まっている。その核となるのが、さまざまな機器から発生されるノイズを測定する「電波暗室」だ。ノイズ対策は、パソコンや携帯電話などのデジタル機器のほか、テレビや洗濯機、さらには自動車などにも必要性が広がっており、ＴＤＫにとって、大きなビジネスチャンスとなっている。高性能化でノイズ増大　エレクトロニクス技術の進歩で、高性能化と小型化が加速する電子機器。一方で、使用される電子部品の過密化と信号の高周波化が進み、機器の誤作動を引き起こすノイズの発生量も増大しており、その抑制が大きな課題になっている。　しかも、ノイズが増えれば、電気などのエネルギーの消費効率も悪くなり、それだけ、二酸化炭素（ＣＯ

【ロンドン＝木村正人、ワシントン＝渡辺浩生】ドイツ高級スポーツ車メーカー、ポルシェが欧州最大手の独フォルクスワーゲン（ＶＷ）に買収されることになった。ポルシェは約４年前からＶＷの買収を仕掛けてきたが、金融危機の影響で資金繰りが行き詰まり、買収を指揮したトップが２３日解任された。攻守が逆転しＶＷが主導権を握って経営統合を進めることで決着した。ＶＷは、ポルシェをアウディと並ぶ有力ブランドとして傘下に収めて世界市場に攻勢をかける。　独シュトゥトガルトの本社で開かれたポルシェの監査役会で２３日、ウィーデキング最高経営責任者（ＣＥＯ）、右腕としてＶＷ買収の資金調達を担当したヘルター最高財務責任者（ＣＦＯ）の退任を決めた。事実上の解任。ＶＷとの経営統合に備えて、中東の国家ファンド、カタール投資庁からの増資も決めた。　ウィーデキング氏は１９９２年に破産寸前のポルシェのトップに就任。効率的な日本メーカーの

【ドラマ・企業攻防】西の「餃子の王将」ＶＳ東の「日高屋」。“中華大戦争”が勃発 (1/3ページ) 2009.7.25 20:00 節約志向で外食不況が吹き荒れる中、勝ち組といわれる「餃子の王将」と「日高屋」が、首都圏近郊都市で激しい攻防を繰り広げている。関西地盤の王将が、景気後退で格安物件が増えたのを好機とみて、関東攻略を加速。関東が地盤で都心部が中心だった日高屋も、王将の出店エリアである近郊に侵攻し、各地で店舗が重複するようになってきた。地域密着で固定客が強みの王将に対し、お酒も飲める駅前のラーメン屋台がモットーの日高屋。威信をかけた“中華大戦争”が勃発した。各地で出店重複　東京都武蔵野市のＪＲ武蔵境駅前で３月に戦闘の火ぶたが切られた。すでに店を構えていた日高屋のすぐそばの駅に近い一等地に王将が新規出店したのだ。　その２カ月後の５月。今度は逆に、王将が店を構える東京都葛飾区のＪＲ亀有駅

主な地域の降雨量豪雨の仕組み 　九州北部を中心に２４日から２５日にかけて襲った豪雨は、各地で１時間あたりの降水量が観測史上最多となる記録的な大雨となった。福岡県と長崎県では２４日、５カ所の観測地点で１時間あたりの降水量が１００ミリを超えた。気象庁によると、梅雨前線に南から湿った空気が大量に流入し、前線を活発化させたという。豪雨は２６日も続く見込み。一足先に梅雨明けしている関東甲信地方でも、急な降雨に伴う河川の増水の可能性はあり、注意を呼びかけている。 　福岡県飯塚市では２４日に１時間の降水量が１０１ミリを記録。これまでの記録の８２ミリを更新した。また、福岡・博多でも１１６ミリを記録、０３年の観測開始から初めて１００ミリを超えた。１時間に８０ミリ以上の雨は、息苦しくなるような圧迫感があり、恐怖を感じる雨だ。 　なぜ短時間に雨が集中したのか。気象庁によると、２４日の豪雨は九州北部付近に停滞して