Tesla Motors、電気スポーツカー「Tesla Roadster」の商用生産を開始
電気スポーツカーがついに商用生産に入った。 Tesla Motorsは米国時間3月17日、オール電気のスポーツカー「Tesla Roadster」の商用生産を開始した。しかし、まだ量産は行っていない。現在、Teslaは1週間に1〜2台のペースで生産しているが、徐々に生産台数を増やしていき、2009年初頭までに月産100台前後を目指している。 これまでに900人以上がTesla Roadsterを予約しており、その中には音楽バンドRed Hot Chili Peppersのベース担当であるFlea氏や俳優のGeorge Clooney氏、Dustin Hoffman氏、Arnold Schwarzeneggerカリフォルニア州知事などの著名人も含まれている。Roadsterの価格は9万8000ドルと高額だが、それだけ支払えば、わずか4秒間で時速60マイル（約97km）まで加速するツーシーター
Tesla Motors、電気自動車製造でシュワルツェネッガー知事と合意
電気自動車メーカーの米Tesla Motorsは6月30日、次世代モデルとなる4ドアセダンをカリフォルニアで製造することで、同州のシュワルツェネッガー知事と合意したと発表した。 同社は当初、ニューメキシコ州アルバカーキでの製造を検討していた。しかしカリフォルニア州サンカルロスの拠点にある研究開発施設に近いこと、また現在販売中の「Tesla Roadster」のバッテリーパックをカリフォルニアで製造していることから、同州での製造を決めたという。 カリフォルニア州では先月、排ガスを出さない「Zero Emission Vehicle」（ZEV）メーカーに対し、新たな税控除プログラムを認可している。また、Teslaは従業員教育のための特別支援金を、州政府から最低でも100万ドル受け取ることができるという。 Teslaは2010年の製造開始を予定している。
Tesla Motors
1 $7,500 Federal Tax Credit available for eligible buyers and subject to MSRP caps. Model 3 Rear-Wheel Drive not eligible. 2 Starting price of Model 3 Rear-Wheel Drive before estimated savings is $38,990, excluding taxes and fees and is subject to change. Estimated savings includes $5,000 in gas savings estimated over five years. 3 Monthly lease payment is $449 before estimated gas savings of $100
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とりあえずSONY製品は買わない（補足） - design,web,computer & others
雑記 | 03:06正月の間、生産的なことは何もせず、無為に過ごしてしまいました。ネットからも離れているうちに、ある情報サイトが「とりあえずSONY製品は買わない」のエントリにリンクしてくださったらしく、昨日一日のPVが、6776と弱小ブログとしては大変なことになっていますwたくさんのコメントやブクマコメント、トラバしてくださった記事を読ませていただき、いろいろ思うところがあるのですが、とりあえず、先のエントリについての補足をしておきたいと思います。「とりあえずSONY製品は買わない」というタイトルから、SONY製品の不買運動を呼びかけたように受け取られたケースがあるようですが、SONYだけを槍玉に挙げるつもりもないし、不買運動を呼びかけるつもりもありません。あのタイトルで僕が言いたかったのは「物を買うときには、コストやベネフィットに加えて、その製造、流通、販売のプロセスも検討の材料にしよ
トヨタの長すぎた栄光 - 池田信夫 blog
今年の日本経済を振り返ると、最大のサプライズは年末に明らかになったトヨタの赤字だろう。かつてトヨタは、向かうところ敵なしだった。奥田碩氏が経団連の会長だった時代には、財界の政策立案を行う渉外部に70人ものスタッフを擁し、経済政策を動かした。電波政策にまで口を出し、通信業者が使うはすだった710〜730MHzにITSが割り込んだ。 トヨタは「環境にやさしい」自動車を宣伝しているが、環境に一番やさしいのは不要な自家用車を減らすことだ。交通事故を減らすもっとも効果的な方法も、車を減らすことである。そんなことは自明だが、車に依存して道路を建設している政治家も、交通警察官の雇用を維持している警察もそれはいわない。奥田氏の「マスコミに報復してやろうか」という発言にも、メディアは沈黙した。トヨタが暗黙の「検閲」をやっていることは、業界ではよく知られているからだ。 トヨタが悪いのではない。トヨタ以外に
所有欲のパラドックス : 404 Blog Not Found
2008年12月28日11:30 カテゴリValue 2.0 所有欲のパラドックス 所有が幻想であることは、拙著「弾言」でも指摘した。 弾言 小飼弾 / 山路達也 [弾言｜アスペクト ASPECT ONLINE] 所有という幻想 - 池田信夫 blog契約理論が教えるように、所有権は将来どのように資源を使うか予想できないとき、その残余コントロール権を特定の人が独占することによって権利の配分を効率化する次善のしくみだ。しかし情報のように共有可能な公共財では、このような所有権は意味がない。 「弾言」 P. 173 根源的にモノを所有することはできないのです。なぜかと言えば、人間には寿命があるから。どんなモノでも、せいぜい80年レンタルにしかならないんですよ。 では、我々はどうすれば所有欲から解放されるのか。 皮肉なことであるが、そのために最もよい方法は、「使えきれないほど与えてしまう」ことだと
全国版になった「プリウス」ジョークと「優等生」の話 - michikaifu’s diary
Jeff Dunhamという腹話術師の芸がYouTubeやComedy Centralで大人気。強烈に「politically incorrect」な「Achmed the dead terrorist」みたいなノリが売りで、その中に「HammerとPrius」というジョークがある。ガソリンがぶ飲み＝politically incorrectなハマーと、燃費がよいハイブリッド＝politically correctなプリウスの両方をからかっている。プリウスは、「走りながら手を外に出すと車が曲がる」とか、「青いプリウスに乗っているのは○○だ」とか、そういう言われようである。おかげで、最近ウチの悪ガキは、高速を走っている間、今までのようにビデオを見る代わりに、外を走る車をみて、「あ！青いプリウスだ！」「今日はプリウスを8台も見た！」とかいって騒いでいる。 ティーンの間での「インターネット・ミー
Open source hardware 2008 - The definitive guide to open source hardware projects in 2008
current: @adafruit - previous: MAKE, popular science, hackaday, engadget, fallon, braincraft ... howtoons, 2600... View more articles by Phillip Torrone What is open source hardware? Briefly, these are projects that creators have decided to completely publish all the source, schematics, firmware, software, bill of materials, parts list, drawings and “board” files to recreate the hardware – they al
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