日産、ルマン24時間レース参戦マシンを公開【Movie】 【ニュース】 - webCG
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トヨタ「ハチロク」復活 200万円台で車離れの若者にアピールへ : 痛いニュース(ﾉ∀`)
トヨタ「ハチロク」復活 200万円台で車離れの若者にアピールへ 1 ：名無しさん＠涙目です。(千葉県)：2011/11/27(日) 21:52:48.02 ID:f3tYZu6M0 トヨタ「ハチロク」復活へ…来春に２００万円台 トヨタ自動車は２７日、富士重工業と共同開発した新型の小型スポーツカー「８６（ハチロク）」（排気量２リットル、４人乗り）の市販モデルを、富士スピードウェイ（静岡県小山町）で公開した。 １２月３日に一般公開が始まる東京モーターショーに出展する。来年春に２００万円台の価格で発売する予定で、車離れが進む若年層にアピールしたい考えだ。 １９８０年代に製造し、今も人気が高い「カローラレビン」と姉妹車「スプリンタートレノ」の 型式名「ＡＥ８６」（通称・ハチロク）の名称を受け継いだ。 富士重が得意とする水平対向エンジンの技術と、トヨタの直噴技術を組み合わせた エンジンを開発し、コー
買い物や送り迎えに１００円レンタカーが人気:60代夫婦の活き活きライフ
とうとう年金を頂ける年齢になりました。行政の分類上も晴れて「高齢者」の仲間入りです。これからも趣味に仕事で人生を楽しみます。一昨年、ウクレレに出逢えて人生が楽しくなりましたよ。昨年には、ウクレレを楽しむ仲間と練習グループを立ち上げ、月に一度楽しんでいます。高齢者施設の慰問なども行っています。今年は東京オリンピックでCITY CASTとして道案内等を行います。 ご同輩！一度しかない人生を遊び倒しましょう！ 都市部を中心にレンタカーを生活の「足」として活用する主婦が増えている。10分100円や半日2525円といった格安料金の中古車を使ったレンタカーが定着してきたからだ。通常のレンタカーの半額程度という割安感に促され、気軽に借りて行動範囲を広げている主婦が多いようだ。 「100円レンタカー」は、区役所での用事など生活の足として利用される（東京都中央区） 「娘の通院の送迎と区役所への用事に」。25
【韓国】ヒュンダイ自動車に12個搭載されていたエアバッグ 激突しても1個も作動せず「飾りか？」の声:黒マッチョニュース
2011年07月21日07:56 【韓国】ヒュンダイ自動車に12個搭載されていたエアバッグ 激突しても1個も作動せず「飾りか？」の声 366 はてなブックマークに追加 1 名前：どすけべ学園高等部φ ★：2011/07/21(木) 05:46:17.97 ID:???0 車で事故を起こした時に、衝撃から守ってくれるエアバッグ。今ではほとんどの車に装備されているが、いざという時に作動しなかったら…。 そんな悪夢のような出来事が韓国で起きているようだ。 韓国の報道によると、インターネットの掲示板に今月11日、「ベラクルーズのエアバッグは装飾用だ」というタイトルで、韓国ヒュンダイ自動車が 販売する中型クロスオーバーSUV『ヒュンダイ・ベラクルーズ（Veracruz）』について批判する書き込みがされた。 書き込んだ人物は、今月2日にベラクルーズに乗りフロントが大破するほどの事故を起こしたが、その際
プリウスがつぶやきでユーザーと会話する。トヨタとセールスフォースが提携
クラウドとソーシャルネットワークが社会を大きく変えようとしています。トヨタ自動車とセールスフォース・ドットコムの提携は、それをはっきりと目に見える形で実現しようとしています。 トヨタがセールスフォース・ドットコムの「Chatter」をベースに提供を予定しているソーシャルネットワークサービス「トヨタフレンド」は、クルマがアイデンティティを持って人と対話するサービスであり、それをクラウドが支えるという構図になります。 5月23日に行われた発表会の模様を紹介しましょう。 クルマが愛される存在になるためのチャレンジ トヨタ自動車代表取締役社長 豊田章男氏。 3月9日、トヨタのあるべき姿、進むべき道を示した「トヨタグローバルビジョン」を発表した。「笑顔のために、期待を超えて」クルマやサービスを届けたい、という思いが込められている。 これを実現するためには新しい取り組みに挑戦することが大切だと思ってい
【画像あり】マツダ RX-7 後継はハイブリッドか RX-9 2013年発売 カナ速
1 ：依頼522(catv?)：2011/05/24(火) 12:50:56.66 ID:QGBEAzjl0● マツダが『RX-7』後継車として、現在開発中と噂される2ドアスポーツカー。 同車について、興味深い情報がもたらされた。 これは19日、米国の自動車メディア、『モータートレンド』が報じたもの。 同メディアはマツダ関係者から得た情報として、 この新型スポーツカーがハイブリッドシステムを搭載すると伝えている。 この新型スポーツカーは、21世紀のRX-7を目指して開発される1台。 パワートレインの中心には、マツダ自慢のロータリーエンジンが据えられるが、 同メディアによると、マツダは燃費の悪さや低回転域のトルク不足など、 ロータリーのデメリットを補うために、ハイブリッド化を図る考えとのことだ。 この新型スポーツカーは『RX-9』を名乗り、2013年後半にはデビューする見込み。 同メディ
ホンダ限定！ iPhoneが無料通信カーナビになるインターナビ・リンク
ホンダ限定！ iPhoneが無料通信カーナビになるインターナビ・リンク 2011.03.10 12:005,496 もう高いカーナビを買わなくていいの？ そうなんです。インターナビ・リンクはホンダ車オーナーを対象にルート案内、駐車場検索などのカーナビ機能、燃費記録やメンテナンスの案内など従来インターナビで提供していたサービスを iPhoneなどスマートフォン、携帯電話、PCを使って受けられるようになるんですよ。しかも料金は無料。 インターナビといえばフローティングカーと呼ばれる、実走行データを即座に独自の渋滞情報に反映して回避ルートを案内してくれる優れもの。これがiPhoneから無料で使えるなんて夢のようですね。本家インターナビ・プレミアムクラブも通信費無料の｢リンクアップフリー｣を全車種へ拡大。通信料無料でリアルタイム渋滞情報取り放題になります。 インターナビ・リンクは3月18日からサー
サイト統合のお知らせ｜carview（カービュー）
2013年6月6日をもちまして『carview』と『Yahoo!自動車』は一つになり、『carview!』としてリニューアルいたしました。
Google、“自動運転カー”プロジェクトを発表――既に公道で試運転中
Googleが人工知能を利用した自動運転カーを開発中であると発表した。同社の車で収集した膨大な情報をデータセンターで処理することで実現するとしている。 米Googleは10月9日（現地時間）、自動車用自動運転システムを開発中であると発表した。既に米カリフォルニア州の公道で走行テストを実施しており、同システムを搭載した自動車を14万マイル（22万5000キロ）以上走らせたという。 実験中の“自動運転カー”は、ビデオカメラ、レーダーセンサー、レーザー測距器を使って車や通行人の状況を“見”ながら、Googleが収集した詳細な地図データを参照して目的地に進む。同社のデータセンターで「Googleストリートビューカー」が収集している膨大なデータを処理することで、こうした自動運転を可能にしているという。 走行テストでは安全を期して、運転席には訓練を受けたドライバーを、助手席にはソフトウェア技術者を乗車
世界から取り残されていく日本の「エコカー」 「日本車は燃費、品質がいい」はもはや幻想 | JBpress (ジェイビープレス)
前回は、日本車メーカーがモード試験対応策に特化した「お受験テクニック」によって自分たちが送り出すクルマの公称燃費を向上させてきてはいるが、現実の道路を一般の人々が走らせた時の「リアルな」燃費は決して向上しているわけではないことを、マクロデータの分析を基本にお伝えした。 今回は、まず私自身が測った「実用燃費」から、そうしたクルマたちの「実力」を紹介し、さらに広く世界に目を向けながら、本来あるべき「エコカー」の姿について考えてみたい。 日本の自動車メーカーが「お受験」に特化し（それは燃費だけでなく、公的に評価されてデータが公開される「性能」のほとんどに対してだが）、リアルワールドで自分たちの製品の実力と資質を磨くことを怠っている間も、世界の自動車社会と自動車技術をリードする常に意識している欧米の自動車メーカーは、そのプロダクトを刻々と進化させている。 こと「燃費」に限っても、「CO2削減」を社
月額料金不要のカーシェアリング「ishare」 | ライフハッカー・ジャパン
レンタカーよりも手軽に借りられるという触れ込みで、都市部ではカーシェアリングが徐々に、広がりつつありますが、大手のカーシェアリングサービスでは、月額費用が掛かることがほとんど（「学生は月額料金無料」というところもありますが...）。使用頻度が定まらない人にとっては、使わなくても発生する月額費用は微妙な出費にも。 そんなカーシェアリング業界において、コンビニの駐車場を利用した「アイシェア」は、月額料金無料でサービスを行っています。 初期費用は、入会金の3150円と、会員カード発行手数料の2100円。利用料金は従量制で、全く利用しなければ費用は0円のままです。 その分、従量制の料金が高いのかと思ったら、「6時間パック」を使うと、月額費用の掛かる他社と比べてもそれほど遜色ないレベルかと。購入した車の維持費用や、タクシーを使うことと比べたら、やっぱり安いですね。 「使うのは確かなんだけど、頻度がワ
「ほんとうのプロダクトアウト開発」 ― マツダはなぜ、よみがえったのか? - naoyaのはてなダイアリー
"プロダクトアウト"。技術や思い入れなどを優先して製品を作るやり方です。 技術から発想しなければなし得ない製品というのは当然ありますし、そういうものこそ革新的であるとずっと思っていました。ですが、僕はこの「プロダクトアウト開発」というのを、いつからか都合の良いように解釈していた。自分達がやりたいことを優先するための正当化、技術的に困難な課題を解くことからはじめるのではなく、そこに扱いやすい技術があるからそれで作るという、リスクを取らない開発のための言い訳。 「プロダクトアウトじゃないと、真に新しいものは作れないんです。」 先日、『マツダはなぜ、よみがえったのか?』という本を読みました。不振に陥った自動車メーカーのマツダが、苦境の中から RX-8 を開発し、その状況から脱出するまでをつづったノンフィクションです。この本には「ほんとうのプロダクトアウトとはなにか」ということが記されていました。
ホンダ、車載端末の通信料を無料に--新型「CR-Z」より開始
本田技研工業（ホンダ）は2月16日、通信費無料で情報サービスを利用できる車載システム「リンクアップフリー」を提供すると発表した。2月25日に発表予定の新型ハイブリッドカー「CR-Z」から始め、今後適用車種を拡大する。ホンダによると、通信料が無料というのは自動車業界初のサービスになるという。 リンクアップフリーは専用通信機器とウィルコムのPHSデータ通信サービスを利用する。あらかじめデータ通信が使える状態で新車に付けられ、納車されるという。ドライブの際にホンダのインターナビ情報センターに自動接続し、定期的にデータ通信をしながら走行データを送ることで、最新の交通情報に基いて最適なルートを案内する。 このほか、低燃費な運転をサポートする「エコアシスト」「エコランキング」、前回運転時の1日分の平均燃費を知らせる「インターナビ燃費情報」、カーナビからインターネット上の飲食店情報が検索できる「インター
2Tunes : こいつ、車の運転下手だなと思う時
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