JR西日本では、訪日外国人のお客様や国内の不慣れなお客様に対して、列車を利用する際のわかりやすさを向上させるため、近畿エリアと広島エリアの各路線名をアルファベットで表現する「路線記号」を導入します。 この「路線記号」を活用し、わかりやすいご案内の実現に向けた取り組みを進めてまいります。 1　「路線記号」の概要 弊社には多くの路線があり、路線間をまたがる直通列車も多いことから、ターミナル駅において、同一のりばから異なる行先路線の列車が発車する場合があります。 このような現状を踏まえ、訪日外国人のお客様や国内の不慣れなお客様が経路や乗換えの確認をする際に不可欠となる行先路線を確認しやすいよう、海外・国内の鉄道や路線バスなどで使用されている「路線記号」を導入することとしました。 （1）近畿エリア 京都・大阪・神戸を結ぶJR京都線・JR神戸線を「A」、大阪市内を一周する大阪環状線を「O」として、分

自力で歩こう奈良・京都――。恵那市の小規模校、中野方小学校の６年生５人が自分たちでプランを立て、切符を買って移動する２日間の修学旅行をした。いつも街なかに出る時も親が運転する車の利用が多いだけに「面白かった。ワクワク、ドキドキの連続だった」と振り返る。　山あいにある中野方小は児童数７２人。６年生は初めて１０人を割った。「身軽さを生かして自力で動こうか」。和田有司校長の提案に子どもも親も賛成した。　昨年までは行程の大半が添乗員つきの貸し切りバス。行き先と日数は同じだが、子どもたちは地図などとにらめっこし、コースと見学先を決めた。古都の歴史を学ぶ社会科の授業や外国語指導助手（ＡＬＴ）による英会話にも力が入った。

今日（2014年6月15日）の日経新聞で、羽田成田を直結させる鉄道を建設しよう、という話が記事になっている。 この話は何度も出て来るのだが、果たして羽田と成田を直接移動するための鉄道は必要なのだろうか。普段から羽田成田を移動している地方在住者の立場で意見を述べる。 結論から言えば、必要度の低い公共事業を行うために、関東住民の理解を得られそうなネタを作っているだけのことである。地方で公共事業を行うことに対しては、関東住民からの批判が強いが、関東で公共事業を行うのであれば、関東住民からの批判は起こりにくい、という現実を突いているのだ。 「必要性」の根拠を地元負担という点から客観的に考えてみたい。例えば整備新幹線では地元負担があっても建設したいとの地元の声が強いが、この羽田成田直結鉄道については、地元負担を嫌って、少なくとも東京都知事が舛添氏の間は、具体化することはないように感じられる。都知事が

高山のハンバーガー店　「CENTER4HANBURGERS（センターフォーハンバーガーズ）」（高山市上一之町、TEL 0577-36-4527）が6月、旅行口コミサイト「トリップアドバイザー」が調べた外国人に人気の飲食店ランキングで全国2位に輝いた。 ランキングのキャプション画面 ｢口コミで選ぶ、行ってよかった 外国人に人気の日本のレストラン｣として、トリップアドバイザーの日本法人（東京都渋谷区）が企画した。実施は今回が初めて。 ランキングは、2013年4月～2014年3月の1年間で同サイトに寄せられた日本語以外のコメント内容、投稿数、5段階星評価の平均などを基に独自集計したもの。 対象は日本国内15万軒以上の飲食店で、サイトでは上位30位までを掲載。1位は松阪牛の焼き肉店（大阪府）、3位以下には築地や銀座のすし店、高級ステーキ店、有名ラーメン店などバラエティー豊かな店が並ぶ。センターフォ

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#foursquare でチェックインした都道府県を塗りつぶしてくれる地図機能欲しい。MapKitでそんな事できるかな— Og🌗エンジニア🏝宮崎 (@koogawa) 2014年5月5日 思いつきでこんなツイートをしてみたのですが、なんとか無事に完成させることができました。 最初は自分用に作った物なのですが、何人かの方から「面白そう」という嬉しいお言葉を頂き、せっかくなので公開してみました。下記のリンクからご利用いただけます。 4sqGeoChart 10人ぐらい使ってもらえたら嬉しいな、と思っていたのですが、気付いたら100人以上の方が使ってくれているようです！どうもありがとうございますm(＿ ＿)m （5/10 22:41 追記）ユーザー数1000人突破しました！＼(^o^)／ せっかくなので、実装方法をメモしておきます。 地図側 今回の肝となる「地図を塗りつぶす」という機能をどう

Tweet Pocket カナダに留学しネイティブと英会話をしていたときにふと、大事なことに気づきました。それは「ネイティブは、長い英文をしょっちゅう話している訳ではない」という事です。 例えば、普段の英会話はこのように始まります。 What’s up? I’m pretty good. How about you? I’m chilling, man.のように会話が続いていきます。 これはびっくりしました。なぜかと言うと、中学で学んだような、I’m fine, thank you. And you? のような長い英文が使われているのではなく、たった３単語の英語フレーズがたくさん出てくるのです。 つまり、このように短い英語フレーズでタイミングよく自分が言いたいことが言う事が出来れば、ネイティブ並の英会話がスムーズにできるようになるということなのです。 1.英会話の80％は、3語以下で成り立

2014年春、羽田のANAがますます便利になります（第1弾） ~羽田空港での国際線⇔国内線乗り継ぎがもっと簡単・便利に！~ ~ラウンジ新サービスでご出発前のひと時がさらに快適に！~ ANAは、ANA NEWS第13−128号ならびに第13−134号にて発表の通り、2014年3月30日（日）の羽田空港発着枠拡大に伴い、国際線ネットワークを現在の10路線13便から17路線23便へと大幅に拡大いたします。 これに合わせ、羽田空港における施設やサービスを一層充実させ、羽田空港にて国際線と国内線をお乗り継ぎされるお客様、羽田空港からご出発されるお客様に対し、さらに快適にANAをご利用いただけるようにいたします。 今後、ますます便利になるANAの羽田ネットワークとサービスにどうぞご期待ください。 ANAの17路線23便は、羽田に就航する航空会社の中で最大の国際線ネットワークであることに加え、昼間時間帯

全日本空輸（ANA）は2月26日、国際線機内で無線LANによるネット接続サービス「ANA Wi-Fiサービス」を3月1日から提供すると発表した。データ送受信量に応じた料金プランを用意し、5Mバイト当たり6ドルから利用できる。 「ボーイング777-300ER」「ボーイング767-300ER」で運航するANA国際線が対象。乗客は、スマートフォンやタブレット端末などでインターネットに接続したり、ANAのポータルサイトでニュースを閲覧したりできる。ただし、動画のダウンロードなど大きなトラフィックが発生する使い方は想定していないという。 まずは欧米線とアジア線の一部でサービスを開始し、2014年度末までに合計28機を改修する予定。利用料金は5Mバイトプランが6ドル、10Mバイトプランが12ドル、20Mバイトプランが24ドルで、クレジットカード決済のみ。 関連記事 JAL、国内線に機内Wi-Fi導入　

「地下鉄は複雑すぎてわからないし、駅員さんに聞いても英語が全然通じなくて……」。ドイツ人女性（４１）は東京・大手町駅で途方に暮れた。調査で圧倒的な１位だったのは、語学障壁の高さだった。 「飲食店に英語表記のメニューが少ない。せめて写真を載せてほしい」（オーストラリア人２４歳女性） 「ホテルのテレビに英語チャンネルがなく、子どもたちの不満が爆発」（オーストラリア人男性４８歳）。 ２位の「無料Ｗｉ―Ｆｉの整備の遅れ」を指摘したのは、回答者の約３割。最近では街中で「フリーＷｉ―Ｆｉ」の表示を見かけることも増えたが「ほかの国に比べ少ないし、使いにくい」（オーストラリア人５９歳女性）。 店内で無料Ｗｉ―Ｆｉが使えるとうたう店でも、事前に別途ネット接続をしてアカウント開設が必要だったり、プロバイダー契約が必要だったりという具合だ。 Ｗｉ―Ｆｉが使えるという条件で宿を探したのに、使えたのはロビ

中国のフラッグキャリアである、中国国際航空(略称:国航/CA、エアチャイナ/Air Chica)は、スターアライアンス(Star Alliance/星空連盟)にも加盟したためか、サービス品質が以前と比較してかなり向上しましたが、乗りこなすには、まだまだちょっとしたコツが必要です。コツさえつかめば、そこそこ快適＆お得に旅行できるので、今回は乗りこなし方法を紹介します！ 【最終更新日: 2015/5/9】 ※チャイナエアライン(China Airlines/CI/中華航空/華航/Dinasty/ダイナスティー： 台北ベース)と エアチャイナ(Air China/CA/中国国際航空/国航： 北京/成都ベース)は【全く別の会社】です。 今回はエアチャイナについてのお話です。 チャイナエアラインをご利用になる場合には、あまり参考にならないと思います。 ※逆に、中国東方航空(China Eastern

アメリカを南部まで進むと植物の姿も形を変えて乾燥地帯に突入します。海に囲まれて湿度の高い日本だからこそ、雨の降らない乾燥した場所は遠い存在。西部劇やインディ・ジョーンズ シリーズの舞台です。または、ドラゴンボールのナメック星。この乾燥したユタ州南部からアリゾナ州にかけてはグランドサークルといわれるグランドキャニオンを含む国立公園が密集するエリアになっています。ソルトレイクシティを出てから、渓谷と奇岩のザイオン国立公園、土柱が林立するブライスキャニオン国立公園を見て周りました。冒険の匂いがする抑えられないワクワク感はたまりません。 こんにちは、自転車世界一周の周藤卓也＠チャリダーマンです。ソルトレイクシティを出てから1ヶ月かけて、グランドサークルのエリアを走りました。 ザイオン国立公園とブライスキャニオン国立公園はこちら。 大きな地図で見る 10月の上旬のソルトレイクシティは日中は日差しも暖

ＪＲ東日本は、２０１６年春以降の運行を目指して開発中の豪華列車（クルーズトレイン）を県内の在来線区間に乗り入れるツアーを計画していることが分かった。ＪＲ九州が昨年から運行し、大人気の豪華寝台列車「ななつ星ｉｎ九州」のように、非日常的な空間で、地元食材を使った料理の提供も検討している。１５年３月の北陸新幹線開業を追い風に、首都圏と北陸の旅客流動をさらに拡大させる狙い。北日本新聞の新春鼎（てい）談でＪＲ東の冨田哲郎社長が明らかにした。 豪華列車は１０両編成で、１両に２〜３の客室のほか、スイートルームやダイニング、ラウンジも備える。鉄道路線の電化、非電化区間を問わずに走行できる「ＥＤＣ方式」を採用するため、在来線や枝線区間も走ることが可能。「時間と空間の移り変わりを楽しむ」をコンセプトに、季節やテーマに合わせて日本全国を周遊し、これまでにない感動を味わう旅行プランを目指す。デザインは北陸新幹線