学生＆新人エンジニアのためのトラ技ジュニアNPO法人女子中高生理工系キャリアパスプロジェクト(GSTEM-CPP)は、女子中高生が科学や技術にふれ、理工系の進路やキャリアを考える機会として、「女子中高生夏の学校2021 ～科学・技術・人との出会い～」を2021年 ...
＜退位＞「国民の共感」盛る 特例法案 「違憲」指摘回避 （毎日新聞） - Yahoo!ニュース
政府が５月の大型連休明けに提出する天皇陛下の退位を実現する特例法案の概要が明らかになった。前文か第１条に、退位の意向がにじむ２０１６年８月の陛下のおことばと国民の共感など、退位に至る事情を盛り込む。天皇の国政関与を禁じる憲法に抵触しないよう、おことばに対する国民の理解と共感を受けて立法する構成とする。 【退位に関する特例法案の概要】 退位した天皇の称号は「上皇」、皇后さまは「上皇后」、敬称はともに「陛下」など具体的な制度設計も書き込む。 法案には陛下が重視されてきた象徴としての行為が、国民から幅広い共感を受けていることを記述。そのうえでおことば以降、退位を認めることが広く国民の理解を得ていることを受け、法整備が必要となった状況を書き込む。 退位に至る事情を明記することで、陛下限りが対象の法案という位置づけとする。退位の要件は定めない。ただし皇位継承者が成年であることを示す意味で、皇太
国鉄分割民営化30周年だから
http://anond.hatelabo.jp/20170209010308 古い記事に反応しても見られない気もするが、まあ民営化30年記念で書いておく。 まず、競争起きまくってる。なんで京阪神にしか目が行ってないのかが疑問（京阪神に住んでて、他の地区のことに興味が無いのか？）だが、例えば豊橋-名古屋-岐阜での東海と名鉄の熾烈な争いとか、福岡での九州と西鉄の争いとか、私鉄との争いは激しい。それと、航空機やバス（そして何より自家用車）との競争がある。バスとの競争という考えがないの、いかにも都会の人間（都会ではバスは補助輸送機関だしな）という感じだが、地方ではバスはかなり強い。JR北海道が一時期特急のスピードアップに血道を上げていたのは、そうしないと高速バスとの競争で優位に立ちようがなかったからだし、この前廃止された留萌線の留萌-増毛間は沿岸バスとの競争で完全に負けてた。留萌-増毛、JRが勝
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シュテファン・ボルツマンの法則（1884年）
「黒体の総放射(すべての振動数を含む)エネルギーは絶対温度Tの4乗に比例する」という法則。シュテファン（J.Stefan 1839-93）が1879年に実験的に見出し、弟子のボルツマン（Ludwig Boltzmann 1844-1906）が1884年に熱力学の理論からこれを導いた。この法則により、黒体の単位表面積から単位時間に半空間に放射される放射エネルギーSはS＝σT4で与えられる。この比例定数σ＝5.67×10-8W/m2・K4をシュテファン‐ボルツマン定数と言う。 ボルツマンは空洞に閉じこめられた輻射場について熱力学的な考察をする極めて巧妙な方法で、この法則を導いたのですが、そのとき必要になるのが輻射場の圧力の概念ですので、これから始めます。 １．輻射場の圧力 輻射を完全に反射する完全導体の壁で囲まれた空洞が輻射で満たされているとき、輻射が壁に及ぼす圧力ｐは、空洞内の単位体積当たり
初めての著書「マルコに恋して -大阪地下鉄道20の秘密(仮称)」、4月30日に出版します～！ | Osaka-Subway.com
初めての著書「マルコに恋して -大阪地下鉄道20の秘密(仮称)」、4月30日に出版します～！ 2017.04.10 「マルコに恋して」プロジェクト かねてからお伝えしていましたが、この度執筆を進めている電子書籍、「マルコに恋して -大阪地下鉄道20の秘密-(仮称)」を、サイト開設12周年の2017年4月30日に発売開始します！ 表紙デザイン・タイトルともまだ仮称の段階ですが、ひとまずは発売日を決定できたのでお伝えします！！ゴールデンウィーク中に是非ともお楽しみいただければ幸いです…(^ω^) また、今回の書籍出版にあたって、描き鉄のとさろく（国鉄のにおいがムンムンしている方）氏からの協力もいただきました…！ ムンムンさんの高クオリティの車両イラストと共に、大阪市営地下鉄の様々な謎について、しっかりと出典と共にご紹介致します…！！ ライトな鉄道ファンから大阪市営地下鉄のガチ愛好家さん（笑）ま
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