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2018年2月9日のブックマーク (5件)

  • ビンロウ - Wikipedia

    ビンロウ(檳榔、学名: Areca catechu)は、太平洋・アジアおよび東アフリカの一部で見られるヤシ科の植物。 中国語では檳榔(ビンラン、国語注音: ㄅㄧㄣ ㄌㄤˊ、拼音: bīnláng[2]、普通話注音: ㄅㄧㄥ ㄌㄤˊ、拼音: bīngláng[3])と書く。種子は嗜好品として、噛みタバコに似た使われ方をされ、ビンロウジ(檳榔子[4]、英: areca nut / betel nut)という場合は通常この種子を指すが、発がん性が指摘されており、「死の実」とも呼ばれる。マレー語では pinang と呼び[5]、ペナン島の名の由来となった植物である。 リンネの『植物の種』(1753年) で記載された植物の一つである[6]。 単幹で高さ10 - 17メートル (m) 、まれに30 mに達する。高さの割にはほっそりした樹形をしており、幹には葉痕である横縞がある[4]。雌雄同株であり、1

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    tk18
    tk18 2018/02/09
    檳榔
  • なぜ君たちは「火曜日のサザエさん」を知らないのか。 - 俺の遺言を聴いてほしい

    僕は絶望している。 何に? そう。 世の中にだ! 僕は問いたい。 小一時間問い詰めたい。 なぜ君たちは、火曜日のサザエさんを知らないのか? 君たち。 君たちの中に、この歌詞から何かを感じとってくれる人はいるだろうか? 窓を開けましょう ルルル 呼んでみましょう サザエさん♪ 明るい窓のお向かいさん ニコニコ顔出す 愉快な家族~♪ うちと同じね 仲良しね 私もサザエさん あなたもサザエさん♪ 笑う声までおんなじね アッハッハッハ おんなじね♪ メロディは浮かんできただろうか? これは火曜日のサザエさんのオープニング曲の歌詞である。 「私もサザエさん あなたもサザエさん♪」 という一見すると意味不明な歌詞は実在していたのだ。 私もあなたもサザエさんだったのである。 サザエさんの歌は、買い物しようと街まで出かけて財布を忘れただけではないのだ。 歌詞だけ読んでも何も思い出せない困ったちゃんは、曲も

    なぜ君たちは「火曜日のサザエさん」を知らないのか。 - 俺の遺言を聴いてほしい
    tk18
    tk18 2018/02/09
  • 新烏日駅 - Wikipedia

    新烏日駅(シンウーリーえき、しんうじつえき)は、台湾台中市烏日区にある台湾鉄路管理局台中線の駅。併設されている台中捷運の高鉄台中站駅(こうてつたいちゅうえき)についても項で述べる。 概要[編集] 台湾高速鉄道開業に伴い、高鉄(新幹線)台中駅との乗換駅として開業した駅。ただし、高鉄と台鉄は経営母体が別であるため、高鉄台中駅から乗り換える場合は、一旦高鉄台中駅の改札口を出てから、新烏日駅で新たに乗車券を買わなければならない。 台湾鉄路では対号列車はほとんど通過し、区間快車以下の非対号列車は全て停車する程度。 当駅から台中駅には区間車にて概ね10~15分程度となる。 歴史[編集] 台鉄[編集] 2006年 10月24日 - 台湾高速鉄道台中駅完工。 12月1日 - 三等駅として開業(ただし工事の遅れにより、駅舎のほとんどが工事中の状態での開業となっている)[1][2]。 2007年 1月5日

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    tk18
    tk18 2018/02/09
    高鉄台中駅との乗換駅
  • 台中捷運 - Wikipedia

    台中捷運(たいちゅうしょううん、正体字: 臺中捷運)は台湾台中市の捷運(メトロ、都市高速鉄道)。正式名称は台中都会区大衆捷運系統(臺中都會區大眾捷運系統)、通称は中捷、台中メトロなど。 概要[編集] 緑線(グリーンライン)、紅線(レッドライン)、藍線(ブルーライン)、橘線(中国語版)、紫線(中国語版)の5線が計画されている。 2016年に台中線の台中市内が高架化された。さらに、2018年10月28日に同区間に途中駅5駅が新規開業し、紅線として運行が開始された。この他、完全な新設路線として緑線の一部路線(烏日文心北屯線)が2020年11月16日にプレ開業したが、車両連結器に不具合が生じ、12月19日の開業は延期となった。2021年3月台中市政府発表,4月25日正式開業。 歴史[編集] 台湾政府住都処(住宅及都市発展処)が1998年に発表した「台中都会区捷運路網細部計画」によると、計画路線は

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  • 台鉄弁当 - Wikipedia

    材・売り方[編集] 台鉄弁当の基的な構成は、大きな排骨(豚スペアリブの煮付け)と滷蛋(中国語版)(台湾風煮卵)1個、豆腐干1個及びご飯、そして沢庵漬けや高菜などの付け合わせから成る[3]。 台鉄弁当は、現在でも列車乗務員による車内販売が行われており、標準中国語あるいは台湾語によって販売されている。台鉄弁当の容器がステンレス製であった時期、乗客が弁当をべ終わった後、容器は乗務員が回収し、洗浄後再利用していた。しかしほとんどの乗客が容器を持ち帰ってしまうため、その回収率は高くなかった。さらにステンレス製の容器はコストがかかったため、弁当の容器は木製に改められ、現在はさらに紙製の容器のものも販売されている。しかし近年のレトロブームの高まりを受け、台鉄はステンレス製円形弁当容器の駅弁を度々復刻販売している[4]。 なお、台湾には台鉄自身が販売している台鉄弁当のほかに、奮起湖弁当[5][6]、

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