阪急電鉄が温めていた新規2路線の構想が実現へ前進した。23日、新線「なにわ筋連絡線」と「新大阪連絡線」について、阪急とJR西日本、南海電気鉄道が事業化を本格検討する方針を決めたことが明らかになった。2031年に開業予定のなにわ筋線に続いて2路線が事業化すれば、周遊性向上や沿線再開発にも弾みがつき、関西経済の活性化に追い風が吹く。【関連記事】・阪急など、大阪府・市と協議へなにわ筋連絡線はなにわ筋
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エネルギーの単位は色々あって分かり難い。石油や石炭、天然ガスの輸入量・消費量でもキロリットル、キロトン、バレルがあり、さらに、「このエネルギーは原油に換算すると〇万トンです」などと言うものもある。 H23年(落ちた)・H24年(受かった)と技術士試験の勉強をしていた時は、なぜこんなに色々な表現があるのか不思議だった。わざと分りにくくしているのかと、考えたほどである。しかし、実際には、「闇の勢力による陰謀」ではなく正確に表現しようとする学者の良心が返って複雑で分りにくい単位・表現を生んでいる。それぞれの単位と表現には合理的な裏付けがあるのだ。 そこで、今日と明日の2回に分けてエネルギーの単位を整理してみたい(27日は雪印の集団食中毒事故がある)。 先ずは、石油・天然ガスに関して。 1-石油) 石油の物量表示は、慣習的にアメリカがバーレル ( b ) とガロン ( gal )。 ヨーロッパはト
ガスなのに?! 船で運ばれてくるエネルギー 東京電力フュエル&パワー株式会社 4月1日発行 LNG=液化天然ガス(Liquefied Natural Gas)。 最近話題のシェールガスもその一種ですが、詳しくご存じの方は少ないのでは?そこで今回は、火力発電の重要な燃料を担うLNGについて燃料部の齋藤瑞穂がお伝えします。 東京電力フュエル&パワー株式会社 燃料部 LNG調達第三グループ 齋藤瑞穂 当社火力発電所の燃料は主に液化天然ガス(LNG)、石油、石炭の3種類。中でもLNGは全体の約7割を占めていて、次いで石炭、石油となっています。なぜ、LNGを多く使っているのか?LNGは火力発電の燃料としてさまざまなメリットがあるからです。まずは環境面。火力発電燃料の中で、燃焼時のCO2排出量が最も少ないのがLNGです。石炭と比較した排出量はなんと約6割。また窒素酸化物(NOx)は約4割、硫黄酸化物(
としまさ @toshimasananoka 妹がずっと大事にしてたぬいぐるみのめいちゃん。どこかで無くしてしまったらしくどこを探しても見つからず。購入したお店に行っても置いておらず。毎晩妹がめいちゃんがいないと泣くので企業の方にどこで購入出来るか尋ねたところ既に生産廃止だと。なら仕方ない...と諦めようとした時、企業の方が(続 pic.twitter.com/E8lANbFAW6 2019-10-17 21:43:01
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