【オーストリア】OMV、初の量産グリーン水素プラント稼働開始。年量1500トン | Sustainable Japan | 世界のサステナビリティ・ESG投資・SDGs
オーストリア化学大手OMVは4月30日、オーストリア・シュヴェヒャートにある製油所の敷地内で、初の量産規模のグリーン水素製造を開始したと発表した。製造したグリーン水素は、持続可能な航空燃料（SAF）や再生可能ディーゼル（HVO）等、化学製品の生産に活用する。 今回稼働開始したグリーン水素プラントでは、オーストリア最大規模の10MWの固体高分子形燃料電池（PEM）電解槽を配備。同社は、今回の製造設備建設に2,500万ユーロ（約41億円）を投資。WIVA P&G（オーストリア電力・ガス水素イニシアチブモデル地域）の一環で、オーストリア気候エネルギー基金からも支援を受けている。 同プラントは、再生可能エネルギー電力のみで稼働し、グリーン水素を年間最大1,500t製造可能。EUの再生可能エネルギー指令（RED II）に基づき、非生物由来の再生可能燃料（RFNBO）を生産するための認証も受けている。
バス・トラック用の水素ステーションが稼働(オーストリア) | ビジネス短信 ―ジェトロの海外ニュース
オーストリア・ウィーンの公共公社ウィーン・エネルギー、ウィーナー・ネッツェ（エネルギー供給企業）、ウィーナー・リニエンの3社は12月9日、市内交通の脱炭素化を進めるために、ウィーン北東部郊外でバスとトラック専用の水素ステーションを稼働させた。公共交通機関のウィーナー・リニエンは2022年1月10日に、現代自動車の水素バス「エレク・シティー」を利用した試験運転を開始する予定だ。電動バスと比べて、水素バスは航続距離が長く、坂のある路線で有利とされている。そのため、電動バスは平たんで短い市内中心地の路線、水素バスは坂のある郊外の長い路線でそれぞれ使用される計画だ。試験運転期間中は、バスの利用は無料となる。 水素ステーションは、ウィーナー・リニエンのバスだけではなく、民間企業のトラックやバスも利用できる。エネルギー企業のウィーン・エネルギーのミハエル・シュトレーブル代表取締役会長は「私たちはこれに
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発電用の水素対応エンジンを発表＝欧インニオ〔ＢＷ〕：時事ドットコム
インニオ・イエンバッハのガスエンジンが水素対応に ：時事ドットコム
