自転車の点滅ライト、灯火にあらず 夜間走行に必要な「灯火」とは | 乗りものニュース
自転車用のライトには光を点滅させられる製品もあり、自分の位置を周りに知らせる効果がありますが、点滅ライトだけでは夜間走行はできません。どういう理由でしょうか。 「点滅」では路上の障害物を照らせない 自転車の前照灯には、夜道を「照らす」役割と、自分の位置を周りに「知らせる」役割があります。自転車用のライトには「点灯」と「点滅」を切り替えられる製品もありますが、自転車の前照灯については法律上の決まりがあり、夜間に点滅ライトだけで走行することはできません。 自転車の前照灯のイメージ（画像：photolibrary）。 道路交通法では、自転車を含む「車両等は、夜間、道路にあるときは…（中略）…前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない」とし、自転車に関する細則については各都道府県ごとに定めることとしています。各都道府県の規則は、ほとんどが「前照灯は白色か淡黄色、10メートル先の道路上の
「B.B.BASE バイシクルステーション」オープン レンタサイクルと列車で房総へ | 乗りものニュース
JR両国駅前に「B.B.BASE バイシクルステーション」がオープン。自分の自転車を持っていなくても、サイクルトレイン「B.B.BASE」の旅を楽しめます。 両国駅前に開設、土日に営業 JR東日本千葉支社は2018年4月1日（日）、サイクルトレイン「B.B.BASE」を手ぶらでも楽しめるよう、総武本線の両国駅広小路内（東京都墨田区）に「B.B.BASE バイシクルステーション」を開設し、スポーツバイクのレンタルサービスを開始しました。 「B.B.BASE バイシクルステーション」の建物イメージ（画像：JR東日本千葉支社）。 「B.B.BASE」は、自転車を解体することなくそのまま載せられる列車です。2018年1月にデビュー。主に週末、両国駅を起点に、房総方面へ運転されています。 今回オープンした「B.B.BASE バイシクルステーション」は、自転車を持っていないけれど「B.B.BASE」を
ヤマハ「YPJ」新型発表、スポーティな電動アシスト自転車、旗艦モデルは欧州仕込み（写真33枚） | 乗りものニュース
ヤマハ発動機が、スポーツ電動アシスト自転車ブランド「YPJ」シリーズの新モデルを発表。これまで電動アシスト自転車に関心のなかった層を取り込み、市場の拡大を狙います。 よりパワフルなアシスト性能も実現 ヤマハ発動機は2018年3月6日（火）、同年6月11日より順次発売を予定するスポーツ電動アシスト自転車「YPJ（ワイピージェイ）」シリーズの新モデル4種を発表しました。 新型「YPJ」シリーズのハイエンドモデル、マウンテンバイク型の「YPJ-XC」（2018年3月6日、乗りものニュース編集部撮影）。 「YPJ」は、スポーツ自転車の走行性能と電動アシスト機能をハイブリットさせた自転車で、ヤマハ発動機は2015年12月にロードバイク型の「YPJ-R」を、2016年10月にクロスバイク型の「YPJ-C」を発売してきました。 今回発売されるのはマウンテンバイク型「YPJ-XC」とクロスバイク型「YPJ
チャリンコ＝自転車のナゾ 戦後広まった俗称、それ以前は？ | 乗りものニュース
自転車のことを「チャリンコ」「チャリ」などと呼ぶことがありますが、どのような由来があるのでしょうか。地域独自の呼び名もあるほか、そもそも「自転車」という言葉ができる以前にも、様々な呼称がありました。 「チャリンコ」「チャリ」広まり「ママチャリ」へ 自転車は俗に、「チャリンコ」や「チャリ」などと呼ばれます。 「チャリンコ」「チャリ」と呼ばれるのはなぜか。写真はイメージ（画像：写真AC） どのような由来があるのでしょうか。自転車にまつわる歴史的な資料を収集・公開している自転車文化センター（東京都品川区）学芸員の谷田貝（やたがい）一男さんに聞きました。 ――なぜ自転車は「チャリンコ」や「チャリ」などと呼ばれるのでしょうか？ 「チャリンコ」の語源は、よくわかっていません。自転車ベルの「チャリンチャリン……」という音に由来する擬音語とする説、韓国語で自転車を意味する「チャジョンゴ」に由来するという説
自転車電車「B.B.BASE」出発進行！ 千葉・房総の特徴を生かす電車とは？（画像40枚） | 乗りものニュース
珍しい「自転車を楽しむための電車」、JR東日本「B.B.BASE」が運転を開始しました。車内の風景も自転車に特化した珍しいもの。登場の背景には、この列車によって千葉・房総の特徴を生かし、活性化する目的があります。 珍しい「自転車を楽しむための電車」 運転を開始した、自転車を楽しむための珍しい電車「B.B.BASE」とは（1分55秒）。 「自転車を楽しむための電車」、JR東日本の「B.B.BASE」が2018年1月6日（土）、運転を開始。一番列車にあわせ、総武本線の両国駅（東京都墨田区）で出発式が行われました。 車内にラックが用意されており、通常必要な解体・袋詰めをすることなく、自転車をそのまま電車に持ち込むことが可能。地方鉄道の日中時間帯など、自転車をそのまま列車へ載せられる場合もありますが、「B.B.BASE」のような専用設備を備えた「自転車を楽しむための電車」は珍しい存在です。 なぜ「
自転車用列車「B.B.BASE」出発式で4人のトークショー開催 JR東日本 | 乗りものニュース
自転車をそのまま載せられる列車「B.B.BASE」の出発イベントで、千葉や自転車にゆかりのあるゲスト4人のトークショーが開催されます。 千葉や自転車にゆかりのある4人 JR東日本千葉支社が、自転車を折りたたまずにそのまま載せられる旅行商品専用のサイクルトレイン「B.B.BASE」の出発イベントを、2018年1月6日（土）に総武本線の両国駅（東京都墨田区）3番線ホームで開催します。 時間は、朝7時00分から、「B.B.BASE」の初列車が発車する7時39分までです。千葉や自転車にゆかりがあるという、安田大サーカスの団長・安田さんやスポーツナビゲーターの白戸太朗さん、『BiCYCLE CLUB』編集長の岩田淳雄さん、ラジオDJの片岡由衣さんによるトークショーをはじめ、千葉県からの来賓が出席する出発式などが予定されています。 209系電車を改造した「B.B.BASE」（2017年12月4日、恵
電動アシスト自転車「PAS」新2機種発売 新色登場 ヤマハ発動機 | 乗りものニュース
ヤマハ発動機が、電動アシスト自転車「PAS」の2018年モデル2機種を発表しました。 20型小径モデル2機種 ヤマハ発動機は2017年12月20日（水）、電動アシスト自転車「PAS（パス）」の2018年モデル2機種を、2018年2月9日（金）に発売すると発表しました。 「PAS CITY-C」のイメージ（画像：ヤマハ発動機）。 「PAS CITY-C」「PAS CITY-X」ともに20型小径モデルで、フレームはアルミ製。軽量、コンパクト、高性能のドライブユニットを搭載し、扱いやすさとパワフルで軽やかな乗り心地を両立させているといいます。その他の概要は以下のとおりです。 ●PAS CITY-C ・車両重量：21.3kg ・対応身長の目安：139cm以上 ・一充電あたりの走行距離：強モード48km、標準モード61km、オートエコモードプラス83km ・アシストレベル：★★★ ・電動機定格出力：
ミキティ絶賛、ヤマハの電動アシスト自転車「PAS」がフルモデルチェンジ | 乗りものニュース
ヤマハ発動機の電動自転車「PAS」シリーズが6年ぶりのフルモデルチェンジを発表しました。発表会に出演したミキティこと藤本美貴さんもユーザーとのことで、ママ目線からの「PAS」を熱く語りました。 発売25周年、電動アシスト自転車のパイオニア ヤマハ発動機は2017年11月28日（火）、同社の電動アシスト自転車「PAS」をフルモデルチェンジ、新たに「PAS With」シリーズとして3グレードをラインナップ、2018年2月9日に発売すると発表しました。 ヤマハ発動機のフルモデルチェンジした「PAS With DX」と藤本美貴さん（2017年11月28日、乗りものニュース編集部撮影）。 「PAS」シリーズは1993（平成5）年に発売された世界初の電動アシスト自転車で、2018年に発売25周年を迎えます。これまでにも、高齢者向けのSIONシリーズ、スポーツ用のYPJシリーズ、小さな子どもふたりの同乗
自転車のベル、むやみに鳴らすと罰金？ 歩行者をどかすと違法、使用できるシーンとは | 乗りものニュース
自転車のベル、目の前の歩行者に気づいてもらいたくてつい鳴らしそうになりますが、むやみに鳴らすと実は違法行為になります。その根拠とはなんなのでしょうか。 その「チリンチリン」、罰金かも？ 歩道を歩いている際、背後から近づいてきた自転車にベルを鳴らされるといった経験は、誰しもあるでしょう。逆に自転車を運転している際に、こちらに気づかない前方の歩行者に対し鳴らすといった経験もあるかもしれません。 日常にありふれた光景のようにも思えますが、実はこの、歩行者に対しベルを鳴らすという行為は、法律違反になる可能性があるのです。 つい気軽に鳴らしてしまいそうになるベルだが、違法行為とされることも。写真はイメージ（画像：写真AC）。 自転車のベル、法律などでは「警音器」と称しますが、公益社団法人自転車道路交通法研究会によると「自動車のクラクションに相当するものである」とのことです（「自転車の道路交通法」より
埼玉に入る自転車も保険必須に!? 「自転車保険」県で加入義務化へ 関東で初 | 乗りものニュース
埼玉県で「自転車保険」への加入が義務化されます。ほかの都道府県から県内へ入ってくる自転車も同様に、保険加入が必須に。未加入の自転車はどうなるのでしょうか？ 「努力義務」じゃダメ 「義務化」へ 埼玉県で2018年4月1日（日）から、県内で使用される自転車について、損害保険への加入が義務化されます。 埼玉県で「自転車保険」の加入が義務化される。写真はイメージ（画像：写真AC）。 県防犯・安全課によると、県外から乗り入れてくる車両も含め、県内で乗られるすべての自転車に、保険加入が義務付けられるといいます。詳しく話を聞きました。 ――義務化の対象はどのような自転車なのでしょうか？ 対象は、県内で乗られるすべての自転車です。これまでは個人が使用する自転車を対象に、損害保険加入を努力義務としていましたが、2018年4月からは個人はもちろん、事業所が業務で使用するもの、レンタサイクル事業者が貸し出すもの
「自転車横断帯」がクルマを惑わせる？ 横断歩道に併設のアレ、撤去進むワケ | 乗りものニュース
横断歩道に並行して設けられた自転車横断帯の一部が、順次撤去されています。歩行者と自転車の通行帯を分けるものが、なぜなくなってきているのでしょうか。 6年間で3万か所以上が撤去 ゼブラ柄の横断歩道に並行し設けられた「自転車横断帯」。自転車のマークとともに「じてんしゃ」と書かれていることの多いものですが、この自転車横断帯が数を減らしています。 自転車横断帯が削り取られ、その上に横断歩道のゼブラ柄が延長された例（2017年10月、中島洋平撮影）。 警察庁は2011（平成23）年10月、全国の警察などに対して自転車道や自転車専用通行帯を整備し、「自転車本来の走行性能の発揮を求める自転車利用者には歩道以外の場所を通行するよう促す」「歩道を通行することがやむを得ない場合には、歩行者優先というルールの遵守を徹底させる」ことなどを通達しました。つまり、自転車は「車道が原則、歩道は例外」（自転車安全利用五則
自転車メンテナンスしてますか？ 故障原因の7割 2人に1人はメンテなし | 乗りものニュース
自転車協会が、スポーツバイクユーザーの意識調査の結果を発表。メンテナンス不足により故障トラブルを経験した人が、約7割にもおよぶことが分かったといいます。 2人に1人は、メンテナンスすらしていない 一般社団法人自転車協会は2017年9月21日（木）、全国のスポーツバイクユーザーを対象に行った、点検や整備に関する意識調査の結果を発表しました。 街を走るスポーツバイクのイメージ（画像：写真AC）。 今回対象となったのは、スポーツバイクを保有する全国の20歳から59歳の男女。回答は500人です。スポーツバイクとは、ロードバイクやクロスバイク、マウンテンバイク、小径車、折りたたみ車のこと。調査の結果で、以下のことが分かったといいます。 ・メンテナンス不足による故障トラブル経験者は、約7割におよぶ。それにもかかわらず、ふたりにひとりはメンテナンスをほとんど、もしくはまったくしていない。 ・ギアやチェー
1本の「道」を舞台に少年の成長を描くメッセージCM放映中 「ツール・ド・東北」にあわせ（画像26枚） | 乗りものニュース
Yahoo! JAPANが、自転車イベント「ツール・ド・東北2017」にあわせ、メッセージCM「この道」を公開・放映しています。 ナレーションは鈴木京香さん Yahoo! JAPANが、自転車イベント「ツール・ド・東北2017」にあわせメッセージCMを公開しています。 「ツール・ド・東北2017」は河北新報社とヤフー主催のもと、2017年9月16日（土）と17日（日）に、宮城県内で開催される予定のイベントです。「東日本大震災の復興支援および震災の記憶を未来に残していくこと」を目的に、順位やタイムを競うレースではなく、楽しく走るファンライド形式で行われます。 メッセージCM「この道」の画面イメージ。 今回公開されているメッセージCMのタイトルは「この道」。東北の1本の「道」を舞台に、1人の少年が成長し、家族を持ち、震災の辛い経験を乗り越えていく姿を、四季折々の風景を織り交ぜながら描いた動画で
自転車は公共財へ？ 広まる自治体のシェア自転車、利用が激増した都内6区の取り組み | 乗りものニュース
全国の自治体で導入されている「シェア自転車」。東京では電動アシスト付き自転車が配置され、自治体をまたいで貸出や乗り捨てが可能となっているなど、利便性が向上しています。ほかの交通機関と競合することはないのでしょうか？ 「相互乗り入れ」開始以降、利用回数は6倍以上に 近年、東京をはじめ全国の自治体で「シェア自転車」が導入されています。街なかに「サイクルポート」あるいは「ステーション」などと呼ばれる貸出用自転車の駐輪設備を整備し、そこにある自転車を時間貸しするサービスです。 東京都千代田区のシェア自転車「ちよくる」のサイクルポート。近隣の他区でも同様のサービスが導入されている（2017年9月、中島洋平撮影）。 東京の導入自治体のうち港、千代田、中央、江東、新宿、文京の6区では、2017年9月現在、自治体をまたいで計200以上あるサイクルポートのどこでも貸し出し・返却が24時間（一部ポート除く）可
県道ならぬ「険道」 数は「酷道」よりも膨大？ 初心者にはお勧めできない道路たち | 乗りものニュース
細く狭かったり、荒れ果てていたりする国道は、愛好家から「酷道」と呼ばれますが、総延長では国道をはるかに上回る都道府県道などにもそうした道路があります。たとえば県道は「険道」などと呼ばれますが、どのような道があるのでしょうか。 総延長13万kmの都道府県道にも… 総延長約5万6000kmに及ぶ国道（高速自動車国道を除く）には、そのイメージとは裏腹に、細く、舗装も荒れたような道も存在します。そのような道を国道ならぬ「酷道」と呼び、好んで走ったり、成り立ちを調べたりして楽しむ愛好家もいます。 もちろん、国道だけでなく、都道府県道や市町村道などにもそうした道は存在し、インターネット上では県道ならぬ「険道」などという言葉も見られます。 長野県道・群馬県道112号大前須坂線の県境部。この先は立ち入り禁止となっている（平沼義之撮影）。 都道府県道は総延長で約13万km、市町村道は約102万7000kmと
「BICYCLE CITY EXPO 2017」9月開催 最新モデルの自転車に試乗可能 | 乗りものニュース
「自転車を利活用したまちづくりの推進」をコンセプトにした日本初、最大規模の展示会「BICYCLE CITY EXPO 2017」が、2017年9月8日と9日に開催されます。 60以上の自転車関連企業・団体が出展 住友不動産ベルサールとライジング出版は2017年9月8日（金）と9日（土）の2日間、「自転車を利活用したまちづくりの推進」をコンセプトにした日本初、最大規模の展示会「BICYCLE CITY EXPO 2017」を、ベルサール高田馬場（東京都新宿区）で開催します。 会場では最新モデルの試乗も可能。写真はBENELLIの電動アシスト自転車（画像：住友不動産ベルサール）。 会場には60以上の企業・団体が出展。自転車走行空間の拡充や安全対策、駐輪場の整備、シェアサイクルの導入普及、先端通信産業とコラボレーションしたIoTによる次世代型モビリティといった、社会インフラに関する展示や、出展企
見た目は自転車、中身は電動バイクの「ハイブリッドバイク」全国展開へ 10月先行予約開始 | 乗りものニュース
オートバックスセブンとFINE TRADING JAPANが、2017年10月から、ハイブリッドバイク「GFR-01」の先行予約を開始します。 重さは一般的な原付バイクの3分の1以下 オートバックスセブンと、自動車用品の製造・販売を手掛けるFINE TRADING JAPAN（FTJ、和歌山市）が、ハイブリッドバイク「GFR-01」の先行予約を、2017年10月2日（月）から開始します。 「GFR-01」は、FTJがクラウドファンディングで調達した資金をもとに開発した「見た目は自転車、中身は電動バイク」という製品です。開発時は「glafitバイク」などと呼ばれていました。「ハイブリッドバイク」の名のとおり、モーターによる走行やペダルによる走行に加え、その両方を掛け合わせた走行が可能といいます。 電動バイクと自転車の良いところを備えているというハイブリッドバイク「GFR-01」のイメージ（画
スマホのナビアプリに導かれ…自動車専用道へ「誤進入」増加 国交省も対策要請 | 乗りものニュース
スマートフォンのナビアプリによるルート案内に導かれ、自転車や歩行者が高速道路や自動車専用道へ進入してしまうケースがあり、国土交通省もアプリ提供事業者などに対策を要請しています。実態はどのようなものなのでしょうか。 「徒歩ルート」でも自動車専用区間へ誘導されるケースも 高速道路への原付や自転車、歩行者の進入は禁止されていますが、これに誤って進入してしまうという事例が増加しています。国土交通省の資料によると、2012年には2512件でしたが、2016年には3678件となっています。 高速道路だけでなく、一般道の自動車専用区間への誤進入も起きています。国道1号のうち、国土交通省浜松河川国道事務所が管理する静岡県藤枝市から愛知県豊橋市にかけての区間は、その大半で原付や自転車、歩行者の進入が禁止されていますが、誤進入が後を絶たないことから、注意を喚起する看板を2017年だけで100か所ほど増設してい
しまなみ海道で巡る「村上海賊」の実像 サイクリストの聖地化したゆかりの島々とは | 乗りものニュース
「日本最大の海賊」村上水軍が本拠を構えた瀬戸内海の島々へ。しまなみ海道を走りながら、「自転車神社」や天然温泉、「幻の高級魚」を食べられる道の駅なども巡ります。 「サイクリストの聖地」しまなみ海道を走る 【本記事は、旅行読売出版社の協力を得て、『旅行読売』2016年7月号に掲載された特集「芸術祭でにぎわう瀬戸内の島巡り」の一部記事を再構成したものです】 ※ ※ ※ 瀬戸内海を陸地からではなく長大橋から眺めると、多島美をより実感することができる。 広島県尾道市と愛媛県今治市の間にある島々を九つの橋でつないだ約60kmの「しまなみ海道」（国道317号）は、有料道路の通称。南北朝時代から戦国時代にかけて瀬戸内海を支配した村上水軍が拠点を置いた一帯の呼び名でもある。芸予諸島が、「“日本最大の海賊”の本拠地」として、2016年4月に日本遺産に認定されたこともあり、改めて注目度が高まっている。 村上水軍
無灯火自転車はなぜ危険なのか クルマ免許の有無で変わる認識 | 乗りものニュース
自転車に乗っていて「無灯火」で警察から警告を受けた人は、年間およそ50万人にも上っています。なぜこれほどまでに違反が多いのでしょうか。運転免許を取った人とそうでない人で、危険性の認識に差があるようです。 ライトを点けるのは自分のためだけではない 2016年に警察が自転車の取り締まりで「指導警告票」（いわゆるイエローカード）を交付した件数は、およそ158万件です。そのうち「無灯火」の件数は、ふたり乗りや信号無視などよりもはるかに多い約49万件に及んでいます。 夜の道路を走る自転車のイメージ（画像：写真AC）。 自転車における夜間のライト点灯については、道路交通法第52条で「車両等は、夜間（日没時から日出時までの時間をいう。――中略――）、道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない」とされています。自転車の普及促進やマナー啓発についての活
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