ボーイングは2020年4月14日(火)、カタール空軍向けF-15QA初飛行を実施しました。初飛行は、セントルイス・ランバート国際空港を離陸し、飛行時間はおよそ90分間でした。 初飛行では、試験空域で9Gでの飛行をはじめ、アビオニクスやレーダーなどのシステムチェックを実施しました。飛行中のデータをリアルタイムで監視していたテストチームは、機体が予定通りに機能している事を確認しました。 アメリカ国防総省は、カタール空軍向けF-15QAを36機を製造するため、2017年にボーイングと62億ドルの契約を交わしました。カタール空軍への納入は、2021年に開始します。さらに、ボーイングはアメリカ空軍と対外有償軍事援助(FMS)でパイロットや整備員の教育訓練の契約も獲得しました。 F-15QAは、F-15SAを基に開発しました。フライ・バイ・ワイヤや先進コクピット・システム(ACS)、AN/APG-82

今回のニュースまとめは、「平成31年（2019）4月2日」のできごとです。「この日あったこと」が今日の出来事につながっているかもしれません。 米政府がトルコへのF35関連機器の出荷を停止したこと、などが報道されています ※記載された日付は、報道された日付です。 ※情報元はリンク先です。各社の保存期限により、リンク切れの場合があります。 ※記事内に動画がある場合、再生時の音量にご注意ください。 《気になったニュース》 ・米、トルコへのＦ３５関連機器出荷を停止　ロシア兵器購入をけん制 - ロイター https://jp.reuters.com/article/usa-turkey-f35-idJPKCN1RD38A 【ポイント】 ・米政府がトルコへのF35関連機器の出荷を停止した。 ・トルコがロシアからミサイル防衛システムS400を購入しようとしているため。 ・トルコは北大西洋条約機構の加盟国

ボーイングは2019年1月28日(月)、アメリカ海軍と総額24億ドルのP-8Aポセイドン19機について製造契約を締結したと発表しました。19機のうち、10機はアメリカ海軍、5機はノルウェー向け、4機はイギリス向けの機材です。イギリス向けP-8Aは、今回の契約で発注済みの9機分の製造が完了する見通しです。 イギリスとノルウェー向けのP-8Aは、対外軍事有償援助プログラム(FMS)の一環として契約しました。P-8Aプログラムとしては、イギリスには2019年に、ノルウェーには2021年にそれぞれ初号機が納入される予定です。 P-8は、ボーイングが民間向けに製造する737 NG(次世代機)をベースとした長距離哨戒機に改設計した機体で、航続距離が長く、海上や湾岸部で作戦の展開が可能です。

米海兵隊は6日、海兵隊の航空機2機が関わる事故が日本近海で起きたと発表した。捜索・救出作戦が進行中という。 米海兵隊によると、事故に関わったのは米海兵隊岩国基地（山口県岩国市）所属のKC-130空中給油機とF/A-18戦闘攻撃機の2機。KC-130に5人、FA-18に2人の計7人が搭乗していた。日本の捜索隊が生存者1人を救助したものの、残る6人は捜索中という。

ボーイングが2000機目の航空機を中国民間航空部門に引き渡し AsiaNet 76575 （2244） 【シアトル、厦門（中国）2018年12月2日PR Newswire＝共同通信JBN】現地時間11月30日シアトルの駐機場で、ボーイング社は新しいが歴史的に重要な航空機の厦門航空（Xiamen Airlines）への引き渡しを完了した。中国の民間航空会社の保有機へのこの特別な１機の追加は、ボーイング社が中国の民間航空部門に引き渡す2000機目であり、その意義ある一里塚を祝い、機体には「2000th BOEING AIRCRAFT for CHINA（中国のための2000機目のボーイング航空機）」というユニークなメッセージがペイントされていた。 新型ボーイング737 MAX8の引き渡しよって、厦門航空の保有機は210機となり、中国最大の全機種ボーイング保有社となる。 中国に参入した米国を拠点

日本が2030年をメドに導入する次期戦闘機を巡り、米防衛大手ロッキード・マーチンが防衛省に提出した開発計画が分かった。同社のF22を主体に改修し、日本企業に開発・生産の分担比率50%以上を認めた。「門外不出」とされたF22の技術を使った戦闘機でエンジンも含め日本企業主導にできれば、日米同盟と国内防衛産業の基盤強化につながる。【関連記事】次期戦闘機、価格抑制が課題　米の技術開示どこまでF22はレ

【ワシントン＝黒瀬悦成】米太平洋空軍は６日、米空軍のＢ５２Ｈ戦略爆撃機２機が５日、南シナ海の上空を飛行したことを明らかにした。 中国が軍事拠点化を進めているスプラトリー（中国名・南沙）諸島の上空を通過したかは明らかでないが、南シナ海での中国の覇権拡大を牽制することを狙った空軍版の「航行の自由」作戦とみられる。 太平洋空軍によると、Ｂ５２は「定期的な任務」でインド洋の英領ディエゴガルシア島にある米海軍支援施設を飛び立ち、南シナ海上空を通過した後、同島に帰還したという。

© U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist Seaman Bill M. Sanders ボーイングは、アメリカ海軍のEA-18Gグラウラーが初めてフィンランドに上陸する予定を発表しました。ユバスキュラ空港で2018年6月16日(土)と6月17日(日)の2日間、フィンランド空軍100周年エアショーの開催にあわせ、飛来するものです。エアショーでは地上展示に加え、展示飛行も予定しています。 ボーイングは、フィンランドは長年に渡る同社の顧客であり、100周年の区切りに共に祝いたいとコメントしています。フィンランド空軍はF/A-18Cを主力機として運用しており、これを受けてF/A-18スーパーホーネットをベースに開発された電子戦機を披露します。 展示されるEA-18Gは、ウィッビーアイランド海軍航空基地に所在する第129電子攻撃飛行隊(VA

２０３０年代に退役を迎える航空自衛隊のＦ２戦闘機の後継機をめぐり、防衛省が日本主導による国際共同開発案を今秋にもとりまとめる方向で検討に入った。三菱重工業を主体に、ＩＨＩが手がける双発エンジンや、高性能半導体を使った三菱電機のレーダーなどを生かしたい考え。防衛省は米企業による共同開発案や既存機の輸入案などと比較・検討した上で、年内にもＦ２後継機の開発方針を決める。複数の政府関係者が２６日、明らかにした。 日本主導の国際共同開発案では、エンジンやレーダーなど主要部品に先進技術実証機「Ｘ２」などで培った日本製を採用し、戦闘システムなどで米国や英国を軸とする外国企業の技術活用を想定している。能力向上のための改修に容易に対応できる構想も柱になる。 性能面では、Ｆ２や空自が導入した最新鋭ステルス戦闘機Ｆ３５Ａよりも機体を大型化させ、高い制空能力やミサイル搭載能力、レーダー探知能力を追求する。同時に、