ケーズコレクション
～趣味人・道楽者・通人のための～ K's Collection 大の大人を夢中にさせる!? 世界のスグレモノ (有)ケーズホームプランニング 〒376-0031 群馬県桐生市本町4丁目 334 TEL(0277）-32-3363 FAX(0277）-32-3365 色々な方々が、様々な目的で当サイトを訪れていただいた事に感謝いたします。 不定期ですが内容を更新していく予定ですので、興味をお持ちいただけた様でしたら、 ぜひ、お気に入りに加えていただき、時々覗いてみてください。 (有)ケーズホームプランニング TEL(0277）-32-3363 FAX(0277）-32-3365 ◆ライブスチーム ＲＥＧＮＥＲ社訪問レポート（ドイツ・ニュルンベルク郊外） ・ｗｉｌｌｉ号 縦型ボイラーギアードロコ ・Ｖｉｎｃｅｎｔ号 チェーンドライブ ・ＬｕｍｂｅｒＪａｃｋ Ｔ
手のひらの温もりで回る / 極・ 低温度差スターリングエンジン
スターリングエンジンは1816年にロバート・スターリングにより実用化されました。 当時は蒸気機関に代わる画期的なエンジンとして注目されたものの、その後発明された、パワフルで扱いやすいガソリン・ディーゼルエンジンなどの内燃機関が主力となり、長い間忘れ去られた存在となっていました。 その忘れ去られていたスターリングエンジンが、昨今、再注目されるようになってきたキッカケの一つとなったのが低温度差スターリングエンジンの出現だと言えます。 低温度差スターリングエンジンの開発の歴史はクロアチアのザグレフ大学のコリン教授が1983年に行ったデモンストレーションから始まりました。 パワーピストンの代わりにゴム製のダイヤフラム(薄い膜）を使用したこのモデルは、温度差100℃で力強く作動し、温度差が20℃になるまで動き続きました。 この画期的なデモンストレーションにより、スターリングエンジンの持つ可能性が多く
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